Корупцията в КАТ е факт, но простата замяна на ръководството с нови имена не е никаква гаранция, че корупцията по шосетата ще свърши просто така. Трябват много комплексни мерки, и най-важните от тях са мотивация на катаджиите да не взимат подкупи /високи заплати, засилен контрол чрез подставени клиенти/, както и промяна на манталитета на самите нарушители - а колко шофьори са готови да не "бутнат" двайсетачка, за да не се разправят с актове? И каква е гаранцията ,че новото ръководство ще има необходимите качества да мотивира старите служители изведнъж да спрат да взимат пари на ръка, или може би шофьорите - да спрат да ги дават?!

Вероятно за кратко време ще има положителен ефект от кадровата промяна на върха, но ако се замисли всеки от нас колко пъти волно или неволно е нарушавал правилата и се е "оправял" по втория начин.Комай няма много изключения.Така, че ако искаме истинска промяна, тя трябва да започне и от всеки от нас.Крайно време е да бъдем по достойни и започнем да плащаме съгласно закона всяко свое нарушение.

Пенсионираните, трябва да почерпят, че не са ги уволнили - за последните две години, след толкова проверки ако не си за уволнение, поне си за пенсиониране. Иначе се сещам за вица - "дето според катаджията, като си изминал 300 км, не може да не си направил поне едно нарушение за глоба от 10лв". Пък палачинката се обръща след време, и пада с намазаното надолу и оплесква всичко...