29 души загинаха след катастрофа на "Як-40", докато ДС се грижи за Тодор Живков
Самолетът излита фатално бързо, докато правителственият полет се бави, защото комунистическият лидер си преглежда очите
Обратно в новинатаКоментари - 29 души загинаха след катастрофа на "Як-40", докато ДС се грижи за Тодор Живков | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Ira (нерегистриран)
Това не е ЯК 40 "отвътре"! Дали ще прочетем някога нещо за тази трагедия, което да не е ехидно, тенденциозно, и нелогично.
Напред, червени дебили! (нерегистриран)
Плюят по социализма! Да тръгваме към гората!
По принцип (нерегистриран)
Много от хората сами са се натегали около Бай Тошо. Даже последния не е и знаел. Това слагачеството, подмазвачеството, блюдолизането не е от вчера. Някои хора градят "кариера" точно по този начин.
за жалост (нерегистриран)
точно тези изплуваха отгоре след свалянето му........ както избива пяната на помията и те "управляват" под диктовка на външни за страната ни сили.
888 (нерегистриран)
ЦЦЦЦ, не беше ли Бойко Борисов виновен за всичко - за поройните валежи, наводненията, африканската чума... Нали Бай Тошо е бил мнооого голям и по негово време нито реки са преливали, нито национални катастрофи е имало.... Или просто всичко е било добре покрито от ДС, та да може народа да идеализира вожда.... Някои мечтаят за комунизъм, аз мечтая какво можеше да е ако тия селяндури с галоши не бяха иззели властта и продали държавата ни на СССР
Вени (нерегистриран)
ЯК-40 има уникални възможности за излитане и кацане. Абсурд е да не му е стигнала пистата.
ВЕРВАЙТЕ МИ! (нерегистриран)
в ТАЗИ ИСТОРИЯ НЯКОИ НЕЩА СА СЪШИТИ С БЕЛИ КОНЦИ! ИНАЧЕ ТРАГЕДИЯТА СИ Е ТРАГЕДИЯ...БОГ ДА ПРОСТИ ЗАГИНАЛИТЕ!
дичо (нерегистриран)
1944-1989г е най черния период в историята на България.Дори 500г при турците сме били 100 пъти по добре
аве крети (нерегистриран)
как в "най черния " период населението с еувеличава до почти 10 милиона и всеикчи си имат собствени жилища?!? И сега на запад в най развитите страни % на имащи жилияще е доста под този в БГ! Знаеш ли на какво ниво е била икономиката, селското стопанство , енергетиката, машиностроенето и др отрасли преди 1944 и къде са били 1989 г?!? имало е целиотрасли,които са възникнали през този "черен" период. Има си световни статисктики иможеш да видиш къде за кое на кое мястои е била България. В този период ние сме били в ролята на Китай за Източния блок. Компютри правеха смао САЯ, Япония и БЪлгария. Айде като не знаеш НИЩО да не пишеш простотии!
1111 (нерегистриран)
И като е бил толкова велик този строй и всичко е "работело" така добре - защо угасна така безславно навсякъде по света? Може би защото благата, които цитираш са били изкуствено създадени и няма как да се поддържат по изкуствен начин.... Просто една бутафория като в театъра и една шепа хора още вярват, че е било наистина. Ако имаше икономика и тези отрасли бяха конкурентни и продаваха качествен продукт - още щяха да работят., Все пак през 90те любимата ви БСП имаше доста власт - защо не ги запази тези отрасли....
Ало (нерегистриран)
"Умния", що лъжеш като партиен секретар бе? Това, че много хора са имали собствено жилище е въпреки социализма. В апартамент от три стаи сме живяли седем човека, а сега всеки има поне по едно жилище или друг имот лично за себе си / в България, а не персонално рода ми/. И за тая катастрофа сега научавам.
22222 (нерегистриран)
Много си тъп баце... Щото след 1989 всеки искаше да стане милионер за един ден., Ако чака завода да го направи милионер, трябва да чака години наред, но ако го разсипе за 24 аса е готов милионер! Има много случаи в историята по равити сттрани да са съсипани от варвари . ка нещо се създава изкуствено според теб и се крепи 45 г?!? Кой точно ще го крепи ,а? Айде ти да ме крепиш изкуствено 45 г, навит ли си,,после ще си фалирам. идиотче. Бай Тошо е единствения ходил в САЩ и имащ идеални отнощения със запада. Имахме контакти с Яония и ГФР. най равитите страни за времето си. КОй ще се занимава с нас ако всичко ни е било изкуствено като сме толкова малка страна,а?!? Мога до утре да ти задавам въпроси ,но няма да ми отговориш нищо смислено, защото нищо не знаеш.
1111 (нерегистриран)
Знаеш ли кое го е крепяло - изкуствено създадения пазар СИВ - нали знаеш кое беше СИВ. Клиента е готов, уговорен. Ей така се крепи нещо изкуствено. И от тези 45 години, първите 15-20 са били кал и мизерия....
1111 (нерегистриран)
После като се наложи отраслите да търсят клиенти по пазарен принцип, на база качества на стоката, която продават и много бързо се видя великият строй какво е построил - едно нищо. Една тенекия не можехме да продадем...
... (нерегистриран)
ти си крети........семейството на баща ми има 5 деца, семейството на майка ми също 5 деца, всичките те раждани преди 9.9.1944 година... после съм роден аз, 18 години след преврата ЕДНО ДЕТЕ...ПАК ПОВТАРЯМ ЕДНО ДЕТЕ ПО ВРЕМЕТО НА ТОШО..... И НЕ МИ ПЛЯМПАЙ ГЛУПОСТИ ЗАЩОТО ЗНАМ КОЛКО СА ДЕЦАТА НА РОДНИНИТЕ МИ, ЗНАМ КАЛКО СА ДЕЦА В СЕМЕЙСТВАТА НА СЪУЧЕНИЦИТЕ МИ И НА КОЛЕГИТЕ.... ВСЕ ПО ТОШОВО ВРЕМЕ.......ЕДНО ДЕТЕ В СОЦСЕМЕЙСТВО, ТУК ТАМ ПО ДВЕ.... при теб, тъпчо как е положението, сигурно имаш най-малко четири братя и сестри родени след преврата на 9.9.1944 година ПИСНА МИ ОТ ТЪПУНГЕРИ
Иван (нерегистриран)
Черен ти е мозъкът - направи сравнение на живота в НРБ и на РБ и тогава говори ако имаш съвест.
sd (нерегистриран)
Смърт на комунизма - свобода за народите
По леко (нерегистриран)
че в НЮ Йорк са комунисти а тиот там чакаш нпкой цент!
Бай Ставри (нерегистриран)
Даааа имаше едни такива много тъжни и тежки години гогато имаше БЪЛГАРСКА авиокомпания БГА Балкан и тя имаше голям авиационен флот и изпълняваше редовни полети постоянно по 10 вътрешни линии и по много междунариодни линии. И много обикновени българи можеха да си позволят да пътуват в България със самолет. Наистина ставали са и ктастрофи, не е само тази. Сега катастрофи с български самолет почти няма как да станат защото почти не останаха самолети. Вътрешни линии има 2 - и то май само през лятото. Виж с коли народа се трепе като за световно със стотици ама да не задълбаваме че току виж сме потърсили и там виновен дето го разкарват насам натам с кугари и спартани.
=== (нерегистриран)
Личи си , че си трол!!! То няма 10 летища в България, ти - 10 вътрешни лини!! Не си мисли, че всички са толкова прости като тебе!!!
верно ли (нерегистриран)
ти от луната ли падаш? Напиши летища в България и ще се изненадаш колко тъпо си се изказал!
BGA Balkan (нерегистриран)
БГА изпълняваше вътрешни полети до: Варна, Бургас, Силистра, Русе, Търговище, Стара Загора, Пловдив, Кърджали, Видин и десетото летище е в София.
Ran (нерегистриран)
Сладурче, в България имаше следните действащи летища, и съответно редовни полети: Видин,Русе,Силистра,Горна Оряховица, Търговище,Кърджали, Варна, Бургас. И света не почва от вас.
Аз (нерегистриран)
Има бе, прочети малко...имало е полети между окръжните градове. Не дрънкай наизуст.
и тогава (нерегистриран)
"...Лекува се при известната д-р Кръстинова във Франция..."
камуфлаж (нерегистриран)
Покъртителна статийка за отвличане на вниманието от важните неща.
Редактор (нерегистриран)
Имаш предвид новосъздаденото партизанско движение на Бузлуджа.Все още има кашкавал и сирене по мандрите.
не (нерегистриран)
Напиши си мнение ако имаш такова защо реплекираш моето но в съвсем извънреден контекст който няма връзка с написаното в статията....
Вип (нерегистриран)
Има предвид че не си редактор ти това първо и второ че репликата не е по темата и дори не е реплика а дългата ръка на управляващите.
;)) (нерегистриран)
Бай Тошо не е конфигурирал правилно задкрилките на самолета, докато се е преглеждал, понеже е бил малко разсеян.
Реалист (нерегистриран)
Най- лесно е да оплюеш постфактум! Можеш да преиначиш събитията, да не доискажеш някои особено важни моменти, да премълчиш последващи събития, а да акцентираш на болката, страданието на потърпевшите.... По този начин се създава негативно отношение на подсъзнателно ниво ... Това е практиката на така наречената "демократическа" , "свободна " преса! Нищо демократическо няма в нея ! Всичко е поръчка или заповед в нашия , български вариант..! Така манипулират българския народ вече 30 години.... А началото ...? началото бе със скачащите и скандиращи "45 години стигат !" ... Какво бе загубено и какво бе спечелено за 30-те години последвали тези 45 !? Сами се замислете ! Къде бяхме и къде сме сега като държава , като народ !?
5555 (нерегистриран)
Мдаааа, замисли се - колко българи изградили собствен, работещ бизнес (при това не с дрога или проститутки) са били убити от комунисти или трайно изгонени от държавата ни. Колко българи са били убити от българи, за да изземат властта. Всички радетели на комунизма удобно пропускат факта, че този строй е установен тук с убийства и сплашване на населението.
Котаракът Спас (нерегистриран)
Очевидно ншкой се старае да плюе по Тошо. Направете справка за самолета, има достатъчно за него в Уикито, и ще видите, че самолетът има разбег 850 метра, т.е. могъл е да излети дори от средата на пистата. Това води до извод за грешка на пилотите, а не че са бързали да излетят...
Реалист (нерегистриран)
Комунизъм - противен , лицемерен, гаден. Ето го и любимия на много глупаци ТАТО. ЗаПравешкия глупак правеха такива шпалири.
Дедовия (нерегистриран)
Е всички не са педали като теб.
5/6 (нерегистриран)
СЪЩИТЕ КАТО ЗА БАНКЯНСКИЯ ШАПКАР.
като (нерегистриран)
не са ти ясни дробите защо се обаждаш
Тралала (нерегистриран)
само неразбрах,каква вина имал Бай Тошо,че пилота не е започнал излитането откъдето трябва,че и хоризонталния му стабилизатор бил в режим на пикиране.
ами (нерегистриран)
дали са на пилота 20 мин за да излитне...това е вината на Правешкия глупак
Ran (нерегистриран)
Напълно вярно, за съжаление. Температурите са били високи, екипажа са бързали, имали са най-добри намерения. И наистина, хайде без ехидност и брътвежи. Тодор Живков е излитал, и какво доказва това? Ужасна трагедия.
Х (нерегистриран)
Има ли някаква разлика с днес? Някой днес сигурен ли е че няма да бъде убит заради удобството на някое величие осигуряващо лек начин на живот на шайка помияри около него? Впрочем, убийствата извършват точно помиярите обслужващи величието.
Дедовия (нерегистриран)
Статията е поръчкова и модератор има грижата да я пази
Радичок Десин (нерегистриран)
Каква поръчкова статия, бе идиот. Ти живял ли си по това враме, за да знаеш как ставаха нещата. Абе вие утре ще кажете, че и държавна сигурност не е съществувала тогава. Идиоти мръсни...Както онзи ден един ми вика че за лека кола по онова време не се е чакало по 10 години, а просто отиваш в магазина и с една заплати си купуваш лека кола. Абе вие на малоумни ли се опитвате да ни направите. ЦЯЛАТА РАБОТА ИДВА ОТ ТОВА, ЧЕ ВСИЧКО Е БИЛО ЗАСЕКРЕТЕНО ЗАРАДИ ПРАВЕШКИЯ СЕЛЯНИН. И ЕСТЕСТВЕНО ПЛЪЗВАТ ВСЯКАКВИ ВЕРСИИ. ПРИ ВСИЧКИ СЛУЧАЙ СА ЛИКВИДИРАЛИ ПИЛОТИТЕ. МОЖЕ ПРОСТО ТЕЗИ ОТ ДЪРЖАВНА СИГУРНОСТ ДА СА СЕ ПРЕСТАРАЛИ, НО Е ТАКА....
Да (нерегистриран)
Това за колата да чака 10 години даже е било късмет. Помня, че на един съученик в техникума му излезе късмета да му купят Москвич 2138, щото като се родил му направили първата вноска за колата. Т.е. чакали са петнадесет години за да си купят кола, и цените им бяха около 6000 лева при средна заплата около 140-150 лева или около 3,5 годишни заплати, а сега наистина с една годишна заплата можеш да си купиш веднага /не след години/ нова кола.
Да можеш да чакаш (нерегистриран)
Чакаше си се то много добре даже. Един приятел дочака да му пуснат телефон в деня на двадесет годишнината на молбата. Нищо не е забравено.
Напомняне (нерегистриран)
Як 40 може да излита и от писта с дължина 1500 метра, така че писаниците че не е имал достатъчна дължина на разбега са бла бла. Просто грешка на пилотите или повреда на самолета.
Дедовия (нерегистриран)
За излитане на яка му трябват 600 метра за кацане 800.Пистите в Кърджали и Стара Загора бяха марки но яка спокойно кацаше там.Всичко зависеше от командира.
145 (нерегистриран)
При поставен хоризонтален стабилизатор на положителен ъгъл на атака (не помня градусите, имаше си прибор в кабината, който показваше положението му) Як-40 НЕ може да излети! Без значение колко ще се разбягва по пистата.
Kalina (нерегистриран)
Аз бях на предходния полет за Варна със същия як40, един ден по-рано. Бях на 10, но и досега помня странното усещане, когато разбрах.
Причината за (нерегистриран)
повечето самолетни катастрофи е човешкия фактор - самите пилоти!
1234 (нерегистриран)
Толкова нескопосано написано, някой казал, чул, видял, недовидял, пък помислил че разбрал..... Супер некадърен автор.
737 (нерегистриран)
Защо ми прилича на съчинение
nqma zna`enie (нерегистриран)
Защото е истина...
йосх (нерегистриран)
Защото е съчинение :) значи, има си там някакви въздушни коридори. по тия коридори вървят някакви самоледи. Самоледите могат да излитат през няколко минути от една и съща писта. Дори и Т.Живков да е изкал да излети веднага, то докато го натоварят в самоледа, докато заходи за пистата ще мине достатъчно време, че да излетят други 2 самоледа. Трето ... БГА Балкан са пословични с техните "редовни" полети от едно време. 4 часа съм чакал на летище варна да подготвят самоледа за Софията. Пълни глупости са, че зареди правителствения самолед видиш ли щото гонил пътническия за опашката, и да не го захапе видиш ли там го гонил за гъза и оня бил паднал ... дрън дрън. Срам ги е да си признаят че бил неизправен. по угодно им е да плюят по градителя на държавата. ей. Тато е велик ! нищо че съм гербер, харесвам си го тоя човек. Нищо че съм бил млад.
Неграмотнико, (нерегистриран)
само лед ти е в главата и то на буци.
САмомет (нерегистриран)
Пише се С Т, САМОМЕТ, проверка - самолети, самолетът, самолетен!!!!!!
кАМУФЛАЖ (нерегистриран)
Това е нова мода в либералните държави за запълване на пространктвото с глупави и безсмислени неща с цел на отвличане на вниманието на хората от важните неща свързани с ПРАСЕТАТА например
Дедовия (нерегистриран)
Не знам кой поръчва статията но това няма нищо общо с истината.Пилота го е обяснил разбираемо,но не докрай.Грешката е на екипажа и по добре командира да си бе летял на Ан-2 вместо татко му да го уреди на яка.
Дедовия професор (нерегистриран)
Ти от къде знаеш пилота на какво е летял? Пък и кой е татко му да го урежда?
Излиза (нерегистриран)
че пилота е бил не добре подготвен щом не се е справил . Жалко , понпякога стават нелепи грешки .
ха (нерегистриран)
Идете в един провинциален мол вечер към десет часа и вижте как се въргалят и лигавят малки деца на новото поколение поколението.
ама десо (нерегистриран)
ми работата на ДС е била точно да се грижи за бай Тошо , значи те са си свършии работа. Не разбрах защо е станала катастрофата от твоята боза!
Пилот (нерегистриран)
Катастрофата се случи поради грешка в центровката на самолета, неправилно поставен ъгъл на стабилизатора, прибързване и недооценяване на обстановката от страна на командира. Аз бях там, дори трябваше с този полет да се пребазирам за Варна. Това е. ЧОВЕШКИЯ ФАКТОР.
Каишков (нерегистриран)
Лека им пръст на загиналите. Абсолютно си прав. Човешки фактор. Странното е обаче, че журналята търсят "човешкия фактор" там където не е. Иначе казано под вол теле.
popa (нерегистриран)
Да абсолютно прав си. По това време бях инж. в приборно а този ден бях и на работа Уреда който показва позицията на стабилизатора беше само със спукано стъкло (дойде при нас в лабораторията) и показваше грешна позиция (заковал) а броя на витките на червячния менханизъм на стабилизатора го потвърди. К. Ботев (беше шеф на РЕСОС) дойде при нас и съвсем професинално подходи. Срам за автора така неграмотно технически написано изречение: "Смята се, че пряката причина за аварията е разчупването на хоризонтален стабилизатор на самолета, който е намерен на плюс 1,5 градуса." не бях жиждал !! И куп глупости ж статията
аз (нерегистриран)
Добре, а защо е бързал?
ДЕТРОЙТА (нерегистриран)
1-ВО ) УБО = СИК = ГРОБ = БКП ЖИВКОВИСТИ = ЛИЧНАТА ОХРАНА НА БАЙ ТОДОР ЯШАРА .... НЕ СА ДС .... 1-РО) БАЙ ТОДОР ЯШАРА СЕ ОКАЗА НЕЗАКОНЕН СИН НА ФЕРДИНАНД И НА РОМЛЯНКАТА МАУРЦА ЯШАРОВА - ПРИСЛУЖНИЧКА В ХОТЕЛА ВРАНЯ .... 3-ТО) ЖИВКОВИСТИТЕ ДОКАРАХА ПЛЕМЕННИКА МУ СИМО ИСПАНСКИЯ ФАШИСТ .... 4-ТО) БОЦКО Е ТЯХНОТО РАТАЙЧЕ ..... 5-ТО ) ПАК БАЙ ТОДОР ЯШАРА ПОДГОТВИ И НАЗНАЧИ РОМЛЯНИНА АХМЕТ ИСМАИЛОВ АХМЕТОВ (ПРЕКРЪСТИЛ СЕ НА 35 ГОДИНИ НА АХМЕД ДЕМИР ДОГАН) ЗА ШЕФ НА ДПС :))
Каква е целта на новината? (нерегистриран)
Не знам за комунистическия лидер как е, но знам например, че при Обама (сиреч това важи за всеки президент на САЩ), докато е в района на летище ( в случая JFK) се спира всичко що излита и каца, дори поддържащия персонал застава мирно и няма право да мърда от мястото си, докато Обама не напусне летището, иначе ще бъде разстрелян.
трол (нерегистриран)
това от тасс ли го научи ???
не (нерегистриран)
от такива като теб първо си виж правописа
Отговор (нерегистриран)
Всъщност знам истината от първо лице, а тя е, че самолета е трябвало да набере скорост от по-кратко разстояние от дефинираното за този тип самолети. Това става по заповед на ръководителите на летището, по-специално политическия секретар. На пилотите е било заповядано да направят нещо много рисково, въпреки тяхната съпротива. За цитираните от Вас страни си прав, но там никой не си позволява да жертва граждани ей така.
кой кзаа (нерегистриран)
Пълни глупости . Поредният fake news . Кое е това първо лице а ? Проблемът е в стабилизатора
da (нерегистриран)
на съвестта на този неграмотен селянин тежат много съдби, дано се върне на децата му на внуците и така на 100 поколения напред!!!!!!!!!!!
22 (нерегистриран)
тъпо нали знаеш, че клетвите се връщат на този който ги изрече
ако (нерегистриран)
се заключиш и не могат са върна
da (нерегистриран)
знам, но много време чаках и на тези нищо не се връща, но все нещо ще ги намери!
22 (нерегистриран)
може да се заключи самчо с ключа на свети Петър
интересно (нерегистриран)
ако не беше Точо ,а съото стане заради меркел ,макарона или Тръмпи какво щяхте д апишете малоумни журналя?!?
ами (нерегистриран)
То колко злини станаха заради тези изброените лица, например има тежко пострадали хора от атентати и в двете посочени западни страни, хайде нас ни махни....
Бай Тошо (нерегистриран)
Бай Тошо е последният истиски Български политик на който му пукаше за българите и България. Неговото време беше залатният век за страната .Няма социална сфера на живота която да не била по-добр тогава от сега. НЯМАШЕ БАНАНИ ОБАЧЕ Затова са и тези лъжливи статии ,които само и единствено спекулации има . Вижте заглавието. Вижте и защо е паднал самолета . В ада ще се пържите ъжливи изро-и евроатлантиески
Гошо Тарабата (нерегистриран)
Ненормално, като обожаваш правешкия тиранин, иди в Русия да лижеш гъза и правиш минети на диктатора Путин
Бай Бай (нерегистриран)
За кой ли път, колкото си по тъп и ограничен, толкова си по-креслив и налагащ се. Ти си един такъв пример.
аз (нерегистриран)
Абе бастун, ти явно не си живял по времето на Тодор Живков, щом плещиш такива глупости. Или се опитваш да лъжеш младите дихатели...
... (нерегистриран)
Добре че тоя златен век продължи само 45 год ...
X (нерегистриран)
Не стига, че го направихте първо диктатор а сега и свалял и самолети. ВИЕ ОТ ДИР КАКВИ ЗАПЛАТИ ПОЛУЧАВАТЕ ОТ ИСТИНСКИЯ ДИКТАТОР БОРИСОВ.
От бодигарда му ли (нерегистриран)
Ти си превъртял играта
X (нерегистриран)
а ти си пълен малоумник
Ха Ха Ха (нерегистриран)
Борисов е бил бодигард на Бай Тошо когато вече не беше в управлвнието. И разбира се и качеството му на управление е като на мутра.
НАЙ
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Мощната градушка в Южна България е унищожила хиляди декари зедемелска продукция (видео)
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Какво стои зад неочаквания арест на руския зам.-министър на отбраната?
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Лена Бориславова допусна нова сглобка с ГЕРБ, но под условие
Борисов: Ако Ваня Григорова влезе в политиката, може следващото НС да е много по-различно