Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ
Георги Георгиев извика на спешна среща ръководството и изрази недоволство, че е липсвала информационна кампания
Обратно в новинатаКоментари - Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ | Днес.dir.bg
Коментари
Народът е недоволен до степен, че смятат да вземат мерки, но иначе се отчита, че всичко работи успешно.
С хартиени бюлетини може, а с хартиени билети НЕможе......Курнелооо.........
Валидирането на редовен превозен документ е огромно недомислие. Това ще доведе до контузии на пенсионери, инвалиди, болни, майки с деца, майки с колички и др., когато се движат в превозното средство до устройствата. Някой мисли ли за тези хора. Може да се стигне до кражби на оставен багаж без надзор от собственика, докато се валидира. Преди време имаше информация, че в превозните средства ще се монтират броячи на пътниците, с цел оптимизация на транспорта. Какво стана, нищо.
По същият начин е в Португалия. Но съм виждал да се качват и от задната врата, докато някой слиза. И общо взето нищо не му правят на нарушителя
По-долу го писах но потъна и затова реших пак да го постна, защото е един много добър и прост начин на организация на валидиране и контрол на пътуванията в градския транспорт Сингапур: Автобусите имат само две врати. Влиза се през предна до шофьора, там е и валидатора и става пред очите му и се слиза от задна врата! Не можеш да влезеш в автобуса ако не си валидираш картата, шофьорът няма да те пусне. Така отпада необходимостта от контрольори, един разход по-малко (по-евтин транспорт) и повече приходи (няма гратисчии). Пътниците си приготвят картите още на спирката и няма никаква забавяне при влизането.
По същият начин е в Португалия. Но съм виждал да се качват и от задната врата, докато някой слиза. И общо взето нищо не му правят на нарушителя
В твоят пример става дума и за прословутата азиатска дисциплина. При нас - забрави за нещо такова
Мързелива, вечно хленчеща софийска измет! И тия управляват държавата! После що сме на тоя хал?!? Че и масово с еничарско самосъзнание, за капа на всичките им други "плюсове"............
Когато София изработва 40% от БВП на държавата и после част от тези пари отиват в държавния бюджет и се дават на по-второстепенните населени места, не се оплаквате.
Че то вие сте го направили така бе, тарикат, нали властта е във ваши ръце, само че цялата тая система не в полза на държавата, а във ваша собствена полза! Да не очакваш някой да ти каже благодаря!?!
Не знам какво точно имаш предвид, че "властта е в наши ръце", но последно като проверих, всички граждани на държавата имат право да участват в избора на правителство. Може би там, откъде си, все още не сте наясно с това.
АМа верно ли сте толкова прости да вятвате в тези недомислия на вожда ви? Компаниите имат регистрирани седалища в София! За това има 40% от данъците! Това не означава, че софиянци са ги изработили тези пари! Дървени кратуни не увират!
При валидиране на картата: -всеки може да бъде следен с кой транспорт отива най-често на работа. Към колко часа отива на работа и към колко часа се прибира съответно от работа. Според статистиката от вилидираната карта може да се съди даден пътник и къде приблизително живее или пък в кой район на София живее. Също така и в обедната почивка , ако пътува някъде с ГТ може да се предположи в зависимост от това в колко часа си е валидирал картата в превозното средство на отиване или на връщане дали се спазва обедната почивка от 1 час. Може също така да се разбере през свободното време човек кога отива на Витоша примерно.
А от телефоните ви тази информация не може да се вземе, нали? Смешници! Давате хиляди левове за телефони, които събират дори повече информация, но това никак не ви притеснява? И не, не можете да изключите геолокацията. Привидно можете, реално не ;)
Пълна простотия! Няма ли кой да организира протести! Как може да няма карта за 1 линия? Това е безумно!
по форуми и социални мрежи от нововъведението електронен билет на пластика и таксуването му на валидатор, чакат някой друг да иде да протестира реално пред СО или на друго място. Или пък някой друг да организира протести. Очакването някой друг да практически свърши дадена работа е манталитет на голяма част от хората, определяни като българи и живеещи в България.
Аз си плащам 365 лв. годишна карта, като ги плащам наведнъж, т.е. авансово си финансирам пътуванията в адският транспорт, а дали ще пътувам или не си е мой проблем. Идва някой и ми иска глоба 3лв., защото не съм си чекнала картата, която си е напълно валидна. Т.е. глобяват ме, че имам редовен документ? А, аз мога ли да осъдят за неправомерни действия СО? Мога и още как! Така че, това ще е същото като с маските при ковида. Ще има да падат решения в съда, че на СО свят ще им се завие!
Оня дебил шефът на ЦГМ обясни, че отменили картата за една линия, защото "го нямало никъде в Европа". Хайде сега да излезе пак и да обясни къде другаде в Европа плащането в ГТ е реализирано по такъв абсолютно дебилски начин. И в добавка да каже той самият кога последно ползва градския.
На всякъде в Европа работят по този "дебилски" начин. Ако не си излизал от голЕмото село, си трай.
Аре ве, Софиянци, доживяхте и вие електронен билет заа цяла градска мрежа. Яд ви е щото по-често трябва да се валидирате отколко със старата система с размените на билетчета. Недейте рИва, много добре си работи системата, до месец ще ви я изгладят. Не може в 21 век да си разменяте още билетчетата - свърши то! И за ци га ните без билети, да ви дам пример, пак от Варна, вече е разработено - с контролата се качва и ченге. Не всеки път, но по по-късното... Няма да се косите, пак ще пътувате за без пари, но малко по-малко
като си от мйекащите?
Хаха-хаха, всъщност съм роден и живял в София до 12 годишен. Сега само я посещавам като гост но роднини. И трябва да ти кажа, че поставянето на НЕПРАВИЛНО ударение на всяка 2ра дума - не те прави инетеУигентен, а смешен. Това, което говорите в София към момента, дори не е шопски диалект. Това е пародийна форма
Та да повторя, като си от мйекащите и "само посещаваш" като много от мйекащите ти съграждани, които после забравят да си тръгнат, откъде знаеш как работи?
Отпадането на картата за една линия и за метро според общинските съветници ще е цитирам "по-изгодно за гражданите". Как като си плащам 23лв, а сега 50лв ще ти е по-изгодно? Къде са я учили тази математика?
Много ми е интересно колко от хората в СОС се движат с градски транспорт??? Нали така правят на запад. Премиера на Дания ходи на работа с колело, премиера на Швеция с метро... А на двамата тъпаци Бонев и Контрера трябва да им забранят да влизат в София. И как по дяволите Спаси София имат хора в СОС? Кой изобщо е гласувал за тях?
Тъпанарите от ЦГМ пак откриват топлата вода! Ами идете и вижте как е навсякъде по света. В Лондон, Париж, Сингапур и дори в така мразената от вас Москва. А там трафикът е стотици пъти по-голям! Вземете готов модел. А не да се правите на много умни. Купуваш си пластика еднократно и само я зареждаш с пари. И какво е това отчитане по време? Пълни простотии и селски тарикатлъци!
Отиди в Лондон - един модел отиди в Брюксел - друг модел Отиди в Берлин - трети във Виена - 4ти в Рим - 5ти някъде е на брой спирки, някъде на време, някъде на пътуване няма универсално решение тук ГЕРБ толкоз могат, брат
Ами Тиквата, Корнито и ДПС ви казаха, че сте прости! Не може електронни машини само на хартия!
Увеличение на цените, заради налапай София -Бонев-умника! Просто ще си щапове колите. Много неудобно. Как да водя леля ми ш майка ми на лекар, като нямат смартфон и банкова карта? Всичко да се усвояват пачките,
Да бе, пак друг ви е виновен Вие от ГЕРБ такива ли сте прости, че да оставите 1 общински съветник да ви диктува политиката. Льольовци!
Какво ти е виновен Бонев, че си прост? Ще им купиш билети, единични, както до сега. Преди как ги водеше?
Не я водиш, тя умира и вече за никой няма проблем в градския транспорт. Проблемът е решен!
Този, Георг, го гласят за кмет - вдигна оборотите на говорене на врели-некипели и да "раздава правосъдие", след като 3 години спа мек и благ сън. Вчера се скара за жълтите павета, днес на ЦГМ. Кой знае, може пък гладкия му мозък да се сети, че ако върши работа, може и да се случват някакви хубави неща в София. Иначе хората са достатъчно глупави, че да си мислят, че ей така парите им ще изчезнат от портфейла докато са до валидатора. Това може да го разправя някой наркоман или комарджия на жена си "Ама аз не съм ги изиграл парите - сигурно като съм бил до автомата в автобуса, той ми ги е глътнал."
Нещо много се вълнуват тези които ползват ГТ веднъж годишно ! Не го ползвайте ! Това няма да се отрази на ЦГМ !
Гербаджийският терор не спира .
Аман от тролове! Говорим за градски транспорт, какви партии ми намесвате!? Сега и другите тролове ще се включат тия от войната ... Аман от дебили!
Контрера, Прошко, Георгиев - главните играчи в СОС кой мисиш ги прави тези простотии Фандъкова ли?
Ползвам 1 линия за няколко спирки. Плащах 20 лева. Не ползвам всеки месец транспорт. Понякога не ходя в офиса. Сега трябва да плащам 50лв. Струва ми се глупаво да няма вариант за 1 линия или само за метро.
тоя герберски олигофрен за какъв се взе? за кмет в сянка ли? тая фандъкова никой за нищо я няма. тоя олигофрен е председател на един колективен орган и нищо повече, Няма право да води своя политика. Че ще е кандидата на ГЕРБ за кмет е ясно ама все още е председател на СОС .ако СОС вземе решение да вика някой си някъде си е едно ама тоя самосиндикално да привиква някакви служители си е вече върха на герберската тъпотия...
Очаквайте още велики модерни неща, когато Бонев стане кмет на София с подкрепата на ПП и ДБ:))))) Паветата ще ви се сторят песен:)))) В центъра задължително всички мъже ще влизат с розова риза и тротинетка, най-отявлените мъжкари - с колело:)))) Дигитални карти ще отключват кофите за боклук - до 20 отключвания с валидиране на месец, иначе допълнителна такса 50 лв. Всички домашни любимци с чипиран достъп до градинки и паркове и валидиране на карта за разходка, иначе глопа 50 лв. за всяко нарушение. Сливница ще стане канал - Ривиера с кокетни магазинчета сред плъховете и смрадта. В Зеления град няма да бъдат допускани простосмъртни от провинцията - колите ще се паркират извън столицата, оттам електрически влакчета ще докарват гостите срещу дневна валидирана карта от 30 лева. Част от кварталите/ по-богатите/ ще бъдат с ограничен достъп и за бедни софианци, ако не получиш валидиран мейл за посещение като гост или не заплатиш такса 20 лева. По избор на живеещите и със съдействието на напредничави младежи от престижни университети, ще бъдат обособени зони за вегани в които няма да се продава никакво месо и ще се влиза само с валидирана клубна карта. И много други полезни електронни неща, които ще подобрят чувствително живота в града и ще предизвикат огромен възторг.
Знаеш ли, че някои от тези идеи хич не са толкова лоши:) Принципно е необходим ред в столицата, а и навсякъде, разбира се не на джендърски принципи, но се замисли как градът ни би могъл да стане по-красив и чист. Защо да няма повече общински служители, които да "дебнат" за реда - хвърляш фас - глоба, драскаш по фасада - глоба, правиш някаква мизерия - глоба. Сега уж нямало служители, ама инче се питате как аджеба в градска мобилност, ако не си платиш зоната в рамките на до 5 минути имаш скоба за 30 лв. Ами как - този който я поставя взима процент от глобата! На същият принцип градът ни може да стане красив, чист и подреден. Никой няма да си хвърли фаса на земята, ако знае, че зад него ще изскочи служителят на общината и ще му врътне 50 лв глоба. Никой няма да драска по фасадите на сградите, ако знае, че неизбежно ще му лепнат освен глоба и 100 часа обществено полезен труд. Така стават нещата...
Какъв жълт картон е вдигнал тоя палячо, като той самият ги е приел тези каши да се реализират?!
На ГЕРБ все някой им е виновен - Колите, че размествали жълтите павета - Ръководството на ЦГМ - Бонев, че бил казал нещо си Все някой им виновен. Бойко е същият! Той все невинен, все другите лоши. А той един такъв умен, добър, работлив. Малко е бил комунист и малко е бил мутра в СИК, ама карай...нали така?
Нищо и няма на промяната. Тя си е ок. Но простаците и неграмотниците са много. Но си мисля за нещо много по сериозно - защо не разрешат на старците над 90 години, а дори и над 85 да се возят безплатно срещу лична карта. Мисля, че те са по малко от тълпите нагли цигани, които се возят без билет. За един толкова възрастен човек е трудно да ходи и да си зарежда документ или пък да си извади транспортна карта.
Какво общо има между разумната социална мярка за най-възрастните и тъпотиите, които ГЕРБ са натворили в СОС? Пак!
По кой начин ВАЛИДАЦИЯТА И УВЕЛИЧЕНИТЕ ЦЕНИ ще попречат на циганите да пътуват гратис? По кой?!
Живея в Слатина, няма метро около мене. Работя в Люлин и с кола ми е най-евтино - 2 лв. отиване и връщане /колата е на газ/. Да, може би целогодишна карта ще е по-евтино, но тя не ми е нужна, определено не ми е нужна и като сметна дните, в които няма да я ползвам, не знам дали с кола пак няма да ми е по-евтино. Да, имаше време, когато работех в центъра, придвижвах се с колело, пеша или с градски транспорт /едно превозно средство/ и за кола не се и сещах. Но сега, не слизам от нея и не, не се хваля, нито ми е кеф, това е действителността. С кола освен това ми е по-бързо, а гоня време - дете от/до градина.
Нагла кражба от хората!!! По същество негласно увеличаване на цените, апропо в Италия е по-евтино!!!
Какво им пречи валидирането. Ами валидират си документа и толкова. Но според мен просто трябва да сложат повече валидатори в превозните средства. Иначе промяната си е ок. Но на простаците не им харесва. И на циганите без билети също. И на тези, които си разменяха билетчета по рейсовета също. Както каза един - 80% дебили.
Какво общо пък имат циганите без билети. Те могатда пътуват без билети и по новата схема и по старата. Дреме им дали билетът е еднократен, дали е за 30 минути, дали трябва да валидират нещо си.
Изобщо не сте прав. Пречи, при това много. Представете си жена в пенсионна възраст, която редовно си купува месечна карта, се качва в дори непретъпкано превозно средство с две торби покупки. Да остави торбите на земята с риск да се разпилеят продуктите, за да хукне да си валидира картата? Няма как да стане. Няма да го правя. На инспекторите ще им кажа какво мисля за ЦГМ и цялата им администрация. Толкова.
Е това е проблемът - пуснали са услугата, а има по 2 валидатора в автобус и единия не работи. В някои от новите автобуси не можеш да се разминеш между седалките. Да не говорим ако е претъпкан. Да сложат по 2 валидатора на всяка врата и е ок за мен - още докато се качваш да валидираш.
Закупих си годишна карта за 365 лв. Ако трябва да се валидирам при всяко качване - какъв е смисълът на картата? Първо съм възрастен и гледам по най-бързия начин да седна, за да не падна. Второ - при валидаторите се натрупва опашка, като навремето в магазините. Разликата е, че не стоиш на земята, а в движещо се, клатушкащо се и внезапно спиращо превозно средство и рискът от падане и потрошаване е огромен. Това ли са иновациите и грижата за хората на чиновниците? Да докарат до инфаркт и осакатяване възрастните хора, защото те са най-изпълнителните? Това валидиране трябва незабавно да бъде отменено. Ако имаш редовен превозен документ не ти трябва валидиране. Приказките за застраховката са глупости. Ако превозното средство и пътниците в него изгорят при катастрофа - каква е гаранцията, че базата данни за пътуващите ще бъде съхранена? Да сте чували за кибератаки, хакерски атаки, българско изпълнение на иновации и технологии? Я, погледнете информационните табели по спирките - колко от тях работят? Нали са на същото обслужване, като валидаторите? Очевидно, всичко това е само за имитиране на дейност и събиране на глоби!
е че така могат да ти следят ежедневните маршрути. Цвъкьо Ухото пак от ГЕРБ помниш ли за какво го съдиха.
Тъпанари! Има увеличение,което не признават! Изключително НЕУДОБНА за гражданите,НО Е ХРЕСЛОЖЕНШЕ НА ЛАПАЙ СОФИЯ!
ПРОБЛЕМЪТ, СКЪПИ СОФИЯНЦИ, МОЖЕ ДА ГО РЕШИТЕ НАЕСЕН, КОГАТО СА ИЗБОРИТЕ!
Транспортните документи и градският транспорт като цяло в София са пълна пародия. Жалко подобие на транспортната инфраструктура на страните членки на ЕС. За това си има причини и всички можем да се досетим за тях.
Безплатен градски транспорт за всички,субсидиран с пари от бюджета......вместо да се дават за военна подкрепа и т.н.
Да, аз съм тоя с минусчето! На вас русофилистичните комунисти само "безплатни" неща ви дай. Ей на, 33 години изминаха откакто ви разкарахме тъпия комунистически експеримент с "безплатните" неща и още не можем да се оправим от него, още си носим последиците!
Хора , тея нашите управницисамо от бой разбират . Бой , бой , бой на политици , прокурори , съдии , депутати , банкери , финансисти , адвокати .... България ще тръгне нагоре .
има ли 1 свестен на държавна служба, питам?
То, нека стане нещо, ходи после си търси билетчето, с което да доказваш чрез евентуално останалия здрав валидатор, че имаш застраховка…
Кво билетче? Колцина пътуват с хартийки от шофьора? Всичко е дигитално и няма нищо за търсене...
Проблема на софиянци не е валисацияра, а че свърши вече разменянето на билетчета, возенето за без пари! Споко ве, от шопа по-дебилно нЕма - пак ще се возите за без пари!
Аз ти предлагам, нас софиянци да не ни мислиш.;) А пък ако сте толкова загрижени, може помощи да започнете да ни пращате.
Аве, льольо, ти сега ли научаваш, че Софийска топлофикация е на издръжка на държавния бюджет??? По-добре благодари, да ви е ба в неблагодарниците
Да, Топлофикация е на издръжка на държавния бюджет и гратския транспорт ще мине на издръжка ... така е! Свиквайте! :)))))))
"....Борис Бонев от "Спаси София", който бе вносител заедно с общинските съветници Зафир Зарков, Прошко Прошков и Карлос Контрера." Това ли са пуяците с "модерните" идеи? Същите идиоти ли махнаха и таймерите на светофарите?
и кои още подкрепиха това малоумие. И защо изобщо ЦГМ го реализира по такъв идиотски начин.
Картата за цяла година е поименна - къде е гаранцията, че ще мога да я ползвам цяла година - паднах, счупих крак и картата ненужна, но и друг не може да я ползва - това нарушава доста права, можело на вноски... всичко друго означава вдигане на цените.
КУПИХ СИ ГОДИШНА КАРТА ЗА ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ - РАЗСРОЧЕНА,ПЛАТИХ 150ЛВ. ЗАДАДОХ ВЪПРОС НА ПРОДАВАЧКАТА НА КАРТАТА КОГА ДА СИ ЗАКУПЯ СЛЕДВАЩАТА ЧАСТ ОТ КАРТАТА , НО ТЯ ТАКА УМНО МЕ ГЛЕДАШЕ И НИЩО НЕ КАЗА.ПОЛУЧИ СЕ ОПАШКА ЗАД МЕН.ТРЪГНАХ СИ БЕЗ ОТГОВОР. ЩЕ ПОПИТАМ НА ДРУГА КАСА.ДАНО ТАМ МИ КАЖАТ ПОНЕ НЕЩО.
няма би кой да изгони Борис Бонев от "Спаси София" от София?
Как така не им харесва на софиянци? Нещата са прости - ЦГМ е частна собственост, собственик е общината, а капиталистическото общество и пазарната икономика собственикът определя правилата, както кръчмарят определя менюто и цените. И както в кръчмата можеш да избираш дали да влизаш или не, така и следва да избираш дали да се качиш в автобуса или не. Който не му харесва да ходи пеш, да си хваща такси или да сменя града. Вариант с личен автомобил също минава през собственика на общинската пътна мрежа.
ЦГМ е точно обратното на частна собственост.
Технически не е твоя и ти нямаш нищо общо с нея, значи е частна. Това че е на общината по никакъв начин не прави нещата за теб различни. В обществено заведение като влизаш, плащаш ли си? Поръчваш ли по меню? Па било то във ведомствения стол?
ЦГМ е ОБЩИНСКА собственост, а общината стопанисва столицата от името на гражданите. Целта на тези дружества е да осигуряват услугите, необходими за нормалното функциониране на града и следователно гарантирани от конституцията. Затова и във ведомствения стол цените са значително по-ниски от тези в един частен ресторант, който работи за печалба, а не в услуга на гражданите. Технически говориш глупости.
Какво става когато се качи циганин ... без карта ....
Каквото и сега. Ама гербероидите се правят, че като сменят системата за таксуване, циганите изведнъж ще почнат да си купуват билетчета - по електронен път!
В събота трябваше да стигнем 4 човека от НДК до Красно село и да се върнем след 3 часа. Ами с градският щеше да ни струва 2х4х1,2 = 9.60. Разстоянието е 4 км. С кола горивото излиза 1,70
че герберастието се беше разлютило по едно време да лови хора, ползващи споделено пътуване. На теб сметката ти излиза, ама на тях не!
От години си купувам годишна карта за 365 лв, не виждам НИКАКВА разумна причина да ме принуждават да се бутам с хората, за да я "валидирам", какво да "валидирам" - тя си е ВАЛИДНА и много добре платена, който трябва може да провери, безумно е това изискване!
е че така могат да ти следят ежедневните маршрути. Цвъкьо Ухото пак от ГЕРБ помниш ли за какво го съдиха.
Валидираш, за да ти важи застраховката при пътуване. Така обясниха
И като не работят валидаторите какво, автобусът спира, докато бъдат поправени? Това обяснение със застраховката е за наивници...
За да имаме чист град, е нужен ефективен градски транспорт. Някакси според герберите хората не ползват градски транспорт, ама всеки път като се кача в някои линии е претъпкано по всяко време на деня, а други винаги са празни. Метрото е на 10 минути целия ден, а не пускат повече влакове сутрин, а и спирките са на най-тъпите места сложени. Имам чувството, че нарочно са го направили толкова некадърно само и само да може да се замърсява повечее града.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}