Коментари - Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ | dnes.dir.bg
назад

Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ

Георги Георгиев извика на спешна среща ръководството и изрази недоволство, че е липсвала информационна кампания

Обратно в новината
| Редактор : Ива Капкова

Коментари - Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Това ми беше една от основните мотивации да си купувам карта, въпреки че не ползвам редовно градски транспорт- да не ми се налага в тъпкания автобус да се бъркам да я вадя, да се мъча да си пробивам път до валидатора, там да се изчакам с всичките и после да си търся накъде да се отместя за следващия. и същевременно пак да си прибирам картата, докато няма място така и така къде да се разминеш! Тия кретени и това успяха да съсипят!!

И като се "модернизираха" толкова "електронно", що така билетчето за метро все още не важи за автобус и обратното?!

ПОЛЗВАМ САМО МЕТРО. От какъв зор ще ме задължават да пътъувам по цялата градска мрежа? Голяма тъпотия и грабеж е тва.

Да дадем павета в кратуната на некадърната гербаджийка която разсипа столицата 12 години! Ремонт на ремонта му е майката. Калинката толкова си може бе.

Не съм привърженик на кметицата, но не видяхте ли, че всичко това е по идея на Бонев от Спаси София

В Бургас сме така от 5години! Кмета ни го направи иновативно. Казвам го с ирония и неприязън. Дано при вас в София се оправят тези неразбории. Вас повече ви слушат.....

Тия глупаци даже не успяха да препишат и западния модел. Пълни некадърници и измекяри на държавна хранилка.

Както с жълтите павета, както с безкрайните ремонти на ремонта на ремонта. Така и с билетчетата Гарантирано от ГЕРБ Толкова си могат! Вместо "РАБОТА, РАБОТА, РАБОТА!" си сложете "ТОЛКОВА СИ МОЖЕМ, ЧЕ И ПО-МАЛКО!"

Към шефа на СОС: 1. Вдигаш жълт карон на ЦГМ. 2. Вдигате криво-наредените жълти павета пред Народното събрание и ги нареждате наново за сметка на вашите ремонтчици. 3. Вдигате си герберските чуковете от СОС наесен и си заминавате кой откъдето е, защото всичките ви работи са като недомислената система за електронно таксуване в градския транспорт и калпавия ремонт на паважа (и на всичко останало),

Това с премахването на картите за един транспорт, са го наложили ГЕРБ-СДС. С което прецакват хората с много. Колко е сега картата за транспорт за месец? Преди за една линия бе 35 лв. На билети с таксуване, да кажем за 22 работни дни, по 2 за отиване и връщане, и по 1.60 е малко над 70 лв.

ГЕРБ-аджиите, които не слизат от Мерцедес-ите и Ауди-тата тръгнали да мислят за градския транспорт. А вие какво очаквахте да се случи?

После ще говорят за чистота на въздуха в София и за задръствания.

Ще забранят колите на хората, техните нови автомобили, тези правила не ги ловят. Пука им за въздуха, който се замърсява заради горенето на дърва и въглища. Целта е да си освободят улиците за техните Мерцедеси

Те са на Ролсове, Майбаси и Бентлита отдавна. Мерцедесите и аудитата са за обслужващия ги персонал.

От 2019 та. Разкарах се от тая кочина София, на чист въздух и спокойствие. Не пълня джобовете на общинските измамници, не се чудя къде да паркирам, не давам и стотинка на кръчмари и кожодери по кафенцата, не си губя времето в комуникация с болни от консумеризъм и кухи амбиции олигофрени, претендиращи за интелект, не ми бичи чалга денонощно, нямам постояннен саундтрак от строежи, не дишам строителна пепел, изгорели боклуци, не ме изненадват дупки, ями и ремонти. Въобще дори и тезата, че киснете в София заради децата си е фалшива. Киснете, защото отказвате да смените модела си на мислене, без да осъзнавате, че връщане към "нормалното", каквото и да ви е това нещо в представите е невъзможно. Помислете малко логически. Светът се промени. Европейският съюз е в червената точка, набута се в гигантски заеми за Украйна, които всички ще трябва да връщаме, колективно. В кочина като нашата, ако имаме късмет да не стане обект на военни операции, феодализмът на мутрите-масончета от ДС ще процъвтява ежеминутно. Съдилищата са техни, усвояванията на парични ресурси от ЕС са в тях, схемите са в тях. Изнасяйте се от градовете, хем ще сте по-щастливи и здрави, хем ще им спрете половината от далаверите. Като се замисля, стойте си там и влачете хомота на промяната. Така или иначе е ясно, че нямате никакъв инстинкт за оцеляване и ще си се въргаляте в лайняната река от прецакваници, спекула и дране. Да ви е честито. Най-умиращата държава в света (след Украйна, логично), без един медицински хеликоптер, без една площадка за кацане на подобно устройство, но за сметка на това с еничари и садисти.

Има къде да отидеш колега.Много хора нямат нищо друго освен панелката.Иначе си прав за всичко.

Имаш това, което направиш! Работи с акъл и ще имаш повече! А, нямаш акъл? Е, проблемът е твой!

Реалност е. Хората са инертни и се хващат като удавници за сламка за най-сигурното нещо в представите им. В случая панелката, имотчето, тухличката.

Проблемът е в некадърници като тези от СОС. Събрал ги лятото и им казал да направят кампания Типичен партиен некадърник Организирай ти кампания, за няколко месеца. Трябвало е да предвидите повече време. Да има преходен период, в който хората да ползват и двете. В СОС сте го измислили тъпо, сега ЦГМ са ви виновни, въпреки, че изглежда, че само те работят нещо в тази община! Пак ще си го отнесе някой, а тези в СОС калинките политици - те чисти момини сълзи! ГЕРБ - София открай време слагат калинки в СОС! Аман!

Другари и другарки от ЦГМ, Не знам дали знаете, но вече сме 2023 година и сме в 21 век ??? Имам чуството, че много от Вас са замръзнали в 1986 година !!! Когато се прави нещо, незевисимо какво ПЪРВО СЕ МИСЛИ !!! След това се прави допитване до хората, соито се взят всеки ден в Градския транспорт. После се прави една широка разяснителна кампания, с тествания, "проба-грешка" и т.н и т.н. И сега кой на вълка в устата, пак пътуващият гражданин. МИСЛЕТЕ МАЛКО БЕ ДРУГАРИ !!!

И същите искаха връщането на хартиената бюлетина.

В Сингапур: Всички автобуси са само с две врати. Влиза се от предна врата и се слиза от задна. Валидатора е на предната врата обърнат към влизащите. Всички пътници си приготвят картите на спирката и влизайки си ги валидират пред шофьора!!! Не можеш да влезеш без да се валидираш, шофьорът няма да те пусне!!! Така отпада и необходимостта от контрольори, един сериозен разход по-малко за общината и повече приходи, защото няма гратисчии.

И в Лондон пътниците се качват само от първата врата при валидатора до шофьора..

Само в Красна поляна няма промяна, градския транспорт е безплатен с благословията на ЦГМ и СО!

Колко типична за тая осрана държава ситуация.От една страна ламтеж на общинските кърлежи да лапат повече пари и в този си стремеж ,измислят какви ли не безумия ,от друга страна простият народ който няма да се вдигне на общонационален бунт,да избеси и изгори не само общинските пиявици а и националните и да промени нещата а само на дребно и то във ФБ ще негодуват и протестират.Гаранция че не е имало нито един протестиращ за това пред сградата на СО.Това е то българският народ.Жалко!

Какъв е проблема Ас@нов...искаш си хартията, за да има заместител на оня вестник закачен на теста в нужника ли ?

Проблема са тъпите копелета като теб.Сам си отговори.

по фороми и социални мрежи от нововъведението електронен билет на пластика и таксуването му на валидатор чакат някой друг да иде да протестира реално пред СО или на друго място. Очакването някой друг да практически свърши дадена работа е манталитет на голяма част от хората, определяни като българи и живеещи в България.

ЗАКРИВАЙ!

ДА СЕ ЗАКРИЕ Столичния общински съвет да се махне и Георги Георгиев Да се закрие и Паркинги и гаражи то и без тове те ги продадоха

"По думите му въвеждането на нещо ново винаги води до неудобство..." Хубаво е да се уточни, че това "ВИНАГИ", се отнася само и винаги за нововъведенията на българските чиновници.

Само пълен идиот може да измисли подобна неудобна и глупава система!!!!!!!

Безумно е за нещо толкова просто като пътуване с градски транспорт изобщо да се налага информационна кампания. Все по-сложно и все по-скъпо. Че и глоби. Станаха за смях, а в инфлацията много ги радват хората новите цени. За удоволствието да пътуваш като в консерва, без достъп до място, без въздух, с развалени някога перфоратори, днес валидатори. Понякога успявам да се кача едва на третия влак в метрото или автобус. Какви билети 30+? И защо ще налагат годишни карти на хора, на които не им трябват? Напълно разбирам хората, които си ползват автомобилите. Едва ли е по-евтино, но за удобството спор няма.

Селяндури, които са се возили само на талиги по къра определят кое, как в градския столичен транспорт и те го резултата.

Пътувам с градския 2-3 пъти седмично и се валидирам с дебитна карта. Никога досега не съм имал проблем да си валидирам картата и при пълен автобус/тролейбус/трамвай. Това е лъжа, че има само един валидатор. Валидатори има на всяка врата и са поне 4 в малките автобусчета. Иначе нямаше достатъчно информационна капмания - да.

Карта 30+ и 60+ е пълна тъпня. Ако ползваш разнородни транспорти. Примерно 1 път с прикачване, един път без - трябва да купиш и от двата вида карти или да цъкаш постоянно с тази от 30+. Много стриктно да си гледаш времето и коя карта валидираш, което е идиотско. Аз ходя до работа с кола за 30 мин. Но понякога се налага с ГТ и прехвърлям и ми отнема между 1ч и 1ч и 30 мин....ами имало е случаи до 60тата минута да не успея да хвана 2рия автобус, благодарение на Данчето Ф. Към днешна дата не стига, дето ми отненма ненужно много време, ами и ще трябва да цъкам по 2 билета 30+. Общо взето това да карат хората да се замислят в схеми коя карта да чекират е идиотско. Излиза, че е най-добре с дебитна карта и накрая на деня да оформи разход от 4лв = дневната карта.

А преди това колко билета перфориш,пак два нали?

и новите карти са ПЪРНА ТЪПАНАРЩИНА!

аз крада ти крадеш то краде ние крадем вие крадете те крадат