Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ
Георги Георгиев извика на спешна среща ръководството и изрази недоволство, че е липсвала информационна кампания
Обратно в новинатаКоментари - Заради напрежението с валидирането, шефът на СОС вдигна жълт картон на ЦГМ | Днес.dir.bg
Коментари
Тук пишат доста европейци. Да ги питам, къде в Европа билета за градския трансорт струва 1 евро?
На супер много места с дневна карта, а къде в Европа мин заплатата ти е 300 евро. Даже в Сърбия не в ЕС е 340. Така че даваш най-тъпия довод.
За да стане транспорта бърза, комфортна и приятна услуга, ще се научите да си плащате. Ватманите също гледат деца.
Да се качват софиянци само от първата врата и задължително по 10 лева да оставят бакшиш.Независимо колко ще пътуват.
1. "картата за една линия била премахната", защото това било "по-изгодно за гражданите". Тези общински съветници явно са дебили. Ако на човек не му е било изгодно да си купува карта за 1 линия, защо ще си я е купувал досега, а не си е купувал карта за всички линии или билети. Кви са тези дебилни обяснения от страна на всички съветници в Общината?! 2. Що се отнася до валидирането на редовните карти - аз може да не искам застраховка. Всеки пътник си избира и има право на избор дали иска или не застраховка. За 1 година общината на колко души е изплатила застраховки за злополуки в автобус? Аз не съм чувал за такива. А годишно пътуват над милион души при това всеки ден. Това са 350 милиона пътувания сигурно, а надали са пратили нещо и на 35 човека?!
- премахването на "картата за една линия" реално е вдигане на цената на транспорта... - премахването на "десетте талона" реално е вдигане на цената на транспорта...
не пътувам с градски транспорт скъпа,бавна некомфортна услуга не мога да разбера едно защо трябва да купуваш карта за цялата мрежа или годишна това е все едно работодателя да ти плати заплатата за цялата година сега още преди да си ги заработил до къде ще стигнеш с билет за 30 минути като на крайградските линии интервала е от 40 минути
Виждам коментари за транспорта в Португалия, Германия, Австрия, Англия, Франция в фашистка Путландия никой не е ли пътувал!
Аз пътувах. Купуваш си пластикова карта Тройка. Зареждаш я с толкова пари, колкото искаш и я използваш, когато искаш и където искаш. Даже билет за театър можеш да си купиш с нея. Мощеш цялото си семейство да валидираш няколко пъти с една карта. Парите ти стоят вътре, ако искаш години. Ако поскъпне транспортът, ще ти дръпне валидаторът повече. Удобно, лесно, изгодно. Говоря за години преди 2018. Там всичко отдавно е в ел. формат. Водят ни поне с 10 години, колкото и да е гадно това на някои тук.
Пътувам пет спирки на трамвай за да отида на работа. Новата година започна с увлеичение от 217% - гарантирано от Герб и Фандъчкова ! Купувах карта за една линия - 23 лв. Да не говорим, че когато герпавата пасмина наследи властта в София тази карта беше 17 лв. а билета 80 ст. Сега трябва да плащам 50 лв. за нещо което няма да ползвам ! Така герпавата самоковлийка и саморазпадналите се седесарски кьосета за 15 г. утроиха цената на градския транспорт. Да съм си купувал карта 365. Било много изгодно. Колко да е изгодно ? В годината има 104 съботи и недели и още поне 15 дена национални празници и неработни дни. Отделно имам още 30 дена отпуска. Така 365 станаха 200. А освен това аз не ползвам нищо друго освен този трамвай за да отида на работа. Да не говорим за безумните изисквания да си разтварям чантата в претъпканите трамваи и рейсове да се "валидирам". Фандъкува трупа информация за това кога и къде пътувам и как да ми направи пътуването още по-скъпо ! ГЕРП+СДС=ГРАБЕЖ. Да изгоним тази пасмина от СОС ! Да пратим Фандъчкова да си ходи в Самков !
Хубава работа, ама българска. Също като електронното им здравеопазване - я работи правилно,я-не.
Тъй като не ползвам точно всеки ден градски транспорт талончето от 10 билета за 12 лева ми беше удобно. Горе долу на 2 месеца взимах по едно. Сега за най - подобната тарифа купих карта за 3 лева, заредена с 10 пътувания по 1.60. Или вече 19 лева и то с ограничение от 30 мин на пътуване. Това е увеличение с 7 лева или 58%, инфлацията не е чак толкова, има ограничение от 30 мин, а не усещам видимо подобрение в градския транспорт. Напротив има разредени курсове, особено вечер или почивни дни.
Ако имам 1000 лева в банката..валидиране два пъти пътуване После ако ми кажат че са ми останали 200 лв в сметката..как ще докажа че не съм ги изхарчил?
Централните Градски Мутри (ЦГМ) и Столичните Обединени Сикаджии (СОС) само ви баламосват докато ви източват парите чрез данъци и такси.Останалата им дейност е скрита зад паравана на институцийте,а тя именно е рекет на фирми за издаване на документи от сорта на строителни книжа, корупция и подкупи както и директна кражба от бюджета на София.
От 6 мил дигитални таксувания вероятно 1.5 мил са нежелани своеволия на системата. А си минал покрай валидатор, а си си купил нещо, което не си искал да купуваш.
Кажете ка ще се реши проблема с бус лентите.Ежедневно се кара в БУС лентата от Черни връх до Графа и се ЗАКЪСНЯВА масово там хората които са си купили билети за време какво правят шофьорите продават сигнали и то стотици до ЦГМ И НИЩООО
Каква е тази бъркотия.От край време хората си купуват билетчета и се качват,ако ли не ,си купуват от шофьора.Кой сътвори тази глупост?
Тия от СОС за украинците какви карти са направили , или те като циганите се возят навсякъде !!!!!!!!!!!
Където има далавера, там ще видиш Делчев! Осра Студентска община, наред е транспорта!
Алооо, Георгиев, тулуп неземен и цялата общиска сган, ненаяла се. Как може да говориш такива глупости бе льольо. "Колегите са се аргументирали, че по този начин ще е по-изгодно за гражданите." Айде аз да преценя кое ми е по-изгодно.
Мале не мале все тая за теб като си тъп , като имаш редовна карта и пътуваш в автобус /трамвай/тролей за какво трябва да търчиш да валидираш ????????!!!!!!!!!!!!!!!!!! За да тормозиш хората ли бе дебил , ама защо трябва да лесно ако може да е по трудно !!!!!!!!!!!! Егати фашиста !!!!!!!!!
Във Виена няма валидиране. Щом имаш валиден билет или карта - Влизаш и се возиш. Понякога минават контрольори и толкова. Как там няма проблеми, а в София е най-побърканата система? Май пак някой се е налапал за система с апаратчета, софтуерчета и т.н.
виенчани не са софиянци :) Софиянци са магарета и не очаквай от тях дисциплина и ред!
Дисциплината и редът се налагат от контрольорите, а не от тъй нареченото "валидиране" на така или иначе вече заплатен превозен документ.
В София живеят столичани и софиянци. Моля да не се бъркат двете групи Първата група още е с цървулите и си мисли, че тук за тях всичко е безплатно. Втората група вече изнемогва от простотията на първата.
Тея ни имат за абсолютно безхарактерни овце!!! Въвеждат QR код за валидация. Нали ви е ясно, че посредством него и картите ,които имате ставате обект на следене в 1984г. По една татуировка на челата да имаме всички с QR, вътре да ни е всичката информация за нас самите, банкови сметки, дигатлни пари, покупки, транспорт, медицински данни. Изкуствеият интелект ще знае повече за нас, отколкото ние за себе си. Започвайте да се събуждата и да се съпротивлявате мама му стара. Слонът в стаята е ВИДИМ за всички !!!
А телефона в ръката ти не те ли следи? Що се излагате толкова много, а?
Следи ме само с гео-локация по връзката на IMEI с мобилната клетка на оператора. А и със записа на разгворорите, които вероятно се правят. И то само защото е телефон тип слушалка. Някой хора не искат да имат смартфони. Нищо, че е модерно.
Не само те следи! А знае повече от майка ти и женати взети заедно! Агаси простата и злобна нация!
Е ти ако си обработваш през телефона банковите данни, аз не го правя. Но дори да беше така, то си е моя работа кой искам да ме следи и кой - не. На банката си имам значително повече доверие, отколкото на ЦГМ и Фандъка.
дори не разбираш телефона си като устройство! За топва твърдиш, че не те следи! СПи, спи! Блещи глупости по форуми и се мисли за голямата работа. Ние, които правим софтуера за телефоните ви знаме много добре какво правим и какви данни събираме. Пък ти спи! Явно е сладко да намираш оправдание за имбецилността си!
В Гармания си купуваш билет от автомат или от аппа и нищо не се валидира. ЗАстрахователите са измислили как се установи дали си платил за пътуването или не. Така че тези глупости да ги говорят на други хора, прото искат да ползват хората да трупат статистика, за да определят къде и колко се пътува, не заради друго. Очевидно, че не знаят кои линии се натоварват и по колко!
Бат Сали и Сийка от маалата ша си валидират картите, ама друг път. Те карти нямат даже!
Как така щяло да им е по-евтино на хората да купуват карта за всички линии, като ползват една линия?!? Това е като да ги убедиш, че ще им е по-евтино да си купят билет за влака от Видин до Варна, нищо че пътуват само от Своге до София. Борисе, махни се! Явно с клозетните ти напъни само глупости ражда кратуната ти.
Къде на запад няма валидиране на картата. Като валидираш, съответно не валидираш самите пътници виждат кой е гратисчия.
Като си говорим за жълти картони, какво стана с оня одит на ЦГМ отпреди 2 години за крупни злоупотреби?!
И що не уточнявате - за N плюс първи път вдигнаха жълтио картон на ЦГМ-то.. Щото на златната кокошка на Столичната община червен не са полага..
Бях решил да продам колата, но в случая се чудя дали да не купя още една и за жената. По евтино ще ни излиза и по-бързо.
Хайде признайте си най-накрая, че тоя рев е заради края на далаверата да пътувате "гратис". В другите градове как успяват да си валидират картите вече години наред... само, видиш ли софиянци, не можели? Вие какви сте? Имбецили? Профани? Хайде стига мрънкане. Добре дошли в 21ви век! Ползваш, плащаш! Не може цялата държава да плаща за да пътувате вие!
че това успя да го измислиш точно защото твоят манталитет е такъв. Нарича се "проекция".
Не. Аз успявам да си валидирам пътуванията в цяла Западна Европа :) И билети си купувам, и с карти плащам. Един път не съм се сетил да се оплаквам, от това че трябва да си платя! За разлика от вас! Проекцията се случи само в главата ти! Хайде, марш, да разучаваш как се допира карта до устройство!
В Бургас вече годинки наред е в действие подобна система. И хората така и не си помислиха да мрънкат. Научиха се, зареждат си картите, пътуват си! Явно бургазлии са по-умни от софиянци :)
В цяла Западна Европа няма "валидиране" на вече закупен превозен документ. Той си е валиден от момента на покупката.
Абе, господин тъпан!Хората се оплакват,ЧЕ НЯМАТ ВЪЗМОЖНОСТ да платят, а не че не искат.
Как да няма валидиране, бе? В лондонскот метро плащам с кредитна карта или си купувам карта и я валидирам! Имбецили! Виждал си ти Запад!
Лондонското метро ми беше като квартален превоз. До ситито. И не само то! Има хора, които пътуваме, за разлика от панелни мишки като теб!
Е очевидно в "кварталния ти превоз" не си успял да схванеш как работи системата за таксуване. Блу пас например не се валидира при никакви обстоятелства, както и купените през апа "билетчета".
СОС си избърсва з....ника с шефовете на ЦГМ! Иначе пълен цирк - "за да ви предоставим още по-качествено потребителско изживяване", ви махаме евтината карта, от която единствено се нуждаете, за да може да ни пълните гушите с такава за цялата градска мрежа... А това да валидираш карта, която е годишна - просто нямам думи!!! Що просто не задължите хората да ве пишат отчет за всяко свое пътуване - нещо като пътна книжка? Циркаджии
Вероятно съм от онези 80 процента, ама може ли пак да повторите - валидираме билетите, дето са за отделното пътуване, а не валидираме картите, от онези за повече дни. Така ли?
Не трябва да е за време, а за разстояние. Ако не си спазват разписанието и закъсняват, защо трябва да следиш дали 30+, 60+ и т.н. билети да си купуваш. Няма да гледаме все в часовника!!!
Е защо да се протестира..За да могат циганите пак безплатно да пътуват ли? А гербавите само провокират конфликти.
как ще задължи циганите да се валидират или изобщо да си купят билетче? Особено по електронен път?!
Циганите не ги пипат въобще. Пътуват си както си искат и не плащан нищо. Те и ток не плащат, вода - също. Не всички, разбира се. Има и такива, които са по-читави от кореняците софиянци :-)) Ама аз под цигани разбирам не ген или сини венци, което изобщо не ме притеснява, а онова гето, липсващото звено, във Факултето или Столипиново, с което няма оправия.
Това обяснение за валидирането, че това била застраховката, е измислено от малоумници. Щом имаш легален предплатен превозен документ и си в превозно средство, в което разплащането е точно чрез този документ, значи вече си важат условията на застраховката.
Да де, ама трябва все някак да удостовериш, че си бил в МПС-то по време на застрахователното събитие...
Е то след като не можеш да си тръгнеш след застрахователното събитие, очевидно си бил (иначе няма щети така или иначе). Да не говорим за камерите.
Счупили ти главата а в джоба ти е картата , какво ще удостоверяваш !!!!!!!!!!! Ти добре ли си с главата ???????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И като имаш в джоба си карта какво? Аз мога да си счупя главата на ски, пък после да обяснявам, че съм пътувал в катастрофирало МПС от градския транспорт...
Доколкото разбрах от всички обяснения, вместо с талони по 1,20 лева, сега ще трябва да купувам билет от водача за 2 лева. Почти двойно поскъпване. Какво ли ще стане ако се наредим десетина като мен да си купуваме билет от водача?
Софиянци, избършете сополите, избършете сълзите - стига преигравахте! На цяла България е ясно, че си искате старата система с подаването на билетчета на вратите на автобуса... Е да, ама едновременно с това, искате и да сте европейска столица.... Няма да се минете много. Просто няма да си купувате само 10тина билетчета на година... По скоро ще трябва по 15тина на месец.....
И сега сериозно!!! Не може да сте си мислили, че тази система досегашната ще продължи завинаги!
не се месете в неща, от които си нямате понятие.
Ей СОС махнете перфораторите, че валидирането е масово през дупчене , а после що не се чете кода.... И го напише някъде как се валидира....Оправете си системата с картите, че ми глътна 2*1,6 от 2 карти....
Така и не разбрах как мога да пътувам по новите правила.
Каква валидация бе идиоти , това става само в метрото щото не те пуска ако не прескочиш разбира се !!!!!!!!!!! В трамвай или автобус защо ти е , за да те следят ли !!!!!!!! Вашто мамица фашистка !!!!!!!!!!
По тъп коментар не бях чел
Целта поне е ясна - значително поскъпване на градския транспорт в София, който и досега си беше прекалено скъп.
При покупка на карта за една година за всички линии този транспорт ти излиза по лев на ден, кое точно ти се вижда скъпо бе, лигав софийски педераст???
ВНИМАНИЕ: Има разлика във валидаризаторите в метростанциите и Новите в градски транспорт! Първите валидаризират с вярната дата ,до която е валидна картата! А при Новите в другият градски транспорт е с един ден "бонус" ? Пример с пенсионерска карта валидна до 04.01.23 г. включително ,отбелязано в касовият фиш когато се зарежда! Когато се валидаризира в метростанциите си отчита правилната дата-04.01.вкл.-вярна дата! В другите линии на градският транспорт при валидаризираето изписва 05.01.,което по логика би трябвало да означава вкл.Ако не си спомниш или не пазиш фиш си готова мишена за контрольорите!
Искам пак да чуя как с електронно гласуване измамите били много лесни и затова единственият честен начин бил на хартия!
Бас хващам, че 90% от коментаращите се считат сами себе си за над средното интелигентно ниво, но реват за една елементарна електронна система за билет!! Нали сте интелигентни - ще се справите. Не може да сте си мислили, че завинаги ще си разменяте билети!
че след като 90% от коментиращите "реват", има защо, ама единиците "интелектуалци" не успявате да схванете причината.
Бас хващам, че е защото 90% си представят как трябва да е гратис. Недей се опитва да го прехвърлиш върху интелигентната общественост, защото знаем от другаде, че 80% са идиоти. Свърши шмекеруването. По-точно - не е свършило, но ще трябва да го намалите
Налагат ви тотално следене. Ще става и по-лошо като премахнат парите в наличност и ги направят електронни. Който не слуша му спират дигиталните пари. Билетчето е само началото !!
Господин Гошу да се събуди малко и да не говори глупости. Информационна кампания имаше, дори беш своевременно направена, за мое учудване. В допълнение, при всяко зареждане на каратата или покупка на билет от офисите, служителите предупреждаваха, че трябва да се валидират. Започнаха още септември в началото! Не се правете на недоразбрали! Смешно е. На никой не му представлява трудност да го направи.
"Софиянци пък, които предпочетат да се валидират с дебитна карта, се опасяват, че ако са в близост до валидатора, той автоматично и дистанционно си дърпа парите за билет от банковата им карта, дори да не я извадили. " Софиянци нямат ли RFID блокери? Кой разумен човек си развява картите без да ги защити? Скоро и личните ви карти ще са с чип. И тях ли ще развявате без защита? Държавата била клоака... никаква почуда. От една статия става ясно защо! Имбецили!
да се омотаем с блокери и защитно фолио, че да им е удобно на тъпаците от ЦГМ?
Има си портфейли със защита! Има си карти-блокери. Стига мрънкане! Не му ли писна на този народ да мрънка за всичко! Ама наистина за всичко се мрънка!!!
тъпак , в едната ръка ми е чантата , с втората ръка се държа, с третата и четвъртата ли да извадя картата от портфейла ?
Тъпако, имаш се за интелигентен. измисли го! Не ходи с торби в ръцете. Кой ти е крив, че не ти стига? Дам, вярно е, че имате проблеми на всяко решение! Мрънкливи, мързеливи и безмозъчни! Цяла Европа се справя, Ганя.. не може! Смях!
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}