Ексследовател: Само удар с колата нямаше да измести автобуса
Ексследователят Георги Илиев допусна, че задните гуми на автобуса на „Тракия” са минали върху предното дясно колело на колата, която се удари в автобуса.
Обратно в новинатаКоментари - Ексследовател: Само удар с колата нямаше да измести автобуса | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
физика (нерегистриран)
Вие за кинетична енергия дали сте чували? И двете превозни средства са се движили с по 100 км. в час, при това положение удара от автомобила многократно увеличава силата си , а и е бил точно по средата на автобуса. Има свидетели , карали зад автобуса видели с очите си, че се повдига на десните си гуми.
heavensangels1357@gmail.com
по влаковете пожари и кражби, автобуси се преобръщат, шофери изпреварват на завои и те блъскат невинен, или те помитат в авариина лента, е как да пътува човек в тая българия?
789 (нерегистриран)
Първо оцелелите пътници казаха, че шофьорът не е карал бързо и не е направил нищо с което да предизвика катастрофата. Как е реагирал след удара е друг въпрос. Сутринта по БТВ един от помагалите твърдеше, че предницата на колата е биле заклещена под автобуса и са я теглили с камион за да я изкарат. Ако е така и със сантиметри да го е повдигнала е достатъчно.
Бил Каиша (нерегистриран)
Още вчера след удара предположих какво е станало. Удара на реното е от дясната страна, реното се удря в автобуса и шофера на автобуса се е стреснал и рязко навил волана за маневра и може би е изгубил контрол.
Напълно (нерегистриран)
Напълно съм съгласен.Всеки един специалист познаващ динамиката на движение на МПС е на това мнение.
007 (нерегистриран)
майстор, патки да пасе.
бе (нерегистриран)
Аз съм се накланял на десните си гуми в кръговото до баумакс люлин, щото една кифла ме нервира, но не ме е удряла. Ако се бях обърнал, аз щях да съм си виновен. Леката кола няма такава сила да повдигне автобуса на десните гуми - може само да го разклати, но не да го обърне. Това е от физиката.
555 (нерегистриран)
При обръщането надясно пътниците от левите седалки са се стоварили върху тези до десните прозорци. От влаченето,защото автобудът се е влачил докато спре е станала белята. Щяха да са с леки травми, ако е спрял и някой го катурне.
123 (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
Антон (нерегистриран)
Ето ви един линк, кола обръща автобус удряйки го в предни гуми или предна броня, пак на магистрала, самл че няма жертви а само един ранен. Заради кадрите иска да се логнеъе с акаунт в тубата: Линкhttps://youtu.be/bG4YOQrO1vM
Икаруса (нерегистриран)
Много разбирачи, много вещо тук бе! Освен от футбол, жени и политика Ганьо и от катастрофи разбира. Някой карал ли е такова високо и късо автобусче?? Айде засилете се с него със 90 - 100 км.ч. и се опитайте резко да смените платната (лентите) Ако и да не е турско или китайско ами Хамериканско, пак ще търка асфалта!
Абе (нерегистриран)
Пълно е с незнаещи плямпалници,които са на"Всяка манджа мерудия"Както казва българинът.Чували сме и за кинетична и потенциална енергия.Да си чувал,за статика,динамика,устойчивост.Това не се учи в у-ще,а във Висшите учебни заведения.
Георги (нерегистриран)
Най-виновна е държавата дават се книжки без да се познават елементарни физични закони като например турболенция ,трене,център на тежестта, значение на масата, центрубежни сили и много други. Всички си мислят че могат да карат ама като стане белята и казват не знам какво стана.
бе (нерегистриран)
Ако автобусния шофьор си е държал здраво волана, щеше да се размине с щетите по страничните капаци и хората щяха да са стреснати, но живи. А сега? Ако държи с волана права посока, нямаше да излезне от пътя. Това е правилното поведение при такава ситуация вкл. и на лед, а не неадекватно въртене на волан или рязко спиране.
heavensangels1357@gmail.com
смея да споделя, че по време на пътуване с автобус продавачката на билети през целия път се беше залепила за гърба на шофера да го гали и да го целува, очевидно имаха връзка, но не им пукаше, че такова поведение в автобуса е нередно.
Реално (нерегистриран)
Има поговорка Малките камъни кола обръщат. Така че да не виним водача на автобуса, карал си е в лентата с нормална скорост. Виновна е женската, от нейната кола се вижда че удара е бил силен, защото дясната част е смачкана и най вече отпред, така че удара си е бил силен. Някой се блъска силно в теб по магистрала с над 110 км, може да го е дебалансирала или водача да е предприел маневра, но в такива ситуации не може да се вини водача.
ре (нерегистриран)
На твоето иска код - ето друго без код. bus crash inside camera
Леката кола (нерегистриран)
Пълно е с незнаещи .Леката кола къде го е ударила.Къде е нейният Ц.Т.ааааа? Автобусът би могъл,да се обърне само ако има напречен ураганен вятър.Елементарна задача за специалист.
повод причина следствие (нерегистриран)
За едно Следствие винаги иам Повод и Причина. Че жената е виновна - виновна е, но за Повода. И не това е Причинило трагедията. Елементарната физика не позволява мишка да преобърне слон, с каквато и скорост да го удари... Е може да го уплаши и той да направи неволна стъпка в някоя пропаст, но за това си е виновен основно слонът...
Петър (нерегистриран)
Ако простата кифла си беше карала колата в дясната лента , нямаше да се стигне до това. Не стига че колата й дрънка ,ами и се сили да изпреварва! Редовно карам с 130-140 по магистралата и всякакви таралясници се мъчат да ме изпреварват, ама не си правят сметката , че нито спирачките , нито колите са им правени да карат с по 140 и нагоре. Какво повеме да коментирам
и (нерегистриран)
Затова са важни правилните навици и да са си научили уроците по физика.
Така е счетоводителю (нерегистриран)
Друго си е счетоводството, на бюрото. Оттук избегнеш данъци на фирмите , оттам се промушиш под закона и валят парички и премии.
Антон (нерегистриран)
Дира маха линкове пиши: линк и слагай адреса. Или по друг начин така че машината да не разбира че това е линк Пък който иска да го копне.
шофьор и об.гражданин (нерегистриран)
Ясно е че 29 год.блейка от Плевен е взела от 20 левов ремонт 500 левовата си кола и докато си е играела с копчето на радиото....= 6 човешки живота+ 24 тежко ранени. Но държавата е проверила много подробно произведеният през август 2017 автобус Скания !!! и е разкатала от проверки фирмата Ивкони.Това нормално ли е?
Аврора (нерегистриран)
Каква е тая патка, която се навела да завърти копчето на свирката и навила волана, бре, хора?! Кой им дава книжки на такива незнаещи къде са им ръцете, къде са им главите, какво вършат и колко струват глупостите им?! Ами тоя, дето се возил с нея?! Не е ли могъл той да завърти това копче, ами тя трябвало да се навежда?! Какъв е тоя тюфлек без ръце, дето хем го е возела като баласт в колата, хем музика му е пускала, хем нищо не могъл да разбере от шумовете и да ѝ каже ... Що за изроди се мотат по нашите пътища?! Шест човешки живота и още 20 ранени, някои с опасност за живота, всичките - с психотравми и последици - какво е това чудо?! Ами роднините на загиналите, ами сираците, вдовиците, старите родители, които са разчитали на тези хора да ги издържат и да им помагат, и изобщо са ги обичали като свои деца, родители?! ... Имало ли е изобщо дистанция между нея и тоя автобус - направен е път като слънце, на прав участък, в слънчев ден - колко малоумен трябва да си, за да се завреш под автобус при такива условия?! Тая заслужава да не излезе от затвора никога, и да не види книжка дори и на кино - тя е опасна за околните, да си носи последствията!
малееее (нерегистриран)
Благодаря, че го сподели! Много хора трябва да го гледат! Тръпки ме побиха. Вече ще си слагам колан в автобуса, ако има!
бе (нерегистриран)
Пуснете си да търсите в тубата ето това bus crash inside camera На малко след 2 минути има един син бус как с неадекватните си маневри и без никой да го удря се обръща. Нека спрем да се караме, защото е ясно за мислещите, че безспорно жената е ударила буса, но излизането му от пътя противоречи на физичните закони.
Тутуруту (нерегистриран)
Тя че хубаво се е навела, ама да беше отбила в аварийната. Всички обичаме кърския секс.
Алоо! (нерегистриран)
Аман от тъпи к.рви с купени книжки! Алоо, дупетатите, кога ще криминализирате престъпленията по пътищата!? Не глоби, затвор!
шофьорът е (нерегистриран)
Циганин не го ли гледахте днес по тв ? бил в испания 10 г. като хамалин сигурно а тук му поверили човешки животи
МДАА (нерегистриран)
През 2016 г женската водачка е заловена да шофира на волана след употреба на алкохол. Чула шум в предната лява гума и тръгнала да намали радиото и навярно е загубила контрол. Патка загубена как при изпреварване ще се отвличаш с радио и ще гледаш радиото, а не гледаш пътя. Може с навеждането и да е навила волана за да се фокусира към копчето и да е се е ударила.
Кон (нерегистриран)
Преди десетилетия се учеше в 8-ми клас.
Живо Тописов (нерегистриран)
Ако са се движили със еднакви скорости от по 100 клм. или с малка разлика ,то резултантната сила на сблъсъка е минимална и незначителна.И поради факта,че колата е по-ниска от автобуса то евентуалния слаб удар е по-ниско от центъра на тежестта на рейса.Други са причините за обръщането.
1 (нерегистриран)
SHOCKING BUS CRASH COMPILATION
Автомобилът (нерегистриран)
нарушил правилника е един.Факт. Всичко останало е в сферата на доуточняването.
12345 (нерегистриран)
И без код става! Но ситуацията е същата като с тази на Тракия! Така че какво говори тоз, че една кола, тежаща тон не може да обърне буса. Ами един тон умножен по скоростта си е впечатляваща сила. А и автобусите, както и намазаните джипове, имат доста висок център на тежестта и хич не е трудно да се обърнат!
Nephrite (нерегистриран)
Аврора, всичко написано от теб е правилно, ама нали знаеш - като се обърне колата, пътища много. Кой от нас може да се похвали, че във всеки момент от живота си е бил абсолютно адекватен? Кой може да гарантира, че във всеки следващ момент от живота си ще продължи да бъде абсолютно адекватен и няма да сбърка за част от секундата, което да е с фатални последици? Често се случва - в един момент си сигурен във всичко, за секунда си губиш ума и става белята. Нека не раздаваме ние правосъдие, а да се поучим от тази злощастна история и да внимаваме. Във всеки един момент всеки от нас може да се окаже на нейно място. Да се смили Господ, но ако трябва да избирам - по-лесно бих преживяла загуба на близък, отколкото вина :-(
0877 848081 Перфект Медика (нерегистриран)
Ден за траур трябва да е постоянен за Булгаристан. Всеки ден измират ганьовци от простотията си.
NA
И аз това се чудя! Вчера и проба за алкохол са му правили.....
шофьор и об.гражданин (нерегистриран)
колата се е заклинила пред задната гума на автобуса-послужила му е като рампа за преобръщане останалото е довършил високия център на тебеста на автобуса . А жертвите ( без закопчани колани!!)са се изсипали ( можеби спящи?)откъм остърганата страна и са били премазани от влачещи се автобус и земята на ноято те практочески са изпаднали!(капиш?)
0877 848081 Перфект Медика (нерегистриран)
Не си прав, много българи приличате на цигани, този шофьор е един пример.
111 (нерегистриран)
Не съм съгласна с мнението на екс следователя специално в частта му относно начина, по който се е случила катастрофата. Не считам, че реното се е подпъхнало под автобуса. Мисля, че механизмът на птп-то е друг. Съгласна съм с останалите му твърдения.
Кефир (нерегистриран)
Версията на жената не хваща декиш. Дали е възможно да се провери дали е използван GSMа ий в момента на катастрофата. Всички сме виждали кретени дето си проверяват GSMите докато шофират.
Икаруса (нерегистриран)
На времето, когато повечето от пишещите са били по панталоните на родителите си се учех на микробус "Латвия". Та инструктора казваше, момче ако ти излезне куче или лисица не бий спирачки и не върти волан - гледай си пътя и отпусни газта ... кучета е имало и ще има, но килията е с един прозорец и заключена врата.
Аврора (нерегистриран)
Във всеки момент не може всеки да бъде адекватен, за това не споря. И аз не съм съвършена, и никой не е. Но когато съм на волана, и особено когато около мен има наблизо други МПС - аз не пускам волана и не поглеждам встрани, та ако ще камъни да падат вътре в купето! И с дете съм пътувала, което капризничи и иска да се занимавам с него, и с котка, и с влетяла оса, пчела - нищо не може да ме накара да не гледам накъде ми върви колата, за да се занимавам с други неща! Особено пък при изпреварване, когато винаги трябва да си двойно повече концентриран! И на магистрала, и на тясно шосе, и на макадам, и на мост в ремонт с половината (по дължината) път липсващ - в Румъния - къде ли не съм карала кола, нямам нито едно произшествие по моя вина! Но са ме удряли, сменяла съм вратите на колата - огънати от кретени, на които всичко им пречи... Трябва да се носи отговорност, защото иначе ще живее тая кифла до края на живота си със спомена, че е причинила смърт на 6 човека и страдания на още стотина, най-малко!
Andy (нерегистриран)
Г-н следовател това да не е камион,че предното колело на колата да се подвре под задните гуми на автобуса.Пийте си хапчетата...
Санчо Панса от Прованса (нерегистриран)
Много тъжни и жалко, Бог да прости загиналите по-скорошно оздравяване на ранените. Лично аз не мога да си обясня как е станала катастрифата (с книжка от 48 години и навъртяни над 300 хил. км.). Миналата година с Daewoo Lanos (1,09 т.) с близо 70 км/ч., карам в дясното платно на цариградско, колега с Mercedes Sprinter 311cdi (3,55 т.) ме изпреварва от ляво и тръгва да се престроява в дясно посока Младост 1, изглежда въобще не ме е видал, защото ме отнесе чак в аварийното платно, без да мога да направя нищо друго освен спирачки. Не мога да си представя, че кола с тегло 1,5 т движеща се успоредно на автобус с тегло 15 20 тона, може да го удари така, че да го измести от пътя! Каквото и да е станало за съжаление, е трагичен факт.
Ха (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
Видеоманиак (нерегистриран)
Всички автобуси трябва да имат система за видео наблюдение - вътре и отвън. По света и в Европа това се прави отдавна. Най-малкото застрахователните трябва да задължават превозвачите. Защото сега близките на убитите и всички пострадали трябва да съдят двамата собственици на фирмата и да им затворят фирмата чрез обищетения. В Белия сват за убит, без застраховка, се плаща 10 млн долара. А тук застрахователя на превозвачи трябва да плаща и после да си търси версиите от застрахователя на леката кола, който нищо няма да плати и ще има интерес да изкара шофьор каталог невинна. А видеозаписи няма. ....и ще падне губене на адвокатите. Амин за убитите и осакатените....
Шофьорка (нерегистриран)
И аз това се чудя, изпреварваш автобус със старата си трошка, какви касетофони, какви копчета, какви шумове. Направо съм в шок. Бог да прости загиналите! Тъжен ден.
НАЙ
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Мощната градушка в Южна България е унищожила хиляди декари зедемелска продукция (видео)
Какво стои зад неочаквания арест на руския зам.-министър на отбраната?
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
"Ню Йорк Таймс": Защо този малък украински град на върха на хълм е следващата голяма цел на Русия
Пеевски: ПП приключи, Петков ще драска като пудел на вратата на Борисов в Банкя
Светът отбелязва 38 г. от най-тежката ядрена катастрофа в света (снимки)
Лена Бориславова допусна нова сглобка с ГЕРБ, но под условие
Борисов: Ако Ваня Григорова влезе в политиката, може следващото НС да е много по-различно