Трима задържани за смъртоносната влакова катастрофа в Анкара

Ердоган заяви, че инцидентът ще бъде разследван във всички аспекти и отговорните ще бъдат разкрити

Обратно в новината

12:42 | 26.04.24

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (2) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +0 -1

2018-12-13 18:30:03

някой си (нерегистриран)

те си знаят водачите схема на коловози в гарите &ако видят че нещо не е наред - намаляват или пък ако влизат в коловоз през стрелка с малък радиус ,съболезнования,по-скоро е била може би неспециализирана за тр-рт пасажери тягова единица или за теглене на вагон мереща междурелсие&ниво всяка релса поотделно спрямо другата жел.път,има вариант (при повредена система за регулация влаково дв-е или липса на своб.коловоз) да се приеме влак на коловоз с паркирал друг там преди него влак,но му се дава светлинен сигнал да влезе с намалена скорост с разчет да не се сблъска с него,отделно си има апаратура в локомотива визуално&аудио информираща водача за километри пред него железен път светл.сигнали&аварийно задействаща аварийно спирачки докле спре или намали до предписаната скорост,ако той не е реагирал съгл.инструкцията,може би лазерен лъч или радарни вълни да има на всеки жп светофар&мигновено подаващи сигнал до жп регулировчик +системата за безопасност в машината+спиране на тока в жицата над ос коловоз,живи&здрави