Коментари - След 800-те лева за 12 км: Държавата не може да определя цените за пътна помощ | dnes.dir.bg
назад

След 800-те лева за 12 км: Държавата не може да определя цените за пътна помощ

Проверяваната фирма, репатрирала катастрофиралия автомобил на магистрала "Тракия", има всички необходими документи

Обратно в новината
| Редактор : Калина Петрова

Коментари - След 800-те лева за 12 км: Държавата не може да определя цените за пътна помощ | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Тя, държавата, какво ли може да определя?! А тези с това изказване, колко си определиха за решението?!

Това е измама ,Българска работа

Какви проверки ми прави Караджов, какво ми се оправдава и обяснява? И защо? Този случай и е за КЗП! Проверка трябва да направи вътрешният министър за това какви телефони раздават катаджиите му на нещастните катастрофирали и колко получават от тези фирми. Малки са им заплатите ли, що ли?

Караджов не става за министър. За министър става лице, което не се оправдава със закони, правила и т.н., а вместо търси И намира начини да бъдат защитавани скандално засягнатите интереси на обеществото. Сега например, по повод на този скандал с 800-те лвева не му е работа да обяснява как ... "всичко е наред". И му е работа да напраив така, че случай, като този ДА НЕ СЕ ПОВТАРЯ занапред. Преди това беше смешната му поява по телевизии в които по мутренски заявяваше, че допускането на частни фирми за пътнически ЖП превоз ще създадат конкуренция. От тук това лице заключи с непротиворечащ, дори като скарване тон - БДЖ ще трябва да се промени или ще загине. Ей - твоята работа на първо място е да направиш БДЖ печеливша, ПРИ ТОВА сега имаш желаните от всяка фирма условия и възможности - да си монополист при предлагането на съответната услуга! И т.н. и т.н. - вместо да решава проблеми, създава само бизнес за една част от обществото, който бизмес ще плаща по-скъпо и по скъпо останалата част на обшеството. Такива не трябва да бъдат назначавани за министри!

Като чета новините имам чувството че сбор на средношколци.Държаеата та държавата.Държсеата не е създадена да Ев услуга на гражданите, а да ги държи в подчинение. При социализма и фашизма претендира да се грижи за гражданите и да много неща са безплатни 7 уредени от държавата ,но за сметка на свободата. Капитализма няма претенции да се грижи за вас ,но казва даваме ви свобода оправяйте се Да ама има уловка контролът се осъществява като държавата прехвърля репресиите на частниците .Дали ще поиска убийците, на свободата ,или ще плащате за здраве живот и ще ще живеете на кредит е дни и също.Извод никой не ви е длъжен.Разберете бе всяка власт има за цел да ви използва и да се пази от вас .Само методите са различни.Ревльовци

понеже съм работил такава работа "схема" "процедурата" на запад е : куката пита катастрофиралия, ако е адекватен има ли застраховка или не ? Има викат неговата, няма звъни субективно. Все пак те разчитат като звънне на някоя фирма да дойде камиона максимално бързо. (не съм виждал да чака чакалък от повикания). Идвам и някой път е доста трудно да се качи подобна кола без кран. А за любопитните, специализираните камиони са над 70 000 евро нови. И като съм я качил, взимам метлата, замитам. Абсорбиращ препарат се метка, особено ако има масло. (ако маслото се чисти от пожарната поне 600 евро). Пак се мете..и като е олизана магистралата се прибирам.... Без застраховка гориш ! да скъпо не скъпо...звъниш ...Много малко, онзи устатия младеж е могъл да прозвъни поне на 10 фирми ...куката ако те изпързаля...после ние ще те изпързаляме...Аз не карам много в Европа, ама си плащам АДеАЦ-е 100 евро...на година... не е ползвал да не коментира ...

Чета и размишлявам и за много от коментарите не намирам логика. Някой си даже споменава че катастрофиралият "циганин" не бил си платил застраховката. И пак репатрака , скрапа -дрън дрън ярина. Виждал съм кат москвич дванадесетак няколко мургави българи го товарят на каруца посока "феникс ресурс" и как собственика не може да си го вземе от там, щото бил минал кантара и било платено. Колко жигулки, вартбурзи, шкодички сме виждали как едно конче, каручка на 4 колела превозват 40, 50, 8о кончета каруци на кантара. Този с репатрака ....м.....та. И драги ми коментиращ че "циганина не си е платил застраховката" няколко са нещата по този въпрос: вероятно е нямал книжка, вероятно колата е с крадениномера, вероятно даже не е минала технически преглед, няма и винетка, НО бъдете сигурни че до репатрака нямаше да опрат

Хаха, масово копейките в дира искат като си размажат смрадливия немски кенеф, някой да дойде и да ги извози евтино, ако може да е държавно и най-добре безплатно (разбирай другите данъкоплатци да го платят). Няма такъв филм, копейки! Никой не ви е длъжен да ви работи без пари. Правете си застраховки.

И кво става ако им кажеш на тия пари че са объркали рейса? И да ходят до Пловдив? Майната си

Държавата може да решава каква валута ще ползваме срещу народа но не може да каже колко да взимат рапатраците да ти ебем и държавата

Че защо някой ще определя на частна фирма какви тарифи да слага за услугиъе си? Като не те устройва цената викни друга фирма. Или си бутай сам колата. Пазарна икономика се нарича това, нали за това драпате всички

А какво може държавата ?

Тази държава е нелегитимна. Записвайте се за канала ми в телеграм ППППобеда (Победа с 2 П понеже с 1 П вече е заето) с латински букви за да ми помогнете да направя България на 3 морета и да взема някой лев от субсидийка, нещо. Ако спечеля аз печели цял народ, а ако загубя значи изборите са нагласени.

За това има застраховки. За България и чужбина.

Представям си каква щеше да е цената ,ако пътуващите не са бг граждани ,както някой пишеше, цената може да достигне и осем хиляди евро.Защо нямаме туризъм, ами ето го отговора, ще пътуват за Турция, за Гърция.

Аз имам един въпрос към т.н. контролни органи. Ако някой пътува сам, катострофира и умре. Няма роднини в България. Кой ще прибере катострофиралия автомобил? И кой ще плати?

Данъкоплатците,

Не искам да го оправдавам тоя ама в първата статия пишеше, че им дал 500 лева за колата. Статията от 30.04 в 07:12. По думите на лелята - Роси Бъчварова: "леменника ми и му казват - номерата няма да ти ги дадем, утре ни донеси големия талон и личната карта на дядо си, ние ще си я бракуваме и отпишем".

"След това дават 500 лева на племенника ми и му казват - номерата няма да ти ги дадем, утре ни донеси големия талон и личната карта на дядо си, ние ще си я бракуваме и отпишем",

и защо тези компании не са държавни, какво да чакаме от частник, те са си еднакви по целия свят, поне държавната може да се контролира.

Алчност и наглост. От трагедията на семейството някой се е направил на велик. А дали с тази безбожна сума е станал богат… съмнявам се . А може да са вдигнали на гръб колата и са загубили цял ден време, най- малко десет човека, тежък физически труд.

ШофЕр на пътна помощ = предприамач на годината...

Да ти еба и държавата.

Да се смее ли човек или да плаче.Колата била трудна за натоварване,Представятели си много счупена а бил РЕПАТРАК ЗА НЕНАРАНЕНИ КОЛИ СЪС КОЛЕЛА.Добре че заболекара като ти поиска 120лв. После не казва че зъбът ти бил голям и се е затруднил със бургията и трябва да платиш 1,200лв.Така работеха такситата от Аерогарата до Дружба 2,5км 58лв.А стига бе то вече не се издържа на тази ,,ПРОСТОТИЯ,,

Stanko

Модератори пак ме изтри но:Експлоатирания пътищата може да вземе решение кои да извършват услуги за репатриране,поддръжка и куп други неща като инсталации за борби за обаждане за викане на помощ и или примерно във Франция има радио което е специално за магистралата.Съобщава за инциденти,забавяния.Същото важи за информационните табла.Така,че :да може да има лицензирани рапатеаци със точно определена тарифа.Освен това в цяла Европа застраховките обикновенно включват безплатно изтегляне на аварирал автомобил до 2 пъти годишно в зависимост от застраховката.

Пак некъф европедал е на смяна и е седнал да блокира по АйПи. Тия още са в средата на миналия век скапаните дирници!!!

Брааааат . Моля те напиши го пак , но на БЪЛГАРСКИ език . Много моля !!!!

Това си е чиста проба мародерство, възползват се от ситуацията за да издоят жертвите !

мЪдиратора ПАК МЕ ИЗТРИ , АМА НЕ ЗАБРАВЯ ДИ СИ ПРОСИ ПАРИ ЗА ПОДРЪЖКА НА НЕ ЗАВИСИМА И ОО БЕКТИВНА дЖУРНАЛИСТИКА , ТЪПАК , НИТО ЦЕНТ НЯМА ДА ПОЛУЧИШ

Тъпако, и викайки няма да завършиш основното.

Да си купи валяк и да им заличи бизнеса на ИЗвозилите го боклуци!!!

Когато държавата, трябва да помогне на хората, което е нейно изконно задължиние, тя казва, нищо не може да се направи. Но когато държавата реши да тормози хората, го прави и доста добре се справя

Благодаря за тези статии и случки в БГ. От повече от 20 години напуснахме България заради многото простотии които са ежедневие там. Такива ситуации и много други от всякакъв характер ме държат здраво далече и убиват и най малкото желание да се върнем там. Жалко за малкото добри хора останали да страдат там и търпят унижението на държавата и мафиотските бизнеси като това момче от Канада. Явно няма държава, а само мафия която си има държава!!!!!!

Самия факт, че четеш и пишеш тук е ясено за всички, колко не те интересува България. Хората които не ги интересува нито търсят нито четат и гледат БГ сайтове и телевизии.

ти па, колко си кух, че аз пък живея от 25г в сащ, само веднъж съм си идвал в БГ-то и най-редовно си чета Бг медии, и да ти кажа ама хич не ми идва на ум да се връщам, та като какво значи "интерес" към БГ, четем разбира се, ама по-важно е че децата не четат, не знае език и не ги интересува, та след нас пенсионерите няма кой да ви чете и "новините." Но четейки се убеждаваме че правилно сме се изнесли от БГ-то, колко кух трябва да си да слагаш на власт толко години една мутра, па некой си "цар", па канадски ливади, да се връшатм при племе дет ми слага такива на власт, аре по-полека, и да съм в ЕС да ме командват фашисти.

Да му вземат лиценза на тоя за нелоялна практика. Такива като горния умник вредят на целия бранш.

А защо няма законова рамка ??? По същата логика могат да таксуват и 8000 лв. и 80 000лв.

Пазарна икономика.Конкуренцията определя пазара.Държавата не може да определя цени.

докато ни управлява мафия, всичко ще им е законно

Прав си за това, че не може или поне не би трябвало държавата да регулира цени. Но тук ситуацията е друга, хората са в беда и разбират в последствие. Дали според теб са ги информирали за цената преди да им пратят тези? Пътната помощ дето са ги "извозили" са НЕЩАСТНИЦИ, дано да не им се наложи на тях да попаднат в ситуация дето "НЯМА НЕИСКАМ"!

Не е въпрос държавата да определя цената а да я регулира и това е което трябва да прави. Ако компанията е обявила цена от 1,50 лв/км това е търговска сделка която не може да се променя и държавата трвябв да регулира това да се спазва. Поне така е в Англия.

А държавата може ли да се бори с мошениците?Държавата може ли да намери връзката между полицая -съветник и репатрака?Изобщо какво може държавата и има ли такава въобще?Аз ако съм на мястото на момчето -изобщо нищо няма да им платя и а ако ми откажат да ми върнат колата -ще пусна жалба!Да излезе съдебно решение колко струва "услугата"!

бах ти и държавата

Как да се разбира това "Държавата неможе...." Луций Аней Сенека пише "НЕМОГА Е ПРЕТЕКСТ -ИСТИНАТА Е НЕ ИСКАМ" Тежкокатастрофирала била колата -тежко тежко колко да е 1500 -2000 килограма. Дори товарно такси ще излезе по -евниво -дървата се возят за 40 лива на километър -при което на газките претоварени. За много неща "ДЪРЖАВАТА" неможе. И За какво собственика плаща застраховки задължителни, доброволни! За какво плаща и винетки -както става ясно като причина е пак "ДЪРЖАВАТА" Малоумници и смешници създават малоумни и смешни правила и закони за да пълнят нечий джоб. Като "ЧЕРВАНА ЗОНА 5 лв/ч"

Просто трябва да бъдат принудени да обявят цена за работа на час, както е в нормалните държави и тогава всеки може да си направи сметката дали да се застрахова за подобни случаи или да си плаща като поп.

Не става много ясно какво е станало.Единя е пострадал,ама за другия е бизнес.На километър не е правилно, защото това да го вози е най-малкото.Зависи от случая,но е правилно да се разберат за цената преди това и да му издаде документ.

Че то има ли държава бре

Ф 16 харчи 20 лева на километър , БГ Репатрак харчи 70 лева на километър .

Ценоразпис на око и колко си на зор.

гледам цените за репатрак. В рамките на София са 60 до 80 лева за товарене, транспорт и разтоварване. извън града 1,50 на км. Приемам допълнително 20 км, допълнително 1 час или100 лева за усложнено товарене . 250 лева го намирам за приемливо. Крайна цена се обявява предварително, а няма фактура с отделни позиции на услугата. В такива случаи отказвам да плащам. Да мамиш наивно дете е долно. Гледах го тоя с пътната помощ, ехидно се подсмиваше, че бил в правата си. За такива методите от 90 те.

След като уточниха колко точно са километрите, значи излиза малко над 71 лв. на километър. Не е зле. Златото на Монтесума да беше превозвал тоа убавец, по-малко щеше да изкара. В България е пълно с курници на стойност 860 лв , а тоя за 12 км си ги прибира в джоба. Хвала на таквиз, на таквиз...герои на труда, бррр...

Тази "държава" по принцип за нищо не става.

Не трябва да се спира и да се поватря до откат, докато всички или повечето зацепят: Почти всеки застраховател има допълниртелни пакети към ГО в стил "помощ на пътя", които струват допълнително 40 до 60 лв. годишно. Предлагат се и отделно от СБА, ако не искаш всичко да е на едно място. Иначе те дерат подобни безскрупулни гадове, докато се чешеш по остриоганата до голо тиква и псуваш държавата. Въпреки, че бидейки "скъп на триците и евтин на брашното" до голяма степен потърпевшите сами са си виновен за ситуацията с разните му "копърки".

Ох, "Помощ на пътя" се оказва различно от " Репатриране на катастрофирал автомобил". "Помощ на пътя" е ако ти се развали автомобилът, да ти го закарат до най- близкия сервиз. Ако, да не дава Господ никому, катастрофираш и автомобилът е тотал щета, това вече не е помощ на пътя. Интересувайте се какво наистина ви покриват допълнителните пакети или членството в СБА. И аз си мислех, че съм защитена, но покрай тази трагедия проучих въпроса.

Бизнеса сам си определя цената. Това е принципа на конкуренцията. Но след като е обявена една цена и после му заявяват друга, това трябва да се тълкува като измама и да се носи съответната наказателна отговорност.

Както винаги в БГ всички се правят на ударени. Никакви наченки на мозък и от двете страни . Затова не сме държава , а кочина. Едните казват цена 5 лв/км , както е по ценоразпис, пропускайки факта , че това не е кола, а купчина скрап и по-трудно се товари. Оня с рапатрака казва 800 лв , без да му мигне окото, защото била скрап. Истината е елементарна , но не е за моззъка на Ганьо. Приемаме , че я е товарил 1, 5 часа и толкова я е разтоварвал, т.е 3 часа несвоинствен труд. Ако този несвоинствен труд се зплаща като труда на президента- 10 000 лв/ месец рзделено на 22 работни дни =450 лв на ден , т.е 55лева на час. тоест за 3 часа 165 лева + 72 лева за транспорт, Цената би трябвало да е 250 лева с бакшиша. Това е голата истина . Селския терикат е натоварил клиента с повече от 500 лева

"Държавата не може да определя цените за пътна помощ" О Боже Господи! Държавата се управлява от пълни и.иоти! Държавата не може да определя цените, НО държавата може да задължи пътна помощ да обявява цените си в интернет, така че потребителите да си преценят, дали да ползват услугите им и така да имат възможност да съдят пътна помощ, ако цената се различава от обявената! Некадърници! Освен това се създате законова възможност, потребителите да могат безплатно да отказват услугата на пътна помощ, ако на место се обяви друга, нереалистична цена!

Изборът на най-доброто място за живеене често се свежда до нещо повече от просто статистика и заглавия. Често става въпрос за начина на живот, възможностите и свободите, които определят ежедневието. Руският президент Владимир Путин наскоро подписа указ, който позволява на чуждестранни граждани да кандидатстват за временно пребиваване, ако споделят традиционния дух на нацията. Но как животът в Русия наистина се сравнява с този в България? По-добре ли е положението там, или жителите биха го намерили за по-зле?

Айде пак ни взеха за глупаци. След като по телефона е казано 1,50лв на км как е станало 860лв? Къде е разбивката коя услуга точно колко е струвала? Наличието на касова бележка показва само, че са взети едни пари. Обаче дали са правомерно взети, т.е. има ли подвеждане или измама, е отделен случай.

Стига сте ревали за глупости бе, български олигофрени! Затова де кой мине замине ви шиба брутално направо през гащите - щот сте хем беьумно страхливи, хем сте и олигофрени и лумпени! Има и далеч по-страшни неща - ако се нуждаеш от спешна медицинска помощ частната линейка и Бърза помощ струва 900 лева. Ако искаш. А ако нямаш тези пари? Ами умиргаш си - на воля и на спокойствие.

Свободната икономика да не е паднала и тя?

Проблема е в контрола над цената от страна на държавата. Тя може да задължи компаниите да обявят цените официално и ако не се спазват - да се наказват.

Тия уродливи боклуци от КЗП на какво основание се самосезират? Никъде в закона не пише че имат право да се самосезират! Аз многократно подавам сигнали до тях и по нито един от десетките ми сигнали не направиха каквото и да било, а тук се самосезирали корумпираните боклуци. Аз ще ги съдя тия боклуци и конкретно председателите им след като работят само когато те си поискат, защото това да се самосезират означава точно това, че работят само когато те си искат. Записвайте се за канала ми в телеграм ППРАЗУМ с латински букви за да ми помогнете да направя България нормална просперираща и модерна държава която работи за народа и в която няма насилие, няма разделение и омраза и всички сме равни. Ако спечеля аз печели цял народ, а ако загубя печелят само мутрите.

Ехаааа, олигофрена направил канал за олигофрени )))

КЗК, това, че си обявил цена 1,50 лева на км, а след това взимаш 75 лева на км не ли нарушение. Когато обявява цената, трябва да обяви, че има товарене и разтоварване и трябва да ояви цената.