Коментари - Шофьор съди АПИ заради ограничението от 90 км/ч на АМ „Тракия“ | Днес.dir.bg

АПИ не ни глобява - те само прибират паричките за изграждане на пътищата.

Същия

Само за миналата година за този участък: 8442 фиша х 200 лв. средно -------------------------- ‭2 110 500‬ приходи от глоби Защо тези пари не отиват за ремонт на въпросния участък? Това само ББ може да отговори. А същия ББ си гласува в края на годината 55 млн. за нов (почти частен) самолет - горе-долу толкова пари трябват за пълен ремонт на въпросния участък, който бе построен по времето на СтанишеФФ.

Разбира се, че франсетата ще си отстояват правата! Те са едни от първите демокрации в света. А ние тук сме свикнали все някой друг да мисли вместо нас. Това е: овче племе сме.

Гарван , гарвану око не вади! Няма да има виновни от АПИ, за 40 км. асфалтово цунами и за това, чу ни карат да караме по магистрала в аварийната или скоростната писти с 90км. в час от години! Б.Б. се пъчеше преди години, че са строили с грижа за кокичетата, таралежите, ама не спомена за шофьорите! Неговите фирми дето строиха сега ще се наложи да изчакат да изтече ГАРАНЦИЯТА и тогава да почнат ремонт, а ние да им платим отново скъпо и прескъпо от бюджета! Така се заработват бонуси за Карибите или Сейшелите! Пак да си ги избираме и гледаме със зяпнали уста!

не ги изискат от всичкив кабинета Жан Виденов - сигурен съм че имат по много повече от 60 милион на парче!!! Откъде ли ми те ония куфарчета не бяха едно или две!!!

да има проблем ако бяха сложили поне един знак за край на магисралата и друг че преминава в шосе!!! Но в нашето мило родина такива неща не се измислят, трябва да се наложат с заповед!! Е прави сметка кой ще я заповедтта!!

ама не. Знаци се поставят на опасен пътен участък. Закона е „тълкуваем“ относно най-краткия възможен срок за отстраняване на повредата която в случая прави участъка опасен. Между другото смятат да похарчат по 1,5милиона на км. за този ремонт. Проблема не е в мутрите дето гепят кинтите. Проблема е че те си имат държавна администрация която им прави такива закони и правила, че да могат да гепят. И ако не стане така че въпросната администрация да има повече респект от народа отколкото от мутрите правилата ще продължават да са по поръчка и в услуга на гепещите, а на народа освен да дава мляко, вълна и месо му е позволено да блее.

Кой е за наказание ? Май този, който ни лъже с грешни пътни знаци ! Скромно мнение, относно така нареченото ограничение на скоростта в участъка Чирпан - Стара Загора. Според мен такова въобще няма !!! Има жълти табели с нарисувани върху тях част от забранителния знак по чл.47, ал(3), В26 Няма го елемента ФОРМА на знака. Единствено са вярно поставени знаците за отмяна на ограничението: чл.47, ал(3), В33 ,те са според Правилника за прилагане на Закона за движение по пътищата. Чл. 39. (1) Пътните знаци имат определени форма, размери, цвят и символи. Чл. 47. (1) Пътните знаци за въвеждане на забрана имат формата на кръг с бял фон, с гранична червена ивица и със символи в черен цвят. Пътни знаци В14, В21, В22, В23 и В30 имат червена лента, диаметрално разположена от горния ляв към долния десен квадрант. Различно оформление имат пътни знаци В1, В13, В27 и В28.

парите отиват за една друга магистрала която случайно минава покрай микре и рязград.

На лявата лента как държи все още. Да вкарват една от ония машини дето фрезоват и веднага асфалтират. Все ще издържи 5-6 години и ще е 5 пъти по евтино. И да спират тировете и претоварените камиони в жегата.

Има знак за край на магистрала, ама кьорав карти не играе и плаща фишове.

Не съм сигурен, че е адекватно тълкуването. В наредба 18 за пътните знаци понятието "пътен знак" е дефинирано така: Чл. 2. (1) Пътният знак е равнинно изображение с определена форма, размери, цветове и символи. Т.е. фонът и формата на табелата, на която е изобразен пътният знак по-скоро не са засегнати дефиниционно. Както и да е, във въпросният участък на няколко места не е спазен Чл. 79. (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2004 г.; доп., бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) (1) (Доп. - ДВ, бр. 35 от 2015 г., в сила от 18.05.2015 г.) Пътен знак В26 "Забранено е движението със скорост, по-висока от означената" се използва за въвеждане на ограничение на допустимата максимална скорост на движение съгласно чл. 21, ал. 1 от Закона за движението по пътищата (ЗДвП). Числото върху пътния знак, указващо допустимата максимална скорост на движение, трябва да е кратно на 10. (2) (Изм. - ДВ, бр. 18 от 2004 г.) Когато скоростта се ограничава с повече от 20 km/h, тя неколкократно се намалява с 20 km/h, като пътен знак В26 се поставя на разстояния съгласно приложение № 16. (3) Когато скоростта на движение трябва да се ограничи с 30 km/h, намалението е еднократно. (4) Когато обзорът на железопътен прелез е ограничен и се налага спиране на пътните превозни средства, скоростта предварително се ограничава с пътен знак В26 до 20 km/h. Пътният знак се поставя преди железопътния прелез над пътен знак А35.3. А именно на някои включвания в магистралата в посочения участък. При включване в магистралата макс. разрешена скорост е 140, и знак, ограничаващ скоростта на 90 км/ч е несъобразен с горепосочения член.

Да се заведе дело срещу тъпите катаджии, дето спират в аварийното платно НАПЪЛНО НЕЗАКОННО, за капак един от тях се хвърля като Матросов с палката срещу хвърчащите насреща коли !

И внимавай като спирате незаконно в аварийното магистрала, напълно незаконно, рискувате да убиете някой !

И още една отсечка - между Пловдив и Пазарджик - десетилетия беше като стъкло