ГЕРБЕРИАТА ПОЧНА ДА РЕМОНТИРА РЕМОНТИТЕ НА РЕМОНТА.

Мястото на велоалеята е между трамвайните релси. Поне няма да пречат на хората.

"Ще имаме реконструкция на асфалтова настилка, тротоари и подмяна на осветителните тела" Ако ФонДък наистина го е казала, цитирана от "фокус", по-добре да иде и да се гръмне някъде. Защото, в този си участък, бул. "Прага" е изцяло павиран.

По лошото е че нямат намерение да възстановят паважа а да го премахнат и асфалтират.

Носталгията (или лобитата) по "паветата" у нас е отвратителна! С изключение на емблематечните "жълти павета" в София, всичко останало е смукане на пари. Не че паветата са лоша настилка, но тя е много скъпа за правилно полагане (нямаме "майстори" за полагане на паваж!) и ние не можем да я поддържаме. Нуждаем се от нещо по-елементарно - евтин асфалт-дупки-кръпки-дупки-кръпки... Защото паветата не можеш да поддържаш с кръпки от павета!

Фъндуркова е кръгла идиотка, която става само за ебане

Стига беее, мислиш ли? Това е най-здравата и добра настилка, ако разбира се наредена правилно и качествено. Защо всичко трябва да бъде заличено???

Тя наистина е здрава. За разлика от колите, дето като се движат по нея и се разпадат. Паветата са настилка за волски каруци и фаетони. Ама не Фолксваген, а онези с конете.

Протест да има. За какво не е важно, важно е да е протест. :)

" гранитни павета с гладка повърхност, така че да бъде максимално комфортно карането на велосипед" казал зак-кмет. Аз ще пожелая на велосипедистите безаварийно пързаляне по гладките гранитни плочи и да не се пребиват. Години наред мминавам по такива плочи на Орлов мост и е ужзс. зиме - мокро и хлъзгаво. Но още по-голям ужас са тези, които решават какво и как да бъде.

По Шанз-Елизе (Champs-Élysées) колите не се разпадат, нищо че не е асфалтиран, а е паваж.

Е за тебе няма опасност нещо да ти се размърда или разпадне, защото си празна - не само в главата , но и духом

Когато някакви некадърни леваци започнат да повтарят колко е сложно да се поставят павета в унисон с крадливите от СО , е просто страшно. Да издигнеш некадърността си да работиш и да управляваш в "резонна причина" да вършиш безобразия е за съд. Не е сложно реденето на павета, но при всяко редене поне 50 % от паветата остават и зачезват. За да се продават и да се павират дворовете на палатите на крадливи олигарси и политици по подобие на тези на италианските мафиоти, които гледаме по филмите. За тях няма не може, няма не е качествено.

Текерлеците (фело-си-педите) трябва да бъдат забранени. Защото са вредни за здравето - дишане на мръсен въздух, опасности, общински пари, екипировка, хемороиди, артрити, дискови хернии и т.н. Затова ли Каката ви прави метро, а?! Защо я обиждате, като не го ползвате?!!!

Стига да си Йоло Денев - да. Ама всички ли сме такива.. "Е, аз да бех, как щях да го направя, малиии! Не като тия усурпии!"

"Ще имаме реконструкция на асфалтова настилка" на бул. Прага - каква реконструкция, бе, Фънди, булевардът е целият настлан с павета, ако не си забелязала.

Да, родните олигарси не само дворовете, ами и холовете си застилат с павета ;)) Скъпи били - дрън-дрън.. на Сточна гара има хиляди тонове паваж - никой не ги иска и така си стоят 30 години.

Дали защото не са паветата от бул. Прага, а? Елате в София някой ден да ги видите и ще ме разберете. Вие по какво предпочитате да карате - павета или асфалт?

Ти не си от тия, ккао Сийке. На теб глвата ти е празна.

По Шанз-Елизе паветата са някак като слепени с асфалт или дзифт (не мога да преценя точно какво е). На места той излиза между тях и стои като размазан върху им. Не знам как се нарича този тип слепване, но би могъл да се приложи и у нас. В Гугъл мапс чудесно може да се види :)

Винаги има за какво да се протестира, кухи лейки и легени

Аз съм "роден" на Скобелев. Искам Прага да си остане павирана, но качествено. Защото сега не е, сега са разкривени, пропаднали, липсващи тук-там.

Да изядеш Пикатела на Тлъстото

Като жълтите павета - запълва се фугата, за да не влиза вода, което причинява пропадане на основата.

Както и да наредят тези огромни павета няма да има комфорта на асфалта. Нито ще изкарат без ремонт 5-8 години, както асфалта.

Пак в центъра и само в центъра. Да живей центъра! Майната им на крайните квартали. Какво като там живеят в пъти повече хора...девиз на Столична Община

А как ще се движат трамваи номер 1, 6 и 7?

Некадърниците от общината и близките им фирми сигурно дори и не знаят,че има и машини за полагане на павета.Ще ни късат нервите и крадат парите.

А, баш, и аз това си помислих - къв асфалт, кви пет ле"а

Булевардите трябва да се ремонтират, за да могат да поемат преселението на страната в София.

Защото отдавна няма майстори,които да могат да поставят паветата така,както трябва да бъдат поставени. Не е нормално година след пререждане,да зейват вулканични кратери и вълни. Като дете,си спомням,че махаха всичко, после редяха и минаваха с машини да ги утъпкат...и това удържа почти до днешни дни. То не е,като да закараш трима мангала там,които да вадят и после да връщат паветата по местата им.

Ще подменят гранитните бордюри с такива от циментова смеска, където след 1вата зима започва да се рони и назъбва.

Тролеите 2, 8 и 9 спираме ли ги? И по цар Борис трамвай 5 също? Ремонти яко и няма откъде да се минава ..... Супер са от СО ...

ДИРОВЕ моля поправете грешката не ремонти а дялакне за много пари затваря булевардите. До кога бе ненаситници ще бъдем за смях пред света. Нормално хората ремонтират такива обекти един път на 30-40 години тук е перманентно игра на правене ката година и веднага след това ремонти.

15 години Бойко Борисов и ГЕРП управляват София - 15 години нескончаеми ремонти и разбивания. Резултатът е все по-задръстен град, все по-мръсен град, непрекъснато нарастване на ценитена градския транспорт, все по-безконтролно паркиране по тротоари, зелени площи и насред улиците. Нито един квартаен паркинг. Свръх-некачествени ремонти ! Забелязахте ли, че Цариградското шосе около надлеза "бизнес инкубатора" на плевньо се напука още на пролет - няма и девет месеца след ремонта !

В края на Илиянци има една асфалтова база, която злите езици казват, че била собственост на един министър председател с бойно прозвище Тиквата. Това обяснява нестихващите безмислени и некачествени ремонти на настилката в столицата ни. Обясняват и гьонсуратските изрази на една дебела лелка, за която се смята че е интимна с тази въпросна тиква, да ядем асфалт ...

"Ремонти ЗАТАПВАТ два столични булварда" - Браво, Дир.бг, поздравления за високия журналистически стил! Определено слязохте и се сляхте с широките народни маси с подобни изрази. Така де, иначе няма да ви разберат, ако напишете "затварят", камо ли пък "блокират"...

https://impressio.dir.bg/lyubopitno/unikalen-most-v-kitay-se-dvizhi-po-techenieto-na-reka. А тук се правят глупави ремонти за милиарди.