Едва 4,4% от регистрираните през 2016 г. леки коли са нови
Към края на 2016 година делът на регистрираните нови леки коли (до 5 години) в България е едва 4,4 на сто от всички регистрации, предаде БТА.
Обратно в новинатаКъм края на 2016 година делът на регистрираните нови леки коли (до 5 години) в България е едва 4,4 на сто от всички регистрации, предаде БТА.
Обратно в новинатаКъм края на 2016 година делът на регистрираните нови леки коли (до 5 години) в България е едва 4,4 на сто от всички регистрации, предаде БТА.
Обратно в новинатаВИНАГИ са се правили от счетоводители. Дори Хенри Форд е боядисвал Модел Т, поради СЧЕТОВОДНИ/икономически/ причини.
Въобще не съм зле. Твърде наясно съм и с промените в инжекторите и с промените в компютрите и с промените в скоростните кутии и с промените по материалите за частите. Наистина в последните години се наблюдава пълна порнография при производството на коли. Факт!
Стандарта е нисък, кво се възмущавате. Ако мога да изплащам кола за 25 000 евро, без да ми влияе на бюджета, що да си не купя? Всеки обича да му е слънчево, а в България една мъгла е надвиснала, от 1944г. насам и няма вятър, деба.
За американските коли - може. Не и за немските и отчасти за някои френски и английски модели.
Да ни забранят и да живеем, като не можем да караме нови коли- да умираме, а?!! Мръсни гадове!!Замърсяване ли, едва ли е по-голямо от тяхната индустрия.Мръсни евреи!!!
и дали това е така,защото харесваме стнари коли,или защото доходите ни са такива.на хубавото бързо се свиква,на лошото-от него отърване няма,качили ти се веднъж на гърба
И що да взема нова кола?? Да ме лъжат като средностатистическия европейски баламурник да дам едни пари,и след примерно 5 години да ги нямам! Само да питам-що новата кола НЕ Е като 124ката,като Голф 2ката, като 80ката и б4ката,като Е30ката като здравина?? Що бе? Ама както казват майсторите-който ги е проектирал тия коли да карат по 20-25 години-СИ Е Отрезал РЪЦЕТЕ!!! Един Хюндай Купе се разпада напълно след 5 години! Те това е кола!!! Кво ще ми ги карат по 30 години! Това е горчивата истина за новата кола... И понеже нашенеца не е глупав,е и с по-ниски доходи, си кара старото Ауди или Мерц и не му пука! Прави си го при бай Славе Карбуратора и Стойне Манивелата и не му дреме ни за Балкан Стар,ни за Камор Ауто!
само 4.4 % от регистрираните са до 5 години ,но не казвата какъв е процента на новите ?? ..навярно под 1% . Това е статистика за Африканска държава !??
карам голф3 на 25 години.купих го преди 7 за 1500лева.дал съм за7 години около 1600 за ремонти.началника си купи 3 годишна Навара за 40 000 лева.сме нил е турбина-4000 лева,2 пъти ремонтира предница, блокира му скоростната кутия,развали му се климатика,не му работеш4х4,като я кара седмицата на градски катализаторът му забива,и повече от 50 не вдига.сигурно е дал 20 000 за ремонти-при селският майстор не става.сега ,щом я угаси,и хвърля антифриз през разширителният съд-най-вероятно издухана гарнитура,опа,още 2 бона.
Дами и Господа които живеем в БГ. Не разбрахте ли че ние отдавна сме боклукчийско казанче не само за автомобилите ,но и за всичко което се изхвърля от Европа,благодарение на нашите управници.
Дайте по - весело ,пичове!На хората жените им са ....незнайно коя употреба,вие се косите за колите.Наздраве!
чиста вода ненапита! :) Ехо, не сме 19век - за едните може , за другите не... Без двойни аршини, моля!
Надпис на автозавода в гр. Волфсбург Германия - "Нашите коли VWГолф се раждат тук и умират в Перник."
евро-каруците са си боклуци и без това. след 15-20 години каране и са гробници. в куба още карат без проблем американски коли от 50-те години на миналия век.
Веднага казвам - 0. 300 000 показва километража, не знам колко е върнат. Просто питам, цапам ли?
15 годишния ми кошник никой не иска да го купи, всичко живо наоколо е на нови коли. Само не разбрах, втората кола не може ли да се запише за сезонна, щото ще я ползвам само за вилата лятото.
ТИ явно не си от тези, които четат карс и мобиле... обявата ми е там от доста време и няма нито едно позвъняване. МИТ е, че се карат стари коли в БГ. Във всяка страна има и стари коли. Но не във всяка страна могат да се видят толкова много яки коли на куп като тук. Дори в Монако не съм виждал това, което съм виждал в София. Единствено Лондон ме е впечатлявал повече от Софето в това отношение от цяла Европа.
Вярно е!Но,не забравяй,че българия не е софия.Има жестока мизерия...Ама,сит на гладен не вярва
не съм в София и не бих отишъл сега да живея там. Преди години ставаше, но сега : Не, мерси.
Външния дълг на Румъния 1990 г. беше 0% от БВП. А на България тогава беше над 100 от БВП. През тези години ние плащаме лихви на банки. Ако харчехме тези пари за развитие на държавата сега щяхме да сме много по добре.
В Куба карат стари американски, защото нови до онзиден нямаха, а сега като имат - не могат да си ги позволят. Не е трудно да се прочете това-онова ;)
Спокойно, задава се нова вълна таралясници. Франция, Белгия и скандинавците почват да забраняват колите, които замърсяват най-много. Бай Ганьо ще намаже пак стари бараки на далавера. Жалка история. В моя град има над 50 авто-морги (те им викат авто-къщи), още толкова магазина за дрехи втора употреба, телефони и компютри втора употреба. На европейците им излиза по на сметка да си продават овехтелите неща в БГ, отколкото да ги рециклират там.
като оправят заплатите и живота на хората чак тогава може да плюете по хората които карат стари коли доста хора както и да работят нова кола няма да видят ако ще по 12 часа да работят парадокса България... 24 годишното ми поло ще си пърка около коли за по 200к
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
Счетоводител (нерегистриран)
ВИНАГИ са се правили от счетоводители. Дори Хенри Форд е боядисвал Модел Т, поради СЧЕТОВОДНИ/икономически/ причини.
Горд Европеец
Въобще не съм зле. Твърде наясно съм и с промените в инжекторите и с промените в компютрите и с промените в скоростните кутии и с промените по материалите за частите. Наистина в последните години се наблюдава пълна порнография при производството на коли. Факт!
Ръгам (нерегистриран)
Стандарта е нисък, кво се възмущавате. Ако мога да изплащам кола за 25 000 евро, без да ми влияе на бюджета, що да си не купя? Всеки обича да му е слънчево, а в България една мъгла е надвиснала, от 1944г. насам и няма вятър, деба.
Горд Европеец
За американските коли - може. Не и за немските и отчасти за някои френски и английски модели.
Тодор (нерегистриран)
Да,до сега съм го правил най-малко 3-4 пъти!
444 (нерегистриран)
Да ни забранят и да живеем, като не можем да караме нови коли- да умираме, а?!! Мръсни гадове!!Замърсяване ли, едва ли е по-голямо от тяхната индустрия.Мръсни евреи!!!
петър
и дали това е така,защото харесваме стнари коли,или защото доходите ни са такива.на хубавото бързо се свиква,на лошото-от него отърване няма,качили ти се веднъж на гърба
Баш Поршака (нерегистриран)
И що да взема нова кола?? Да ме лъжат като средностатистическия европейски баламурник да дам едни пари,и след примерно 5 години да ги нямам! Само да питам-що новата кола НЕ Е като 124ката,като Голф 2ката, като 80ката и б4ката,като Е30ката като здравина?? Що бе? Ама както казват майсторите-който ги е проектирал тия коли да карат по 20-25 години-СИ Е Отрезал РЪЦЕТЕ!!! Един Хюндай Купе се разпада напълно след 5 години! Те това е кола!!! Кво ще ми ги карат по 30 години! Това е горчивата истина за новата кола... И понеже нашенеца не е глупав,е и с по-ниски доходи, си кара старото Ауди или Мерц и не му пука! Прави си го при бай Славе Карбуратора и Стойне Манивелата и не му дреме ни за Балкан Стар,ни за Камор Ауто!
ОГНЯН (нерегистриран)
Ти пък кебапчета, те са за депутатите. За нас,колело ама друг път.
ivan_stoianov.1974@abv.bg
само 4.4 % от регистрираните са до 5 години ,но не казвата какъв е процента на новите ?? ..навярно под 1% . Това е статистика за Африканска държава !??
петър
карам голф3 на 25 години.купих го преди 7 за 1500лева.дал съм за7 години около 1600 за ремонти.началника си купи 3 годишна Навара за 40 000 лева.сме нил е турбина-4000 лева,2 пъти ремонтира предница, блокира му скоростната кутия,развали му се климатика,не му работеш4х4,като я кара седмицата на градски катализаторът му забива,и повече от 50 не вдига.сигурно е дал 20 000 за ремонти-при селският майстор не става.сега ,щом я угаси,и хвърля антифриз през разширителният съд-най-вероятно издухана гарнитура,опа,още 2 бона.
тед (нерегистриран)
Дами и Господа които живеем в БГ. Не разбрахте ли че ние отдавна сме боклукчийско казанче не само за автомобилите ,но и за всичко което се изхвърля от Европа,благодарение на нашите управници.
Наздраве! ))) (нерегистриран)
Дайте по - весело ,пичове!На хората жените им са ....незнайно коя употреба,вие се косите за колите.Наздраве!
Urko (нерегистриран)
При теб заради колите ли ти връзват?? При мен и без кола идват.
гошо (нерегистриран)
Това не е вярно!Тиквата си кара чисто нов джип за 200 хиляди.
por (нерегистриран)
Не се нарича статистика, а стъкмистика. Нагаждат се числата, както и комуто е удобно
& 22 (нерегистриран)
Само в България, като си купи някой нова кола и го питат - От коя година е !?
а пък мъжете ни.... (нерегистриран)
чиста вода ненапита! :) Ехо, не сме 19век - за едните може , за другите не... Без двойни аршини, моля!
& 22 (нерегистриран)
Надпис на автозавода в гр. Волфсбург Германия - "Нашите коли VWГолф се раждат тук и умират в Перник."
mile (нерегистриран)
евро-каруците са си боклуци и без това. след 15-20 години каране и са гробници. в куба още карат без проблем американски коли от 50-те години на миналия век.
Гошо (нерегистриран)
Веднага казвам - 0. 300 000 показва километража, не знам колко е върнат. Просто питам, цапам ли?
глупости на търкалца (нерегистриран)
15 годишния ми кошник никой не иска да го купи, всичко живо наоколо е на нови коли. Само не разбрах, втората кола не може ли да се запише за сезонна, щото ще я ползвам само за вилата лятото.
клиент (нерегистриран)
Готово!Има сделка!Купувам ти кошника!Дай координати!
лисицо (нерегистриран)
много ти е кисело гроздето май,смешен си
дърт, тъп и грозен (нерегистриран)
Да, ама имаме спестени два милиарда и половина!
Сметка (нерегистриран)
Хич не е барака. Пърпори из цяла Европа без грешка.
глупости на търкалца (нерегистриран)
ТИ явно не си от тези, които четат карс и мобиле... обявата ми е там от доста време и няма нито едно позвъняване. МИТ е, че се карат стари коли в БГ. Във всяка страна има и стари коли. Но не във всяка страна могат да се видят толкова много яки коли на куп като тук. Дори в Монако не съм виждал това, което съм виждал в София. Единствено Лондон ме е впечатлявал повече от Софето в това отношение от цяла Европа.
клиент (нерегистриран)
Вярно е!Но,не забравяй,че българия не е софия.Има жестока мизерия...Ама,сит на гладен не вярва
глупости на търкалца (нерегистриран)
не съм в София и не бих отишъл сега да живея там. Преди години ставаше, но сега : Не, мерси.
1 (нерегистриран)
Външния дълг на Румъния 1990 г. беше 0% от БВП. А на България тогава беше над 100 от БВП. През тези години ние плащаме лихви на банки. Ако харчехме тези пари за развитие на държавата сега щяхме да сме много по добре.
Chefo77
В Куба карат стари американски, защото нови до онзиден нямаха, а сега като имат - не могат да си ги позволят. Не е трудно да се прочете това-онова ;)
Ал
Колко стотин евра струва блок-фара? Не е като 2 евра за крушка, нали?
нанана (нерегистриран)
ти от коя паланка си?
Париж (нерегистриран)
Спокойно, задава се нова вълна таралясници. Франция, Белгия и скандинавците почват да забраняват колите, които замърсяват най-много. Бай Ганьо ще намаже пак стари бараки на далавера. Жалка история. В моя град има над 50 авто-морги (те им викат авто-къщи), още толкова магазина за дрехи втора употреба, телефони и компютри втора употреба. На европейците им излиза по на сметка да си продават овехтелите неща в БГ, отколкото да ги рециклират там.
hahaha (нерегистриран)
като оправят заплатите и живота на хората чак тогава може да плюете по хората които карат стари коли доста хора както и да работят нова кола няма да видят ако ще по 12 часа да работят парадокса България... 24 годишното ми поло ще си пърка около коли за по 200к
hahaha (нерегистриран)
+++++++++ няма как повече от един плюс
Мишо (нерегистриран)
Трудно мога да разбера тези минуси! Че ви е непоносима мисълта да нямате кола, добре, виждал съм и аз такива хора, ама да не признавате, че тровите въздуха ПРЕКОМЕРНО - това просто е непризнаване на истината! Вашите деца и те въздух дишат все пак!
НАЙ
"Българката" Клаудия Шейнбаум е фаворит за президент на Мексико
Арестуваха българин и още двама за ковчези с надпис за загинали в Украйна пред Айфеловата кула
Откриха статуя на Пригожин на гроба му в Санкт Петербург (снимки)
Расте броят на случаите на петата болест у нас и в Европа
Медиана: ГЕРБ увеличава преднината, "Възраждане" втори с 14.9%, ДПС - с 13.5%, ПП-ДБ - 12.9%
Медиана: ГЕРБ увеличава преднината, "Възраждане" втори с 14.9%, ДПС - с 13.5%, ПП-ДБ - 12.9%
Арестуваха българин и още двама за ковчези с надпис за загинали в Украйна пред Айфеловата кула
Откриха статуя на Пригожин на гроба му в Санкт Петербург (снимки)
Украйна: ВЕЦ на река Днепър е "в критично състояние"
След изненадваща поява на конференцията по сигурността в Азия Зеленски критикува Пекин
"Българката" Клаудия Шейнбаум е фаворит за президент на Мексико
Арестуваха българин и още двама за ковчези с надпис за загинали в Украйна пред Айфеловата кула
Откриха статуя на Пригожин на гроба му в Санкт Петербург (снимки)
Расте броят на случаите на петата болест у нас и в Европа
Медиана: ГЕРБ увеличава преднината, "Възраждане" втори с 14.9%, ДПС - с 13.5%, ПП-ДБ - 12.9%
Медиана: ГЕРБ увеличава преднината, "Възраждане" втори с 14.9%, ДПС - с 13.5%, ПП-ДБ - 12.9%
Арестуваха българин и още двама за ковчези с надпис за загинали в Украйна пред Айфеловата кула
Откриха статуя на Пригожин на гроба му в Санкт Петербург (снимки)
Украйна: ВЕЦ на река Днепър е "в критично състояние"
След изненадваща поява на конференцията по сигурността в Азия Зеленски критикува Пекин