всичко е ясно - трясък,счупена греда,срязана напречно гума от металните части

Нека да отговорят дали автобуса има гражданска отговорност. Защото ако няма...лоша работа.

Червения, не е мястото тука да пишеш партийната си пропаганда.

Хубаво е че се наливат луди пари в магистралите, но магистралите не са за такъв тип транспорт...

В статията пише : фирмата е на ТУРСКИ граждани, а друг турчин преотстъпва на Ентуртранс автобуса. Турците имат лиценз, който както горе пише е в процедура на НЕСЪСТОЯТЕЛНОСТ. Друг е въпроса дали турците изобщо разбират български език ?

Така и не разбрах - счупената греда и срязаната гума причина ли са за катастрофата или последица? И как така се чупи цяла греда на автобус в движение, без никой да заподозре на техническия преглед - ако изобщо са гледали нещо там, а не са подписали просто за пари и готово? И животът на толкова хора просто спира заради такава алчност и безсъвестност?! И как може професионален шофьор да не овладее автобуса д отакава степен на магистралата, че да се търкаля и запалва, да не намали веднага ... Може ли да се чуе страшен трясък и да си продължи със 100 км/ч докато не се разбие?!

Пак търсят вината в МПСто и водача, а не в отвратителното състояние на пътищата и магиСРалите ни...

Номера е да се изкарат за виновни коланите, това онова, за да се завоалира И СКРИЕ ,че ШЕФОВЕТЕ НА ФИРМАТА СА ТУРЦИ С ЛИЦЕНЗ, В ПРОЦЕДУРА НА НЕСЪСТОЯТЕЛНОСТ И ВЕРОЯТНО НЕ ГОВОРЕЩИ БЪЛГ. ЕЗИК. АКО ПАДНЕ САМОЛЕТ, ПЪРВО СЕ ГЛЕДА КОЯ Е ФИРМАТА И КОЙ Е ШЕФ.

За "вас", не знам. Може би, произвеждате прекалено много "собствени си боклуци и невероятна простотия" и затова затъвате в тях. Лично аз произвеждам качествен разсад за цветя. А не, боклуци! В България ни заливат с чужди боклуци с вратовръзки (от север и от юг) и с политическа простотия (от много далече). Много е трудно да останеш неизцапан. Реално, основната грижа у нас е да не се оцапаш и това отнема доста енергия, но си струва.

Защо никой не ще да вдене, че повечето ПТП-та у нас стават не по вина на МПС-то и водача, а по вина на ОТВРАТИТЕЛНОТО СЪСТОЯНИЕ НА ДРУМИЩАТА НИ?!

Идеята на този траур е всички други хора, които не са засегнати пряко и косвено да покажат съпричастност към близките на починалите и съжаление за случилото се. Много е тъжно да Ви се обяснява гражданино Ф.Цветков подобно нещо. Ако обитавахте сам гората може би щеше да имам обяснение за репликите Ви, но след като изказвате мнение в интернет форум означава, че не сте там. Препоръчително е хората когато пишат в нета да се съобразяват какво говорят и да проявяват възпитание. Ако нямат такова по-добре да си траят!

Какво като са турци, ако бяха българи сигурно нямаше да се случи. Вместо да пишеш глупости си свърши някаква лична работа за това време.

А някой пътувал ли е по линията Буургас-Свищов?

Ти въобще волан хващала ли си. И въобще знаеш ли какво е греда и къде се намира

Със същия автобус пътувах преди седмица, още веднага ми направи впечатление, че вратата на шофьора е заваряна и сякаш цялата предница беше удряна и нескопосано ремонтирана в някой гараж. Мисля, че техническото му състояние не беше особенно добро. Жалко за загиналите.

Явно това е схема за източване. Срещу 10 лева се регистрира фирма, теглят се заеми и кредити за милиони, купуват се няколко абтобуси на по 20 години, сумарно под половин милион, не се плащат заплати и готово. Къде е българската ДЪРЖАВА?

Московски, Борисов, Първанов! Коя е причината тази фирма (несъстоятелна), с тези собственици (чужди инвеститори), с този автобус (20 годишен, с неуточнена собственост), по тези пътища (неозначени и разбити), след технически преглед (?) да качи около 30 пътници и гумата да получи 15-сантиметров напречен разрез при скорост 100 км/ч.? Тези кърволяци по пътищата у нас са ежедневие! Не са от вчера, не са от 2 години! И не винаги причината е в прекаленото скорост, употребата на алкохол и умората! На кого са нужни ПОСТ ФАКТУМ надеждите и увереностите на държавния глава, хеликоптерите на премиера, технически експертизи на министъра на транспорта!?

Добре де, не са турци! Те са обикновени "чужди инвеститори" от неизвестна държава, с несъстоятелна фирма и неуточнена собственост на автобуса.

Жалко за случилото се и съболезнования на семействата на починалите...........! Защо сме толкова силни само във форумите, фейсбук, и въобще интернет пространството, а на дейнствия никакви ни няма?!

При спукана по време на движение гума, лек автомобил става неуправляем и единствено късмет може да те спаси от трагични последствия. Не мога да си представя как се овладява голям автобус със 30 души и багаж. Между другото, гума може да се спука и от едно нищо и никакво на пръв поглед камъче. Съболезнования на близките на загиналите. Дано онези, които са в болницата в Пловдив да се оправят напълно.

никой няма да ограничи възраста на автобусите, тогава трябва да модернизират и градския и междуселския транспорт, а това нямат топки да го направят!

Максимално допустимата възраст на таксиметровите автомобили е 10г.Защо за автобусите няма ограничение в годините?По малко опасен ли е един стар автобус от един стар автомобил???

Защо се мъчите да търсите под вола теле?! Вината си е на бълг. органи, които издават лицензи за подобни превозни фирми и на фирмите, извършващи тех. прегледи. С други думи, топката е в бълг. държавни институции, които бяха докарани до степен на такава продажност - на всички нива, че тази катастрофа е най-малкото , което може да се случи. П.С. Съболезнования за семействата , изгубили своите близки.

Добре де, налага се да ти търпим простотиите и излиянията по всяка тема, ма поне по теми като тази вземи и замълчи, а? Или седни, прочети какво си написала и се засрами от простотията си.

Уникално тъпа си ! Там магистралата е в лошо състояние, някоя бабуна или изпаднал товар от камион и какво ли още не могат да срежат гумата. Върви овладей автобус със 100 км/ч , още повече че се е ударил в колоната на моста ! Недей да злобееш излишно !

След проверка на номера на автобуса посочен в статията за валидна Гражданска застраховка се оказа следното: Към 15.06.2011 автомобил с ДКН= А8534АН няма валидна застраховка ГО pеплика ! вземи линк Проверрка ГО Проверрка ГО ( нерегистриран ) 15.06.2011 16:13 Валидността на застраховките може да се провери през сайта на Комисията по финансов надзор или като се напише в Гугъл "проверка за гражданска застраховка"

Дълбоки съболезнования на хората загубили близки хора. Трагедия!!!

Не виждам някой да твърди, че вината не е на държавата. Всички правителства и особено сегашното се кланят на който и да е чужд инвеститор. Като почнеш от ЕРП-тата, водоснабдяването, чистотата, през транспорта и стигнеш до добива на злато и шистов газ - всичко е чужд инвеститор! А после да не се чудим, защо вместо икономика имаме корупция!

Към ani - Ами защото в Интернет пространството можем да кажем мнението си , пък и дано да се обединим и някой да ни чуе ! Иначе , ти какво предлагаш - да ходим да набием турчина ли , или подтикваш някой с автомат да се изсули в парламента ... ???

Лоши пътища+икономия от фирмите-превозвачи.Избират най-късия но отвратителен маршрут и си разбиват и без това старите автобуси.Аз само веднъж пътувах и по едно време нещо се разтропа и си тропа докато стигнем.Просто късмет.

Преди години и на мен се случи подобно нещо. Видях в последния момент нещо на пътя но неможах да го избегна и минах през него с предното колело и се чу удар и гръмна задната гума. С много усилия успях да спра автомобила и видях че съм настъпил парче винкел който е изхвърчал и се е забил в задната гума!

Пътувах с тази фирма от Бургас да София преди 2 м. и мога да кажа,че автобуса беше трагедия, няма смисъл да го описвам.През цялото време бях на тръни,просто ужас. Моите съболезнования на близките.

не е "хващала" и волан ,ама плещи компетентно по всяка тема, имам чувството ,че е бившата "gia"....

да итази линия е на същата фирма в ликвидация хахаха

не е точно така. пътувах от бирмингам (англия) до абъристуит (уелс) - около 4-6 часа. автобусът имаше колани, но почти никой не ги ползваше. освен това, минавахме по толкова тесни пътища, че не беше възможно две превозни средства да се разминат. да не говорим, че на места участъците не бяха обезопасени. не критикувам страната им, само казвам, че не е толкова черно у нас. трагедии стават навсякъде. да не говорим, че при запален автобус коланът само ще ти пречи, ако механизмът се повреди точно тогава.

Не мога да разбера, какво още трябва да се злучи и колко пъти, за да разберът гржданите, че не трябва да се качват в тези подвижни стари кофчези. Пълен мит и измама е, че някои фирми купували нови автобуси. Купуват напудрени и уж рециклирани в съседна турция отдавна изхвърлени автобуси от европейците. Те наистина могат да те излъжат външно, че са нови, но това си е чиста проба измама. Докато не спрем масово да се возим в тези катафалки, няма да спрат и катастрофите. Вярно е, че и с влак може да се случи, но все пак си е по-сигурно и далеч по-удобно. Е малко по-бавно - но стигаш.

НА ЦЯЛАТА ТРАГЕДИЯ ОТГОРЕ ИЗПЪКВА МИНИСТЪРА, КАКВА ИДИОТЩИНА!

Жалко за загиналите. ? 23годишен автобус не е просто стар а направо утрепан от каране. Вероятно не си знае километрите и ремонтите. Да не коментираме, че доста от тези автобуси са закупени след една добра амортизация в другата Европа. Може случая да не е такъв, но лично аз неведнъж съм виждал и да ме изпреварват с над 100 км./час подобни возила. Носят си се с гръм, трясък и пушек като влакче на ужасите.

А в други държави разни отворковци се изказват неподготвени по форумите. Като си толкова голям разбира, обясни на нас "неуките", как точно колана ще ти помогне в горящ автобус, обърнал се почти на таван?

"При жестокия удар на място са починали майката и Бояна". за какви пожари говорите бе!? пусни си едно видео какво става при търкаляне на мпс-то ако си с колан и какво ако си без колан. бог да ги прости хорицата отишли си в тази трагедия:((( слагайте си коланите хора и не слушайте разни философи как колана убивал, в повечето случаи спасява.

Не, номерът е не да се изкарат виновни коланите, а да се види как е в движение този автобус ако няма колани. Как собствениците на фирмата са допуснали това.

млъкни ма уфсъ, не можела тя да разбере!?! като не можеш, млъквай.

http://www4.fsc.bg/ins/index.aspx Няма данни за застраховка на МПС с регистрационен номер A8534AH към 15.6.2011 г. г.Налична информация (в т.ч. и за минали периоди) начална дата на покритие крайна дата на покритие дата на сключване на полицата 10 Януари 2009 09 Януари 2010 09 Януари 2009 05 Януари 2008 19 Юли 2008 04 Януари 2008 05 Януари 2007 04 Януари 2008 04 Януари 2007

Не е така. Има доста междуградски автобуси с колани. Аз често пътувам до Бургас и има ли колан го слагам. Още повече, че често спя по маршрута и не искам от внезапна спирачка да су сцепя главата в предната седалка. Друг е въпросът, че когато се закопчавам повечето хора ме гледат все едно съв извънземен...