Коментари - Има ли правни основания да глобяват хората, които карат тротинетки? | Днес.dir.bg

Глупаци с глупаци, още от най-древни римски времена е въведен закон в правото, че всеки е невинен до доказване на противното. Как може да е виновен някой за нещо което даже не е опоменато в законите?

В квартала повечето улици са без тротоари. Където има (на Свобода примерно) е място за паркиране на автомобили- майната им на тези дето излизат от другите улици. Наскоро боядисаха в края на улицата "велосипедна алея" на която не могат да се разминат две тригодишни деца, а квартала е населен предимно с ТИР водачи и монголци с каруци. Два ТИРа не моган да се разминат на улицата, но е вместена и вело алеята. от спирката преди Банево до кръговото при аква калиде има тротоар, който е велоалея, но обилно осран от монголоидните превозни средства (мулета наричани екзотично коне) Велоалеята завършва на тротоара до санаториума. След санаториума в дясно няма тротоар.... Лявата странаот Аквата до ветрен (ветеринарният магазин беше асфалтиран и уж беше за велосипедисти, наскоро улицата беше маркирана лента предназначена за велосипедисти; до тук добре може да се каже за тези дето ще отидат до аквата, ами като се връщат трябва да карат в насрещното. Да говорим ли преди местните избори колко пъти улицата се разкопава, асфалтира, пак се разкопава и пак ...и пак.Днес асфалта прилича на онази вълнообразната юфка дори и дупки няма...Та като влезеш във Ветрен, тротоари няма улицата е Ал. Стамболийски, от двете страни паркирани коли малко по -нагоре е болницата на Семир -"Дева Мария" абсолютна лудница, паркирани, на втори ред, излизащи, зареждащи и кръстовището с пътя Бургас -Айтос. Да говорим ли за "гражданите" пешеходци отиващи до аптеката, до болницата, до спирката или до хранителният магазин и този за закуски срещу болницата; за разните луноходчета изникващи изведнъж между паркираните мекробуси, джипове, коли ....За велоалеи и движение говорим, за безопасност. Иначе когато става въпрос за глоби, за регистрации, за застраховки сме бързи и сръчни

Да бе да ще му предам. Само си слагаш потенциометърмежду 2 от кабелите, които отиват към дисплея и вече имаш ръно подаване на ток към електромотора. Дето се вика можеш да навиваш масура.....

От къде на къде ни отнемат местата за паркиране? И без това са лимитирани! Ние си плащаме за тях. А тротинетьорите не плащат нито такси, нито винетки за паркиране, нито данъци, нито за технически прегледи, нито за застраховки, нито пък спазват правилата за движение, говорят по телефона или слушат музика със слушалки и не носят каски. Минават на червено, карат в насрещното, тротоарите и зебрите за тях са зони за свободен лов на пешеходци. При нарушения трябва да ги глобяват, 50 евро за без каска, както е в Германия, и да им вземат шофьорските книжки, както е в Германия и в САЩ.

Тротинетките идват и ще останат, пък вие си врякайте тука кой ги харесвал и кой не.

В нормалните държави, тези тротонетки, както и скейтбордове с Елена.двигатели са навсякъде. Всички ги карат с каски, движат се по тротоарите и улиците и нямат никакви проблеми. Само у нас...когато някой иска да въведе в употреба нещо съвремено и удобно...всички възстават срещу него. Та у нас, в 21 век, по влаковете минаващи покрай циганските махали...хвърлят камъни, сякаш живеем в средновековието!

Значи,да се движиш с каруца по пътища и улици не е незаконно,а да се движиш с електрическо колело е незаконно ! Няма такава държава !

аз имам 5-6 въпроса - що му казвате на скутера "тралилтетка" ? ква е тая дума? корен, етимология ? - за първи път ли имате скутери по улиците? по нормалния сввят всяко дете от 2 години нагоре само с такова се придвижва - оправихте ли улиците ? тротоарите ? ако не сте къде очаквате да се карат тези тротри... как им казвахте - има ли знаечение дали е с двигател/батерия ? от заглавието не се разбира - поне един скутер парк направихте ли на децата за да се забавляват навън, вместо да седят пред компютъра ? м?

Завиждаш,че нямаш тротонетка ли ?

Някой някога е решил, че автомобили и пешеходци не са равностойни и не могат да се движат заедно по пътя - преди всичко в името на безопасността. Такова е положението и с тротинетките. Бавни са (и като максимална скорост, и като ускорение), с по малък габарит (т.е. по-трудно се забелязват), обикновено са без светлини, а водачите - без жилетки ... все неща, които не са в полза на безопасността. Според мен е опасно да се движат сред коли, автобуси и камиони. Дали ще се движат по велоалеите, дали ще се въведат изисквания за светлини/светлоотразители и жилетки, дали ще се изгради нова инфраструктура за тях - не е моя работа да го реша ... а и най-вероятно просто ще им мине модата докато се вземат съответните мерки.

вервай си: 1. фирмата след като отчете броя на потрошените от дупки и лоши настилки бройки ще се оттегли; 2. друга нама да дойде, след горчивия опит на първата 3. някой български идиот ще изкупи правата на безценица, ще увеличи 4ворно таксата и ще е на загуба. ама щот пере пари от дрога. 4. нема да останат :)

Важното е да се изходи по въпроса, а не иска да си помисли ако всеки един свелосипед, с веломотопед, с електомотопед, с ролери, със скейт бордове, с тротинетки се качи и тръгне с колата си!. Тогава почва мрънкането -"от Орлов Мост до ГараСофия единчъс път с градският транспорт", въздуха мръсен, шума висок, километрични задръствания и тапи....Важното е да протестираме за съседа е електрическият скутер, с елекпическият велосипед, с колелото, замърсеният въздух, запрашеността, шума заглушаващ излитащите и кацащи самолети. От години е така Педалетките от различни филмипроизводители не се считат за МПС и не подлежат на регистрация. Защо не протестират срущу скъпите велосипеди, двнес е нормално да се движат със скорост 35 и 45 километра в час. Може би протеста е за 350 лева за тротинетките и 450те лева на повечето велосипеди; протестиращи са тези дето не искат или не могат да сиги позволят -или ....(НПОта примерно)

А,не допускаш ли,че може да има лични тротинетки ?

Естествено, че ако караш по пътно платно си нарушител. Първо това е опасно за теб и второ има си тротоари за тази цел. Където ги няма.... оплачи се на общината. Съвсем отделен е въпроса за тяхното състояние. Но те и пътищата не са в по-добро.

Тротоарите не са, пътя не е, значи да летят тогава.

не ! не допускам. както посочих по-горе нито има вело алеи, нито подходящи улици, нито тротоари. треа да си пълен идиот за да си купиш това в българия. Ще се потроши за 20 километра споням си като малкия беше бебе, живеехме оше в бг, търсил съм количка с огромни гуми за да може въобще да преодолява пътните и тротоарни особености. то всъщност българия има и идиоти с масерати, ама... идиоти, сър

Тези, които се дават под наем, изкарват средно по 3-4 месеца, при това в "белите държави", където не се крадат колкото у нас ... просто се чупят или амортизират. Това го казва статистиката. Тези, които всеки може да си купи, изкарват по година-година и половина ... предполагаемо, щото все още не е минало толкова време от появата на тази мода. Може и да се направят с по-здрави шасита, с по-качествени батерии и мотори, но ще станат скъпи, а живеем в консуматорско общество и никой не иска да произвежда вечни стоки. Т.е. ако искаш да караш такова, ще плащаш ежегодно колкото за едно средна хубост колело ... или ще наемаш за по 18 лева на час ... Помисли пак дали ще останат. Според мен следващото лято ще са по-малко. А след две лета ще сме "яхнали" поредната нова еко-био-незнамсикаква тенденция.

123456, относно дупликата ти по -долу, Абсолютно сте прав в диферецирането на пешеходци и автомобилисти. Знаеш ли кое е проблема че никой не спазва тази диференциация. Като се качи на автомобила -забравя че е пешеходец, паркира където сметне за добре, на пешеходна, на тротоар, пред жилищна врата, псува пешеходците, натиска тромбите...слезе ли от колата почва да ругае автомобилисти, велосипедисти, мотоциклетисти търси си правата на пешеходец .....

Ти глей ко шъ стане като почне с производството на летящите коли на Мехран Кеше -те тогава ще се въоръжим с прашки и лъкова да ги махнем от пътя

Трябва, ама...

То си има правила, ама никой не ги спазва. Колелата саа участници в движението от край време. Колоездачите трябваше да са с защитни средства, а колелата най-малко със светлоотражатели извънци. Колоездачите трябваше да се движат по посока на движение и да указват смяната на посоката на движение с ръка. Със сигурност не трябва да се движат в насрещното или по тротоари и пешеходни улици. . ТА МИСЪТЛТА МИ Е, ЧЕ ТО СИ ИМА ПРАВИЛА, АМА НИКЛОЙ НЕ ГИ СПАЗВА. И нямаха регистрационни табели!

а още, за богатството на българския език, абе защо казвате лодка, а не параходка ? обаче казвате винетка (странно защо) , а не корабка . В цял свят плавателните средства, сградите, колите са винаги в ЖЕНСКИ род. що ли ? щото в тях се влиза! логично! та... що не казвате параходка ? (към патриотите с богатството на българския език ми е въпроса, аз съм родоотстъпник хаха)

Няма нужда от потенциометър, най-масовите ел. мотори си имат вход за свързване ръчка на газта. Само че в Германия примерно (щото все нали с тях се мерим) ако те хванат, че си я вързал ти взимат шофьорската книжка като стой та гледай - практически караш МПС без преглед и застраховка. После ходи се жалвай по съдилищата да ти се смеят. Не че не се прави, но доста изгоряха така. Е-байковете, които имат ръчка имат номер за застраховка като мотопедите и първо е задължително да се карат с каска и второ само по улицата като мотопед. Тези дето са до 25 кмч и са без ръчка на газта се третират като колело (педелек им викат) и могат да се карат по велоалеи и без каска, както и нямат нужда от номер и застраховка. Отделно имат ограничение на мощността - педелек има мотор 250 шата, всичко над 250 минава в графа е-байк. При педелека моторът е практически като един сервоусилвател, при е-байка си е като двигател.

А в подлезите разрешено ли е карането на велосипеди и тротинетки? Гледам масово си карат там...

Таза тротинетка ми спестява по един час на ден при ходенето ми на работа и то при положение, че децата още не са тръгнали на училище. За 25 работни дни в месеца, това са 25 часа...1 ден. Ако я ползвам 5 месеца в годината, това са 5 дни...лично мое време. Ако поискам от работодателя да не ходя 5 дена на работа, какво ще ми отговори според вас? Пишете без да знаете - имат фар, имат заден габарит и стоп светлина, имат спирачка, имат звънец, имат ограничител на скоростта. Един велосипед може да вдигне и до 50 км в час, това за никой не е проблем, но видиш ли 25 км в час на тротинетката са голям проблем. Като толкова сте привърженици на закона, ами вземете го прочетете поне. По специално ГЛАВА ЧЕТВЪРТА, член 150А. Според този текст, аз дори не съм длъжен да си нося книжката, докато го карам това нещо. Тротинетката в този си вид, не влиза в никаква категория, изискваща СУМПС В ДОПЪЛНИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ, точка 19, е дефиницията за велосипед. Тротинетката сама не може да потегли,Трябва да се оттласнеш с крак.Това си е чисто привеждане в движение, чрез мускулната сила на водача. Обикновен велосипед, обикновена тротинетка - нямат регистриране. Електрически велосипед - няма регистриране. Електричека тротинетка - зашо да има регистриране?

Да де, ама в другите държави се съобразяват с останалите участници в движението, а у нас всеки кара както си иска и е царя на пътя.

Каква книжка бе колега, що не вземеш да прочетеш закона, преди да драскаш глупости? Например

Абе нека си карат кой където и както му е кеф. Пък който оцелее оцелее. Както с велосипедите и с моторите (щото при тях контрол и без това няма) - който има акъл в главата ще се опази и ще пази и другите. Който не рано или късно ще си докара белята на главата.

Винаги има основания катаджиите да са в храстите и да глобяват тротинетки и се занимават с рекет, а не да помагат в кръстовищата и там където наистина трябва помощ и съдействие! Никой не може да ги накара да са полезни за обществото!!

Каква книжка бе човек, що не вземеш да прочетеш закона, преди да драскаш глупости? ТАзи тротинетка не влиза в никаква категория, изискваща СУМПС, камо ли всичко друго което си описал. Толкова кух и неверен пост си написал, заради твоята неосведоменост...

Мама му стара, пише нещата както са биили в действителност има дума за което ФАКТ, фактология, фактически и се намират дурета (думата произлиза от СЕЛЯНДУР) които веднага слагат минуси. Добре бе тъпунгери слагате минус НА КОЕ! Мога да ви посоча брой номер на списанието, година и месец, страница на която е публикувана статията относно НОВИТЕ ЕВРОПЕЙСКИ ШОФЬОРСКИ КНИЖКИ! Хайде като не сте ходили в Белгия,Нидерландия, Люксембург -Бенелюкс питайте има толкова много работещи момичета там, има мургари бизнесмени питайте за велоалеите за пресичането, за светофарите на велопътеките. Пиша как бяха ми написани актове за вероятни нарушения за след влизането в ЕС -плащал съм тези актове, отнемани са ми точки.и селският чобанин или пастир оценява. Озценява какво -тавана на собствената си умствена изостаналост, некомпетентност !?

Могат, дори през голяма част от подлезите минават и велоалеи...

в София най добрия начин за предвижване е със въртолетка.... Фъндъкова скоро ще пусне и телепорт.....

Оставете хората да се предвижват и забавляват..!!!

То от никнейма ти личи умственото ти ниво, а самата реплика е в потвърждение. Нима кръгозора ти е магистралата и евентуално Стивън Хокинг тръгнал по тях с електрическият си "стол" То бива п...стия бива ама чак пък толкоз

майтапиш ли се? в мексико най модерния транспорт е кабелния. нещо като кабиновите лифтове до симеоново, през целия град са опънати. няма задръстване

Аз пък си я карам в апартамента, кеф ми в хола оттам в банята, после в кенефа, спалнята, на тарацита ----И пак проблем от съседа отдолу -нямал съм право да карам тратанетка в апартамента. и сега каво в парка не може, на тротоара неможе, на улицата неможе, на велоалеята неможе, в апартамента неможе. Сега ще я изкарам на покрива -а и ако и там неможе търсая Майстор Манол или Дедал да и направят крила! Боя се че и там няма да може! Ебахти и схемата. Дали в джунгалат на Амазонка ще може, или и тебе те изгониха от там

Да но не по уличното платно и в насрещното.

На немски лодка е das Boot (среден род), параход е der Dampfer (мъжки род) ... в английския думите нямат родове ... ти в какъв свят живееш?

Защото винетка идва от френски и там е в женски род (ла виньет). Кораб на немски е в среден род (дас шиф), на английски няма род, на френски е в мъжки род (льо бато). Това че ги кръщават с женски имена няма нищо общо с рода на думата. Казва се параход, а не параходка защото е кораб, а не лодка, тоест мъжки род. Колите също не са в женски род - на немски е среден (дас ауто), на френски е мъжки (хайде те имат и ла воатюр, женски род, но автомобил си е в мъжки род), на английски няма род, щото те родове въобще в английския нямат. Сграда на немски също е в среден род - дас гебойде, на френски e в мъжки (льо батимон) За италиански и испански не знам. Но както виждаш далеч не е „винаги“ в женски род.

Да, явява се МПС и има правила за движение и регистрация. Никой не глобява за тротинетки с крачно задвижване.

Няма лошо в начина на предвижване - дали ще е с колело, тротинетка и т.н. Има лошо в липсата на правила къде да става това и с каква скорост! ЗАЩОТО сега тук е хаос - всеки си кара каквото е решил, където е решил и с каквато скорост му е кеф! 2 месеца ходех с един специален пластир на крака точно защото едно поотрасло дете се блъсна отзад в глезена ми - а тротинетката даже не беше електрическа. Така или иначе този начин на предвижване набира скорост - въведете правила и контролирайте спазването им! В последното аз лично много се съмнявам...

Тъкмо преди седмица гледах, че в Кьолн имат тези Лайм. Отделно можеш да си купиш електрическа, един колега си бръмчи с една мъничка по 10 км отиване и по 10 връщане до работа с нея (25 км с едно зареждане минавала). НО задължително я регистрираш, каза, че ти дават един формуляр в магазина, попълваш и пращаш и си караш. Но проверяват.

Акта се обжалва и пада директно в съда. А катаджийте си хабят времето и хартията в писане. Нямат право да глобяват никой за нещо ненаписано в закона!

Да, чували сме се за инсталиране на мигачи, ама досега не сме видяли някой да си е инсталирал на тротинетката. Те на колите не ги ползват...

Само , че там хората имат регламент за тях ! Дори в Китай за тях има регламент още от 2014 ! А тук ГЕРБ още чакат що те са велики и не карат нищо друго освен джипа на Боко !

Няма да се притесняваш това са същите хора който обясняваха че бащата на президента е претърпял птп тогава бяха за тротинетките сега са срещу тях.

"...само моторни превозни средства и ремаркета, които са регистрирани и са с табели с регистрационен номер." По тази логика излиза, че електромобилите също нямат право да се движат по пътищата :)

там зависи от мозъчното съдържимо и културата на водачите и по немско на забранено карат кат невидели

Всички сте на едно ниво с каруцарите. Е това е проблема, че отказвате да се учите и да спазвате законите. Е за това трафика в София, е по-зле от Ню Делхи.