Част от мостово съоръжение падна върху кола край Девня, две жени са тежко ранени
Близо четири часа продължи спасителната операция по изваждането на пострадалите в автомобила
Обратно в новинатаКоментари - Част от мостово съоръжение падна върху кола край Девня, две жени са тежко ранени | Днес.dir.bg
Коментари
Каква изненада, ти да видиш! Никога не е бивало, при толкова "експерти", милиарди, фирми просто е невъзможно. Има някаква уловка тука, жената май сама си е треснала панела в главата, за да ги оклевети. Не бива така, светли празници са, само с мир и любов...и много агнешко!Е, сега малко трудно ще си го притоплят, че нещо там с газа...но при съседите още има ток.А шофьорът с джипката дали иска и той да мине оттам и да се хили какво е направено, колко му е драго като гледа и как ще го помнят поколенията?...Не ? Защо така?
Тежкотоварно МПС превозващо извън габаритен товар, трчбва задължително да е със съгласуван с Пътна полиция маршрут и старши на МПС-то.Това означава - ДЪРЖАВА!Иди в Турция и виж!
- На място пристигнаха екипи на Гражданска защита, Службата по пожарна безопасност и Спешна помощ. - Гражданска не съсществува официално от 2010 година, неофициално от 2007-а. АМа карай , ДИР–а го повтаря вече 12 години и няма кой да им каже, пък и дЖурналята някакви напушени студенти, дето преписвати сглобяват copy/paste новини докато дрискат сутрин в кенефа...
Шофьорът не е преценил или не е имало поставен знак до каква височина се минава? Или всеки да се движи, както си прецени?
Това нещо паднало, камионът с багера не е паднал и нищо му няма. Значи, съоръжението не е било поддържано и просто е чакало момента да падне.
12 години герберастия - цялата държава се разпада.
Някога бях наредил пред виадукта на нецовата височина да слагат едно въже. Ако не закачиш въжето - минаваш. Ако го закачиш - не. Апропо между Казанлък и Стара загора преди няколко години по същия начин повредиха виадукта на разклона за Ягода. Така си стои, не оже да се ремонтира, трябва да се разруши и направи нов. Не знам, да са наказали някого.
То това мост в нищото ли е? какво е и защо е там?
После се чудим на "прозренията" на коментиращите!? Ами то чукча не читател, чукча- писател!
стигнахме. По добре да осигури поддръжката на пътищата Кирил петков, вместо да се грижи за накакви пукнатини в църква.
Какво означава "шофьорът не е преценил"? Поставят се знаци, които шофьорът е длъжен да следва.
Човешката глупост няма край. Кок може, да превозва кран, без да се информира за възможностите по трасето на пътя. Кой му е наредил?
много често се крадат пътните знаци, за съжаление.
Потърси за "11 foot 8". Мост в САЩ където редовно се "скалпират" камиони. Има знаци, табели, мигащи екрани... Когато човек е решил да прави глупости, никой не може да го спре.
И в Кьолн има един такъв мост, "идиотенбрюке" му викат на галено щото редовно някой се заклещва там. А как може да се случи? Ами всъщност няма по правило тъпани, които да кажат "Ааа бе то ще се чуе". Просто разсеяност, невнимание... Стрес, лични проблеми, неразположение, махмурлук, все неща потенциално намаляващи концентрацията. Моят инструктор ме учеше, че като седнеш зад волана трябва да си концентриран на максимално, да не мислиш за друго освен за пътната обстановка, отдалече да преценяваш ситуацията, да си следиш огледалата... Естествено всеки има граница, след която почва да се умаря, съзнанието да блуждае и в един момент забравил за товара.
и това е видно вече с подобни инциденти и трагедии. По магистралите никой не оправя изкривенит емантинели и никой не прави ремонти. Голяма промяна! И да - по времето на ГЕРБ не беше така.
Киро-Василев спряха пътните ремонти и прибраха парите. Спирането на ремонтите е наказуемо. Близките на пострадалите, да съдят държавата за спиране на пътните ремонти.
Направо сте смешни с това постоянно плюене по Промяната и хвалебствията на Бибитко! Дори не сте прочели аджеба какъв е тоя мост къде се намира и за какво се ползва. А и ако все пак приемем, че държавата е виновна, моста да не е построен от Промяната или пък за една година и се е разрушил? Май забравихте рушащите се виадукти по магистралите! По вашата логика ББ е виновен, нали?
Резултата от 30 години "демокрация" и 40 милиарда външен дълг теглен за 10 години.
Нопе, това е резултата от нежния преврат който направи хунтата на резидента. На МВР и в частност КАТ следенето на трафика по пътищата е последна грижа, те са заети с чегъртането на ГЕРБ
Изобщо не са нужни камери на всеки мост и др съоръжение, прост КАТ вместо да шамаросват шофьори за рушвети, трябва да започнат да вършат работа
Ама те редовите полицаи не са сменяни! Още са колегите на Боко от школата в Симеоново. Така са начуне и толкова си могат.
Някой да помни , Жена дет загина в тунела на Хемус от паднала лампа или арматура беше И ко ?? Нищо Няма осъдени Нищо
И плочката, която падна от моста и удари колата отдолу помним. Разбира се - било заради атмосферните условия. И работата, работата, работата, разбира се.
Не е работа на водача да определя може или не да премине. Трябва да има табели, такива каквито липсват по пътищата в цяла България.
ренде, а на кой е вината в случая бе? На тези 2 жени че са се движили по този път ли?
А кое е работа на водача, глупак?
Да стигне от точка (А) до точка (Б) без произшествия. Като за целта трябва да има подходяща настилка, маркировка и пътни знаци. Такива липсват на много места в България, което е страшно и подобни нелепи инциденти ще продължават да се случват защото кражбите продължават а закони няма. Естествено, че този който шофира най-малко от инстинкт за самосъхранение трябва да гледа от къде минава и може ли да премине.
ВОдачите на големи камиони по принцип са нискоинтелектуално прости индивиди с начално образование. С купена диплома за средно и купена книжка.
булгаристанската кочина се руши. дайте да дадем на укропитекия.. ббаахаха
Дайте по една заплата за оправяне на изгнили мостове
само в главата на малоумен тираджия не може да мине мисълта че няма как да си висок 4м и да минеш под моста който е 3,5 ... Пълно е с такива телета
Мунчо и Кирчо, оставка аматьори!
Жалко, че Киро фалшивия сега няма да може да занесе кокаин на Зеления клоун, и червени яйца за Великден на азовците в Азовстал, защото ще ходи да оправя моста.
Дира, защо се скрили номера на джипа. Да не видим какви коли карат бежанците ли? Ние ги знаем, но я пратете и на Простото да не ни кара да си даваме заплатите за тея мутри.
Докато всеобщата безотговорност витае в пространството в република България - така ще е! Процеса на култивиране на мисленето на българина ще трае поне 20 години, ако се започне с план от сега и всички правителства го следват. Не по-малко! Ако го бяхме започнали през 90-а, щеше да сме минали Унгария, бас държа. Но с калпави управници, които разсъждават по същия начин, няма как да е по-различно. Трябва да се започне отнякъде. Този човечец, возещ багера, не е преценил. Оукей ... предполагам, не е видял знака, за максимална допустима височина, което реално не е чак такова огромно нарушение. А и реално щетите не са големи - в смисъл - идва една фадрома, разчиства пътя, строителната фирма ще направи 10 курса с бетоновоз, имат проектантите, материалите, строителите ... откъм материали без трудовото възнаграждение на работниците няма да им излезе повече от 10 000 лева ... а пък цимент могат директно от вагонетките да си вземат :). Та ... на къде бия - в белите държави подобни неща се уреждат така - този ремонт в Германия ще се калкулира не 10 000 евро, ами с 2 нули отзад. Ще дойде оценител, ще дойде архитект, ще се оценят щетите, ако решат да го гръмнат целия може и към 5 милиона евро да излезе. Но, шофьорчето и фирмата му ще плащат по 10 000 евро на година застраховка за него, и останалите 4-5 камиона, и като стане нещо подобно, застраховката поема всички, а него ще го избършат с 2 000 евро акт за да внимава. Отделно на критични места има т.нар. контрол на височината, който не е като в България някакви топузи или ламарини, които като минеш да удариш и да се светнеш, а е електронен и като минеш светлинна сигнализация спира движението преди съоръжението. Та ... един случай от моето ежедневие - живея в Германия. Членувам в ADAC, това е клуб като СБА и за скромните 120 евро годишно имаш пълен автоасистънс, който води автомобила в работилница близо до дома ти. Та, смених жилището, тук всичко е уредено и даваш на пощата инфо, когато пратят писмо на стария адрес, пощата автоматично връща уведомление, че човека се е преместил и да си коригират адреса. Това за една година струва 60 евро. Дотук добре. Та ... опитвам се да тръгна с колата от работа един ден, ама ръчната спирачка ми дава грешка (с мотори е, а не с жила), и колата стои и само вдига задницата ... не върви. Оказа се, тук има едни много гадни порове(викат им мардъри), едното ми изгризало кабела на мотора и спирачката стои така. Та ... обаждам се аз на ADAC да ме вдигнат и им давам адреса. Ония ми викат, ама Хер Тео, вие сте на друг адрес при нас, там, където искате да пратим колата ще Ви струва 600 евро (на 30 км разстояние)! Та разправии, да им пратя документи къде живея - насам-натам, един час, хеле разбрахме се накрая. Отива автомобила в работилницата, казват - пора ти е изял кабела - сменяме целия мотор заедно с кабела - 700 евро цален Зи, бите! Е да, ама Хер Тео има и частично каско(защото колата е само 10 годишен дранголник), което покрива и щети от порове, и ... без пари. За 100 евро повече на година. Т.е. за общо 240 евро на година си спестих само за тази година 1300! Не, защото на тия с автовозите и на майсторите им струва толкова ремонта (оригинално моторче в ATP беше 60 евро), ами изкуствено завишават цените, и ако им паднеш без застраховка - лелей ... Реално си плащаш абонамент, това е! И тук трябва да е същото - особено за фирмите - за тях направо си е задължително! Бълха ги ухапала, ще го признаят като разход! В развития капитализъм е така - държавата го играе посредник. И принуждава работещите да декларират зверски цени, от които после взема половината като данък печалба, ама ако за нещата, които често се случват, имаш застраховка, нямаш проблем!
Тео ние сме лош народ. Завистлив и прост. 3 млн нормални не случайно избягаха да си търсят късмета навън. А и зад граница сме същите ЦЪРВУЛИ.
Не те разбрах. Много приказки за нищо. Типично по нашенски.
Трудно ще ме разбереш, приятелю! След като не си излязал навън и да сравниш. Този, коментирал преди теб ги е описал нещата горе-долу! Единственото, с което не съм съгласен е, че сме прост и завистлив народ. Според мен сме много добри, с правилно чувство за справедливост, но просто имаме трески за дялкане. А това е бавен процес. Престъпно е, че всичките ни управляващи през последните 30 години, вместо да се захванат да изваят нещо красиво от тоя "дървен материал", до един се оплакват, че материала е лош, или събират доброволно пари за въоръжаване на чужда държава! А вие, като дърводелец, трябва да знаете по-добре, че материала, бил той добър или лош, трябва да отлежи, да изсъхне, за да не се изметне след обработката, и един истински майстор може от най-невзрачното дърво да направи шедьовър. Но като майсторите ни са пънове, няма какво да очакваме!
Това е тотален кошмар - жената седи над 3 часа контактна и в съзнание в смачкана като консервена кутия кола без да може са мръдне .
Кой направи този мост? И кога?
Единия не си преценил габаритите а другия не спазил дистанция. Поне това разбрах от инфото.
35 български шофьори на тирове свалени в масирана акция на белгийската федерална полиция
В такъв момент , е време за наско шмъркала да пусне ново селфи от прозореца !!! Да разведри атмосферата
От теглене на дългове за батерий , не останаха пари за табели
Просто Кирчо: АЙде сега да дарим по още една заплатка за мостове! Банкова сметка: ...
За 1 година този мост !! До година под ръководството на мунчо , ще паднат и двата моста над Дунав....
Благодарете на Мунчо Тъпото и Просто Кирчо - 1 година на власт, нямат време за табели.