Бус прегази паднал моторист на пътя Карлово-Сопот
Двадесет и пет годишен моторист загина на пътя между Карлово и Сопот, съобщиха от пресцентъра на ОД на МВР.
Обратно в новинатаКоментари - Бус прегази паднал моторист на пътя Карлово-Сопот | Днес.dir.bg
Коментари
Кви генерализации бе, галфон. Иди се виж какви сте с "колегите" с кухите каски и колко народ зачернихте с демонстративното си незачитане на ЗДП и елементарно уважение на пътя.
Бърз моторист, глупава коза, полусляп дъртак - последствията са предвидими. Бог да го прости, а останалите двама да приготвят повечко пари за адвокати.
Случката само потвърждава убеждението, че негър-скиор и жена-шофьор са типични примери за оксиморон ! Прави ляв завой и мисли, че като носи пола е с предимство !? Ужас !
Напълно съм съгласен. Правилника важи и за мотористите. Омръзна ми да ми излизат внезапно от ляво или дясно и да се движат по осевата линя. Това, че е малък, не му дава право да кара където му скимне по пътя. Мотористите да карат така както всички МПС ( по правилник). Никой не иска да катастрофира нарочно. Така, че призива "пазете мотористите" е абсурден при факта, че те сами не се пазят, а точно обратното.
Правилника важи и за мотористите. Омръзна ми да ми излизат внезапно от ляво или дясно и да се движат по осевата линя. Това, че е малък, не му дава право да кара където му скимне по пътя. Мотористите да карат така както всички МПС ( по правилник). Никой не иска да катастрофира нарочно. Така, че призива "пазете мотористите" е абсурден при факта, че те сами не се пазят, а точно обратното.
Като стане война разчитай първо на себе си. Или си от нези които разчитат на други, когато стане напечено. А, който обича адреналина да си го инжектира и да стои в дома си, а не по улиците да вдига адреналина на останалите с простотиите си.
Само не мога да разбера защо все обобщавате, все едно всички мотористи/колоездачи/пешеходци са абсолютно едни и същи. Все едно аз да кажа, че всички шофьори са малоумни грандомани, каращи като за последно - по завоите свирят гуми, мигачи не се ползват, предимството е само мъгляво понятие от правилника ... Фактът е, че жертвите на пътя сред мотористите пропорционално на всички мотористи са далеч по-малко от жертвите на и от автомобили спрямо общия брой автомобили. Средностатистически уменията на шофьорите на автомобили са съществено по-ниски тези на мотористите. Моля, добрите шофьори да не се обиждат, говорим за масата некадърни лелки и нагли батки на пътя. Всъщност, повечето мотористи карат доста културно и основното нарушение е, че на сфетофарите минават най-отпред. Това се обяснява така: 1. Моторите са в пъти по-леки от колите и ускоряват много по-бързо, с което не забавят трафика по никакъв начин. Изнасят се още преди повечето шофьори в автомобили да са включили на скорост. 2. Да седиш зад 20-годишен трошляк и да му дишаш изгорелите газове, не е никак здравословно. Затова минаваш най-отпред. 3. Моторът заема далеч по-малко място от автомобила. Във всяка една бяла държава, както обиачте да говорите и сравнявате, с привилегии се ползват тези, които не заемат излишно място на пътя. Пример са лентите за коли, в които има поне 2ма, или дори поне 3ма пътници. Един мотор може да вози 2ма души, а заема място за 1/4 кола, т.е. далеч по-ефективен е като заето пространство. Дори като отработени газове е с далеч по-добри показатели от колите. Всъщност, истината е, че повечето шофьори се дразнят, когато някой успява да се провре, без да чака в километрични задръствания, а те не могат. Това ги кара да се чувстват прецакани. Еми, като търкаляте 2-тонни каруци, вътре само по 1 човек (шофьорът), сами си ги създавате тези задръствания. Никой не ви е виновен. И, не, нямате никакво право да мрънкате, че по-компактните превозни средства минават и заминават, докато вие чакате в безкрайни задръствания.
Интересни обобщения виждам. Но, ако аз следвам тази логика на обобщение, излиза че всички шофьори на авомобили са убийци на пътя, защото бая хора бяха убити на пешеходни пътеки, че дори и на тротоари и на спирки на Градски Транспорт дори ... Също както има "майстори", които дрифтят с BMW-тата си из града, през деня, насред трафика, така има и ненормални мотористи, факт. Това по никакъв начин не значи, че всички мотористи са "донори", или че винаги хвърчат с 300км/ч. Всъщност, статистиката показва, че жертвите на ПТП с автомобили (без участието на мотори) са в пъти повече от жертвите при участие на мотори. Статистическите данни се дават като брой ПТП на 1000 автомобила/мотора, съответно и жертвите така се смятат. С други думи, тези данни са изключително точен показател за некадърност. В момента е ясно видимо, че средното ниво на шофьорите е далеч под това на мотористите.