Борисов откри метрото до летището: 30 км за 10 г. от ГЕРБ

Когато цифрите говорят и тези, които преди управляваха т. нар. "синя" София, ще замълчат. За 23 г. - 9 км метро, откакто ГЕРБ управлява - 30 км метро за 10 г.

Обратно в новината

Коментари - Борисов откри метрото до летището: 30 км за 10 г. от ГЕРБ | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Как можа толкова рано сутринта да изпишеш толкова много глупости! В цял свят метрата минават под реки, езера, че и под Босфора. За целта си има хидроизолации, помпени станции, автоматика за напрежението на контактната релса - 825V. A точно "шумните" мотриси са с ел.двигатели HITACHI. ;)

Браво ББ подготвяй за чисто турско господство,НО тогава и теб и д---0оги ще ви изритат , а в чужбината си чужбина даже и да имаш парички .А и тези парички спрямо предателството на народеца тежата на душата или пък вишия изпепелява наказания., Нещастните парички и богатство парят и изгарят това го знаем още от миналото и криенето на жълтици в делви.Явяват се бампири пазачи т.е не носят успех , По добре да си пазим РОДИНАТА ЧАКАМ ТОЗИ ГЪЗ василев да се прочви като мъж и направи поне едно правилно нещо в живота си

Това е добре! Само не ми стана ясно, тази нова отсечка на метрото, продължение ли е на съществуващата линия, и може ли от центъра да се стигне направо до летището??? Друг е въпроса за инфраструктурата около самите метростанции!....Може би трябва да раздават / или всеки да си носи/ галоши за успешно преминаване до стълбите на станциите!!! А??? Както се казва - Хубава работа, ама Българска!!!!!

да и не.. да парите идват от нас /и от мене които незивее вав балгаря ама има тука фирма/ ама те си идваха и от баитошовото време.. и все за глупости отиваха.. сега поне се строи инфраструктура - сус неа идват инвестиции а сус тах пари и за работештите.. защо например вав чехя, полша или словакия има повече работа и 2 пати по високи заплати? ами имат инфраструктурата на добро ниво.. какво значи инфраструктура за накоя компаня? патища, летища, пристанища и енергетика.. при боико всичко освен енергетиката - догонихме средна европа.. накои могат да ме оспорат защото имаме по евтин ток от тах - ама там не е проблема.. сущо както при магистралите - не е проблем колко струват, и чак как изглездат - стига да ги има - да имаш вазмозност безопасно да изпревариш накои без да си в насрешното платно.. при енергетиката -стига да имаш 99,5% и повече надезна електро мреза - при нас в наоки региони е само 70-80% :д вав средна европа горе долу и при циганските махали имат над 90%.. после административната част.. на всякде по света се плаща ток авансово /според това колко ток си изразходвал за миналата година се дели на 12 равни вноски които плащаш през настоящата - и един пут годишо имаш уравновение на сметките/ това авансово плащане е вав всичките отрасали на енергетиката и вече започва да се използва и при покупки на бензин като нововедение/ а каде е блгаря сус секомесечни отчети - които скупи за компаниите защото опроти средна европа си е направо губене ан време.. да не говорим че вав средна европа пристигаш и казваш че искаш да се вклучиш вав мрезата - те ти дават да подписеш една хартя и до седмица сами идват и те вклучват.. безплатно ако си нов абонамент.. след време пристигаш при друга компаня, пак подписваш не една ама 2 хартии и след седмица вече та е твоя нов доставчик на енергя..

"увеличихме населението на България от 6.5 на 9 млн. човека. " Така не може да се пише. Излиза че имате извънбрачни деца или харем. Дори да е така , трябва да кажете че населението се е увеличило от 6.2 милиона преди войната на 9 милиона. Да така е . Има две основни причини за това едната , че преди войната хората са имали по 3 и 4 деца. И въпреки теророра , концлагерите и репресиите е нараствало. Но още през 70 те години се заговори за демографска криза и другаря Тодор Живков въведе ергенски данък 10 % до 30 години и 15 % след това. Но това не помогна. Нямаше го онзи дребен и среден селянин с 40 и 50 декара земя, който имаше многобройна челяд и който със семейството си стига да можеше да работи тази земя засята с домати , други зеленчуци , грозде овошки имаше добър берекет. Овце, крави, кокошки. Да не изброявам , нито да говоря глупости за машините в стопанските равни двори. Той беше мигрирал в града. Е нормално е ще кажат съвременните хора. Навсякъде е така. Ама у нас беше по иначе , защо имаше Кремиковци и само колоси на соц. техниката. Много ядрени централи,а селата тънеха в полумрак. Токът бил слаб. Като бях в едно АПК да внедряваме компютерна техника от Правец , дето не им трябваше, измерих 158 волта. Та как не хрумна на онези титани на мисълта да направят с тиристори един управляем изправите и да вземат еdна американска лампа на 120 wолта с 1700 лунена 100 вата. Пет пари не даваха. По лесно било да се направят още няколко АЕЦ. Та при първа възможност младите хората избягаха. Те щяха да избягат и преди , ако имаха вуъзможност . Но в едно нормално обшество ако за 30 години емигрират 3 милиона, това не води до демографска криза. Но ако за 3 години емигрират 1 милион души с One Way Ticket , това води до демографска криза.

Ами то вече стана, това с Магистралите МУ! "Струма " вече се напука и пропука!!! А няма и две години откак резнаха лентичката...Ама Лилето Попова такива ги избират с Б.Б.- и тя и Б.Б. - уж Обществени поръчки, Уж Най-подходящите фирми, Уж Най- добрите, амааааа....РЕЗУЛТАТИТЕ СА НАЛИЦЕ!!! ЕВТИНО НА МАСАТА- СУХОТО ПОД МАСАТА!!! И...ВОАЛА ГОСПОДА!!!

Бе кой ти мисли за тези неща, гледай хубавите работи, както казва бат ти Бойко, ако не ти стига, сложи си розови очила.....

Има много лапни шарани, доста и се залудени, а още повече искат да лапат прокра него.

Мароко годишно изгражда по 160 км магистрали. link

Тая па ква е ?

Хвалипръцковците страшно ме отблъскват ! Как пък Фандъкова, която свърши толкова работа, веднъж не се похвали?

ми се малко нелепо в 21 век да се дуеш, че строиш метро! А пък и тази отсечка се строеше най-интензивно точно в годината на управлението на Орешарски! Какъв ГЕРБ, какви пет лева?Пак започнахме с лентичките!

Боко изглежда много се е засегнал от лафа:"асфалта не се яде"! Но напразно се засяга! Асфалта без друго го изядоха дъждовете и ледовете за има-няма 2 години!Отсечката "Нова Загора-Каробат" е на вълни 3 бала, "Струма" се пропука...

ББ е там, тя е само фон. Като Лилето.

Искаш цифрите да говорят, първо трябва да са верни. ГЕРБ управлява от лятото на 2009 до зимата на 2013 = 3,5 години.После попрекъсна и сега е във властта от преди 6 месеца.Така че 4 години няма как да са 10 години! А Борисов е прав, че за 10 години са построени около 10 км метро.Т.е. Открити са около 10 км. На някои от тях строителството върви от преди 15-20 години!Когато някой развее байряка на върха на къща, не е задължително да е и този, който е изкопал и основите!

Б.Б ОТКРИ И ЗАКРИ МОЯТА РОДИНА!!!!!

Прекрасна придобивка, да ни е честито на всички ! Само че Борисов греши - сега е времето да се похвали целият български народ, не да се припишат успехите на една партия. Защото "партия" значи "дял", разделение. А е нужно обединение на целия народ и мин.председателят трябва да работи за това, не само за своята партия. Метрото го строиха и гладуваха всички, дори бедните хора от Северозапада, който можеше да е жив, ако парите не отидоха за други райони.

Да, продължение е на съществуващото вече метро и директно се стига до центъра.:)

Като си толко смел на тема "дърти червени боклуци", можеш да започнеш от Вожда, минеш през президентшата Росица Плевнелиев и така през цялото ЦК на ГЕРБ, защото по-дърти червени боклуци от тях няма (с изключение на малоумните им гласоподаватели, разбира се)

Опитайте се да отговорите на следният тест. Колко би било според вас напрежението в онова АПК, ако ние имахме не 6 , а I 60 , II 600 атомни централи I 240 и II 380; I 158 II 158 , при условие че в София, която се захранва от същата централа, респективно подстанция напрежението е 220 волта. Във всички случаи, ако вие успеете да си отговорите на този тест, вие ще може да разберете моят коментар, в противен случай вероятно няма да го разберете.

става дума за един и същ трафопост - 220 волта. Моля за извинение

О,простий ,вагона ще се обърне от гавазите ти.

По времето на комунизма се говореше, че загубите в елктро преносната мрежа били над 30 % , а трябвало да са около 8 %. При едно производство от 44 милиарда 22 % "наднормени загуби" са 9.68 милиарда или колкото 3 от малките блокове на АЕЦ Козлодуй. Та минавахме и без тях , ако всичко ни беше на ред. Сега приватизирихме електроразпределителните дружества с надежда те да минимизират загубите и те отчетоха резултат. Но не можах да прочета никъде колко са загубите днес. Изглежда и това е държавна тайна. Но очевидно ниското напрежение е могло да се компенсира успешно при осветителните тела , ако са били използувани крушки на 110 , 120 или 130 волта със съответните регулируеми захранвания. Загубите в тях биха били компенсирани от нормалния режим на работа на лампите и дори биха облекчавали натоварването, а пък комбинирани печки на ток и газ, можеха да компенсират върховите натоварвания и да направят излишни скъпо струващите нови ядрени мощности. Не мога да разбера тази любов към скъпи държавни инвестиции и защо някой смят , че ако токът е евтин с цената на дългове на държавата (НЕК) , няма да ги платим по друг начин.

АУрибис има проходи от 2.6 милярда на година. Ще им трябват 20 години да продават да стигнат цифрата която сочиш, да не говорим че имат операции и в други страни. Типично по български, пак се преувеличава.

Боко, това са парите и данъците на всички българи бе кратун, къв ГЕРБ те гони

Тиквата беше герой за всички бакшиши. Поне за софийските няма да е вече...

"Откриватели и изобретатели": 1.Велосипед- Кулибин 2.Радио - Попов 3.Самолет - Можайски 4.Метро - Боко Тиквата

Важното е метро да има, ко ти пука кой го е открил?

...комунетата от мъка да не вземат да си върнат жителството...и пак да си станат текезесари !!!!

45000 души дневно до летището ?!?! Този явно се готви за голяма емиграция или няма идея от цифри.