Коментари - Вдигат скоростта по софийските булеварди | Днес.dir.bg

Ами то и да искаш по вътрешно кварталните улици неможеш да вдигнеш повече от 20-30 километра опитвайки се да избегнеш дупките....

Да вдигнат още скоростта. В квартални тихи уличка - 30км като на запад, останалите улици - 60, булевардите - 80, околовръстно - минимум 90!!! Така трябва да бъде!!!

По принцип идеята е добра, но не за нашите условия. В момента тези ограничения никой не ги спазва, всеки кара поне с 10-20 км. отгоре. Като вдигнат ограниченията, ще се вдигне и скоростта при превишаване. Например на Цариградско след 4-ти км. ще се кара поне със 110, не мисля че състоянието на пътя там е подходящо за такава "средна" скорост.

Никъде по света в населено място не се кара с повече от 50 - 60 км. в час, и пешеходеца е на уважение, не го газят колите, ами спират веднага. Високите скорости са им по магистралите и извън населените места. Само тука глупости и простотии.

Аз мислех, че идиоти има основно в Парламента, но се вижда,ч е такива са се заселили и в Общината. Какви са тези скопени експерти с предложенията си? Да видят какви са разрешените скорости в най-моторизираната страна в света: По магистралите( за такива Бойко само може да мечтае): 55, 65 и в селските райони на Тексас 70 мили в час(умножете по 1.609 за да получите в километри). По другите между селищни шосета (нашите магистрали се приближават малко към тях!) 45 мили. В градовете 35 мили. Селски експерти зад волана

И да не се вдигне скоростта,ние пак си караме с над 100,сетила се Мара...

Ще гласувам за Фандъкова, ако го направи това. Стига са ни рекетирали пътните полицаи с измислени ограничения, като това на Симеоновско шосе.

Това са първи стъпки за оневиняването на "джигитите"причинили смърта на двама млади на бул."България"!

Поредната глупост, оправдаваща заплатите на тези, коити са го предложили... А нима тези ограничения не бяха въведени именно след трагични инциденти?! Но за да се взимат логични решения, а не допитване до "съседа, работещ в нужната ни институция"!

Чувал съм че в щатите са глобявали за бавно каране.Не знам дали е вярно но мисля че е правилно

Не е проблема в максималната скорост. Проблема е в минималната. В България е широко разпространено мисленето, че много бавното каране е безопасно каране.

Имайки предвид безумието на комплексарите с мощните коли, планът за повишаване на скоростта е перфектен! Така по-лесно ще ни изтребят. И сега, при по-ниската скорост на Цариградско шосе, катастрофите често завършват фатално. При 10 км/ч повече... Каквото рекъл Бог!

Мисля, че беше време да се направи тази стъпка. Все пак ако искаме да постигнем оптимизиране на движението нека вземем пример и от развитите държави, където се провежда и политика за отсраняване на остарелите знаци по пътищата. Когато водач на МПС види знак, които изглежда нелогичен (тоест ограничение 40км на трилентов междуградски път) има телефон на който съобщава и КАТ преценява дали знака да бъде премахнат. Сега в България шофьорите просто невярват на всички знаци по пътищата а преценяват индивидуално на кой да повярват, но някой път има причина за знак 40 и тогава стават катастрофи. Това трябва да се промени и знаците трябва да са актуални за да се избягва шофьорската преценка да вярва или не и да се избегнат пройшествията. Не трябва много мисъл, просто копиране на западни практики, но това изисква и хора които са наястно с тези практики....

Тези ограничения са от времето на ладите и москвичите.

Безумно е , заради келявата тръпка на някои да хвърчат по улиците с бесни скорости, да се затриват човешки същества! В населените места се живее! Там има тротуари, сгради, магазини, хора, ДЕЧИЦА! Скоростта трябва да е не повече от 40 км/ч!!! Но това антихуманно общество , освен да ражда и създава злодеи, не прави нищо за обикновените хора.

И за магистралата трябва да се вдигне и за междуградските пътища....а не да ме изпреварват колоездачи и каруци на местата с камери.така ще се облекчи и трафик и всичко.ама не, те искат зад храстчето и радарчето...

Точно така - с един удар - 2 заека - няма никой да ги обвинява, че карат с превишена скорост и като блъснат някой - поне да си умре на място да не се мъчи до болницата ...

Най сетне на някой да му светне, къде е заровено кучето!Каращите с по- ниска скорост от позволената са основните виновници и за задръстванията, и за изнервените шофьори, и за конфликтните ситуации, които се създават по пътищата!!!

А, никакво жълто. Ще седи на съединител през цялото време на червеното и ще форсира двигателя. Тва знаиш ли колко наносекунди ще се спести, мани, мани. Че бързаме, на легло ни чакат.

Най сетне нещо разумно да измислят тия маймуни от столична община. БРАВО маймуни, една разумно решение за 20г., но все отнякъде се почва. Нема си кара с 50 по булевардите я. И без друго е само задръствания, светофари, заспали типове, бавно тръгващи, бавно каращи. Пътя е за бързо придвижване, който иска бавно - да си кара колело. По булевардите софийски минимум 80!!!

Ето, най сетне нещо разумно да измислите,дано се реализира.Браво.

Ограниченията са безумни. Никой не ги спазва, защото са нереално ниски. Дори това повишение е малко и пак няма да се спазва.

Точно така се прави. И на запад е така. Скоростни отсечки между 2 сфетофара! Видиш ли щял съм да мина цариградското за 9 мин вместо за 11. Бравос. Всичката ви ефективност на управление на държавата е такава. Имитационна.

Евала Фандъкова! Ще се прибера в къщи 5,4 минути по бързо. Бравос, точно тези минути ми трябваха за да направим една бърза с жена ми. Айде ако може да вдигните ограничението на 120, че да спестя още 0,3 мин за пълно удоволствие.

тва лято разнасях пици в германия със скутер който вдига макс 45 км/час и на повечето светофари все съм догонвал разни дупета с поршета които са ме заднимавали с големи скорости..... както някой каза да няма задръствания е въпрос на организация, а не на големи скорости

Колко много време трябваше да вземат това решение и наистина да се убедят че всички идоти дето карат в крайна лява лента с 50 км/ч са камикадзета.

На Ботевградско наистина с тези 50км/ч досега беше подигравка. Има смисъл за някои пътища да се вдигне скоростта, особено тези които са нови и преасвалтирани.

И още нещо, което е тотално деградирало за последните 5 години -- регулирането на късите светлини. Сега има едни 20% "гъзари" на които късите им светят в небесата, и няма разлика с дългите им светлини. Крайно време е за този тарикатлък да се налагат солени глоби!

Чудесно, НО най-накрая някой ще си отвори ли очите, за да види, че на южната дъга на околовръстното шосе трябва да има надлези като този на ХМС в Младост, защото по тази отсечка се движи градски транспорт и хората всеки ден са принудени да рискуват живота си за да пресекат от другата страна на шосето!!! Това пълно безумие продължава години наред, а сега дори отсечката е удължена до Младост! Имам чувството, че "онзи с лентичките" не се интересува много от съхраняването на живота на "матрияла"... Писала съм много сигнали по този случай, но...глас в пустиня....

Хубаво предложение,но рушветчиите от Кат няма да се съгласят.

Проблема е, че в България масово не се спазват правилата и законите. Всеки се мисли за цар на пътя. А това, което се предлага само ще усложни ситуацията. Реално погледнато по-високата скорост няма да облекчи трафика и да намали времето за пътуване, защото разстоянията са сравнително къси и много време се губи по светофарите. По-добре би било да се оптимизира светофарната система. По-голямата скорост ще доведе до повече счупени кратуни. А за Стара Загора, ако не си забелязал, ограниченията са заради няколкото отбивки към второстепенни пътища и от там посмъртно не можеш да се включиш, ако има голям трафик.

Бог да прости бъдещите жертви на тук изказалите се състезатели. Вие сте малоумни, бе. Голем праз, че ще караш с 200 от сфетофар до сфетофар, като после пак спираш. Намалянето на задръстванията става с по-добра организация на движение, а не с повишаване на скороста на отделни участъци. Така се създава даже по-голям хаус. Газ до Орлов мост и там пак клечане, голем келепир, няма що. Ама и вие, що да мислите, то за това се иска акъл...

и до сега се изтрепваха и новините започват с черна хроника а сега какво ли ще стане

Трябва и да махнат знаците 20,30 и 40 км/ч, след които застават полицаи и рекетират хората. Един пример е северната дъга на околомръсното в София - отсечката над магистрала Тракия до разклона за Панчарево/Горубляне.

Добре е да споменем и как тръгват флегмите на светофар. До всички флегми -- когато сте първа кола и ви светне зелено, най-рационално е да тръгнете и ускорите до разрешената скорост максимално бързо. Когато сте втора кола, тръгвате максимално бързо след първата, третата -- максимално бързо след втората и т.н. Така могат да минат дори 50% повече коли през светофара, съответно по-малко или никакво задръстване.

хора, какво правите? ще намалеят подкупите за кат, вразумете се

то и без туй ся си фърцат с 80+

Да бе, да! То и сега се трепят като изоглавени и никой не спазва ограниченията, пък какво остава да се узакони и карането с превишена скорост. В града максимално разрешената скорост не бива да надвишава 50 км/ч. Толкоз! В града не е допустимо да се кара с по-висока скорост. В града аутобани и магистрали няма! Има улици и булеварди. Има често срещащи се пешеходци и какво ли не. Никакво вдигане на праговете!

Най-накрая една добра новина! Стига само репресии към шофьорите! Ако и камерите засичат с над 30км/ч значи ще може да си караме на спокойствие.

Най-накрая нещо смислено! Само трябва да въведат и задължителна минимална скорост за да филтрират неграмотните.

ДОБРО УТРО!

В момента за бул. "Брюксел", където ограничението е 80км/ч, а не 70. :))

"Владимир Вазов" и "Ботевградско шосе" са по-широки и по-малко натоварени от "България", трябваше много отдавна да вдигнат скоростта там. И милиционерите висят с радарите да правят пачка.

За да не пречат по-бавно каращите возила на останалите, да се въведе различна максимална скорост в отделните платна - напр. с около 20 км разлика (50 и 70 или 60 и 80, респ. 70 и 90).

Умници ! Крайно време беше да се случи,иначе какъв е смисъла от тези скъпоструващи строежи по пътищата!Нали това е идеята, за да се намалят задръстванията ! Ако не са го помислили предварително,в началото на проекта , жална НИ майка ! Айде, мърдайте си мозъците навреме момчета, а не после да го представяте като топлата вода !

Шофьорите които карат с 30-40 км в час създават предпоставки за катастрофи, защото всички останали ги изпреварват