София строи 5 естакади
Столичният общински съвет (СОС) одобри решение за подписването на договор с Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) за заем за изграждането на пет кръстовища на две нива в София.
Обратно в новинатаКоментари - София строи 5 естакади | Днес.dir.bg
Коментари
предизборни обещания тия крадци 10 години няма да го построят това...и едно питане към столична община защо вместо титан да си купят метални кофи взимате от паркоместата на хората пред блока за да им отделяте специално място на пласмасовейките?и кой го плаща това?СОФИЯНЦИ...нищо един ден всичко се връща жална им майка на банкя!!!
За съжаление това е наследено още от времето на социализма и вече няма как да се промени. Иначе примери много - Милано, Ню-йорк, Цюрих, Мюнхен и т.н., и т.н. А в сегашно време няма какво друго да се направи. Когато кацам със самолет някъде извън България винаги прави впечатление голямото количество естакади.
Специално за кръстовищата на две нива на Кулата и на Семинарията, смятам, че са безкрайно наложителни. Това са двата изхода на цял Лозенец в Южна посока, и са непрекъснато задръстени, особено Семинарията. Проблемът обаче е какво ще бъде тези 3 години докато тези кръстовища се строят. Чак ме е страх да си го представя.
СТОЧНА ГАРА КЪДЕ Е В ПРОЕКТА - АМИ ЛОМСКОТО ШОСЕ ОТ НАДЛЕЗА ДО ОКОЛОВРЪСТНОТО Е ПЪЛЕН УЖАС - ТОВА ОБЩИНАТА НЕ ГО ЛИ ВИЖДА
От бул. Н. Вапцаров как ще продължаваме към Т.Каблешков и към бул. Гоце Делчев ? Може ли преди 2013 година да се строи ?
За сажаление Цар Борис отново никаде не се споменава. Този булеверд няма ли да се сети някой, че е входа на София от югозападна България и тапата по него е ужасна. Няма задръстване само в малките часове на ноща.
Пишете Бойко Борисов строи-Балканстрой е от неговия кръг, ГБС-също.По-корумира премиер скоро БГ не е имала.
Г-н Борисов, ами кръстовището на Борис и Житница, ще доживеем ли да го видим отпушено?
Спрете да запушвате София, а не я отпушвайте. Кой (ако не П. Диков) дава рзарешения за строеж например на МОл Сердика. Този мол сега е запушил подходите към ситняково а после след пускане на сфетофара-.....леле майко.... Ами разрешенията за строеж в кв. Витоша - там също г-н Диков раздава , а после с парите на данъколплатците ще отчуждава като в Студенски град. Престъпници са всички от СО
Значи ще крадат! Всеки стротел ще ви каже, че в пътното строителство можеш да откраднеш МНОГО. Сега явно трябва да се открадне много за тоя мандат, защото може и да не завърши. Партията на престъпниците трябва да плати на спонсорите и затова бърза. Може решенията да не са обосновани, но трябва да се вземат, за да се усвояват парите.
Отново цар Борис iii не е предвиден. Явно не става дума за необходимост от изграждане на пътните възли, а пак лобистки интереси! Борис 3-ти е вход на цяла югозападна българия!
С излючение на кръстовището на бул.Ляпчев и бул.Сахаров (за което ми се струва, че е станала грешка и не е споменато точно, тъй като е много малко), останалите изброени кръстовища са изключително големи тапи и адмирирам решението за изграждане на естакади там. Очевидно е, че има и много други тапи (дори и по-неприятни от тези), но си задайте въпроса дали на другите места има необходимата свободна площ около кръстовищата, за да се строят естакади? А по отношение на бул.Борис III си спомнете, че автомагистрала Люлин няма да стига до този булевард, а по-насевер, така че явно затова бул.Борис III не е в приоритета.
Poneje v BG vsi4ko se pravi naopaki i s trafika e taka. Parvo razdadoha na sulio i pulio sre6tu ru6veti razni klu4ovi mesta za stroeji s koito zatla4iha krustovi6tata, a poneje stroeneto na estakadi e neizbejno i edinstveno re6enie te rano ili kusno 6te gi napraviat, no naistina tova 6te struva adski mnogo pari na danukoplatcite za6toto mnogo trudno ob6tinata 6te si osvobodi nujnite za stroitelstvoto tereni. Tova stroitelstvo na estakadi i detelini triabva6e da zapo4ne predi 10 godini, no interesite na tarikatite i dalaverite na vlastima6tite sa mnogo po-vajni ot interesite na naroda :)
А как ще се връщат тези пари в кризата?Сигурно за сметка на цяла България!Какво му казват на това?
Не е лошо да се строят естакади - даже е наложително. Въпросат за ме е - зашо не е равномерно разположението на естакадите в София, а те се концентрират на едно място? Това едва ли е случаини? Въпросът е къде е причината. Само не казвайте, че това е случайно.
Балканстрой АД, ГБС... едните - нямаха ли нещо общо със СИК на времето, а другите - първи приятели на...
ima i po dobro resenie prosto selianite da si otidat v selo taka nema da ima dvizenie :D
А какво ще се прави с кръстовището на Красно село? Или кръстовището ще си оправдае името?!
Ами на Орловио мост оти нема истъкада бре. Не мое Цариграцко щосе дека сите от Балгария селяне /и язека от Гурублене сащо/ влазат с 80-100 километри и пред них един тесен мост. По турцки киприя. Некой пат има опашка чак до хотел Плиска. Там требе истакада. Ама железна. Да стане за 6-7 месеци. Какво ми ги прават там дека нема много шофйоре. А на Сточна гара. Така че другари поогледайте се повеке а не набръзо.
Вместо с тези при да се направи околовръстното .. те ще улесняват преминаването през града.. и като резултат там ще стане още по-голям ад. Щото тапата ще се премести на първия светофар след естакадата...
Интересно,ама според bgmaps Ляпчев и Сахаров не се пресичат никъде,бре?А само вървят успоредно в посока изток-запад.Или аз не разбирам нещо. Едно от най-задръстените места е кръстовището на Графа и Евлоги Георгиев.
Кръстовищата са много добре подбрани, а за този дето пита защо само в една част, ами метрото също като е само в една част, какво да кажат другите?
То е ясно че турците трябва да дойдат и да ни оправят.Доган не ли ни стига бре?аМИ ПООГЛЕДАЙТЕ СЕ МАЛКО ПО НАДАЛЕЧЕ-Например Тайланд,Банкок.Идете и вижте как се оправя един 10 милионен град с движението и трафика.Тъкмо ще се окъпят общинарите в Адаманово море.Тъй де.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}