Коментари - Строят тунела под Шипка от 2014-а | Днес.dir.bg

Бях малък като се заговори за тунел под Шипка. Сега съм един наивник на средна възраст, който си мисли че няма да доживее да мине по този тунел.....Като Софийското метро, което го градиха над двадесет години и чиято междинна станция на Ректората ББ я откри с три годишно закъснение от предварително обявенот, но за сметка на това две години предсрочно....

Абе вие новите вече построихте околовръстното на София та и до тунела под Шипка ли допряхте? Аман от изхвърляния. Не знаете ли че тези неща стават с пари, много пари които така или иначе ЕС няма да ви ги даде, колкото и да просите.

Връзката на Стара Загора с магистралата е отчайваща. Естественото място на тази връзка е до село Калояновец. След което има предвидено трасе за път с 4 платна до Западната Индустриална зона на града. Който е минавал от там може да потвърди, че мостовете над пътят Калояновец - Стара Загора са с просвет за 4 платна. Другият културен изход е пътят Стара Загора - Димитровград - Хасково да го разширят до магистрала или поне да е с 4 платна. Въобще такъв трябва да е целият път Хасково - Стара Загора - Казанлък - Габрово - Велико Търново - Бяла - Русе - Дунав Мост.

Че кой ще го помни това крадливо момче герберче през 2014 ??? ега ти смешника това да не ти е да цуцаш от Бизнес парка в София

Важно нещо са мечтите - без тях няма напредък. Дай ни боже повече сбъднати мечти!

hehehe za 1,5 godini ot Albania do Kosovo tunel napraviha 5km. dalag a tuka 3,2km . she go pravqt 200 godini

Път с 4 платна според българските стандарти се нарича магистрала :)

Наслушахме се! Дайте ни поне през събота и неделя малко почивка....

Тунела започваше да се строи през 1956 г. Тогава бях на 9 г.

абсолютно точна прогноза:)))

до Alex (25.09.2009 г. 15:28ч.) (25.09.2009 г. 16:01ч.) - не си прав. Път с 4 платна си е път с 4 платна. Може да бъркам с точните термини, но пътят Бургас - Созопол е с 4 платна, но не е автомагистрала. Платната може и да са разделени както е Бургас - Сарафово или както изхода на Стара Загора към АТЗ-то, но това пак не го прави автомагистрала. Автомагистралата си има особени белези - например, задължително е оградена, за да не може на нея да попадат животни. Има аварийни платна (на практика е с 6 платна) и при това активните платна са с малко по-гоям габарит. Общо взето минималната ширина на една автомагистрала е 29 метра от мантинела до мантинела.

Бе голем смех чичовите...това чичовото било не само във футбола като гледам...едно време Зуека по телевизията си беше сложил някакви плитки в едно предаване и виеше като скопен ...Камен Во го пита - ти какъв си бе? оня отговаря Аз съм Кулио...пък нашият къв Кулио си ти бе Сульо??? Та и тоя сега, какъв тунел под Шипка през 2014, бе Сульо??? щото направихте шосетата и улиците, та тунели ще пробивате?? Пък и кой му каза на Сульо, че той ще е министър през 2014 интерерсно???В София например тротоарите от Мола до Възраждане се вземат като щурмова полоса, тоя смешник за тунели ми приказва??? то тук патрончтео му де се е проявило, ама нейсе сега Фандъчката има задача да замаже зулумите му, че иначе лошо ...чакам вече и проекти за дупка в морето ....голем смех, големи майтапи...смехурковц

Геологист.... няма да стане така.... ще го дадат на концесия и ще го приватизират до собственост на 1 човек, а ние ще си останем без тунел

На гербарите честито! Пак ни отвличат вниманието с много приказки. А дела кога? Подозирам, че гербарите вече си пълнят гушките, а нас ни залъгват с червени херинги.

Смях се от сърце :)

Мисля си че тунелът под Шипка ще бъде построен толкова колкото беше построен мостът над Дунав при Видин. И в двата случая идеята за тези проекти се експлоатира за политическа реклама - единият път от Ваньо Костов , а сега о т Бойко.

Фактите са следните. Благодарение на натиска от сдружение Нашето ПО-ГОЛЯМО Габрово през май тази година във Файненшъл таймс, 24 часа и Труд и на сайа на НАПИ бе публикувана Процедура за обявяване на намерения за инвестиране и строителство на тунел под Шипка със западен обходен път на Габрово. Стойността на съоръжението общо е 200 млн. евро, само на тунела - 120. 32 компании подадоха документи, които са в НАПИ, че са готови да участват в търг за концесия и да инвестират тези пари. С тях трябваше да се проведе среща през септември. Така че тук не говорим за строителни компании, които търсят къде да работят, а за инвеститори с готови пари. Оттам нататък са свободни съчинения на Плевнелиев и неговите експерти. Приказката на неговия предшественик Гагаузов беше, че няма инвеститорски интерес. Е, 32 компании са. Реални - списъкът бе публикуван от НАПИ. За това се писа във всички централни вестници през май и юли, който излязоха резултатите от набирането на потенциални инвеститори. Затова трябва дасе пита Плевнелиев - защо отказва 200 млн., а не да се разсъждава изгодно ли е, не е ли, Хаинбоаз какво било и т. н.

Заглавието е дразнещо:Строят тунела ....Някой ни го строи и ние трябва да сме му благодарни.Така беше при комунизма-партията това,партията онова.Пуснали са чушки на пазара-ей че добри хора бе.

Седнал Иванов да го пита ...ами то тоя чукундур по високо от Бизнес парка не е виждал и по- далече от не го нее ходил ...тоя го пита ега ти темерутите дето ги нацвъкаха по точно нацвъка...ама нали много грухтяха от кей как всичко щяло да е по мед и масло и тоя Колев смешника от СТ Загора да си яде сега попарките....

хихи , геологист - браво човеко - велик си.Това да се оформи като роман и да се издаде в огромен тираж :)))

Минаха правителства , и всеки който искаше да се хареса заговаряше за тунела под Шипка, все пак 2014 е след тожа пражителство ако не се лъжа, това дори и не се напъва :D . A то 2014 е след 2012 (а за тогава се чуват доста странни неща)

Този май започна пиар кампаниата за следващите парламентарни избори. Имам някакво предчувствие, че тунелът може да започнат да го строят след три - четири месеца.

Защо имам чувството ,че ще има актуализации на проекта като тези на АЕЦ Белене и ще ги започнат и завършат едновременно.

значи тунел няма да се строи,щото през 2014 ще има друго правителство и няма да им е до тунел и на тях,само ще фигурира в предизборните програми и обещания ,виртуално