Столичани протестират срещу метрото
Жители на столичния квартал „Лозенец” събират подписка срещу изграждането на метрото в района по открит метод.
Обратно в новинатаКоментари - Столичани протестират срещу метрото | Днес.dir.bg
Коментари
Ако манталитета на софиянците е като Вашия, много жалко... Що за елементарно махленско злословене?! Къде Ви е възпитанието?
Е ти пък си софиянец на 50 години колкото аз съм космонафт, да те е*а в каскета селски пробит..
v cql svqt se stroi a nq nqko 4e nemoje da stigne do otsre6tniq magazin ne e problem ima i molove izvan grada, po vajnoto e da se stroi pod zemqta, metroto
Защо не ревете срещу небостъргачите ,които искат да строят в София? На кого са нухни или само да докажеме, че и у нас може да се строят не нужни кули? А антисоциалиста да отиде да се прегледа.
Такава глупост не бях чел. Тази статия е писана от човек който нищо не разбира от подземно строителство. Метрото ще се изгражда подземно. Но в Лозенец след Джеймс Баучер ще има метростанция, която няма как да се изгради подземно. След завършването на метростанцията булевардът ще бъде отново изграден и от откритото метро ще останат само входовете към него.
Аз подписах подписката, защото с този строеж се унижощават зелените площи порай трасето, няколко дървете изчезнаха за да има къде да се паркират багерите, освен това проблема с трафика е ужасен, добре че живея 3 улици по-навътре в квартала. Иначе метрото ще е подземно ! и слава богу, иначе за какво ние е? Имаме си трамвай ! Аз се чудя не беше ли по-удачно да се направи подземен паркинг, защото на в квартала човек трудо намира къде да паркира? Аз имам гараж, но колата на жена ми, къде да я паркирам понякога се принуждаваме да я паркираме през 2 улици, защото няма достатачно места за паркиране ! Надявам се след като приключи строежа да обравят зелеите площи и да засъдят нови дървета !!! Защото ако не го направят ще съдим фирмата изпълнител !
I V KVARTAL NADEJDA 1 E AD. KMETA DA POMISLI ZA TRANSPORT NA HORATA ZA CENTARA A NE DA SE GAVRYAT. KOLKO PARI OKRADOHTE AAA I REISA E OT 1974 GOD. NA 30 MIN. MINAVA PRESTAPNICI-MAFIYA STE EEI
Щом всички Ви влече да живеете в жк. Лозенец, няма лошо , то навремето беше крайно селце, местните му жители бяха селяни , сега дойдоха от провинцията още и го заселиха , казва се квартала на богатите селяни, няма нищо общо с манталитета на софиянеца.
Някак си тъпо и мнооого изостанало ми се вижда да се отваря дупка по линията на бъдещото метро, да се слага всичко там и после да се зарива...нали тоя метод го бяха изоставили най-после - разширението до Младост не беше ли строено с копаене под земята, както се прави по БЕЛИЯ свят? Много соц ми изглежда всичко...
на който не му харесва, че ще разширяват булеварда и ще има метро/пък даже и открито/ да си ходи на село. все има някъде близки. преди 120 г. тук, в лозенец е имало гори и поляни и всички тук са селяни. ;) това е прогреса!
Така и не разбрах дали само ще се строи чрез открит изкоп, или и след това ще е над земята? И срещу какво се борят тези граждани - срещу идеята метрото да е отгоре, или срещу отворения изкоп, който им пречи да пресичат? Ох, що не построят едно клонче от това метро и към Овча купел, ние тук сме откъснати вече от тоя град... Живеем си на село, не е лошо, чист въздух, ама като запътувам към софия, и ми омръзва всичко, като че ли отивам не знам къде си... Сръбската граница е по-близо, и по-бързо се стига...
Досега не са публикувани доказателства за полза за гражданите от метрото. Нито някой се е допитвал до гражданите, нито е проучвал ползата за тях. Метрото може да е полезно за малка част от гражданите и ще затруднява по-голямата част от тях. Строи се заради шепа хора - предимно заради печелещите от строежа. В София то често е непотребен заместител на трамвайния транспорт - минава под и по съществуващи трамвайни линии. Надеждите, че метрото ще намали автомобилния поток и задръстванията нямат основания в условията на София. Начинът, по който се строи е повече от лош. Той е вреден. Сравнете как се строи тук и как се строи метрото в Солун - без да се пречи на градския транспорт и на гражданите. А сега, нека оправдая псевдонима си. Някой да е виждал полезно за гражданите Тодор - Живковско начинание? Само той, родата му и слугите им, нали?
Абе защо ми се струва, че открит метод за строеж не означва, че влакът на метрото ще се движи на повърхността, а че просто няма да се копае с къртица. Ще се изкопае ров, ще се вкара там каквото трябва и после всичко ще се зарови. За по-евтино и по-бързо. И тази организация на движенивето е само временна. Нека някой специалист да каже.
хората не мрънкат заради метрото,а заради начина на изпълнение.В повечето квартали дърветата и зелените площи изчезнаха ,защото хората псуваха и мрънкаха в кръчмата.В Лозенец са си прави ,нека има метро ,но да е подземно.
А ние в Студенстки град как търпим заведенията на мутрите, които са по-шумни от метростроителство по открит способ. И вие поне накрая ще имате полза от това метро, а ние ще духаме супата ви. Шопи смотани.
И стига сте ревали, че ще е надземно! Четете внимателно! Само строежът му ще е по открит способ! За какво им е 18 метра яма, ако ще е надземно? И кой и къде е казал, че е така? Че е неудобно за гражданите това строителство, така си е, но метрото, повтарям, ще е ПОДЗЕМНО.
ДО LuziferKa (09.08.2009 г. 10:23ч.): Кой е казал, че ще е надземно? Само строежът е по открит способ, иначе метрото ще е ПОДЗЕМНО. Ама кой да чете. А това дали ти е тъжно, ми е все тая. И кога изобщо си виждала метро през живота си, преди да дойдеш в София, та да ми говориш за функционалност? Както и да е. Помня всичките предишни проекти - имаше и по-добри, но и това е нещо. Идиотското в цялата работа е, че заради един файтон хора, и то именно, от тези, които реваха преди 15-20 години за метро именно, сега ще се измислят формални пречеки за забавяне на строежа. съжалявам единствено, че не задвижиха един наистина разкожен проект-доста стар, но лесно осъществим, т.е. метрото да минава от Обеля-Надежда - Централна гара - бул.Мария Луиза - бул.Витоша - НДК-подлеза, където е базара - Черни Връх - Хотел Кемпински - Гара Пионер - Хладилника - Симеоново (точно до станцията на лифта). Също съжалявам в тази връзка, че София има само две широколинейни трамвайни трасета и то непълни.
хората имат право на мнение, колкото и да не им се ще на някои ....щом проектът не е бил за открит метод имат право да търсят причината.... от това, че шепа хора обикновено си мълчат страдат всички, защо не го осъзнаете
Хайде стига ревали, ще потърпите малко. То не може хем .... до края, хем душата в рая. Навсякъде, където се строи метрото има временни неудобства. За надземното излизане на метрото съм съгласен че е много грозно, а и шумно. Трябва да се избягва по възможност!
И на мен много неща не ми харесват, но никой не ми плаща за да саботирам проекти. Няма как да се върши работа и всички да са доволни и жителите на най-великия квартал хем да имат метро, хем пък докато се построи да не си нарушат комфорта!
абe като имате проблем с метрото елате да живеете в Добрич тук нямаме такъв лош проблем
Много по-добре ще е метрото да бъде подземно. То няма и място за надземно в тази част на Черни връх. Изобщо не мога да си представя как ще се разшири булеварда с 20 м, като то няма накъде. Или може би ще бъдем без тротоари? А надземното метро ще минава под прозорците на хората? Странно решение. Напълно подкрепям подписката!
За това ли днес сутринта ми беше толкова угрижено до като вървях към морето?Защо нямаме метро,от къде да мина,1000 м. до плажа са си 1000 м.
Абе метрото като създава проблем елате да живеете в Добрич тука нямаме такъв лош проблем
И аз не съм доволна, че го строят точно по този начин. Наистина пресичането за да стигнеш до МОЛ-а е малко трудно, но по-добре да го изтърпим това и да си имаме метро. В крайна сметка ползите от метрото ще са много по-големи от няколкото месеца проблеми при пресичането. Е, да не е приятно, но... задръстванията да не са по-добре! Метрото ще реши, надявам се, поне отчасти проблема с трафика. Колкото до великия квартал Лозенец. Е, аз живея на границата между него и Центъра, но... ами честно не съм възхитена от този тъй нар. елитен квартал. Малки криви улици с павета, няма как да паркираш... е, вярно сравнително тихо е, но иначе не е с нищо по-различен от централната част на града. Та аз презпочитам да си живея до НДК, а не в Лозенец, нищо че не е толкова елитно.
Аз от много години ползвам метрото и искам да си споделя нещо!Има шофьори и шофьори както е навсякъде другаде в останалия транспорт!Едни карат бавно, може би са още нови и спират бавно, което е страшно изнервящо за пътниците!Други карат бързо и накрая намаляват, точно преди да спрат, е тях най ги уважавам!Супер яко ми е возенето и се забавлявам даже, щото да си признаем супер скучно е под земята!
Много е грозно метрото да излиза надземно. Може да е евтино, но понижава общият имидж на тази част на града. Тъжно е когато се строи евтино. То е грозно и нефункционално.
Защо не ревете срещу небостъргачите ,които искат да строят в София? На кого са нухни или само да докажеме, че и у нас може да се строят не нужни кули? А антисоциалиста да отиде да се прегледа.
В нормалните държави има гражданско общество, а в България хора винаги против. На друго място съм писал защо в България влаковете са най-бавни? Защото жп линийте заобикалят мерите на много села. Селяните били против огнения кон защото се страхували, че ще им плаши кокошките и няма да им носят яйца. Мотивите на гражданите от Лозенец са абсолютно същите. Затова предлагам метрото от Надежда до НДК, а от там вместо към Хладилника към Княжево. С опция надземно да се продължи по съществуващата жп линия до Перник.