Коментари - Роди се нова глобална автомобилна сила | Днес.dir.bg

Според информация в пресата 50% от акциите на Порше стават собственост на VW, но заедно с това Порше притежава 51% от акциите на VW. Отделно в новата корпорация 20 % са на султана на Катар, а 17% на германски държавен фонд. Т.е. Порше има контролния пакет на VW. А VW само блокираща квота в Порше. Имайки предвид, че Порше е притежавала 50% от акците на VW и е имала оферта за още 20% нещата изглеждат по-иначе. Не знам кой кого купува, но май VW се откупват. А смяната на двама виши мениджъри не е толкова страшна. :)

Ти май плачеш за Сталин?

бе те ягуар и ровър са на тата, вие за някакво порше се притеснявате...

Този merger още веднъж показва, че икономиката не е наука, а лов на дивеч - както при първобитните хора.

Все едно ферари не е на фиат

Японските са курници!

да чифтосът едно животно което живее в екаваториялните райони с друго на което местообитание са полярятните области. средно положение ли ще се получи или едни нищо.

Кой говори за руснаците? Там автомобилостроенето е непричем. Пренебрежимо малък дял. Руснаците не ги мисли. Те имат нефт.

Каквото и да си бърбориме във форума на плювачите ще кажа, че скоро всички ще караме само Фолксваген и Фиат, пък няма значение дали ще е Порше- поло или Крайслер- браво. Светът се преориентира към малолитражните икономични автомобили, така че няма да е изненада например Додж- чинкуеченто и т.н. Вече има и реалности, като Шевролет- спарк например. Да продължавам ли с още примери или сами ще се сетите за подобни?

е съга ще карам вече Порше...ще се прехвърля от Москвич на Порше ..Цеко Сифоня мадамите гоня и ги качвам на тати на Поршетоо...... хихихихи

Момък, не се ли усещаш как потвърждаваш смисъла на коментара ми?!

Как така Катар увеличава капитала на дружеството? :) Участва или не участва? Що за йезуитски изрази? Ами 5 милиарда са 37,5%! Нещо като лекото участие на Сбербанк в Опел с някакви си 35%... Братята германци нещо излагат фронта. Дори САЩ потъват по- бавно. Лошото е, че тези компании се разпродават като пица на парче и няма да запазят работните места. Което значи, че безработицата наесен заплашва да придобие размери на хуманитарна катастрофа, защото автомобилостроенето и съпътстващите го производства са огромен дял от немската индустрия. Сривът при гиганти като Опел и Порше ще предизвика лавинообразна реакция в металодобивната, металопреработвателн и всички други сфери на германската икономика. С право стачкуват работниците на Порше. Открит е и нов начин за взимане на решения от борда на директорите в акционерните дружества. Пленява се баш бабаита- мажоритарния собственик + някой и друг мениджър. Патентът е на френските работници от Сони-Франция и филиала на 3ЕМ в страната. Този почин се разпространява много бързо в цяла Франция. Работниците от френския филиал на американската компания Катърпилър в Гренобъл се съгласиха да освободят четиримата мениджъри, пленени заради планирани уволнения. Ръководството е приело да започне преговори. Пробивът дойде след намеса на президента Саркози... Дали пък няма да дойде и тук тази вълна?

Kakvo iskash da kajesh s qponskite brichki!? Nqkoi ot qponskite koli sa dosta nad nivoto na porsche.

абе тука, който не е купувал Поршак да не се обажда много

За какво ниво говориш с това Сузики? Ти в по-ново АУДИ, БМВ или Мерцедес возил ли си се?

Нивото мой човек се казваМЕРЦЕДЕСа не suzukiили каквато и да е там марка кола.

Не ми трябват скъпи тенекии-стига ми нещо на четири гуми с двигател и кормило.

че порше не е станало китайско... Каквато съдба имат някой доста марки автомобили с история и традиции.

Какви са тези емоции?!... Всички тези корпоративни комбинации са само прах в очите на масите и нямат никакво значение. Нещата се развиват с такав скорост, че е без значение с какво ви омагьосват на разни авто-салони. Лично аз, ако се спъна в 30-40 бона някъде, т.е. ако ми се яват в повече, веднага си купувам еидно Suzuki Jimmy и ще си го карам с много по-голям кеф от вашите несбъднати коли- мечти. Но за това се изисква човек да има ниво....

Дааа, най-добре авто суперсилата да се казва Порфолксауд - така и така все същите лайна... Само Генерал моторс!

видно е имаш влечение към фантастиката - отвътре ти идва, така да се каже ...

Ха-ха, народната кола погълна спортният звяр? капитализЪмът все им с какво да ни изненада, мдаааааа....

АБЕ ЛЮБЧО ТИ И 50ЖИВОТА ДА ИМАШ НИКОГА НЯМА ДА КАРАШ ПОРШЕ.ТАЗИ МАРКА НЕ Е ЗА ЦЪРВУЛИ КАТО ТЕБЕ,БРЕ. КАРАЙ СИ ФРЕНСКИТЕ,ИТАЛИАНСКИ И ЯПОНСКИТЕ БРИЧКИ И НЕ НАВЛИЗАЙ НА ТЕРЕНА ЗА ПРОФЕСИОНАЛИСТИ.МНОГ ТИ СМЪРДЯТ КРАКАТА ЗА ТАМ.

Скоро и Ауди ще са изцяло тяхна собственост.

Потвърди се българската поговорка: Който нож вади, от нож умира. През около 1990 година имах добър приятел в Порше. Тогава няколко инженери от Тойота ги спасиха от фалит, но сега алчността на шефа им и неговата болна амбиция да купи Фолксваген ще вкара компанията в .......

Потвърди се българската поговорка: Който нож вади, от нож умира. През около 1990 година имах добър приятел в Порше. Тогава няколко инженери от Тойота ги спасиха от фалит, но сега алчността на шефа им и неговата болна амбиция да купи Фолксваген ще вкара компанията в .......

Все едно пъ си купувал до сега и Порше ... смешник!

повярвай, че порше поло ще е по - лошо от порше фабия, но по добро от порше ибиза

И накрая ТАТА ще ги купи и тях ! Като гледам индийците и арабите са с най-много пари - Порше взе заем от Катар, няма как да не ги връща тъпкано тези пари ! А вече дори в Европа качеството вече не се цени, важна е само стойността на автомобила - евтиното се продава, скъпото не !

Kolkoto po-goliani kompanii, tolkova po-losho za konsumatora!

С нетърпение очаквам да си купя Порше- поло.