Коментари - Подготовката за шофьор - половин магистратура | Днес.dir.bg

Без да съм лош пророк, след увеличаването на цените, ще се стигне до един друг парадокс: на пътя ще има повече шофьори без книжки, отколкото такива изкарали все пак някакви за 20на дена, след което ще четем теми ала Шофьорка без книжка уби бременна.

Ако шофьорьт ще става таксиметраджия да му се взима такса като на докторант.

Дано след това вдигане на цените на курсовете за шофьори намелеят кандидатите, че много хора имаш книжки, а 80 % от тях да потенциални убийци на пътя. Имам книжка за шофьор от 1983 година - курсът беше 3 месеца , изпитите не бяха лесни . Сега като гледам как за 20 дни вземат книжки и се държат на пътя с поведение ' ти се разкарай пътя е мой' , а също как 20 годишни пикли и пикльовци шофират мощни автомобили и не мислят че с безотговорното им поведение са убийци на пътя.... по-добре по-малко хора ще вземат книжки, ще се продават по-малко 20 годишни таралясници внесени от автогробниците на ЕС , пътищата няма да са така натоверени , ще се замърсява по-малко околната среда и..... ще са по-малко дебели младежите, ако ходят повече пеша. а сега какво е това- до тоалетната ходят с автомобила а дебели и болни били . ми не си мърдай задника, а след това се оплаквай от затлъсняване и високо кръвно на 25 години.

Да се надяваме, господине, че няма да легнете под ножа на един хирург с магистърска диплома без покритие и няма да живеете в къща, конструирана от инженер с диплома без покритие. Затова е редно да си преоцените мнението, че една магистратура без покритие трудно би могла да убие човек. Може и още как!

Ударението трябва да се постави върху провеждането на изпитите. Може и да не ходиш на курс и пак да си по-добър шофьор. А който чувства, че няма да издържи изпита, да ходи на частни уроци. По новия начин само ще пълнят гушите на някой,но нищо няма да се промени. Проблема е изпитните комисии да не са също подкупни. Но по-добре една комисия, отколкото десетки инструктори-дерачи на кожата.

Една проста сметка показва, че инструкторите ще искат по 10 лв. на час от курсист(700 лв. за 71 часа). За един студент университетите олучават около 1000 лв. годишно (от държавата и от студента), но за 30 учебни седмици по 25 часа седмично. Излиза, че час обучение на студент се оценява от обществото на по-малко от 1.50лева, а някакви инструктори със средно образование искат 10. Хайде малко по-скромно, а!

И 10 000 лв. да ги направят пак ще е същото! ИНСТРУКТОРИТЕ ЗА НИКАКЪВ НЕ СТАВАТ!

Курса на времето беше три месеца и имаше два вътрешни изпита, единия около 9 час кормуване и втория преди изпита пред КАТ, ако не го издържиш не ходиш на КАТ.Теорията беше пъвата част от изпита пред КАТ, после полигон и накрая градско. Но не мисля, че висчко е само курса, по важен е контрола и след това.Тогава имаше по реален контрол, сега е анархия и от там е проблема

ami i 18 500 lv da go napravqt kursa, dokato KAT si barka v nosq polojenieto 6te e a6toto daje 6te stava po lo6o................ samo pokazav kolok sa izobretatelno na6ite kradlivi upravnici.Samo se 4udqt kak drug da e vinoven , tolkova li e trudno da sprat ot KAT da kradat ?????? pitame se vsi4ki !!!!

така е 5 години учиш ама ако не учиш още два месеца(за шофьор) нищо не си направил

Откога чаках да я чуя тази новина! Беше квото беше, това е края на войната по пътищата! Тия цени определено ще спрат новобогаташите да купуват книжки на малоумните си изчадия! Цената от 850лв със сигурност ще спре раздаването ма книжки! Щото всеки може да извади 100 хилядарки за нов мерцедес на синчето, ама 850 лева за книжка не всеки от тях може да си позволи!

ТАЗИ ДЪРЖАВА СТАВА ВСЕ ПО-НАГЛА И БЕЗСКРУПУЛНА КЪМ ГРАЖДАНИТЕ СИ! ВМЕСТО ТОТАЛЕН КОНТРОЛ ПО ПЪТИЩАТА, ТЕ МИ ВДИГАТ КУРСОВЕТЕ - ЛАЙНАРИ СКАПАНИ!!! ИДЕ БАТЕ БОЙКО, ГОВЕДА, ГОТВЕТЕ СЕ ЗА ОБСАДА!!!

Не се заблуждавайте. Повечето пари са за облага на инструкторите,не за качество. качеството ще си същото, пътищата - същите, паркиращите на пешеходните пътеки - същите.

Сега собствениците на автошколи ли трябва да забогатеят? Сега вече ми е ясно защо PR-ите на КАТ ляха крокодилски сълзи за обстановката по пътищата. Не 1000 лв, 10 000 да станат курсовете това няма да реши нищо. Не 3 месеца една година да станат това няма да промени нищо. Защото проблема не е в подготовката на водачите и това го знаят прекрасно в КАТ. Статистикате е красноречива. Проблема е другаде. Всички знаем къде. Няма контролен орган. Затова и правилата не се спазват. Това е. Не прехвърляйте вината от болната глава на здравата. Все едно нищо няма да се промени. Да идва по-честичко американския президент. Той се справя с движението в София най-добре.

И на теб явно ще обясняваме, че не скоростта е тази, която прави катастрофата. Скоростта е страшна, когато стане катастрофа. Сигурно знаеш, че Германците нямат ограничение на мегистралите. Ненаучените хора правят катастрофи, затова могат да се вдигат глобите, колкото си искат, хората ще карат по-бавно, но катастрофите НЯМА да намалеят. Само ще има повече изнервени на пътя.

Да, наистина е тъпо да се наказват предварително бъдещи шофори, за които нмяа гаранция, че ще са лумпели на пътя!Нека са наказват доказаните вече такива и тогава ще видите едно качествено шофиране.То да шофира нормално всеки може, но не го прави! Толкова много часове по теория са истинска загуба на време- научих си закона и минах листовките по 6 пъти само за седмица и ВСЕ ОЩЕ си ги помня успешно, дори и по-добре от хора, които са се явявали по положителната стара система!Не могат наистина да се слагат в един калъп хора с различни интелектуални способности и да ти тъпчат едни и същи неща до превъртане, защото половината от курса ти не могат да четат например / това ми се е случвало/ Защо не предприемат мерки срещу тия- все още ги има, пък и как 4етат табелите незнам! Новите глупави прибавки към обучението / където ги няма другаде в света ми се струва, за САЩ и повечето страна съм сигурна/ са поредното средство да те изкръшкат за повече пари! Нека добавя, че последните 18-20 месеца, поради постоянните слухове за поскъпването на книжките, който е искал да се явява се е явил, тъй че да му мислят 18-годишните, които са останали- теще бъдат жертвите на алчните инструктори, изпитващи и чиновничета! А ВОЙНАТА ПО УЛИЦИТЕ ЩЕ ПРОДЪЛЖИ< ДОКАТО КАТАДЖИИТЕ НЕ СИ СПОМНЯТ КАКВИ СА СЛУЖЕБНИТЕ ИМ ЗАДЪЛЖЕНИЯ!

А на мен ще ми излезе по евтина да отида до USA,да поразгледам,да изкарам правоспособност за управление на МПС и да се върна! Аз пари на ПЕДЕРАСТКАТА БЪЛГАРИЯ няма да дам!

И на теб явно ще обясняваме, че не скоростта е тази, която прави катастрофата. Скоростта е страшна, когато стане катастрофа. Сигурно знаеш, че Германците нямат ограничение на мегистралите. Ненаучените хора правят катастрофи, затова могат да се вдигат глобите, колкото си искат, хората ще карат по-бавно, но катастрофите НЯМА да намалеят. Само ще има повече изнервени на пътя.

mnogo lajete za cenata na kursovete v anglia e 50 liri no xorata sa normalni ne sa agresivni i al4ni kato pove4eto balgARI

Всички знаят, че трябва да се въведе отново полигона но не го правят ЗАЩО!?

То инструкторите отиват към най-богатите хора. Я си представете само ако имаш 10 курсисти на месец - 8000лв - за трагичния резултат от работата им. А те имат и повече. Вместо да научат хората да карат коли, а не като настигнеш млад шофьор да се хващаш за главата от изпълненията му и още повече да го караш да се притеснява. Мисля, че вдигането на тези цени е подло.

Навремето карах курс 5 месеца близо. С допълнителни часове, уроци в класна стая и т.н. И бух казал, че излизахме шофьори. А какво е сега? Разни млади дупета, синче на мама и тати, с бърза нова кола, който смята, че всичко му е позволено, или разни баровци със скъпи коли, които се мислят за царете на пътищата. Ако КАТ си вършеха работата, и ако курсовете не бяха машина за шофьорски книжки, то едва 25% щяха да са шофьори. Ама нали все пак е България, и парите определят всичко. И нека тия шофьори продължават да мрат по пътищата, само да не убиват невинните.

в Щатите да изкараш книшка струва $40 и пак обучават по добре...тук и за 2000 лв да го направят ако няма контрол пак не е гаранция че ще е по добре

Смятам, че 850 лв. са непосилни за повечето хора, а с какво ще се промени качествотот, като инструкторите ще са същите? Всеки си бърка в носа и накрая защо имало катастрофи. Аз съм сигурна, че нищо няма да се промени и ще има също толкова хора с книжки.

Смешници...

Не мисля че с новите цени ще се оправи ситуацията по пътищата, щото катастрофите ставате не от шофьори, които не знаят правилата за движение по пътищата и не умеят да карат, а стават от малоумници които си мислят че като карат бързи и скъпи коли са единствените на пътя. Ако се засилят глобите и контролът за превишена скорост ще има по голям ефект отколкото да лишат обикновените хорица от възможността да имат шофьорска книжка. Предполагам че има доста повече смъртни случай поради несъобразена скорост отколкото от пияни шофьори . Проблемът идва от беззаконието в нашата весела Държава

da ima cigano koito si hodqt na kurs i sa dosta po inteligentni ot nqkoi bylgari koito systo hodqt na kurs ama bylgarite si plashtat kato nemogat da minat izpta a ciganite nqmat pari i se qwqwat dokato go vzemat taka che ne se pravete na veliki bokluci takiva

Взех си книжката в София и инструктора беше най-гадния тъпанар, изкукуригал дъртак, нещастен педофил ...

Да споделя един майтап - по време на моя шофьорски курс преди няколко години уж карахме, карахме, а се оказа че нито веднъж не сме паркирали на задна предавка. И накрая на изпита катаджията ме накара да паркирам колата на задна и аз се чудех как се включва задната предавка. Дадоха ми книжка без проблеми за щастие. Но реално часовете за кормуване са доста по-малко от обявените в началото на курса, а часовете за теория обикновено се претупват. Това е в повечето школи, доколкото съм чувал.

Да, трябва да има курсове с по високо качество, но това може да се случи само в нормална обстановка а не в страна, управлявана от престъпници.

Трябва да се опита,за да се спре тази касапница по пътищата,колкото и скъпо да струва на нас.Човешкия живот е по ценен.

да шофират екологично??? 10 часа по екологично шофиране например в залата, теория на екологичното шофиране, разбирайте за да не се харчи гориво и пак минимум практика по пътищата... Гушката пълна, пък и за КАТ повечко ще има, щом има парички човека за 750 кинта за фирмата ще откъсне от сърце още 250 да се закръгли сумата и ще му донесат книжката вкъщи...

Ще повторя една поговорка: Шофьорлъ е проста работа,но не е за прости хора. Не е проблем да се научиш да въртиш геврекаа да спазваш правилата на пътя. Проблема идва от властта ,защото хванати с алкохол шофьори ,направили катастрофи и убили хора в повечето случаи се измъкват безнаказано.А всеки знае че когато няма ефективно правосъдие няма и ред в цялата държава,а какво да гледаме пътя. В момента на властта и трябват пари и това е истинската причина

Само така,крайно време беше .Яка цедка за уродите дето трепят народа!А е нормално мързеливците да пищят,че трябва да учат повече.Те и учениците не искат матура.А който му предстои да взема книжка да се радва,че ще има по-голям шанс за оцеляване по пътищата.Но трябва да има и 100% контрол на качеството на курсовете.Придобиван на шофьорска книжка е като придобиване на разрешително за носене на оръжие.

ей и от катастрофите ще направят сума пари и 3 години да учиш за книжка, нищо няма да се промени, просто такива са хората, трябва санкции огромни и контрол на корупцията

нищо нема логика в тая държава...значи,ако знаеш какво трябва да направиш на теория-взимаш книжка,ако не можеш да го приложиш на практика-нема страшно:Опитай пак! Ето за това няма да има толкова катастрофи...ще има повече!

Аз също мисля,че не по-високите цени ще направят шофьорите по-добри.Може да направят инструкторите по-богати обаче,което е и целта на занятието.

Подкрепям напълно идеята да се увеличат часовете по практика... аз съм новообранец на пътя и най-добре го осъзнавам това.....

Поредната простотия. Полуграмотни инструктори ще обучават. А да сте виждали циганин-курсист. Аз не съм. То е ясно, че се чудят как да увеличат таксите и как да увеличат възможностите за рекет.

Още по-лесен начин да си купиш книжка!

Колкото по скъпи,толкова повече шофьори ментета,защото още малко отгоре пари та да ти е сигурна книжката при тези цени!!!

тоя Йонко Иванов май е доста ограничен човек щом мисли че като вдигне цената на курса ще спре купуването на книжки. Такава дълга и сложна процедура ще засили купуването дори и цената на черно да се повиши аз бих предпочел да не се занимавам с разни тъпи инструктори смърдящи на бира и пор и да си губя времето. Сина ми изкара това лято курс за ш.книжка и въпреки че цената беше повишена вече качеството на обучението е никакво.Високата цена бше обяснена с повишението на цената на горивата а не с намерението за повишаване на качеството- само един факт за нивото на курса - на курсиситите беше показано как се паркира успоредно няколко дни преди изпита без да имат време да се упражняват.

Някой виждал ли е циганин в учебна кола? А колко много цигани шофьори има?

Ами една магистратура без покритие трудно би могла да убие човек докато една книжка без покритие ...виждаме какво става по пътищата.Имам странното усещане че и две хиляди да направят курса нищо няма да се промени.

Това щее скъпо и крайно неефективно... всички знаем че, който си е идиот и простак и мама и тати са необогаташи мутрафони с акъл за 1,5 стотинки - пак ще купят книжката, но на по висока цена, което яввно е целта... МОят инструктор казваше - ако имаше реален изпит без корупция и изпълнен както трябва (ако не слъжа 20 минутен, а не както сега набърже) всичко си идва намястото, който може ще се научи за тези часове, който не плаща още и взем допълнителни - елемнатрно, неможе един интеелген схватлив и отоговорен човек, да се срванява с някой прост и малоумен и да бъдат посатвяни в еднакви условия, за да се пълнят гушите на поердните лапачи...

Pri tiq ceni 6te ima vse pove4e 6ofyori bez knijka! Trqbva da ima altrnativa da se qvi6 na izpit bez da si napulnil gu6ata na nqkoq firma.