Коментари - Шофьори се обръщат по таван заради маркировка и опасна мантинела | Днес.dir.bg

Да, ама то там е винаги пълна анархия и влизаш с 10 км/ч, така че вероятността за голям инцидент е ограничена. Вероятно, Органът е съобразил това

В Белите страни шофират хора по на 85 години и пристигат там за където са тръгнали. Това е така, защото основната задача НА ПЪТИЩАТА е да пазят водачите от грешки.

Никъде по света не съм виждал по-големи идиотизми от тези по българските пътища. Подобна глупост е и маркировката по Тодор Александров на кръстовището с Константин Величков , в посока центъра и още купчина такива( купчината е по-висока от Витоша). Да бяха похарчили някой лев , да пратят малоумните проектанти в чужбина , за да се научат как се прави или маркира път.

1/4 от българите се изхранват от проекти за "борба" с трафика

На пишман шофьор линията му е виновна. Жалки бързаци, обръщайте се ама гледайте поне да не очистите някой невинен

Ми излитай, какво чакаш?!

предлагам всеки нов проект за улица или ремонтиране на улица да включва и преименоването на самана улица като новото име на улицата ще бъде 3-те имена и адрес на този дето е правил проекта така като има подобно нещо директно може да отидеш до въпросния мислител да му обясниш колко си недоволен от свършената работа след 10-тото посещение от недоволен шофер самия мислител или ще се откаже или найстина ще почне да обмисля нещата който ги парви

Ти не караш нали.Щото този оргън е закърнял при теб от пеене на герберастки псалми. Гиди мушморочето

през ден минавам от там и ако не си се засилил като човек дошъл от извън София няма никакъв проблем!

Така трябва да бъдат всички кръстовища в София. Без изключение. Тоя самоубиец с нивата кой знае с каква скорост е карал, че да спре след 100м до шел-а. Почти всяка съвременна кола спира от 100км/ч до 0км/ч за около 40м. Ха сега си го представете как е летял въпросния с руския таралясник и защо е спирал цели 100 метра.

"Почти всяка съвременна кола спира от 100км/ч до 0км/ч за около 40м. " Според чичко Гугъл, само от времето за реакция заминават 42 метра + още 56 метра спирачен път :) Друг е въпросът, че 42 метра се "равняват" на секунда и половина време за реакция, което според моето скромно мнение е твърде много...

И това е за сух път, за мокър -- повече.

Култово филмче, с доста философия. Първосигналните идиоти веднага цъкат минуси поради наличните си само две мозъчни клетки.

Защо ли не се учудвам, като става дума за български пътища....

По този път минават хиляди ,но само на няколко нещастника им се случи да се качат на преградата.Защо ли.Все някой друг Ви е виновен, на вас, имбецилите - я пътя, я нещо друго.

Олигофрена Иван Чакъров очевидно не знае кой е бул. Никола Мушанов - гъбките на Кон. Величков са му виновни. Тоя не е кмет, а избран от мангалите парцал

Ако (наистина) работеше съдебната система, щеше да е ясно кой крив и кой прав. Но както КАТ, така и съдебната система са репресивни структори, опазващи душевното спокойствие на властимащите. Това цял свят ни го казва в очите, но те не разбират.

Неграмотни журналисти, критикуват нещо смислено. Бетонните стени и мантинелите нарочно се правят като "трамплин". Защото е по-добре колата да се изправи на 2 гуми или дори да се обърне на таван. Отколкото челен удар в бетонна стена или пък мантинелата да влезе в колата и промуши като копие шофьора. Преди около година на Телевизионната кула имаше таава катастрофа, при която малоумна мантинела промуши шофьор. Относна маркировката не мога да коментирам. Мога само да кажа, че на много места има малоумна маркировка. Например на магистрала Тракия при разклона за Нови Хан на изхода от София. Малоумно се вкарват колите от най-лявата лента движещи се с висока скорост в по-дясната лента. Същото е и с маркировката за бус ленти на Цариградско шосе от Орлов мост до разкона за Младост и летището. Другото е, че полициата и общината не си вършат работата. Има маркировак и е забрането спирането на Цариградско шосе. Само че полицията не си върши работата и на Окръжна болница има дори паркирали коли на Цариградско шосе, а на Плиска на самият булевард вместо в локалното редовно спират коли, маршрутки и автобуси и свалят и качват пътници. Като по този начин "запушват" булеварада и създават предпоставка за катастрофи. Закони има няма обаче кой да следи за спазването им и за налагането на глобите на всеки нарушител независимо от това дали е обикновен човек с Пежо или бизнесмен, депутат, прокурор... с джип Мерцедес.

Маркировка и знак може да се поставят за 1 час. Какъв е проблема? Минавал съм от там и не си спомням да е имало проблем. Като има мъгла и няма видимост - не караш с 200. Място има за 2 камиона и бетонните ограждения са супер. Трябва да сложат такива и по Борис, и по кресненското дефиле та да се приключи с джигитските изпълнения и да останат само тия за наградите на Дарвин и летците!

Г-н Стига с тая глупост, Нали до преди съвсем малко имаше органи, които да съобразяват каква е подходящата за участъка скорост? А сега от какъв зор изведнъж започна да знаеш, че при някои условия би било по-подходящо да се движиш с по-ниска или дори да спреш?

Всичко е законно, некадърността и дебилщината също!

Всичко е законно, некадърността и дебилщината също!

Всеки ден се засичам с много невъзпитани и луди шофьори... Не съм съгласен с оправданието, че нещо на пътя му липсва, че мантинелата... Дрън, дрън... ЗАКОНЪТ ДА СИ ВЛЕЗЕ В ДЕЙСТВИЕ, А В ДРУГИЯ СЛУЧАЙ, АКО ЕФЕКТИВНОСТТА МУ Е СЛАБА ДА СЕ ПРОМЕНИ...

Бъдем по-кратки в изказа си...

Нищо ново за българските пътища, които навсякъде са пълни с недомислици. Има и много кръгови движения, в които вътрешното платно е като тротоар с наклон ...

И като отчетем спирачния път по ламарини....

Това ми напомня местата, на които има знак за ограничение на скоростта и камера на 1-2 метра след знака - т.е. очаква се да намалиш от 90 на 60 примерно в рамките на 1 метър! :)

и проектират

Така се правят кръгови движения, за да ги мине и TIR.

Само невнимателните шофьори.

Виновен е водача, понеже не се е съобразил с пътните условия. Ако беше разумен, щеше да допусне, че е възможно да има бетонна мантинела на пътя, щеше да намали и да кара с разумните до 28км/ч. За къде са се разбързали всички!

Лентата за ляв завой трябва да се ползва за ляв завой! Тя не е за направо!

Пълни глупости. Като караш с нормална скорост, няма да се обърнеш!

Онази вечер в мъглата за малко да се кача върху разделителната стена.Спешно да се вземат мерки !!!

Не е там проблема.

Кви гъби, да не сме в гората....?

Ей гъбарко....

Не се правят така. Правят се с 2 платна, когато влизането е с две платна. Не се правят с едно и половина!

На кривата ракета космоса и е виновен

Тези бетонни мантинели бяха cложени там, както и на други cофийcки булеварди като Тодор Алекcандров, за да cпират кухите cеляни-малоумници - беемвиcти или cелтаци c еднакви цифри в номерата, които карат в нacрещното - оcобено в чаc пик, изпреварвайки "балъците-шопи" чакащи културнов колона на cветофара. Трябва в цяла Coфия да има такива!

НЕ мантинелатата е опаcна, а кухите идиоти, които карат c над 100 км/ч в града и мантинелата им пречи!!! Добре че е тя, иначе щяха да ударят някой невинен човек в наcрещното!!

Ами върни cе в наcеленото мяcто от което cи дошъл, там няма коли и мантинели и няма да cе обръщаш!!!

хиляди пъти cъм минавал от там - в cняг, лед, мъгла, дъжд, жега. как пък веднъж не карах на две гуми и аз бе?! cигурно защото карам c нормална cкороcт,а?

Бъркаш платно и лента (за движение по пътя).

И пред Токуда. Не стига, че започва в нищото, ами и криви в едно от платната и навлиза в него 10-15 сантиметра. Където и без това лентите са вече тесни.

Ами ако се засилиш като човек, дошъл от "извътре София" какво става?

Мястото е достатъчно широко, ако е толкова гъста мъглата ще кара с 20,30 и ще види стеснението. Иначе актьорчетата са завеяни и некадърни шофьори по тая причина, каквото и да им турят ще им е малко. Всъщност това е един от малкото културно направени булеварди в столицата и тооочно на него там му било тясно видиш ли.

кое точно не разбираш!? Когато минаваш от там и ти е свободна лентата, караш със скоростта определна за този участък, НО Когато някой пред теб СПИРА и ти спираш !!! ВАжи за всички пътища в света!

"Заради това, че преградното съоръжение не е обозначено със знак, често живеещите в района стават свидетели на гледки с обърнати коли." Суджука и Шайката МУ убива и разорява българите.

Понеже няколко пъти минавам от там и видях обърнати коли или конници на мантинелата, уверявам аудиторията, че се качват на мантинелата само онези, които са изпреварили неправилно и са пробвали да се мушнат в лявата лента. Който си кара в лентата няма как да се качи на мантинелата. Другот, обаче е още по- лошо! Тъй като пътят изненадващо се стеснява, ако мантинелата отначало е вертикална, колите ще се блъскат и ще отскачат в други автомобили. Така, че на това място просто си спазвайте ЗДвП и нищо няма да ви се случи. Просто си стойте в лентата и изтърпете да минете с колоната.