Коментари - Строят 134 км от „Хемус“ без обществена поръчка | Днес.dir.bg

Ясно е, защо се прави. правят конкурс. печели някой, и веднага втория започва да обжалва, защото не е спечелил той. Започва да извива ръце, иска да влиза в консорциум със спечелилиля. или подлива вода на проекта. Това е причината 70% от проектите в България да се провалят, да се бавят или да им се ебава майакта. защото много маймуни искат да се наредят на един клон. Колкото и да е завишен един проект за добра печалба, като се наредят 100 маймуни и подизпълнители, ей това е резултата. По добре АПИ и МРРБ да си решават кой какво ще прави и да си берат еднолично гайлето, от колкото да се правят конкурси в които колкото и да се старае да е изрядна държавата, учасниците да се правят на голямата работа и да ебават и цената и изпълнението на проектите.

Правят се конкурси, нагласени за Джи Пи Груп, трейс или ГБС, отстраняват се абсолютно неправомерно останалите участници и те за това обжалват. Пример ремнта на Граф Игнатиев в София. там комисията по ЗОП е направила чудеса от храброст за да нагласи поръчката за Джи Пи Груп и като краен резултат - изключително скъп и крайно некачествен ремонт, недоволни граждани, един зам кмет е пдсъдим и 100% финансова корекция възлизаща на 20 милиона. Това ли искаш да стане и тука?

каква опозиция те гони не знам. Контролът е държавен без значение дали се възлага на частни фирми или държавни. Как може обаче да има контрол и ефективно разходване на публични средства ако няма състезателно начало и фирмата, която ще изпълнява обекта е без никакъв опит в изграждането на магистрали,а? айде отговори като си толкова умен и запознат...

То заради състезателното начало всички пътища се строяха от Трейс, а всичко останало от ДжиПи. Има наколко фирми, които печелят всички големи обществени поръчки, а на частния пазар една будка никой не им възлага. Другите въобще и не се опитват да кандидатстват по ОП. В тия поръчки няма конкуренция. По добре да възлагат дирестно на държавни фирми вместо на партийни. Не знам дали има разлика, но поне не се губи време в безмислени търгове. А колкото за опита - и едните и другите ще наемат специализирани подизпълнители, на които няма да платят.

криете ми коментарите, а сега скрихте и новината, като поддържате броя на коментарите изкуствено нисък за да я изтласкате назад и да не се вижда в най-четени? Такива ли са директивите?

Да си ев мимито колко сме адванснати!

Тази сутрин по радиото съобщиха на кои подизпълнители ще бъде превъзложено изпълнението без конкурс - Трейс , Главболгар.... и пр . ББ държавен мениджмънт - работи само със свои хора защото кихат .

Да не би да искате да го възложат на хидроинженера Доган или на трудовака Радев ?

За предстоящата война с руснаците предполагам.

Голям експерт си, няма що. Кото ти чета глупостите, ми е ясно колко познаваш ЗОП. Явно за процедура "ин хаус", коята е залегнала в закона, не си чувал, но веднага хулиш. Програмата се малко преди да въвеждащ в заблуждение.

Демокрация ДИР,върха сте!

Нали Бойко ? Дали ще има обществени поръчки или не,това няма значение в България.Всички обекти с евродредства и от бюджета се изпълняват от фирми близки до Герб.

ДИР, обиден съм,защо не ме триете?

Като направят ОП и спечели дж пи груп или гбс, ревеш що са спечелили! Като няма ОП па ревеш щото нямало! Я кажи как да стане?

да стане качествено строителство другото са канцеларски подробности !Естествено ,че изпълнителя ще е близък до управляващата мафия.Никога не се дава възможност на опозиционната мафия да те саботира - особено в година на избори!

Докато има дебили в България от породата на човечето ,,PEYTSCH" страната ни ще се лута в безвремието. Връзката Герб-ДПС е като скачените съдове.Публичен факт е ,че Бойко даде на Доган 20 милиона лева годишно за студен резерв от електроенергия.Колкото за президент Радев той е толкова на високо като човек и боен пилот ,че такива плазмодии като теб спокойно могат да го плюят от септичната пропагандна герберска яма .

Според теб колко фирими в Бг имат нужната техника, персонал, специалисти и финанси да направят отсечка от магистрала?

а защо трябва да са само фирми от България? Германските фирми по ли не могат да строят, или австрийските или френските, а а?

лелел колко си модерен само дето в ЗОП такава дефиниция няма. Обяснявам на тъпата ти глава за да разбере - първо въпросната дтржавна фирма няма никакъв опит в изграждането на такива обекти, второ поради първото ще се възложи пак на своя фирма, но няма да има контрол на цените както при конкурсното начало. Тоест така се заобикаля ЗОП. ама си тъп гербер с промит мозък и леко наведен и се правиш на неразбрал или просто си си глупав и наистина не разбираш....

пуска се обществена поръчка и се забранява на български фирми да участват. Е те така ще стане....

как се определи цената след като още няма проект

Не знаех, че бившия вътрешен министър е бил трудовак.

Желая на всички Нова безборисова 2019 г.! „Матриалът” може и да е доволен от Борисов, но мислещите са нясно за гранде корупцията в България.

спешно да се изпапкат едни 1,3 милиарда, които дяха заделени от излишъка...Разбора се около 500 милиона от тях все пак ще се вкарат като ронлив асфалт и кална основа...

само едно не моем да проумеем, това че че има работа ясно, че тая работа чини много пара и те тва ясно, аме дека че оди (кой че я прибере) печалбата и не само … те тва ич не ми е ясно… оно Надето писало у новинката дека "В случая се прилага текст …" не знам кво пише и тексто, ама знам кво ни се прилага на назе, на народо, много интересна селска хватка, начи они, теа от горе де, официелно че грабят, дека се вика като по сред бел ден, и никой нема кво да им каже! абе напрао ни направиа на дебили.

няма ли да се пръснете с дебелян? Не се ли накрадохте?

защо питаш бе Жоре? той бат Бойко като му кажат километрите само за минутка и след като погледне към небето отсича 1,125 млрд. и пригответе още 10 - 15 % за непредвидените разходи. По-просто и ясно ценообразуване от това няма, а проект, псд, поис, графици и тем подобни ... досадна бумащина, която ще бъде изготвена по-нататък.

Браво, така се пресичат злоупотреби и се дава ясен знак на недоверие към частните строителни фирми.

Да прост съм, но правя разлика между ЗАКОН и МОРАЛ! Особено, когато законът е написан за "наши хора" ...

Не съм обеден, че това е акт на недоверие към частни пътностроителни фирми! По скоро си мисля, че така се избягват конкуренцията, колкото и да я е имало "де юре" и да се избират под изпълнители и на тях още под-под-изпълнители срещу съответните "благодарности" в съкратени срокове! Все пак идват избори? Нали?

Система при която много под изпълнители пият студена вода и фалират.