Коментари - Стана ясно кой е тайнственият строител по трасето на "Струма" | Днес.dir.bg

Покажете разрешението за строеж - то е задължително за всякакъв вид строителна дейност. Там се отбелязва кой е инвеститорът, кой е строителят, кой е строителният надзор, собственикът или упълномощено лице, после се съставят протоколи и т.н. Нищо от

Всеки може да си копае и асфалтира без да уведомява когото и да било! Жалка държава!

Това е скандал съизмерим с "Ало, Вальо". Частна проектантска фирма е изградила пътищата? И е извършила допълнителни дейности невъзложени и от никого, ей така от коректност? Дори и лъжите трябва да са с мярка. Минава, големия кораб минава, а прокуратурата спи и сънува Йончева с два пищова на кръста.

Каквото и да правите, Боку пак Ви изработи и ви лъже най-безцеремонно.

В началото се твърди: "Това каза пред bTV управителят на "Пътпроект - 2000" инж. Любен Симеонов....По думите му такива са правени не само миналата, а и през 2017 г. Идейният проект е възложен от Агенция "Пътна инфраструктура" и на практика предхожда изготвянето на техническия проект и строителството." Как така не знае. Това са пари, които излиза са хвърлени на вятъра от фирмата, защото не може да се възстановят. Кой губи пари по този начин. Това не е социализъм, капитализъм е вече. А в края се дават думи на същият Симеонов: "Това е наша инициатива, АПИ не знае", подчерта инж. Симеонов." Явно истината не е тази.

Всичко се знае от НАШИТЕ ХОРА.

Много е важно всеки ден да слушаме креслив сканталджии...! Тили пак бе Йончева.. ИСКАМ МАГИСТРАЛА !

Стана ясно, че този път няма никаква нередност, колкото и журналистката да се напъваше.

НАПРОТИВ. Точно обратното стана ясно

Ами ако бяха я построили без никой да разбере- добре че ги спряха че с тази засилка ще стигнат до Солун после нямало тимуровци в държавата (тимур не тим)

Да бе да - двойно потвърждение на отрицанието. Частна фирма ща хвърли маса пари ей така от добро сърце. Друг път, освен ако не са и обещали бъдещи парични потоци.

инж. Любен Матросов е започнал да работи преди да е спечелил поръчката. инж. Любен Матросов е дал 100 000 лева от джоба си за "сондажи" и пътища в чужд имот. Хвала на такива "алтруисти". Да живее Б.Б. и неговия пророк Цв.Цв. !!!

Пу, пак не няма сензация... Ама така е като бързаш да се изхвърлиш че си намерил нещо, а то се оказва едно нищо.

Абе тия съвсем ни взеха за балъци!!! Те, видите ли, сондирали, ама на собствена глава и за собствена сметка! Ей тъй, сондирало им се!!! Абе то бива дебелоочие, ама вие, герберастите, задминахте всички! Вече и на децата е ясно, че "търга" за строителството е свирен мач и че строител ще е ортака на боко -Делян Пеевски! Долна корумпирана измет! Крайно време е да освободим България от вас!

И един мармот завива шоколадчето.... Това е мега скандал, но в момента го покриват. Нарушен е закона за защита на конкуренцията, а за такива неща ЕС бие през пръстите.

Tea oт BTV пак ни прецакаха държавицата: Едни е решил да построи магисралата ей така - самоинициативно. И от сърце.... А тиа от БиТиВито ... Нямаме си късмет българите. И на телевизия не случИхме.

Обзавеждане апартаменти за моя сметка! Моля ви оставете ключа си от празния си необзаведен апартамент при съседите. Аз, ще ви го обзаведа безплатно. С уважение и човешка любов, ваш Тимур. Благодаря!

Да се смееш ли, да плачеш ли?

По-важното е журналистите да дрънкат менците! Та нали съвсем нормално е, за да направиш ИДЕЕН ПРОЕКТ, а после и ТЕХНИЧЕСКИЯ трябва да знаеш върху кАКВО ще строиш!!! И Това се отнася за всички видове строежи навсякъде по света. А пък вече КОЙ ще е изпълнителя това си е съвсем друга тема. Ама пуста жърналистическа простотия българска....

"Когато е възложена актуализацията, проектантите са решили "да довършат работата си", за да не допуснат грешка и да не подведат и правителството, и бъдещи контрактори, стана ясно от думите на управителя на фирмата, изготвила идейния проект." Пресолихте манджата! Почти се вързах на лъжата, докато не прочетох това захаросано становище.

Изготвянето на идеен проект няма нищо общо с изграждането на временни пътища и сондажи. Нищо общо. Изграждането на временни пътища и сондажи изисква отделен проект за тях и издаване на разрешение за строеж. За всякакъв вид строителна дейност се изисква документация - кой е инвеститорът, кой е строителят, кой е собственикът, кой е строителният надзор, най-малкото план за безопасност на труда, пожарна безопасност/нали се прокарва път в гора?/ строителна площадка и пр. и пр. Навремето имаше тимуровски команди, но и те спазваха законите.

Аз не мога да разбера, всъщност Обществото иска ли магистрала или не. Явно неще, щом мрънка за всичко. Сигурно щеше да е хубаво за нас, Избраният да дайде и да хвърли няколко лопати асфалт, без никаква обработка на терена, без никакви геоложки или к'вито и да са други проучвания, без проекти и книжа, е да, ама тогава щяхме да обърнем палачинката.

Като гледам снимките, тайнственият строител на "Струма" ще да са извънземните, които са направили същите линии и рисунки в Наска, Перу.

А да правиш сондажи и пътища преди да си "спечелил" конкурса, нормално ли е ? А да влизаш в чужд имот, нормално ли е ? А да правиш пътища в чужд имот и да сечеш дървета, какво е ?

Обществото иска магистрали, обаче да са построени качествено, на правилните трасета и без да се краде.

Ало,дежурния....нали претендираш ,че си разумен човек? Е?....Та значи този колосален разход, който забележете, не им е възложен, иначе нямаше да се питат всички кой го е направил,тези хубавци са го извършили ей така? Вие имате ли най-малка представа колко струва метър сондаж? Или машиносмяна на тежка техника в лоши теренни условия? И тази организация , специализирана в проектиране на строителството не е чула за изискванията на ЗУТ-а? И ей така, пак от чувство за добрина решава да го прегази? Без страх от санкции? Ей така са сигурни че собственика ще е кьорав? И няма да ги спре на мига,щото това му е работата, като види че нямат никакво основание да са там,освен тяхното си желание? ГОЛЕМИ ГЛУПОСТИ...Поредните лъжи. И в горското, и това камикадзе...Този юнак даже сега да извади и разходни документи и прочие....пак е наказуем по закон. Даже и проучвателно,пак си трябва разрешение за строеж, даже и на временни пътища. Той ли не го знае? Знае отлично, но не проявява притеснения......защо ли? Просто му е обещана нещо ,за да се жертва....за това

Ало, Банов, не можеш да пуснеш ОБЩЕСТВЕНА ПОРЪЧКА за някакъв строеж без да имаш ИЗГОТВЕН ПРОЕКТ!!!!!!! А за да изготвиш необходимите проекти се започва с проучване на терена от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ!

"...Когато е възложена актуализацията, проектантите са решили "да довършат работата си" Така беше! Събрахме се в кръчмата в Хераково, пийнахме добре. Стана началникът Б.Б. " Господа, ние добре пиеме и хапваме, но...Не е ли по-правилно да довършим работата си, като свърши тържеството, за да не стане грешка? Да, карахме я през куп за грош/възгласи "така беше"/, но това не е по герберски! Затова предлагам да оправим батака, но без да казваме на никой! Една приятна изненада за народеца наш любим!"/възгласи от масите "Съгласни сме, утре почваме!Браво шефе, велик си!"

Те така идейно и дюните сондират. Може би и втора кабинка на Банско ще се появи свише някоя свята нощ.

и кво те бърка тебе като се краде? стават ли нещата ? стават. От къде са парите? от Европата. Ми какво тогава? или просто те е яд, че не можеш и ти да крадеш ли?

Ако журналистите от БТВ бяха се консултирали с който и да е строителен инженер, щяха да разберат значението на "пред-проектни проучвания". Няма как да се направи обществена поръчка за строеж на тунел, например, без да е ясно ще издържат ли скалите при строителството. В повечето случаи геоложкият доклад се прави формално, по документи. Сега някой си е свършил качествено работата (проверил е какво има под земята) и изведнъж това се оказва "корупция". Щеше да бъде смешно, ако не показваше колко ниско е качеството на нашата журналистика и колко лесно се подлъгват хората, пишещи коментари тук. Да минават по-бързо изборите, че какво ли още ще прочетем и видим.

Май това е фирма на Жорж Ганчев, която работи по почина "НА ПОЛЗА РОДУ"

ТОЧНО така. Ако тръгна да описвам колко разрешителни трябват ще ми свърши мастилото. А таксите за прокарване на път, #КОЙ е платил. Та само за да положиш подземен кабел по горски път, таксата е 6-12 лева на метър.

Ха! Любо ми е познат и е голям пич, ама явно са го принудили да измисли тая версия. Все едно правят сондажи в джунглата за наличие на петролни залежи. Майтап.

Явно не си направил през живота си поне един външен кенеф... затова си толкова отворен на тема строителство. Това им е проблема на повечето хора... мислят си че разбират от всичко, а дори и работата за която им се плаща не могат да свършат като хората.

Пич, повечето от хората няма да те разберат. За тях идеен проект, работен проект и стрителство си е все едно и също нещо. По-важнототе е журналята да насочват стадото в саботиране на различните проекти - като се започне от АЕЦ, Белене, Южен поток, сега Турски поток, че и автомагистрала Струма. Колко му е...

А не строени от правилните прасета

Външен кенеф нито съм правил, нито желая да ползвам. Благословен си ти, дето си правил и ползваш.

"пред-проектни проучвания" -ако за тях се изисква строеж на път , то за това се изисква по закон проект и РС. как така ще режеш дървета , без да уведомиш горското стопанство, как без план и проект ще вкарваш тежка техника и сонди в гора/ами ако се запали гората?/ Ами ако бат Бойко изведе момата от Барселона за гъби в района и там няма табела за стожежа и обезопасени дупки, ко прайм?

Алоооу смешник !!! Заври си опорките КАЧЕСТВЕНО в задника. . Дори и представа си нямаш, колко струват само таксите и разрешителните. А защо пътищата ( строителни дейности ) нямат съгласуване от РИОСВ ?

Там няма гора и за техника трябват временни пътища! От горе на всичко там е ясно, че магистрала и големи строежи ще има, какъж е този рев? Идитои!

какви ми ти филантропи..?! Никой не им е възлагал това проучване със сондажи и пътища, а те, хората потрошили хиляди и хиляди левове да " си довършат работата" за да "не подведат Правителството"....??!! Хвала на такИви българЕ !

Българската дума за contractor е "изпълнител" /ср. subcontractor - подизпълнител/

Мой приятел направи малки изменения на скромна двуетажна вила в Банкя - искаше да я раздели на две отделни части, едната за единия син, другата за втория. Десетина години по общините и десетина проекта - побеля му косата.

Колко пари наля БТВ за това подобие на разледваща журналистика? Там по план ще минава магистрала. Така или иначе тези теротории ще бъдат строителна площадка с огромни размери. Защо се правят гръмки репортажи за нещо нормално? Защо зелените веднага скачат и сочат с пръст "виновника" ? Защото са мафия! Защото има поръчка някой да маскари управляващите, че идват избори. Това си е мини Костинброд!

Айде пък и ти! Питали са хората какво е това, имат право да знаят, получили са отговор. Някой е прекалил с "очевидните" изводи, какво чак толкова?

Това е добре, че имаме алтруисти частници, презрели богатство и дом, мислещи за мизерния народец. но с тези временни пътища, няма ли да смачкаме някой кьорав охлюв и ценен гущер без опашка? Къде спят "зелените"? Да не са по курортите в Банско на издръжка на някой благодетел-алтруист?

Хи-хи, "разрешение за строеж" за геоложко проучване за идеен проект...:)))) Браво! Удряте тавана с манипулациите си.

Сега ми стана ясно, защо всичките ни нови магистрали на втория месец стават на вълни и дупки !Защото не са правени сондажи и проучвания ! И току се оказва, че под магистралата имало я чаир, я блато, я герен... Разбира се, това не се отнася за дупките по "износващият слой" и коловозите по настилката. Там е друга бира, там строителите с 1000 камиона на "Цариградско" доказаха , че това не е тяхна вина, а е набеждаване ! И проверките от независими експерти се отекоха в канала!

Какво великодушие?!?!? Без пари 7 км. пътища /па макар и временни/ и стотици метри сондажи?!?!? Приказки за хора с увреждания!?! Или от такива хора?!?! Вярно ,че българският народ е дебилен, ама пък чак толкова?