Коментари - Пускат ”зелен билет” за 1 лев при мръсен въздух в София | Днес.dir.bg

акумулиращи печки почти във всеки дом.....дневна 3 ст.,нощна 1 ст......реакторите на АЕЦ работеха на макс. Е,имаше режим но изнасяхме за зелено.

При положение че 90% ползват карти /според инфо на общината/, ще е голям стимул да ползваш евтин билет от 1 лева.

При положение че 90% ползват карти /според инфо на общината/, ще е голям стимул билет от 1 лев, но за 10% от пътуващите.

Добре. Но да се въведе и нещо, което го има в градския транспорт на Мадрид- принципно, не непременно в дните с голямо замърсяване на въздуха-билет с 10 талона /или талон с 10 билета/ да може да се ползва от няколко човека едновременно, а не се налага да си купувате по 1 комплект за всеки.

Скопие може да предложи безплатен градски транспорт при замърсяване на въздуха, а софия 1 лв. Даскалицата от сомоковско още иска да краде.

В др. столици се пътува безплатно нап. в Париж

Тази Кака вече е за смяна !Истинската цена на билета е 1лв. Което означава че си плащаме нормално возене и че няма да има справяне с мръсният въздух.Таксата 1.50лв за билет си е чиста кражба,ама то Господ си знае работата бегане от там нема .

Щом ще спират всички коли, нищо че не мърсят еднакво, искам данък като на 20-годишен дизел без филтър.

Аз пък мисля, че цената е 6 стотинки както беше до 1989. От къде го сметна този 1 лев? Автобусите Мерцедес са турски и не са толкова скъпи за ремонти. Горивото и то не е скъпо. Заплатите по-добре да им ги намалим на шофьорите, защото само ни тормозят с чалга

Нещо не разбирам, същите тези кретени, които направиха билета 1.60 и качиха всички на коли сега борят мръсния въздух? Същите тези дето от години държат данъка на нови автомобили в рамките на 200-300 лева, а кочини на възраст над 20 години плащат 9 лв? Същите дето махат вело алей, трамвайни трасета и прочие... По дяволите София е единствената столица дето няма билет за 60 (90) минути... Мерки ли?

Трудно май можеш да смяташ или си общинарче което иска да краде???Парите за новите трамвай втора употреба знаеш ли от къде идат??МОГА да развия една тема ако си навит да види6 колкок утива за подрайка заплати гориво и колко се краде???

по добре да пуснат този зелен билет за 1 лев постоянно?

Още от времето на Тошара започна презаселяването на града. Поради съсредоточаването на цялата дейност на страната само и единствено в един град. София беше фантастичен град в средата на 60-те, глупаците от тогава та до ден днешен развиват всички дейности единствено в София. София в момента стана една помийна яма, в която напрекъснато прииждат селяните, за да намерят работа. Тя трябваше да бъде ограничена до осоловръстната ж.п. линия, а не провинцията да опустее и всичко да се стовари в столицата. В западните страни няма никакво разлика между провинцията, селата и големите градове, ношите идиоти явно още са зелени тикви и кратуни.

За мръсния въздух са лошо ремонтираните и зле поддържани улици и тротоари, които поради тази причина задържат прах и боклуци, които не могат да се изчистят и се превръщат в постоянен източник на замърсяване. На това никой не обръща внимание. Общинарите да се разходят из големия център на столицата (заедно с журналисти)и да видят за какво става въпрос.

Това "незаконно горене на метали" наистина много ме впечатли. Досега не знаех, че металите са гориво, при това незаконно.

Видиш ли статия от Лилия Чалева, задължително ще има подобни глупости и недомислици в нея. А правописните грешки са бонус.

Браво на общината това решение е истински благодат- купуваш билет за 1лв и всеки с работа и без работа ще щъкат.Градския транспорт претъпкан митинг пред банята за вода и по-бързо ще се погълне замърсени въздух от което погребалните агенции са на далавера.

Както става ясно ,по- добре е да с живеем на село,докато не им светне как да стане зелена столица

Сиреч тоя, който не си е купил така активно рекламираната от общината абонаментна карта за градския транспорт, ще има възможност да си купи евтина карта за деня, а онези, които са избрали да се "абонират" (или са били принудени след повишената цена на билетчето), биват санкционирани, като са си предплатили пътуването по по-скъпата тарифа. Т.е. за това, че избрахте да не бъдете гратисчия, и заедно с това да допринасяте за чистотата на въздуха, ви награждаме с по-скъпо пътуване в сравнение с ония, които не са го направили. Евала и мярка, типично в стила на Дъки.

ти па си егати скрънзата....

София от 15 години насам са единствено топ Селяците на БГ..... не се самозаблуждавай....

A га получи отстъпката за пътуване с абонимент ни рива нали?

Напротив, ривах, защото допреди това ползвах електронен билет, който е минимум десет пътувания, т.е. пак е вид абонамент, само че ми излизаше много по-изгодно, отколкото месечната карта за метро. Само че с поскъпването на билетчето не знам по каква логика увеличиха и цената на десетте пътувания, базирано на всяко от тях. Апропо, отстъпката, от която се ползвам като редовен пътник, какво общо има с факта, че си оставам наказан от общината заради това, че съм редовен?

Факт! Когато общината демонстративно плюе на това, че съм редовен, а аз на всичкото отгоре пак си дишам мръсен въздух, съм безумен скръндза и дребнав до стотинка!

Целият шум е заради председателството.Щом приключи ще забравят за мръсния въздух.Всичко е демагогия на ГРОБ!

От такиа разбирачи като теб сме толкоа щастливи. Ай отивай да управляваш тогава.

Искам да попитам гласувалите продажни и крадливи общинари - как ще компенсирате хорицата, които са си закупили дългосрочни карти? Ако днес случайна траспорта вози без билети, как ще върнете паритеи на хората с карти например за 3, шест или една година абонаментни карти?? Голямо крадене , по всяко време, във всякаква форма, безкопромисно съдиране на кожите на хората останали в България. Докога, ще ги търпим?

Искам да попитам общинарите ако имаме служебен паркинг в центъра на София,т.е. в офис сградата ни,пак ли няма да можем да стигнем до поркинга си ???? при положение ,че затворите целият център???