Коментари - 4 швейцарски трамвая се движат в София от днес | Днес.dir.bg

4 швейцарски трамвая се движат в София от днес

Четири швейцарски трамвая започват да се движат от днес в София по линия номер 8 от Съдебната палата до ж.к. “Люлин“.

Обратно в новината

Коментари - 4 швейцарски трамвая се движат в София от днес | Днес.dir.bg

Коментари

Тези, които говорят за бараки, дали познават качествата поне на една прецизна швейцарска металорежеща машина? Но поне биха носили с огромно удоволствие и на двете си ръце по един уникат на швейцарската часовникова индустрия.

Ейййй, най-после си имаме подвижни музейни експонати с археологиеска стойност. Нито една държава не може да се похвали с такива. Шиндлера си е Шиндлер.

Антикварни са. След години ще са много пари и всеки колекционер ще иска да си ги купи.

втора употреба. Западняците са чистници - вместо да си изхвърлят старите трамваи и хоп айде у нас. Преди така стана с вагоните и мотрисите на БДЖ, същото беше с Мерцедесите за градския транспорт. Дори ВВС ще се снабди със самолети втора употреба, същото и с авиокомпания България Ер.

Посещение в подвижен музей.

Тролче, трамвай дори да го произведеш от злато си остава трамвай. Едни и същи чаркове, сглобени по един и същи начин. Даже желязото е същото. Тук, качество и иновации няма мойто неграмотно момче.

... значи, чакаме тоалетна хартия втора употреба ХАХАХА!!!

Огледай се в твоя квартал хората живеещи в панелни гарсониери,в 2 стайни тухлени от 1955г и 3 стайни в ЕПК на 16 етаж какви автомобили карат!!И съм сигурен ,че са теглили кредити,изплащат,крали са само и само да се метнат на 15г Ауди А3 с две врати с газова уредба или БМВ 5 серия на 18г. Трамваите поне са почти подарък !! Хората са казали,на харизан кон зъбите не се гледат.....

Срамота!!!!!!!!!! Няма ли втора употреба данъци?

Народ от мрънкачи и търтеи, това сте вие! Аз не съм от вас! Цял живот се клатят на технология от 60-те, но мрънкат за трамвай на Шиндлер - Сименс! Второ, някои линии са с чисто нови трамваи, защото се направи сериозна рехабилитация на трасето, като се оправи и друго трасе, тогава ще се пуснат и там!!!

кон е на 27 години и не е харизан.

Ти, бе, мръхльо, знаеш ли колко струва един нов трамвай? Полския трамвай струва 1,66 милиона евро!!!! А тези швейцарските общо струват 3 милиона, от които ние плащаме 450 000 евро!!!!

в Швейцария са с Ягуари на по 37 години и на по 70 000 км. Не ставай смешен.

Ганю като чуе че нещо било ''втора употреба'' а то всъщност е реновирано и само масивното шаси е от преди това и скача като ужилен. А чехите взеха от нас локомотиви от БДЖ, тяхно производство и си ги рециклираха, станаха като нови, но с ретро визия...красива работа! Голям Ганьо е Ганю!

не купиме на тиквата запазен голф от 90 г? Нов внос от Швейцария. Аз поемам разходите за смяна на ремъци и обслужване. Ще ни излезе на добра цена.

хубаво снимките. Не само шасито е старо.

Я виж немските, които се тътрузят из София, те са от 1960-та! Чушкопек такъв! Като купиха полските пропищяхте света, че са мега скъпи!

Кое му е подаръкът? Пак питам колко излезе да се смени междуосието на тази 27 годишна бракма, защото в Швейцария релсовия трамваен път е по-тесен от нашия. Защото този трамвай изобщо не е подарен, а купен при това за много пари. Кой прибра парите?

Поредният тъп гербав трол комсомолец, който ни обяснява колко е хубаво да ти пробутват старо желязо за ново.

масивните, трудни и скъпи части за ново производство са стари, но какво от това ? Знаеш ли един танк колко пъти през живота си се разглобява основно, минава се всичко на песъкоструй и се монтират нови части с нова инсталация и нови системи вътре? Най-старите щатски и руски танкове които днес няма да познаеш че са на толкова,а и никой не се интересува, са от 60-те и 70-те години .. желязото ще ми пресмята на колко години било ...аман от задклавиатурни ''оценители''! Трамваите са реновирани и между другото - доста красиви! Точка.

е тоя дето те е събирал от чаршафите. Видно, е че си т.п

Тъпите тролове на мафията искат да ни убедят колко е хубаво да имаме стари и тесни трамваи. Обаче били швейцарски, да видиш ти. Защо няма нови български трамваи, палета?

са 3-та употреба, грозни са и са платени от данъците ти. Бих казал "умнико", но не ти подхожда.

Скъпи били трамваите, а колко струва разширяването на улиците за повече автомобили? Общината трябва да харчи пари за обществения транспорт, а не за личния!

Тоа па за колани се присетил! Ти давай още идеи за глобяване от КАТ/ДАИ,ЦГМ или каквото там е! Подръжка на хиляди лепкави и мазни колани, екплоатирани от всякаква пасмина мародери, включително и цигани, както и закупуване на въпросните колани или трамваи с колани пак на наш гръб! В колите вече ни стигат лобистките безумия от КАТ! Аре мисли ги малко тия неща преди да ги дрънкаш, а?

аз плащам месечно данъци колкото няколко безделници като тебе , взети заедно, плащат на месец. И харесвам новите трамваи, подхождат на град като София и имат ретро, стилен вид. Така че довиждане..и се научи да говориш и да даваш мнение от твое име, не от името на всички !

murena

Грозни, стари, с много тесен салон. Безобразно!

И какво толкова работиш бе трол. Скъсали са ти задн.ка от работа.

ти човека, който ще ми дава оценки. Не знам троловете с какви заплати сте, но определено не са високи. Радвай се на 30 годишните морги от Швейцария, мятай се на тях и изчезвай в Люлин. Между другото там си ти е мястото. Успех в лизането на задници.

На снимките ясно се вижда, че са с нова боя отвън и са реновирани от вътре - седалките и всичко друго изглеждат нови. Най-вероятно са им оправили и каквото неработи като машинария. От тази гледна точка са си чист подарък. А колкото до резервни части, мисля че и на предишните са им трябвали резервни части. Не знам защо си мислите, че ще кувуваме резервни части от Швейцария, освен ако не е нещо много специализирано - вместо това съм сигурен че някоя фирма ще ги произвежда тук.

На тия в Швейцария им викали "Old Cocumbers"...

Защото ни стига акъла само до това да намираме кусури, не и да направим нещо. ЗЪтва.

Аз си мислех, че сме 69-70 години след швейцарците, а те били само 30. И аз ще отида до градинката където почева "Москвич-а"408И на дядо ми ще се изпъча гордо като кметицата Фъндъкова и ще си направя снимка. Така де, не всеки има и се гордее с такива антики!

на 27 години, при това платен. Не съответстват по никакъв начин на увеличените с 60% цени на билетите. Ако имахме желание да произвеждаме резервни части тук, то по-добре да бяха произведени самите трамваи от Трамкар, не мислиш ли?

Швейцарски или не, модернизирани или не, но тези ретро трамваи ми приличат на трамваите от началото на миналия век или поне на трамваите от моето детство! Тогава живеех в района на артилерийските казарми (днес парк Заимов) и трамвай 3 (тройката) за Подуене минаваше наблизо! Той беше досущ като този от снимката - зелен, ръбат, с ретро дизайн! Същите трамваи видях и в Берн през 1968 г., когато бях на гости на един приятел! Оттогава насам нищо ново в прехвалената Швейцария! Новите трамваи по линия 7 са хиляди пъти по модерни, технологични и икономични! Нашите загубеняци от общината отново показаха робска психика, невежество и плюшкиновщина! Вижте само трамваите по линия 22 - стари таратайки, трета ръка австрийски, от Турция, по поръчка на Янчулев!

се изказвай в множествено число, ние не сме платени и акъла ни стига за повече.

Ти чувАл ли си, "умнико", за умора на металите, а? И не ми хвали престърганите вехтории, та ако ще и да са танкове! Ама тези трамвайчета не са танкове, та хората да си хабят легираните стомани за тях, вдяваш ли?!

"прехвалена" Швейцария? Хахахаха, ти луд ли си?

след като не ти плащат, значи акъла ти не стига и за тролене.

Да, бате, рециклирана, с швейцарски " шоколадови" петънца по тях!

Тази храна за която говориш не е точно втора употреба, втора употреба е тази която вече някой преди това е употребил.

Заменят 40 годишни български трамваи с 30 годишни швейцарски. За българските има части и поддръжка, за швейцарските няма. Колко ли забогатя Фандъкова и ордата й от тази сделка?

Доста са ретро тези трамваи. Швейцарците са ни използвали да си изхвърлят боклука - иначе е трябвало да се харчат за бракуването им, там със сигурност няма да пуснат по линиите пътниците да се возят на такива ретро возила. А пък ние се радваме, че пак са ни подхвърлили някое "подаръче"

мама "умника" Добре лижеш задници троле.

както не един път съм казвал България е сметището на Европа Хората ги хвърлили ние ги вземаме нямало пари за нови а пари за вили и мерцедеси и правителствени коли и лични коли на гербаджии има

адски много. Тея се ненаядоха

както не един път съм казвал България е сметището на Европа Хората ги хвърлили ние ги вземаме нямало пари за нови а пари за вили и мерцедеси и правителствени коли и лични коли на гербаджии има

Хората хвърлят боклуци ние се кефим и плащаме простотия.

Това с прехвалената беше подигравателно бе, Владо! Бавно загряваш, ха-ха-ха! Въпреки това ти сложих плюс!

Коментари - 4 швейцарски трамвая се движат в София от днес | Днес.dir.bg

4 швейцарски трамвая се движат в София от днес

Четири швейцарски трамвая започват да се движат от днес в София по линия номер 8 от Съдебната палата до ж.к. “Люлин“.

Обратно в новината

Коментари - 4 швейцарски трамвая се движат в София от днес | Днес.dir.bg

Коментари

Тези, които говорят за бараки, дали познават качествата поне на една прецизна швейцарска металорежеща машина? Но поне биха носили с огромно удоволствие и на двете си ръце по един уникат на швейцарската часовникова индустрия.

Ейййй, най-после си имаме подвижни музейни експонати с археологиеска стойност. Нито една държава не може да се похвали с такива. Шиндлера си е Шиндлер.

Антикварни са. След години ще са много пари и всеки колекционер ще иска да си ги купи.

втора употреба. Западняците са чистници - вместо да си изхвърлят старите трамваи и хоп айде у нас. Преди така стана с вагоните и мотрисите на БДЖ, същото беше с Мерцедесите за градския транспорт. Дори ВВС ще се снабди със самолети втора употреба, същото и с авиокомпания България Ер.

Посещение в подвижен музей.

Тролче, трамвай дори да го произведеш от злато си остава трамвай. Едни и същи чаркове, сглобени по един и същи начин. Даже желязото е същото. Тук, качество и иновации няма мойто неграмотно момче.

... значи, чакаме тоалетна хартия втора употреба ХАХАХА!!!

Огледай се в твоя квартал хората живеещи в панелни гарсониери,в 2 стайни тухлени от 1955г и 3 стайни в ЕПК на 16 етаж какви автомобили карат!!И съм сигурен ,че са теглили кредити,изплащат,крали са само и само да се метнат на 15г Ауди А3 с две врати с газова уредба или БМВ 5 серия на 18г. Трамваите поне са почти подарък !! Хората са казали,на харизан кон зъбите не се гледат.....

Срамота!!!!!!!!!! Няма ли втора употреба данъци?

Народ от мрънкачи и търтеи, това сте вие! Аз не съм от вас! Цял живот се клатят на технология от 60-те, но мрънкат за трамвай на Шиндлер - Сименс! Второ, някои линии са с чисто нови трамваи, защото се направи сериозна рехабилитация на трасето, като се оправи и друго трасе, тогава ще се пуснат и там!!!

кон е на 27 години и не е харизан.

Ти, бе, мръхльо, знаеш ли колко струва един нов трамвай? Полския трамвай струва 1,66 милиона евро!!!! А тези швейцарските общо струват 3 милиона, от които ние плащаме 450 000 евро!!!!

в Швейцария са с Ягуари на по 37 години и на по 70 000 км. Не ставай смешен.

Ганю като чуе че нещо било ''втора употреба'' а то всъщност е реновирано и само масивното шаси е от преди това и скача като ужилен. А чехите взеха от нас локомотиви от БДЖ, тяхно производство и си ги рециклираха, станаха като нови, но с ретро визия...красива работа! Голям Ганьо е Ганю!

не купиме на тиквата запазен голф от 90 г? Нов внос от Швейцария. Аз поемам разходите за смяна на ремъци и обслужване. Ще ни излезе на добра цена.

хубаво снимките. Не само шасито е старо.

Я виж немските, които се тътрузят из София, те са от 1960-та! Чушкопек такъв! Като купиха полските пропищяхте света, че са мега скъпи!

Кое му е подаръкът? Пак питам колко излезе да се смени междуосието на тази 27 годишна бракма, защото в Швейцария релсовия трамваен път е по-тесен от нашия. Защото този трамвай изобщо не е подарен, а купен при това за много пари. Кой прибра парите?

Поредният тъп гербав трол комсомолец, който ни обяснява колко е хубаво да ти пробутват старо желязо за ново.

масивните, трудни и скъпи части за ново производство са стари, но какво от това ? Знаеш ли един танк колко пъти през живота си се разглобява основно, минава се всичко на песъкоструй и се монтират нови части с нова инсталация и нови системи вътре? Най-старите щатски и руски танкове които днес няма да познаеш че са на толкова,а и никой не се интересува, са от 60-те и 70-те години .. желязото ще ми пресмята на колко години било ...аман от задклавиатурни ''оценители''! Трамваите са реновирани и между другото - доста красиви! Точка.

е тоя дето те е събирал от чаршафите. Видно, е че си т.п

Тъпите тролове на мафията искат да ни убедят колко е хубаво да имаме стари и тесни трамваи. Обаче били швейцарски, да видиш ти. Защо няма нови български трамваи, палета?

са 3-та употреба, грозни са и са платени от данъците ти. Бих казал "умнико", но не ти подхожда.

Скъпи били трамваите, а колко струва разширяването на улиците за повече автомобили? Общината трябва да харчи пари за обществения транспорт, а не за личния!

Тоа па за колани се присетил! Ти давай още идеи за глобяване от КАТ/ДАИ,ЦГМ или каквото там е! Подръжка на хиляди лепкави и мазни колани, екплоатирани от всякаква пасмина мародери, включително и цигани, както и закупуване на въпросните колани или трамваи с колани пак на наш гръб! В колите вече ни стигат лобистките безумия от КАТ! Аре мисли ги малко тия неща преди да ги дрънкаш, а?

аз плащам месечно данъци колкото няколко безделници като тебе , взети заедно, плащат на месец. И харесвам новите трамваи, подхождат на град като София и имат ретро, стилен вид. Така че довиждане..и се научи да говориш и да даваш мнение от твое име, не от името на всички !

murena

Грозни, стари, с много тесен салон. Безобразно!

И какво толкова работиш бе трол. Скъсали са ти задн.ка от работа.

ти човека, който ще ми дава оценки. Не знам троловете с какви заплати сте, но определено не са високи. Радвай се на 30 годишните морги от Швейцария, мятай се на тях и изчезвай в Люлин. Между другото там си ти е мястото. Успех в лизането на задници.

На снимките ясно се вижда, че са с нова боя отвън и са реновирани от вътре - седалките и всичко друго изглеждат нови. Най-вероятно са им оправили и каквото неработи като машинария. От тази гледна точка са си чист подарък. А колкото до резервни части, мисля че и на предишните са им трябвали резервни части. Не знам защо си мислите, че ще кувуваме резервни части от Швейцария, освен ако не е нещо много специализирано - вместо това съм сигурен че някоя фирма ще ги произвежда тук.

На тия в Швейцария им викали "Old Cocumbers"...

Защото ни стига акъла само до това да намираме кусури, не и да направим нещо. ЗЪтва.

Аз си мислех, че сме 69-70 години след швейцарците, а те били само 30. И аз ще отида до градинката където почева "Москвич-а"408И на дядо ми ще се изпъча гордо като кметицата Фъндъкова и ще си направя снимка. Така де, не всеки има и се гордее с такива антики!

на 27 години, при това платен. Не съответстват по никакъв начин на увеличените с 60% цени на билетите. Ако имахме желание да произвеждаме резервни части тук, то по-добре да бяха произведени самите трамваи от Трамкар, не мислиш ли?

Швейцарски или не, модернизирани или не, но тези ретро трамваи ми приличат на трамваите от началото на миналия век или поне на трамваите от моето детство! Тогава живеех в района на артилерийските казарми (днес парк Заимов) и трамвай 3 (тройката) за Подуене минаваше наблизо! Той беше досущ като този от снимката - зелен, ръбат, с ретро дизайн! Същите трамваи видях и в Берн през 1968 г., когато бях на гости на един приятел! Оттогава насам нищо ново в прехвалената Швейцария! Новите трамваи по линия 7 са хиляди пъти по модерни, технологични и икономични! Нашите загубеняци от общината отново показаха робска психика, невежество и плюшкиновщина! Вижте само трамваите по линия 22 - стари таратайки, трета ръка австрийски, от Турция, по поръчка на Янчулев!

се изказвай в множествено число, ние не сме платени и акъла ни стига за повече.

Ти чувАл ли си, "умнико", за умора на металите, а? И не ми хвали престърганите вехтории, та ако ще и да са танкове! Ама тези трамвайчета не са танкове, та хората да си хабят легираните стомани за тях, вдяваш ли?!

"прехвалена" Швейцария? Хахахаха, ти луд ли си?

след като не ти плащат, значи акъла ти не стига и за тролене.

Да, бате, рециклирана, с швейцарски " шоколадови" петънца по тях!

Тази храна за която говориш не е точно втора употреба, втора употреба е тази която вече някой преди това е употребил.

Заменят 40 годишни български трамваи с 30 годишни швейцарски. За българските има части и поддръжка, за швейцарските няма. Колко ли забогатя Фандъкова и ордата й от тази сделка?

Доста са ретро тези трамваи. Швейцарците са ни използвали да си изхвърлят боклука - иначе е трябвало да се харчат за бракуването им, там със сигурност няма да пуснат по линиите пътниците да се возят на такива ретро возила. А пък ние се радваме, че пак са ни подхвърлили някое "подаръче"

мама "умника" Добре лижеш задници троле.

както не един път съм казвал България е сметището на Европа Хората ги хвърлили ние ги вземаме нямало пари за нови а пари за вили и мерцедеси и правителствени коли и лични коли на гербаджии има

адски много. Тея се ненаядоха

както не един път съм казвал България е сметището на Европа Хората ги хвърлили ние ги вземаме нямало пари за нови а пари за вили и мерцедеси и правителствени коли и лични коли на гербаджии има

Хората хвърлят боклуци ние се кефим и плащаме простотия.

Това с прехвалената беше подигравателно бе, Владо! Бавно загряваш, ха-ха-ха! Въпреки това ти сложих плюс!