Коментари - Силна турбуленция в самолет на българска компания, има ранени (видео) | Днес.dir.bg

Как другите журналисти отразиха тази новина. Писъци, изтръгнати седалки: 10 ранени след турболенция на BG самолет Самолетът на ALK Airlines е летят от Прищина до Базел 10 души пострадаха на борда на самолет на компанията ALK Airlines, която е регистрирана в София. Те са били леко ранени и са прегледани в болница. Боинг 737-300 със 121 пътници на борда е попаднал в силна турболенция, съобщи The Aviation Herald. Машината LZ-MVK е изпълнявала полет от Прищина (Косово) за Швейцария. Инцидентът е станал над Северен Тирол, докато самолетът се опитвал да заобиколи гръмотевична буря, 30 минути преди приземяването на летището в Базел. Пътници разказали, че силните вибрации при турболенцията са успели да изтръгнат от местата им дори няколко седалки.

Какво блестящо справяне. Паника и летящи хора. Някоя евтина Косовска компания?

"... екипажът се е справил блестящо със ситуацията ..." Същото обаче май не се отнася и за пътника в тоалетната..

Тази компания е чартърна и е регистрана в БГ, но по своята същност това оператор на аса-арми. Летят с 4 самолета 2 McDonnell Douglas MD-82 2 Boeing-737-300.

някакво шише с ракия се счупи и се разля........

Оня в тоалетната турболентно е оцапал пейзажа ....

Смея да твърдя, че летя сравнително често (различни самолети/авиокомпании/дестинации) и в последните няколко години съм останал с впечатлението, че мнозинството пътници нямат елементарна култура. Като започнем от събуването по чорапи, минем през облягане/спане върху масичките в седалките пред вас, разхождане из самолета дори при ясен сигнал за поставяне на колан. Не генерализирам нации и тн, съответно. Колкото до конкретния случай, този тип самолети са доста, доста малки и една по-сериозна турбуленция се осеща много осезаемо. Обзалагам се, че е имало предупреждение по аудио уредбата пътниците да стоят по местата си със сложени колани, както и сигнал за поставяне на колани. Имайте предвид, че пътуването в самолет е доста сходно с пътуването във всяко едно друго превозно средство, по отношение на вашата собствена безопасност - нормално седящи, с удобно затегнат колан. Имало е случаи с доста сериозни травми, точно поради небрежно поведение, при силна турбуленция/въздушни ями. Не си мислете, че като сте си купили билет за която и да е компания, в която и да е част на самолета, в какъвто и самолет да е, това ви прави неуязвими. И в каквото и превозно средство да пътувате - мислете за безопасността си и тази на другите пътници и не бъдете небрежни.

В болницата промили раните на пациента от тоалетната. Процедурата била напълно безкръвна.

полет от Прищина (Косово) за Швейцария....ново попълннеи за нац. отбор по футбол?

при изтръгнати седалки колана трудно ще ти помогне с нещо, колкото и да си културен....

Силна турбуленция В самолета? И колко издухани пътници щом турбуленцията е вътре в самолета? Турбуленция не е друсането на самолета, а друсането е следствие на турбуленцията на въздушните среда в която лети самолета

Алоууу..... казва се "Ръководител полети" !

Когато се заобикаля буря, турболенцията няма как да е внезапна, предвид факта, че пилотите заобикалят максимално близо, защото компаниите пестят гориво и летателни часове. Понякога твърде близо, както в случая.

Ако не миришат чорапите, какъв е проблемът?

Ръководители са калинките на герб като на цецка цачева мъжо и! дето е проектирал погребални паметници в Плевен. Истинските работяги са точно диспечерите. Те знаят кои компании колко често и с какви самолети минават и докъде. Те знаят всички полети, не само гражданските.

На 10 часов полет само тьпак не би си свалил обувките и то веднага ,защото ако не го направиш си е жив мазохизьм.Друг е вьпросьт дали си си мил краката или не преди това))

Частта с чорапите не я разбрах. На 10-15 часов полет, при 0.7-0.8 атмосфери налягане в самолета, какво трябва да правят хората със разширени вени (пък и останалите)? Да седят с подутите си крака в обувки? Мерси, предпочитам да нямам елементарна култура :) С останалото съм съгласен :)

Естествено - пак с боклуците на американското "самолетостроене".

При турболенция няма проблем със самолета. Последния паднал такъв е преди 30 години. Само глупостта на хората може да ги убие. Да седиш с разкопани колани при сигнал за турболенция е мега тъпо и опасно за целия самолет и всички пътници.

Аре ся, "балканци"!

Ей, маймун, исках да кажа, че авиодиспечерите се обиждат от тази квалификация ! Те държат да се наричат РП (ръководител полети )! Анадънму ?! Педераст!

Екипажа видял въздушната яма и насочил самолета към нея. И предупредил пътниците да внимават. Това не било яма ами магистрала с дупки по нея. Дупките били в гаранция.

Това да си свалиш обущата възможно най-бързо е препоръчително на полетите, особено на дългите. Самолетите заменят въздуха изцяло в рамките на някакви секунди и така е непрестанно през целия полет! Много по-силни са им климатичните и филтрационни системи от каквото и да е, което си виждал извън самолет. Според разни експерти е по-скоро вероятно да НЕ прихванеш настинка или грип от съседен пътник в самия самолет по време на полет заради бързата обмяна на въздуха. Много хора летят напоследък, не сте сам, но явно нямате достатъчно опит с дълги полети.

Значи вече си имат и постоянен полет до швицарско. От времето на Тито повечето албанци студират в швицарско и ако не са в панделата забавляват хазяйките си- обикновенно бабета,които им се отплащат с добра пара и разни други работи.

Аз се чудя как така дори при къси полети по час и по-малко всичко живо тича към тоалетните още по време на излитане. Толкова ли не могат да остискат един час? Важи основно за жените, но има и разни лигльовци мъже, готови да разстанат двама души в редицата.

Да хората никога не слушат като им се говори, а после питат за обезщетения!

ми ако ги алармира простата кво да правят хората!?

какво стана с пакито дето се изходи през аварийната врата?

Ами докато правя място на пикльото стане турбуленция и се пребия аз? Длъжен ли съм да му ставам, за да пикае, и то при светнал сигнал за коланите? Да си слага памперс или да пикае в шише седнал.

Хахахаха, добре, че бил Боинг ли?! Ти тъп ли си, бе? Или не излизаш от кочината и хич и не знаеш как Боинг си приземи скапаните самолети и сега половината свят се готви да ги съди! ХАХАХА! Смоптаняк!

Тия боинги е крайно време да ги изтеглят веднъж завинаги.

Абе тъпако, при светнал сигнал за коланите никой не става да пикае. Ама ако не ти допадат правилата, върви се оплачи в авиокомпанията, мишок. Аре върви си смени тампона и стига си циврил какво на твоята истерична душевност не ѝ УЙдисвало. Лигльо с лигльо.

Абе, летял съм много пъти - може би над 1000. Случвало ми се е и то нееднократно, самолетът да попадне в турбуленция, понякога - доста силна. Ама никога не ми се е случвала "Силна турбуленция в самолет". Някой да ми каже, какво е това?

Колев и ти си типичен едераст, пожелавам на майка ти, жена ти и децата ти да летят на твой самолет и да им се случи такова преживяване, а ти да ги посрещнеш после почупени...бахти ъпото екотело. Лека турболенция имало, за която пътниците били уведомени. Ти *алоумен ли си ве ???

Е добре де ламБите за коланите им светят те прави и се преобличат. Аз си стоя завързан постоянно винаги във всички полети. Не искам да си чупя главата, краката или ръцете.

А гуза защо, искаш некой да ти го тури ли?

това с "откачането на седалките" вследствие на силното друсане....И то на Боинг....! Да не забравяме, че коланите са захванати всъщност за седалките, така че закопчаването губи смисъл, ако седалката полети и се бухне в тавана ....!

когато хора, чанти и седалки станат на кълбо вътре у самолета, се нарича турбуленция ВЪВ самолета !

Имало е лaйна по тавана...

На този самолет само аз ли виждам , че вертикалния стабилизатор е нагънат като пернишки 20 годишен Голф, а предницата около вратата е с кръпки.

Турбуленция или турбулентност. Турбото ти е на голфа...

Това пиар ли е някакъв?

И повръщано.

Турбуленцията е кофти копеуе, факт...

Самолетите на компанията са 30 годишни. Няма как да изглеждат, като нови.

Масово стават и почват да щъкат без причина. Умните си стоят с коланите, освен ако не се наложи кенеф. И по дискавари казаха, че е най-сигурно с колана. Все пак говорим за природно явление. Бойнга е комфортен самолет. Това е положението.

Имам чувството че сред суматохата, чух че викат нещо аллах за помощ

Нещо не се връзва. Самолетът бил над Северен Тирол, пък още излитал от Прищина? Вероятно ситуацията е била по-сложна, а тук команията се прави позитивен пиар, пък и пътниците им били виновни !?

Щом турболенцията е влезнала в самолета нещата са сериозни

Хайде и аз да се изкажа ''компетентно'' !! Искам да се обърна специално към ''Мунчо'' , и онзи над него '' И аз летя често не си сам '' - БРАВО момчета , покрай вмирисаните нечии чорапи успяхте да се похвалите че сте пътували по 10ч. !!! РАЗБРАХМЕ че сте ходили на далеч , което Ви прави мноооого ВАЖНИ и ЗНАЧИМИ , както и заможни всичко разбиращи снобари , ама нека и аз да Ви кажа нещо : От Прищина до Базел - НЕ са 10 ч. със самолет , така че темата за разширените Ви вени и вмирисаните Ви обувките , и това дали сте си мили карката , нека да остане за друг път !!!!