Коментари - Шофьор „летя” със 194 км/ч. по магистрала „Тракия” | Днес.dir.bg

Къде по Тракия има 130 ограничение, че не се сещам?

Нещо рано започва сезона на донорите-самоубийци.

Голяма работа. не е организирал пуч като Президента а си е карал колата.

милицията да подхване президента и превратаджиите а не да се занимава със злощастните шофьори,

Нема страшно, че е летял. Никой не е останал във въздуха.....

То пък голямата скорост, на автомагистрала!

Ех, ако КАТ имаше мазератита, летците щяха да са двама. А то една птичка пролет прави ли?

Коля??? Можете ли да напишете статия без правописна грешка в първата дума?

... и за барЦелонския виладжия да не се ослушва ...

Знаци няма, единствено в правилника пише ...

Че защо ограничението е 130? Нали стана 140 на магистрала?

137 от заснетите водачи са шофирали с превишение в диапазона от 31 до 40 км/ч., като над допустимата скорост са били 137 броя.

Може да не е грешка. Аз бях.

Не е толкова проблем самата скорост, а това че масово карат раздрънкани ковчези "нов внос" на 600-700 хил км, които в съчетания с "магистралата" (авто-сукак Тракия с 7384962-те вида асфалт) вдигат значително шансовете на булгаропитека-пилот да финишира благополучно в Орландовци. Лошото е че покрай идиотите гинат и невинни!

В правилника еэ140

Сигурно е някой пенсионер, замогнал се от голямата си европейска пенсия и с нов спортен автомобил. Бързал е за хляб и европейските супер качествени пътища са го подлъгали да настъпи газта. Без да иска е било. Ей, направиха хубави пътища, позамогна народа и лети с колите си, от щастие. :D

Като влезем в еврото и скоростта ще е наполовина - само 97 км/ч.

Ако си с хубава кола няма никакъв проблем на голяма част от магистралата да караш и с 240 примерно...ако не е натоварен много пътя. Не високата скорост, а НЕСЪОБРАЗЕНАТА скорост спрямо автомобила който караш и пътя по който го караш са главната причина за катастрофите. Остарелия автопарк...е най-големия проблем. Не е едно и също да караш 10 годишен...да не говорим 20 годишен мерцедес или бмв и сравнително нов автомобил. Повечето катастрофи стават когато някой купил си 15 годишно БМВ без никакъв опит сяда и смята че кара макларън. И при най малкия проблем колата не позволява нито да спре навреме нито да избегне ситуация. На практика всеки мощен автомобил е предмиство и е много по безопасен от обикновения на пътя. Мощността може да те извади от много ситуации когато ти потрябва...спирането, окачването и т.н. са на много високо ниво което означава безопаснот. Най-рисковата маневра е изпреварването на пътя. Колкото по бързо се случи тази маневра намаляваш риска от опасна ситуация. Проблмемите са много по сериозни при евтините малки автомобили които при изпреварване нямат достатъчна мощност и възможност да го направят това бързо и поради тази причина създават десетки пъти повече предпоставки за ПТП. Също така НЕСЪОБРАЗЕНАТА с пътя прекалено НИСКА скорост е голяма предпоставка за проишществия защото принуждава другите участници в движението да поемат излишни рискове.

Така, тия 690 нарушители колко катастрофи са направили? Май нито една? Не винаги превишената скорост е несъобразена. Извод: КАТ не следят опасните участъци, а най-безопасните. Защото там ще хванат най-много нарушители. Перефразирам извода: Дейността на КАТ няма нищо общо със сигурността по пътищата, а единствено с натрупване на средства в бюджета.

Къде е този участък. Тия пак са си направили хранилка без да кажат.

Не че изводът ти не е верен - КАТ нищо не правят, но не си прав, че въпросните летящи холандци не създават опасности! Повечето от тях мигат и светкат, а някои от тях не се прибират изибщо в лентата в средата. Аз карам с около 130-140 и или се набшвам на олигофрени, каращи само в ляво, или ми светкат отзад, когато правя нормална маневра с мигач и прочее...

Има си правшла. Бай Ганя гледа да ги наруши при първа възможност. Иди в Гърция да караш със 200 км/ч и ми се обади после да кажеш как е.

Ей пенсия, 130 беше, га БСП бяха на власт, що не си ходиш на похода на Радев?

По темата: https://www.youtube.com/watch?v=KEF63hPDukA - Merkel dances in Mykonos-Greece

Принципно си прав, аз също карам със 130-140км/ч. Но, последните 4-5 години започна да ми се случва нещо далеч по-неприятно - бавно каращи (100км/ч) ме засичат, защото решили да изпреварят този пред тях, който е с 99км/ч. И не, нямат предимство, аз съм в лентата, и карам В ОГРАНИЧЕНИЯТА. 4 пъти за едно пътуване, като всяка година вече ми се случва поне по веднъж. Така, че разбирам ти притесненията с ниско летящите и съм съгласен. Обаче, катастрофите стават много често и заради тия, които иначе са твърдо убедени, че карат по правилника. Мен тези вторите напоследък далеч повече ме дразнят, защото редовно се изпъчват да обясняват какви добри шофьори са. А, са абсолютно сакати дебили.

Ако е между разклона за Чирпан и този за Стара Загора, но в средното платно, този е за минимум орден "Стара Планина" втора степен.

Тия ок ли да баси летял. Аз съм джиткал с 240 на тракия без никакви проблеми. 200 км/ч е нормална скорост за магистрала кретениии.

a една акцийка за перманентно каращите непукисти, в лявата лента на магистралата?

Страхотни новини ! Всичките описващи на какво дередже сме : 1. Убит 48-годишен бизнесмен в центъра на столицата 2. Някакъв джигит карал с близо 200 км/ч по автомагистрала Тракия 3. Мъж нападнал лекар в дежурен кабинет във Варна 4. Ограбили белгиец с 2000 лева в Търговище 5. Маскирани отвлякоха непълнолетна от Димитровград И всичко това за един ден ! А денят още не е свършил ! Както пееше Висоцки : Еще не вечер !

КъФФФ джинджинер си ти бре, пишат за един куп идиоти с превишение над 50 километра на магистрала! Дали са карали със 180 или 190 ми е все тая, дали ще се претрепят сами - също, ама за убитите наоколо определено ме е грижа. А по Тракия ограничения има на доста места, само трябва НЯКОЙ да гледа знаците.

Аз не казвам че това е само в България. Просто изключително непопулярно и лесно уж оборимо е подобно политическо решение да вдигнеш скоростта по пътишата или да няма ограничения. Политическо самоубийство е това ако някой политик вземе тов РАЗУМНО решение. Особенно ако кажеш ако караш S класа може да караш с 250 ако караш тойота може да караш със 130. А на практика е точно така . Ти си по безопасен на пътя с Мерцедес S класа когато караш с 200 пред малък автомобил когато караш със 120. Това е иситината и всеки който трябва го знае. Обаче няма как политика да излезе и да каже подобно нещо щото това било дискриминация и ще го погнат всички. Германия малко удържа фронта в тази посока.

Държавата се прави от хората. Депутатите са представителна извадка на същите тези хора.

Ами бай Стояне, мутренско управление, мутренска държава! Защо се чудиш?

Самият той вчера каза, че от два месеца ГРУ подготвя "испанската" акция срещу него. Всичко се пише. Няма да остане никой ненаказан.

Напишете номера на колата и марката. Или ви е страх този да не е пожарникар министърът или главния про-ционер.

Човека който направи по долу ей този извод: Извод: КАТ не следят опасните участъци, а най-безопасните. Защото там ще хванат най-много нарушители. Перефразирам извода: Дейността на КАТ няма нищо общо със сигурността по пътищата, а единствено с натрупване на средства в бюджета. Е АБСОЛЮТНО ПРАВ. Точно това е порблема. Според мен и не само според мен трябва да се сложи камера на абсолютно всеки ОПАСЕН участък от пътя. Полицаите трябва да стоят преди опасните завои...на местата в които пътя е лош и т.н за да могат да ПРЕДОВРАТЯВАТ!!! евентуални пришествия. Щото като знаеш че има камера някъде ще намалиш...и ще оживееш и няма да направиш проишествие. А не камера преди Лукойл...на магистралата където е поставена да намалиш и да решиш евентуално да заредиш. Аз съм абсол'тно ЗА да се сложат камери на всички истински опасни участници и ако ме санкционират с кеф ще ги платя ако карам с 200 на място където мога да се пребия. Това е целта не е да се спаси някой...а да се глоби. Ужасно е.

КАТ е репресивна държавна структура, с единствената цел да пълни продънения бюджет. Отделно, изземва функции на общинска полиция. Самото име на службата е КОНТРОЛ по Автомобилния Транспорт. Никъде нищо няма за подпомагане на водачите на пътя, или превенция на автопройзшествия. Такава служба има останала само в някои бивши соц. страни и разбира се в Русия.

Много точен коментар . Крият се като мишки по храстите . И отсрещно движещите се като предупредят че там има патрул си остават само с чакането .

Ти да видиш проблем! Сега КАТ и РВД ще трябва се разберат кой да таксува "летящия", а докато успеят да се свържат, току виж водачът се оказал я от НСО, я от ДАНС.

ей, ама хубави и бързи магистралки строи наследникът на тошко африкански, а? :-)))

магистралки за шмъркане също.

Стадото коне се води от най-хапливия Ат. Стадото маймуни се води от най-голямата Горила. Стадото овце се води от най-рогатия Коч. Логично е и най-голямата Мутра да води държава от мутри. Както няма да видите папагал да води ято врабчета, така е и логично, че щом държавата се води от Мутра, значи и населението са мутри. Що в Швейцария президентът им не е Мутра? Щото населението им не е мутри!

Има, умнико! Щото това не е писта, а на нея се движат много други автомобили, камиони и какво ли не, а нашата магистрала не е предвидена за скорости над 100 дори нито като размери, нито като дизайни, нито като оборудване. Естествено, че повечето катастрофи стават с 15 годишни БМВ-та, щото има повече 15 годишни БМВ-та. Само дето я да сметнем, колко като процент са катастрофите с 1 годишни БМВ-та и с 15 годишни БМВ-та? В процента едва ли има разлика!

Иво, такива като тебе и с колело ще са опасни! Колко си годишен? 13-14? Щото акълът ти не е на по-възрастен като ти гледам начина на мислене!

Ако карате в лявата лента, за да избягвате неравната настилка в интензивната лента, не сте "непукист", щом се прибирате в дясната лента, освобождавайки изпреварващата лента за застигащия ви. Какво правите, ако се движите с максималната скорост в лявата лента и ви застигат: 1. Снимате нарушителя на ограничението на скоростта и го пращате на добрия, даже много успешния КАТ; 2. Отстъпвайки му лентата, ставате съучастник в нарушението; 3. Нищо не правите - безучастен сте. 4. Упражнявате се в псуване ? Моля, имайте предвид че законосъобразното движение в градовете в крайна лява лента с 1 до 5 км/ час над ограничението много изнервя лицата с незаконосъобразно поведение ! Пример софийското Цариградско шосе, бул. "България" и т.н.

боре, ти не знаеш от коя страна се хваща кирката бе барато, асма инак ни лъжеш, като меркелския сатрап, че и парите били от тебе, а? :-))) комуне на портманто... :-)))

Щом не е литнал наистина не се брои. Слабо изпълнение. Вероятно е БМВ! :D

В Белите страни карането в лявата лента е наказуемо толкова, колкото и бавното каране по магистралата. Не очаквам да ме разберете.

Тъпото е, че не казваш нищо по темата.

Джиткай, Пешо, джиткай! Чакам те скоро да долетиш при нас! И дано не пребиеш някой невинен, че ще е срещнеш с Гошо Дявола!