Авиокомпания таксува пътници на килограм
Авиокомпанията Samoa Air държи на решението си да започне да таксува пътниците съобразно теглото им, предаде Би Би Си. Цените на билетите на превозвача, изпълняващ вътрешни полети и до американска Самоа, са на килограм, предаде БГНЕС.
Обратно в новината
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
cd (нерегистриран)
Десет долара за клизма... 11 долара по-евтин билет. Хм, на кяр си.
9399 (нерегистриран)
така е - смалетът не е магере,пък и магарето ще рухне, като го претоварят.
Mekong Delta
Малии... Фидосова на дълъг път... Дали има отстъпка за количество???
Превозвач (нерегистриран)
Колегите са прави и аз така таксувам добитъка
xxx (нерегистриран)
Не се смей!!! Не е смешно... . Ако пак я вкараме в парламента, НИЕ ще го плащаме тоя свръхбагаж. :(((
eork (нерегистриран)
Абсолютно е логично! Дебелака повече тежи, и багажа му повече тежи и повече яде и повече пие и повече място заема.
eork (нерегистриран)
Така е при колетните пратки.
TИPAMИCУ
Явно не си пътувал с нещо повече от автобус и влак. В самолета седалките са си седалки и не се разширяват спрямо дебелашките задници които сядат там. Освен това си има норматив за килограми и превипението се заплаща от приносителя на куфара. Иначе логика има в цялото това решение да се плаща на килограм дори и живо тегло.
evard (нерегистриран)
идосова ще трябва да лети сама- цената й включва всички билети. Дано Бойко е изрита тая пача, защото само му пречи /пардон -тежи/. Същата е и другото прасе - Цачева - партийната секретарка.
steppenwolf
На дебелите българи скъпо ще им излезне!
аХА ХА ХА ХААА, (нерегистриран)
некой герберици ще ги превозват само в океански контейнеровози.
eork (нерегистриран)
Че то и в автобусите и влаковете пак седалките са си седалки. Скоро не съм виждал да са обудвани с пейки, на които може да седнат и двама и трима, че и повече ако са кльощави.
януари
е, втасахме я. Сега за Фидоска ще трябва персонален самолет да разнася теласата й(и простащината й)...Бая скъпо ще излезе на данъкоплатеца тази "народна избранница"
63215 (нерегистриран)
Една Фидоска = цял отбор "Тигри". Принципът е един и същ обаче - данъкоплатците плащат, хрантутници се возят.
2560 (нерегистриран)
И кога ги мерят? Като си купуват билета или като се качва на самолета?
bechkata (нерегистриран)
почвам диета
Андрей (нерегистриран)
Дано да стане и в други авио компании.
Браво (нерегистриран)
Наистина браво! Това би било изключително правилно решение! Никой дебелак или нормално едър човек не се възмущава в магазина, че плаща повече от "дребосъците" за едни и същи стоки, но в по-голям размер. Всички "толерантни" обаче сега ще нададат вой, че се въвежда някакъв вид сегрегация, дискриминация и пр. Не е нормално аз с моите скромни 70 кг. да плащам безумни такси за 2-3 кг т. нар. "свръхбагаж" и в същото време някой друг да минава тънко, въпреки че само той без дрехи е по тежък от мен заедно с всичкия ми багаж - при това вкарва килограмите си в салона за пътници, а не в багажното. Това всъщност е дискриминация спрямо по-леките пътници, които освен другото не притесняват седящите до тях с огромни туловища.
Абсолютно вярно !!!! (нерегистриран)
Преди години аз имах същата идея.Имайте пред вид че при космическите кораби е точно така , изчислява се колко струва извеждането в орбита на килограм тегло.При транспорт с леки коли и камиони е АБСОЛЮТНО същото ! Колкото е по-голямо теглото,толкова по-голям е разхода на гориво.Така е.Очаквам цената за транспорт да се определя от теглото.
Говорител на Отряд 29 (нерегистриран)
Ние ще мерим кръвно. Който не става, да фаща спалнен вагон.
8796 (нерегистриран)
Браво за идеята!
ту-154 (нерегистриран)
Айде,дами.....махайте селикона
МиМ (нерегистриран)
Като се замисля в дълбочина ми се струва много справедлива идея. Когато изпращаш колет се мерят килограмите, защо пътниците да не се мерят на килограм? Има логика, защото когато возиш едно пораснало дете ти му плащаш цял билет, а то си е дете...
Самурай (нерегистриран)
Проста и ефектна идея .... отдавна съм си го мислил, особено когато бях с 10 кг по-лек :) )
и (нерегистриран)
роди ме мамо проз. аз сам че си тегла клечката
Н-ам кой си (нерегистриран)
Не винаги. Например от Бг до Германия бройка до 35кг - еди колко си лв, но дали е писмо или кашон с 34,990- цената е еднаква./говоря за автобусен превоз/. Наскоро един приятел решил да прати на "детенцето" някакъв документ, и като видял цената тръгна да търси по-голям кашон.
Фидосова (нерегистриран)
Умряла съм за скапаната им авиокомпания - там нямат сьомга за Джиджи!
Проп (нерегистриран)
Много сте наивни.... и как мислите определят цени в големите авиокомпании? Отг. Използуват математическа статистика и средни параметри, което е технически по-лесно, отколкото индивидуално теглене на кило за глава транспортиран добитък!
Ал (нерегистриран)
Има още един много важен параметър - обемът. Особено при товарните превози. Затова има една мерна единица обемно тегло. При самолетите, за справка, 1 куб.м. = 160 кг. Таксува се по-голямото от обемното и фактическото тегло. Казвам го във връзка с това, че, аз като човек, висок 202 см, тежащ 100 кг, защо трябва да плащам колкото мъж, висок 170 см, тежащ 100 кг. при положение, че той ще ми създава голям дискомфорт. Така че не са си доизмислили концепцията. Трябва да вкарат и ширината на гъза в уравнението.
Alex (нерегистриран)
НАПЪЛНО ПОДКРЕПЯМ!!! В момента съм 100 килограма и пак подкрепям. Като дете усетих явна несправедливост. Тогава ми се случи да пътувам със самолет. Тежах къде 38 килограма, въпреки високия си ръст и 12-те си години. Но ако куфара ми тежеше 21 килограма дължах свръхбагаж. А разни шопари по 100 килограма, че и отгоре, ако куфара им е под 20-те килограма - нищо. Последния път когато пътувах със самолет беше преди година. Аз вече съм в отбора на 100 килограмовите, но пак усетих несправедливостта. От тримата на съседните седалки, аз бях най-тънкия. Другите двама бяха една дама тип "Фидосова" и доста по-едрия от нея кавалер. А с нас в самолета беше някакъв отбор по художествена гимнастика или друг подобен спорт. Десетина момиченца едва ли достигащи 45 килограма всяка. Защо те трябваше да плащат на човек същото, като нас - тримата?
отслабващ (нерегистриран)
А какво става ако си купя билет сега и до лятото отслабва с 10 кг - ще ми връщат ли пари? А какво става ако съм 50 кила и за да спестявам от полета реша да стана 40 и да се разболея ... т.е. искам да кажа, че идеята има и някой недостатъци...
Alex (нерегистриран)
Че има има, но има и предимства, които ми се виждат повече. Просто иска изпипване. Дали ще се позволи на по-леките пасажери да си носят повече багаж, да ли да им се дадат някакви отстъпки... Просто факта, че се заема по-малка част от товарния капацитет на самолета трябва да се премира по някакъв начин. Тогава хитрината прилагана масово - да си облека най-тежката от дрехите си, а в куфара да сложа по-леките става безсмислена.
васко
Предлагам и във Метрото да се мери на килограм пътниците.
5q (нерегистриран)
1. става? за хора оцамоа...та те са150см на 150 кг за те и,които явно не са виждали жител от островите.... 2. аз дневно давам +- 5_10 кг разлика... 3. този дето е 202 сме 100 кг незабавно да ми се обади :-) *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
dddddd (нерегистриран)
Даже твърде закъсняло решение!!! Време е и всички останали компании да го въведат!
да е честно (нерегистриран)
2 метра/109 кг. съм. Но като плащам на килограм, да ми осигуряват и място според платените килограми. Така ще е най-честно. А не да ме бутнат в седалка за 56 килограмов!!!
666 (нерегистриран)
Какво ще прави Фидосова!?
5q (нерегистриран)
1.да-и за краката,т.е. колената и т.н. при полет по-дулуг от вхас-два трябва да ти е конфортно е...сега за 9 кг ...да не издребняваме :-) 2. 3. в кои самолет да се турсим? *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
jorji6 (нерегистриран)
ти кво искаш трупно ли?
TИPAMИCУ
Като прочетеш нагоре постовете ще разбереш малко повече. Товароподемноста на един самолет си има норми и се изчислява по таблици. При свръхтовар, разхода на гориво се увеличава и само рутината на капитана го води в случая колко гориво да зареди за да има достатъчно да достигне до крайната точка на полета, да не остане повече от необходимото количество за в случай, че трябва да се добере до най близкото летище отстоящо от това на което трябва да кацне. Ех.. пейки в каруцата на дядо ти има вигурно.
ks (нерегистриран)
а какво да кажем за тия с ръчните багажи, дето са с размери като куфара с който пътувам ? това е тъпня да се таксуват хората според килограмите, разбирам за някой който е 150-200 кила, ама като цяло, е много дискриминиращо, макар че аз съм 50 кила, по-скоро да върнат старите размери на седалките, а не само да набутват и добавят нови места, така че да ти се опират коленето в предните седалки.
Юлиан (нерегистриран)
сИликона!!! Ограмоти се малко :)
47 (нерегистриран)
Ще си плаща за теглото.
Korneliya
Браво хората за багаж ли ги смятате.(не съм с наднормено тегло)
Korneliya
Не се надсмивайте на хората с наднормено тегло защото не се знае дали няма да ви дойде и до вашата глава.
Пешеходец (нерегистриран)
Не става въпрос за надсмиване. Въпросът е: дискриминация? Аз тежа 76 кг., но когато имам свръх багаж с един килограм над определения ми вземат допълнителна такса, а този чието тегло е 100 - 120 кг и нормален багаж вкарва компанията в по-голям разход на керосин и .... нищо. Като ми се паднаха две нули за код сетих се : Защо не включат такса тоалет, но за определено време и за ......поединично? Все пак комунизмът си отиде и всичко е пари.
Спирач (нерегистриран)
Не ще си купува двумоторен самолет само за нея със запасен двоен парашут- извън стандартите.
qwerty (нерегистриран)
Аз това си го мисля вече 5 години-по-точно трябва да се сумират килограмите на човека и багажът му.
НАЙ
Стрелба в София с един убит и двама ранени (снимки)
Пеевски: ДПС ще върне веднага втория мандат, с господин Доган ще вървим заедно напред
Съкрушителна победа на лейбъристите във Великобритания, торите с исторически крах
"Радикално преориентиране". Очертава се планът на Тръмп за НАТО
Върховният съд: "Подпорната стена" на Шофьорския плаж в Алепу е законно изградена
Пеевски: ДПС ще върне веднага втория мандат, с господин Доган ще вървим заедно напред
Президентът Силяновска: За история, култура, наследство и език няма да се преговаря с България
Парламентарната група на "Величие" се разпадна
"Радикално преориентиране". Очертава се планът на Тръмп за НАТО
Сметната палата: Образованието в училище се влошава, 60% от семействата плащат за уроци
Стрелба в София с един убит и двама ранени (снимки)
Пеевски: ДПС ще върне веднага втория мандат, с господин Доган ще вървим заедно напред
Съкрушителна победа на лейбъристите във Великобритания, торите с исторически крах
"Радикално преориентиране". Очертава се планът на Тръмп за НАТО
Върховният съд: "Подпорната стена" на Шофьорския плаж в Алепу е законно изградена
Пеевски: ДПС ще върне веднага втория мандат, с господин Доган ще вървим заедно напред
Президентът Силяновска: За история, култура, наследство и език няма да се преговаря с България
Парламентарната група на "Величие" се разпадна
"Радикално преориентиране". Очертава се планът на Тръмп за НАТО
Сметната палата: Образованието в училище се влошава, 60% от семействата плащат за уроци