Рали пилотът Димитър Илиев с видео анализ на трагедията на "Струма" (видео)

Знакът, предупреждаващ, че следва отбивка за зона за почивка, е съборен и лежи край пътя

Обратно в новината

Коментари - Рали пилотът Димитър Илиев с видео анализ на трагедията на "Струма" (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Живея в чужбина... От 2-3 години не бях пътувала с кола из България. Миналото лято ми се събраха очите. Северозападна България и Североизточна, приличат на Лунен пейзаж. Тръгваш по път, и дупка до дупка, понякога по 30-50 см. Имах желание да сляза от колата и да меря. Това се случва дори на територията ма Сборяново и околностите, където са Свещарските гробници. Туристите щъкат и проклинат, че си разбиват колите. Обект на Юнеско...същотои до Ивановските скални манастири. Същото по Дунавските пътища. За каква икономика говорите. Средната скорост, уж междуградско, която може да се постигне е 57км/ч. Около Козлудуй и Лом, пътят не е пипан поне 30 години. И там живеят хора, които плащат данъци и имат право на нормален живот. Защо просто не затваряте пътищата, които не приличат на нищо, а оставяте хората, да се убиват по тях?

Ami shto nisisa ka4ila na vlaka ma svate..... ami sega tuka koketni4ish isa glezotish Pritpolagaemo si edna 64 go. strina.

Живееш в чужбина и.... си пълна кукувица.... Която за съжаление само лае без да е стъпвала в България отдавна.....

Запали си колата и направи същото клипче на място а не ми пускай "гугъл стриит вю" защото тези снимки може да са от преди 5 години. От различни сезони и така нататък. В 2 сутринта на празна магистрала никой професионален шофьор няма да се набута в дясна лента от възможни 3.

В Google street view пише от кой месец са снимките. Ти сляп ли си? Тази услуга струва стотици милион, не е като да спи направиш селфи в тоалетната.

И като го пише кой месец са правени снимките бе бай х.й? Я ходи си направи едно селфи.

Значи какъв е извода? Извода е, че Тодор Живков е виновен. И разбира се Бойко! Нищо чудно сега макендонците да ни осъдят и да им платим автобуса.

Тия Илиев няма грам мозък. Силната експлозия в предната част на автобуса нямала нищо общо с катастрофата. Пълен тъпак.

Моля , без квалификации.

Точно този Илиев може да каже много повече от колкото ти.

Ако е имало мъгла и мокра настилка може и лед да е имало. Дори по инерция да пуснеш кола вдига 100км.а тогава лекия завой трудно се прави.

Прегледах добре мястото от гугъл мапс. Ясно се вижда, че дори водачът на автобуса да е бил в най-дясна лента , която е за влизане в мястото за отдих, стигайки разклона ако се продължи направо няма да преминеш през разделителната мантинела, а а през маркировката. Двата асфалта са в различен нюанс. Макс позволена скорост там при идеални пътни условия е 120км/ч. В нощно време, особенно при ръмеж, не бих карал с повече от 100-110км/ч, скорост с която предполагам, че и той е карал. Това е сравнително ниска скорост и с много леко бутване на волана ще влезеш в правилното платно. В тези ранни часове се съмнявам да е имало други коли на пътя около него.

Какъв нюанс, качи се в кола и иди в 2 часа през нощта, в дъжд и мъгла. Ти шофирал ли си въобще по български пътища? Мога с часове да ти разказвам за подобни места и идиотщини заради които са измрели много хора в катастрофи. От ей такива наглед дреболии.

Майка им македонска дрънкат глупости в македонската преса и телевизия. България била виновна за трагедията,в замяна да ги пуснем за ЕС. Никакво пускане,който политик се нагъзи на Македония да си отива .

Вчера карам велосипеда с две чанти с покупки и пред мен лека кола завива надясно без да подаде десен мигач. Блъснах се в нея , щях да падна , а тя си продължи . Мислех да я догоня , но осънах , че тя не разбира какво е направила и какво е станало . Живеем в жунглата ,страната на маймуните, тук човешкия живот и здраве не значят нищо !

Дори спирачки не удари , зави внезапно !

Митко, Митко, Митко Илиев..... това, че си добро шофьорче на ниво републикански рали шампионат, не означава, че вече си и компетентен пътен експерт. Аман от псевдо специалисти по всичко в нашата родина.

Ми тая учителка която е на всяка катастрофа която се прави на експерт от НПО Института.... Митко поне има опит.

Мими, аз също имам опит на базата на изминати повече от 500000 километра без нито едно ПТП, но нямам компетенцията и знанията да коментирам. Аз също имам мнение по този трагичен инцидент, но не го разпространявам на ляво и на дясно.

Ами той междувременно има и висше образование по автомобилизъм. Освен че е толкова кратен шампион по състезания, колкото думи нямаш в речника. Не вярвам да има по-компетентен от него в България по отношение на шофиране.

Знам много по-добре от теб какво образование има, какви титли има, и най-вече защо и как ги има - има спечелени 6 републикански шампионата. Знам и защо няма нито едно спечелено състезание в чужбина. За твое сведение съм бил на толкова рали състезания, до колкото ти не можеш да броиш.

интересно как цели 15 години всички минали от там са избягвали на косъм почти сигурната смърт,

Значи пътя е нормален и не предразполага за катастрофи. Ако караш бързо не съобразено и златен да е пътя все тая. Като е рейс- камион 80 км. ДА има ограничение.

Ами много просто. 15 години е имало знак на 500 метра преди отбивката, а от скоро го няма.

Сметай, с Гугъл мапс може да се види какво е състоянието на пътя, а АПИ и останалите хрантутници не могат...

И какво като сте минавали оттам? Мислите, че сте компетентни да давате мнение? Колко от вас са минавали с автобус, при лоши атмосферни условия, непочистен път, през нощта? Стига сте многознайничели. Пътната маркировка и сигнализацията са единственото спасение в случая. Пътували са в група, поддържали са определена скорост. Имало е и нередности от тяхна страна. Но експертите ви го казаха- маркировката не е била, както трябва и де факто, няма никъде в Закона регулация колко често пътят се почиства. Затова пътищата ни са опасни, а фирмите са безнаказани. Питайте хора, които живеят и пътуват в чужбина. Нашите пътища ги няма никъде в Европа, нито в Босна, нито в Турция, нито в С. Македония. Няма такова животно! Несъм пътувала много из третият свят, но и там, където съм била не е толкова зле. Но ние се занимаваме с други неща...и търпим

Шило

Ами, съобразявай си скоростта бе. И, като слънце да беше, не спазваш ли правилата, все накрая се стига до поредния паметник до пътя.

Ей гербаво изчадие! Така ли винаги водачът е виновен и НИКОГА очевадно некадърното и корумпирано пътно строителство??? Дефинирай "съобразена скорост"!!! Съобразена с какво - тъмните часове, дъждовното време, мъглата, или некадърното строителство и маркировка (доста пъти липсваща)??? Веднъж пътувахме от София за Пловдив в много гъста мъгла и на първата отбивка за Плд изведнъж маркировката изчезна, при което буквално тръгнахме на първа, рискувайки да ни изпукат отзад, или пък ние да се натресем в мантинелата в средата между пътно разклонение!!! Само късметът и фактът, че бяхме минавали много пъти по тоя участък ни помогна да не се ударим!!! Всичко през тиквено време бе правено с цел кражба и отбиване на номера!!! Такъв беше случаят и с трагедията край Своге, а сега и тази трагедия!!! РАНО ИЛИ КЪСНО КОРУПЦИЯТА ВОДИ ДО ТРАГЕДИЯ!!! ВСИЧКИ ПРОДАЖНИЦИ Е РЕДНО ДА ГО ЗНАЕТЕ ТОВА!!!

"Пътували са в група, поддържали са определена скорост. " - Не, не са пътували в група !!!

Кьораво и сакато правят анализи и дават мнения....

След този анализ, смятам, че оставката на Комитова IS A MUST - да използвам модерната англоезична терминология, чийто смисъл е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО. И всякакви обяснения са ненужни, защото това е несвършена работа, касаеща поддръжката на пътищата. И дори няма значение дали това е причина за трагедията. Просто постоянната поддръжката на пътищата е от значение за безопасността, не, че единствен фактор, разбира се. В такива ситуации при всички положения става на въпрос за поредица от грешки и грешни решения в момента, но работа на държавата е да поеме нейната част от вината, а в случая явно се оказва, че има несвършена работа.

Все пак си мисля, че основната причина е вероятната много висока скорост. Масово автобусите карат много бързо. Шофьорите имат надценено самочувствие. Пътищата в България са ужас, маркировката е ужас, ама затова, особено на тъмно, с колко да караш? Колко е ограничението за автобуси?

Не мога си обясня взрива и бързия пожар, че да не излязат още 10-20 човека. Тоя македонски пич да не е ползвал резервоара за контрабанда на бензин? Преди години имаше такива случаи. Пълнеха от безмитната бензин по тировете и продаваха.

Катастрофата е за отклоняване на вниманието от изказванията на Румен Радев за Крим. Също и пожара в село Рояк където загинаха 11 пенсионери. 9 на място и 2 в болницата.

Шило

Да бе, видях Пламен Узунов в Рояк, а брат ми - Копринков покрай Перник на пътя. В същия район.

Като чета коментарите се убеждавам, че Ганьо си е селяк. Човекът обяснява компетентно каква лайнарщина е цялата поддръжка и планиране на пътната инфраструктура, а те разтегат лакуми как трябва да се съобразяваме с пътната обстановка! Стъпвам на магистралата и започвам да си мисля, че обстановката е липса на маркировка и знаци и започвам да карам с 60, абе лалчовци, изисквайте с бяс и гняв, някой да харчи адекватно парите ви, а не се правете на селяци.

Много точен коментар

И със 100 -120 да караш с кола е Ок. Ама за автобуси е максимум 100, на тъмно, влажно и ако е имало мъгла разумното е 80 и то максимум...

След поражението на изборите троловете на ГЕРБ се бяха покрили известно време и си мислех, че е защото вече не им плащат. Май се оказа, че те работят безплатно, ей така- от злоба и животински нагони, защото иначе нямат обяснение откровенно тъпите им коментари за изчегъртване и разсипия през последните 6-7 месеца. Трябва да си адски тъп, за да си помислиш дори, че като се смени ръководството на АПИ например, и веднага всички калинки надолу ще бъдат сменени, и за тези няколко месеца всички л...на трупани с години ще се изринат, и изведнъж някоя сутрин всичките ни пътища ще се окажат бед дупки и неравности, с хубава маркировка, със знаци (да могат същите лаещи простаци да си ги приберат да пекат чушки), и най-вече с примерни водачи. О прости юроде, защо се срамиш да признаеш, че държавата ни има доста трески за дялане и те са от много години до сега, като ГЕРБ също имат дан в това?!

Защо сте толкова сигурен, че не продължават да им плащат ?!

Значи освен Бойко Борисов и знакът е виновен! А също и мъглата и мократа настилка! Уникални дебили са някои.

геберите, като гледам започнахте подготовката за саботажи и протести, понеже не ви изнася истината. Договорите и фирмите за подръжка са се сключвали миналата година и началото на тази. А шайката тиквена.кой ги е сключвал? същите дето прибраха и парите от "Хемус" Шайката Тиквена.

Шило

Това било, онова било, това го нямало, онова го нямало. Е, аз пък казвам- има една разпоредба в ЗДвП- чл. 20, дето се казва, че водача е длъжен да се движи с такава скорост, която да е съобразена в атмосферните, метеорологичните условия, състоянието на пътя, на товара, че да може да намали или спре при възникване на опасност. Сиреч, в случая- да подбере такава скорост, която да му позволи да спре в зоната на осветеност от фаровете. Това е, ако е бил жив и здрав и, ако всичко е станало в резултат на самата катастрофа, че се говори и за взрив.

А бе Българино, кому е нужно всичко - да се обсъжда пътя ?! Чудя се в чий интерес е всичко това ? КЪДЕ ГО ИМА ПО СВЕТА - САМИ ДА СИ ВКАРВАМЕ АВТОГОЛ ! НАЛЯВО И НА ДЯСНО ,,ЕКСПЕРТИ" БЪЛВАТ ГУПОСТИ !ЧИСТА ПРОБА ПРЕДАТЕЛСТВО! ЗАМЪЛЧЕТЕ !!!

Като гледам снимките , според мен има:... и причина,.. и човешка грешка. Причината е, този участък от пътя : Първо ..голям Наклон.. със Завой.. и Второ ..."Отбивка.. за почивка"????? , Точно в завоя ..ЗАЩО ?? Кому, е нужна тази отбивка ?? Човешката грешка я виждам в СЛЕДНОТО : Вероятно, колегата не Познава добре този път, влиза в завоя.. който Е ,... и с Наклон,.. Обърква го ..СРЕДНАТА мантинела.... която дели Отбивката от основните платна ,... в последният момент вижда, че ще влезе .. в Отбивката ...рязко дърпа волана на ляво ..За да се включи в платното ..НО ....не достатъчно.... и "пристъргва" ДЯСНАТА страна на автобуса (от която се намират 2-те врати за качване на пътниците , както и капаците на отделенията за багаж),.. в СРЕДНАТА мантинела ..деляща Отбивката от Основните платна ! И, от там нататък.... Cледстивието : От "пристъргването" на цялата Дясна страна... .ВРАТИТЕ,... НЕ МОГЪТ да се отворят, Ako,.. в багажните отделения.. е ИМАЛО ..закупени Пиротехнически средства.. във "връзка с празниците" ( както се споменава,.. и такава хипотеза ) ТЕ ,..в резултата на "пристъргването".. се е получила искра и ги е възпламенила и ПОЖАРЪТ е избухнал !! Хората са били в УЖAСЕН ..КАПАН...посред нощ , Някой са спяли.. и ВРАТИТЕ ..НЕ се.... ОТВАРЯТ от удара !!;( ТРАГЕДИЯТА е ЧУДОВИЩНА !!;(

Шило

Много веротно, ама нега вещите лица го кажат, че ние само гадаем. А не бива, трагедията е голяма.

Опитен шофьор щеше да продължи в отбивката. и да спре в нея ако трябва. Явно загиналия не е имал опит достатъчно, или е бил много уморен и е реагирал първосигнално - навил е волана. Но пътя се проектира и поддържа за те води и помага. Не да те лъже и заблужава. Този участък не е единствен, България е претъпкана с такива, дело на мърлявщина, простотия и крадене. Затова и пътищата ни са кат в Mad Max,

"Отбивка.. за почивка"????? , Точно в завоя ..ЗАЩО ??" - виж на Гугъл мап, там има една чешма каменна с три чучура. Вероятно нея я е имало и преди. Съградена доста отдавна на старото шосе преди то да стане част от магистралата. Затова са и направили тази отбивка точно там, да има и вода, и достъп до вече направената чешма. Предполагам. Местните вероятно знаят повече за чешмата. А иначе е тъпо направена отбивката, две мнения няма. И неосветена ! Магистралите трябва да са с каменни разделители ! Не с мантинели, които ръждясват с времето и се крадат от ония грозните и гнусните. Може и диво животно да му е изскочило...примерно. Затова в Гърция в подобни участъци има високи телени огради и тунели за да минават дивите животни отдолу безопасно. Ама у нас кога ?? Нанайци. В Гърция магистралите нощем са осветени, има стълбове с лампи (и между селата им също !)...хем купуват ток от нас. Ама у нас нанайци осветление по магистралите. Тоя шофер, ако е имал навигатор, би трябвало да му показва коя лента да държи и да не влиза в отбивката с чешмата. Навигация ? Имал ли е ? С колко е минал ? Колко опит е имал ? Колко пъти е минавал покрай тая отбивка и чешма ? Инфаркт/инсулт или примерно ниско ниво на кръвната захар ? При хипогликемия изглеждаш неадекватен и като пиян, трябва веднага да хапнеш нещо сладко. Става и когато не си ял цял ден. Няма как да се разбере тия неща...шофьорът е изгорял. А може и туби с бензин да е карал долу при резервната гума. Няма вече кой да разкаже.

Аз така разбрах: Пада Бойко от власт и взема знака със себе си! Нали обикаляше с джипката, сложил го е отзад! Понеже от АПИ той ги е назначил, не са сложили нов знак!

Румен Радев - Няма забавяне в операцията по спасяването на кораба Вера Су. Румен Радев - пътя и маркировката са виновни за катастрофата. БСП на Сергей Станишев са правили пътя. Комунистите избиват невинни хора.

Мръсните македонци няма да влязат в ЕС, защото плюят по България.

Жертвите са албанци...

това реално си е за оствака.... ако знака е изчезнал точно по това време и 7 месеца няма кой да забележи,че го няма. а маркировките ни са в плачевно състояние, но сегашните управляващи имаха достаъчно време поне маркировките да упаряват че магистрали няма да строят е ясно

Шило

Марсианец, кво щеше да промени знака, ако прелети със 100 км. покрай него? Въобще, дали щеше да го възприеме?

В случая вината отново е на минситрите , заради това че задържаше трафика на Труската границаи хората са препускали да наваксат

Че АПИ и ше3фове3те им трябва да поемата отговорност за безхаберието си, но в случая вината е на водача на автобуса. Този човечец или е заспал, или му е прилошало заради препусканет от К. Андреево до мястото на катастрофата. Някой от оцелелите все пак може да хвърли светлина в/у миговете преди трагедията.

Съгласен съм че казаното от рали състезателя е вярно. Но само до момента, където казва, че "... шофьора не имал шанс да не се обърка ..." Не така. Не така подло. Както видях и в други коментари, защо десетките хиляди коли не се "объркаха" до момента. Защо другите 3 автобуса не се "объркаха". Моля не търсете под вола теле.

Няма бате, важното е да се оплюем и да обвиним себе си!? И аз не го разбрам, но ето... Няма 1мм спирачен път, но маркировата е виновна! Айде стига глупости!

Браво .Това е простата истина. Задкормилното устройство е длъжно да се съобразява с условията на пътя. Другото са бля бля приказки.

Правилен анализ! Всичко останало е трагедия!

Масона 33-та степен Румен Радев е американска подлога защото си сменя мнението след обаждане на Херо Мустафа. Крим е руски и Украйна не може да го вземе.

абе хайде стига.. а това че шофьора е карал с. над 100 км в час никой не го вълнува и не се споменава.. сега важното е ББ да изкараме виновен.., ебаси при руските подлоги

Ограничението е 120, а органие са длъжни да го обезопасят от грешки на разсеяли се водачи...

Ограничението е 120 км/ч за леки автомобили, за автобуси и камиони е доста по ниско. С половин уста се казва, че като засекат времето на влизане в БГ и почивките и излиза че средната скорост на автобуса е била доста над ограниченията....

Само той, ББ е виновен.

това реално си е за оствака.... ако знака е изчезнал точно по това време и 7 месеца няма кой да забележи,че го няма. а маркировките ни са в плачевно състояние, но сегашните управляващи имаха достаъчно време поне маркировките да упаряват че магистрали няма да строят е ясно

На сегашните управляващи им е работа, да подготвят ИЗБОРИТЕ....да не краде бате ви Бойко гласчета. А работата на старите управляващи, които бяха 12 години им е била въпросната работа. Не да спестяват парите в шкафчето.

Разни гнусни македонци са се разписали в този саит! Искат да изкарат България виновна! Що не си стояхте в Македония? Нямаше да ни разрушите мантинелата!

БОЖЕ ПАЗИ БЪЛГАРИЯ ОТ СОБСТВЕНОТО И ТЪПО ПЛЕМЕ........

Радев каза, че служебните се справяли много добре...

Тук е редно да се вземе по някое интервю от математиците. Те сигурно и от това разбират, освен от COVID.

Участника е правен от БСП. Комунистите искат пак да крадат. Защо БСП ще е в правителството ?

Шило

Участъкът не е правен от БСП, а е проектиран по времето на НДСВ-ДПС / царот беше мин.председател през 2002-2004 год./ По времето на Тиквата са изменени изискванията, ама нищо не е направено за преустрояването на пътищата, съобразно с тях.

Гробарят Бойко Рашков трябва да си ходи! Не друг, а той допусна този нелицензиран превоз на деца да премине границата след 21 часа, в нарушение на Закона за превозите.

Комитова кога ще каже защо лятото не се проведоха обичайните мероприятия по поправки на мантинели, подновяване на маркировка, поправяне на пътни знаци, подрязване на храсти?

Аз ще ти кажа. Защото пари в бюджета за такива дейности Господин Бойко не е предвидил. А вместо това е раздал милиарди за строеж на фантомния Хемус. Някой забрави ли ,че само преди дни се сринаха 600 метра трасе , подготвено за асфалтиране???

Онзи ден , си отидоха 400 човека !?!?!? Благодарим ти радев

Знака е изчезнал между Април и Май, някой е бил зает само с избори и изчегърквания, и сега пак има див вой. явно като народ не ни интересува истината. а да следваме тоя който вика дръж

Борислав Сарафов ви каза,че е имало взрив в автобуса Същото твърдят и оцелелите. Не разбрахте ли ,че е атентат.

Интересно как другите три автобуса на същата фирма са минали безпроблемно. За всичките стотици хиляди от април до сега въобще не питам. Факт е, че в България има много опасни участъци, но не търсете под вола теле.

Браво, много добър анализ. Пратете го това на македноците, те имат право да знаят причината за катастрофата. Не трябва загиналия шофьор да бъде натопен и да му лепнат смъртта на 45 човека. Ако истината не се установи, ще има следваща и по-следваща катастрофа и пътищата все така ще са хранилка за мафия и корупция - точно както се случи след Своге.

Комитова и хунтата изчегъртаха пътната поддръжка.

За 8 месеца невнятна безхаберност ,невиждана смърт бе мунчо

Абсолютно смешно е да се пести от боя за маркировки, от знаци и мантинели.... Всяка година трябва да се поправят след зимата маркировките, а мантинелите и знаците след всяко ПТП. Сърдиха се разни министри от протестите на строителните работници есента, но те го казаха и тогава - поддръжката на пътищата е занемарена, не е свършено достатъчно, а на държавата не им възлага работа, при все, че явно работа е имало Това е скоростен участък, част от мсгистрално трасе, а маркировката посивяла, отъркана....

трябвя, трябва, трябва. ама данъците са ниски или въобще не се плащат...

Два пъти в седмицата минавам по този път и според мен този учаспък е в идеално състояние. Само маркировката е поизносена, но тя къде ли не е. А липсата на знака, че е причина за катастрофата само идиот може да го твърди. Подобни глупости от вчера ги плямпат разни "експерти", като горе споменатия в публикацията.

Пич когато нещо не е наред, рано или късно ще се случи авария...и ето случи се. Ако искаме да се сравняваме с ЕС трябва да се чуват и критики...

Специалистът ти обясни, че през нощ, при дъжд и мъгла състоянието е друго. Тогава имат значение знаците, перлите в боята и светлоотразителите. За да не се случи катастрофа. А ако се случи започват да имат значение високия бетонен бордюр, идиотски замислената зона за отдих в завоя без видимост и имитацията на защитно съоръжение тип мантинела. Няма как мантинелата да се нагъне на топка под автобуса 50 метра. Едно, че са спестени болтовете и вместо 4 са поставени 2 и второ е под върпс състоянието й защото по снимките се виждат много кородирали участъци, а и очевадно е много тънка.

Шило

При тези условия, значение имат и много други фактори, ама нейсе. Като няма маркировка, карай бавно, бре! Карай си така, че да спреш в зоната на осветеност и това е.

като караш със 100 в час . Наистина съжалявам за многото жертви и почернени семейства. Като водач не разбирам какво пречи липсата на знака?!?!? Преминава си през отбивката и продължава. Вероятно има друга причина!

Кучето скача според тоягата. Съгласен съм, че КАТ не си върши работата и не са създали организация за контрол и санкции. Никой грък, турчин, румънец, сърбин или македонец не превишава скоростта в Гърция, Турция, Румъния и Сърбия. За Македония не знам как е, може да е като при нас.

Доцент Димитър Илиев е изключителен професионалист. Има възстановки на различни ситуации, който могат да спасят човешки животи. За съжаление, няма да може да направи възстановка, как парите по проект за указателни знаци, светлоотразители и маркировка са сменили своето място, от разход за материали и труд в ПРИХОД на чекмеджета от нощни шкафчета. Борисов трябва да бъде съден!

Я пак прочети - до пролетта знака е бил там. След като е изкъртен, новите с власт са проспали момента да го оправят. Същото е и с маркировката след зимата

Шило

И кво? Комитова със значи на рамо да обикаля пътищата? Това е работа на местната АПИ. Що не са го сменили?

Ти от всичко това само този знак ли забеляза? Ясно ли ти е колко още трябва да има при отклонения? Няма смисъл, на някой в главата им е само дебелата крадлива свиня. Даже децата ви да открадне, пак ще си го обичате, милия!

как па първите трима шиптъри прекараха техните автобуси без да се заблудят ? То и те са били с нулев шанс И после- да носиш в багажното отделение в пластмасови туби 500 литра турска ефтина нафта като караш пътници ??? Ко ша кажи за това рали пилотчето ? Не че бугарите не го правят де- последният път да се возех от София - автобуса багажния отсек беше пълен с 2 тона фаянсови плочки- пътниците нямаше къде да си сложим багажа И камери за напред и за назад от шофьора- ужким щяха да слагат задължително и нещо работата се разсъхна