Коментари - Радан Кънев: Финансирането на АМ "Струма“ отпадна, защото проектът не е одобрен от ЕК | Днес.dir.bg

Аре писна ни от тебе, Кънчоооо

за собственото си прИдвижВане, което е незаконно", посочи Кънев.

От 30 години живея в Северна Европа и от натрупаните ми впечатления мога да кажа,че и тук нещата се случват по подобен сценарий само че крадат в рамките на допустимото! От друга страна по добре направена магистрала макар и от Баткови фирми,отколкото Радини вълнения!

Еколозите обслужват чужди фирми, които ще правят не тунели, ами и метро- станции само и само да източат евро парите... А ЕС пари за мултинационалите от влиятелни държави не пести... Радан е полезният и....т в тази ситуация, който се радва как няма наши фирми да строят /нашите са корумпирани по дефиниция/, а ще строят чужденците, които пак ще наемат наши фирми накрая, но ще лапнат лъвския пай.... Жалко е, че има такава радановщина в родината.

О, и ние така. Дефинираай допустимото?

Проектът е: "50% директно за партията! С останалите се оправяйте."

Някоя фирма като не може да строи тунели, си наема подизпълнител, който срещу заплащане му свършва работата.

Браво! Така се прави! Само с тия еко глупости трябва да спреш незабавно Раданчо!

Ами да си наеме, ама нещо 40 милиона в евро май им идват в повече. Не излизат сметките с под изпълнители. А тоя дебил снощи дето го показваха по телевизията може да си го вземеш в къщи.

Очакван, от такива като теб, зелените и твоите дружки комунистическите боклуци. Налу отдавна работите да провалите някой проект с нацонално значение....

Това дето се пътува сега магистрала ли е? Ами, че те искат да направят още едно и на това да му кажат магистрала! Еми нема да е..

паре нема, действайте.

Радке помним те и тебе как се ежиш пред журналистите а като дойде време за гласуване си патерица на царя слънце.

А какво направи лично ти, за да се осъществи този проект? Против всеки проект на ГЕРБ винаги си работил с пълни сили, но никога за доброто на България. Но споко! И без петли ще съмне. Не е необходима твоята "доброжелателност" за да се осъществи АМ СТрума. Тя просто ЩЕ БЪДЕ ПОСТРОЕНА. ГАРАНЦИЯ.

Кресна е земетръсен район- опасно е с тунели, отделно има уран и други вредни неща и тази земна маса, като се изнесе от тунелите... еко- красота... Милиарди ще откраднат еколозите в тази суматоха... Екологията като критерий е за развити икономики щото дава конкурентно предимство. За нас това е лицемерие, като лицемерието с тираджиите дето уж не се къпели или измамите с еврото и шенген.

чета коментарите и съм изумен как при поредния провал търсим друг виновен- сега Радан. И защо- защото казал истината. да направят съществуващ път еднопосочно платно на магистрала не е решение а създаване на куп нови проблеми. -който е местен как ще се придвижи между две съседни села? трябва да им отбивки през 5 км... направо светофари да сложат, а? Отделно ще трябва тол такси (въпрос на време е да се въведат)... но проблемът не е безумният поект, а това че някой се осмелява да го коментира. С други думи да каже, че "царят е гол"...

Българското правителство иска да обслужи конкретни строителни фирми Радене, ти си съучастник. Ако знаеш нещо и имаш доказателства тичай при новия Главен прокурор, иначе работата ти е лъжи и клевети.

Струма- не беше ли заболяване на щитовидната жлеза? Голям проект е тогава.

процентът и във форумите не е различен от 80...

Държавата има пари за довършване на магистралата. Който прави спънки за изграждането и трябва да го съдят за съботиране на бажен обект.

според мен нещата са доста по-прозаични . тъпите гербери не са си подали коректно документациите за проекта и са изпуснали срока

Как мрази българите тоя... По лицето му личи...

Друго си е проектът Хе мус- звучи като познато име...

... поредно изказване на един евро дебил... Ех Радане, Радане, продажниците никога не са били обичани от народа си, как не си го разбрал...?!?!?! Че каквото и да е трасето, строителите ще са основно български фирми - ЧЕ КАК ДА БЪДЕ ИНАЧЕ...?!?!?! Ти май играеш за строителни фирми от други европейски държави...

Той си клевети родината- за това отговорност не търсят и мига на парцали и очаква, милия, съчувствие от европейците и се отърква, така в тях, обещаващо и с надежда да го забележат! Какъв борец с корупцията и демократ..., мизерията е голяма. Сега ще чакаме още 10 години да се накумят да одобрят проекта и да финансират, а междувременно десетки загиват по този път.

от тази сутрин.Става въпрос за същите номера от репертоара на Боце... А Радан Кънев е прав,но за съжаление много самотен в говоренето.

Много си тъп, Саше...

Прав е

Борисов жертва президентските избори, за да се избави от този "коалиционен партньор". Затова сега има да му връща.

през дефилето няма нужда от магистрала. Слага се ограничение на скоростта 70 км/ч, двойна непрекъсната линия, камери, по две караулки в двата края на прохода, които да събират глоби и проблемът е решен. Тунел??! Там минава разлом, земетръсна зона е. Цялата планина се движи. Вариантът с тунела е още по-безумен. Всичко това се прави за да се оправдаят няколко безумия- безумните шофери, които не могат за малко да намалят скоростта, безумните чиновници, които не могат да изпуснат някоя комисионна и безумните строители, които не могат да не завлекат милиони от поредния безумен строеж. И Целия този цирк е заради два три месеца през лятото, когато едни безумци трябва непременно да стигнат до Гърция за да продължат безумията си под формата на отпуска. Толкоз много ид.оти на единица километър колкото по дефилето на друго място не съм виждал. И заради тях сега ще се прави магистрала... та да падат с колите си директно в Струма... В ЕК не са толкоз луди. Проучванията им са показали, че трафикът през дефилето не оправадава по никакъв начин налудничавите ни балкански планове.

и тоя му е мъчно ,че асфалта не се яде!!

Не двойна непрекъсната линия, а физическа преграда. Мантинела или бетон. Другото не работи за българските, румънските и гръцките шофьори.

Рамадан не е крив, че казва истината, а че я казва сега като евродепутат, когато беше коалиционен партньор на боко не го дразнеше толкова истината, която е една и съща и сега и тогава. Той е част от това същото крадене на европари.

!?

Земетръсна зона, казваш ? И тунела там е безумие ?!Значи затова в Малайзия има един път около 40 км дълъг по който има 22 (?!?) тунела !

мега проектите явно не са за нас. айде обратно на село- биото е модерно.

"Който прави спънки за изграждането, трябва да го съдят за саботиране на важен обект." Това като си го написал смяташ ли че министър прецедателя трябва да бъде съден за саботаж?

Гледах го по БТВ-пълен МАЛОУМНИК!!! ИЗПРАВЯ КРИВИТЕ КРАСТАВИЦИ?! ЗА СЪЖАЛЕНИЕ ПРОТИВ ИНТЕРЕСИТЕ НА СТРАНАТА!!!

Объркали са "апликационната форма" ! Дали на деца от 5 клас да направят апликацията, а трябвало да са от 3-ти клас ! Известно е, че нивото на онези от ЕК е като на 10-годишни...!

Е, за това около казана на българите в ада няма пазач.

да имам магистрала до обора си ?Ко муй низаконнуту ?

виж в гуглето за Кресненското земетресение- било май над 7 ма степен

Истината е, че при нас много се краде, затова и пътищата ни са скапани и не се случват големи проекти. Имам близък, който работи в пътищарска фирма. 20% от парите, които се отпускат остават във фирмата и с тях трябва да се строи, другите заминават по веригата. Е как да се случат нещата?

Радане, пак почна да говориш глупости. За какви тунели сънуваш през Пирин? Колко години ще се строи тази магистрала? С тези темпове и след 200 години няма да има магистрала през Кресненското дефиле. Кажи, коя фирма от Запада е най-надеждна? Поне да знаем, при кого си на хранилка. Явно парите от депутатската заплата не стигат, щом и в Брюксел си работиш по предателски имидж на човек с прозвището "Рамадан ефенди" .

леле, колко си тъп, преЦедателю!!! Не е истина!

Ей диеба , за малко любимците на правителството ГБС да налапат поредната тлъста обществена поръчка , ама лошите еврогейци им спряха кранчето. Не мога да разбера толкова ли е трудно в Кресненското дефиле да се сложат камери през 1 км и да спре безумието. За 15 км не е такава мега драма да няма магистрала

но българските фирми се делят на "наши", "по-наши" и "най-наши"...Най-нашите вземат най-скъпо и връщат в касичката най-много....Още Ахмет Доган навремето ти го обясни, къде си блял ?

като престанем да "случваме" проектите, и започнем да ги осъществяваме, може и да ни се случи да ни се получи.

Този е държавен изменник, предател. Провали проекта!

Но това никога няма да стане, понеже броя на катастрофите ще е близък до нула и ще отпадне нуждата от "едни пари" за магистрала.