Моето кръвно си е много добре, но вашето, като видите колоездач на пътя, явно не е добре, явно и вие сте от тези, които засичат и се смеят от колата си, а ако го видят да падне направо се заливате от смях. Потенциални убийци на пътя сте с това мислене. Затлъстяла нация, да не би да е лъжа? Грижите се за кръвното ми, а за своето погрижихте ли се?

Не стават ли леко нагли? Често карат един до друг по тесни пътища. Пътищата са изградени и се поддържат за сметка на шофьорите на МПС-та. Абе бай Ганьо колоездач си е баш, като Бай баньо шофьор

Да почива в мор човекът.... велосипедистите обаче не се съобразяват с никакви закони!!! Колелата им не са оборудвани за каране по шосета, те не носят жилетки, като се движат по групи, не се движат един след друг, а един до друг по 2-3-ма, Не се движат на макс. 1 м от банкета, а както дойде... Ако някой трябва да е отговорен, нека и двете страни са отговорни, не само едната! Освен това тирът създава такова завихряне на въздуха, че лесно може да събори колоездач - да спрем тировете да не се движат ли? Според мен трябва не да се регламентира на колко метра да изпреварваш (щото е тъпо да излизаш и да вадиш рулетката - в закона вече има изискване да е безопасно), а да се въведат изисквания, ако колоездачите тренират, задължително да има два автомобила пред и зад тях, а не да се стига до масовото нарушаване на закона да се движат по групи, абсолютно несъобразявайки се с останалите участници в движението!!!

С това зрение не си за шофьор, а за съюза на слепите. основен принцип е не виждаш ли, не караш, къде си тръгнал, ако виждаш само на 20 м пред себе си...

Да де, но излиза, че не можеш да изпревариш колоездач при непрекъсната линия (при 1.5 м. отклонение навлизаш в насрещната лента). И ако колоездача качва примерно Шипка или Гълъбец и се движи с 10 км/ч. сети се какво ще стане.

какво търси колоездачът Мартин Гачев на силно натоварен международен път? В крайна сметка довлякъл си белята. Дано другите колоездачи да си вземат поука, а не да ходят да протестират! Шофьорът на ТИР-а не е виновен!!! Колоездачите трябва да се движат в група, сигнализирана и отцепена с две пилотни коли, когато се движат по първокласните пътища с голям трафик!

минимум 3 метра - изпреварвам през лента

а колоездачите знаят ли колко са 50см до тротоара , как се преминава на пешеходна пътека, как да си видим и предвидим за другите участници в движението - по зле са от циганите с каруците

Да се забрани карането на велосипед по първокласните пътища! Крайно време е!

Жалко за човека,но дали пък не е забранено да се карат велосипеди по такива пътища,какво ли пише в закона.Мъката си е мъка,но нека бъдем справедливи.Това ми напомня,че все някой друг ни е виновен,но не и ние.................

Така е, велосипедиста не бива да оставя живота си в ръцете на полуидиоти, които карат със 100 без да имат поне 100-200 м видимост пред себе си, което рано или късно ще ги вкара в беля, ако не убият някого, ще се набият във верижна катастрофа. А за здравето на велосипедистите, на които се налага да карат извън града е добре, да го правят на пътища с ограничение до 60 км, така поне ще се налага да се пазят само от доказани слабоумници, които така или иначе се чуват отдалеч и са предсказуеми... А и повечето са из пандизите вече.

Я да видим: 1. Велоалея на шосето. 2. Бус лента до нея. 3. Утре някой еврогеец ще поиска лента за инвалидни колички 4. Лентата за паркиране е неизбежна. С една дума - четири лентов път, но без лента за движещи се автомобили.

ХАхаха тия са няма такива лаици... Закон за 1.5 метра отстояние при изпреварване?!? Специално като изпреварвам следващият път някой с колОлото ще спра да измеря отстояние... и после ще преценя дали нарушавам закона... Що за тъпанарски и дебилни хора излизат с някакви претенции?! И това са тия същите умните и красивите, природозащитници и кучепоклоници. Това са подбрани толерасти.... Не разбраха, че прекалената свободия води до содомия...

ние сме жалки и "не умееме да караме", а вие много умеете да карате за това пищите, че ви газят! Къде ли ще те лепнат и теб, ако не престанеш с тези силни усещания?! Мислиш, че си безсмъртен, че всеки може да спре веднага кадето и да му изкочиш? Глупак!

Коменарите показват каква нация сме - колкото по-цивилизована - толкова повече са на почит колоездачите. И обратно - в Турция например, ако караш колело по пътя е съвсем нормално да те замерят със стъклени бутилки от прозорците на автомобилите. Хайде сега се замислете пак кой какви права има и от кои искате да сте вие.

точно това казвам, че колоездачите трябва да се съобразяват. Ако се е образувала колона отбий встрани и пусни колите. Аз това бих направил. Иначв колело което се движи с 10 км/ч е лесно да се задмине. Натискаш леко газта и ти трябват около 100 метра видимост за да го направиш безопасно.

Твърдо съм ЗА това изменение, макар че напоследък съм повече зад волана на колата. Сега идва и голямото НО. Велосипедистите (голяма част от тях) трябва да изберат или са пешеходци на тротоара, пешеходни пътеки, алеи и др.(слизат и бутат колелото и спазват правилата като пешеходци),или са велосипедисти и карат като пълноправни участници на пътното платно (зачитайки знаци, светофари, начин на престрояване и др.). Хубаво е като се иска и да имаш някакви задължения.

Аз пък искам да имат книжки и изпит пред ДАИ колоездачите. Преди години катастрофирах, за да запазя живота на един безотговорник на коле, който реши на червено да минава на петолъчка. Всеки който кара каквото и да е трябва да има книжка, не може едните да имат книжки и да знаят правилника, а останалите само права да имат и да не знаят елементарни неща, като сигнализиране с ръка при завой и т.н.

Когато машините ви станат по-важни от здравето и живота на другите, разбирате колко зле е полозението. Ама явно вече автомобилите според вас - жителите на Булгаристан - имат повече права от хората.

като колоездач съм абсолютно съгласен, че колоездачите трябва да знаят и спазват правилника

ако колоездача се движи по осовата линия, аз да спра- да се преместя или да поема обходен маршрут проблема не е в шофьорите, а в колоездачите и не забравяйте, че всички караме велосипеди, просто некои са по -прости

сега ако си спретнат едно НПО и усвоят няколко милиона евро, ще заприличат едно към едно с Еко организацийките, които прибират пари за броене на риби в открито море, люпене на костенурки, 2-3 милиона за наблюдение на чаплите с бинокли и т.н. Тези са същите нагляри - карат един до друг, което е забранено освен ако няма пилотна кола, карат без жилетки, на пешеходните пътеки СЕ СЛИЗА от колелото и бутайки го минаваш, после пак се качваш, а те минават с 20 км.ч. колкото си карат из града, блъскат майки с колички и хора по тротоарите, направиха им велоалеи и започнаха да карат с колкото може по-бърза скорост там в градски условия и т.н.

Колоезденето е от опасните занимания. Счита се че веднъж на някъде 80-85 хиляди карания се случва инцидент. За моторите някъде бе на 25 хиляди карания. За последните и нямат същата траектория, скорост на спиране и инерция и попадат в катострофи в ситуации които биха били безобидни за коли. От там шофьорите на колите трудно ги оценяват.

А пък аз предлагам да се забрани на МПС да се движат по асфалта! И така колоездачите си карат бетер джигити. По средата на платното!

Да, а дали велосипедиста е карал колелото в тъмното със светлоотразителна жилетка и междо другото на този път е забранено за велосипедисти

те просто си мислят, че всички са им длъжни, както и че са безсмъртни. Познавам не един и двама колоездачи, които като шофьори псуват другите колоездачи на пътя. Познавам колоездачи, които никога не биха карали по първокласната републиканска пътна мрежа, защото е опасно както за тях, така и за автомобилистите. Но отговорните хора са малцинство. Повечето са на принципа имаме права! за задълженията и отговорностите /търсете другите.

Караш си с 80 км в час, изведнъж виждаш велосипедист пред теб, след или в завой, в насрещното идва автомобил, набиваш спирачки защото не можеш да спазиш това ''1.5 отстояние при изпреварване и отзад те удря следващия автомобил който няма как да очаква такова рязко набиване на спирачки от теб.

Първо. За кого се правят пътищата? Колоездачите ли плашат данъци и вининетки? Колоездачът няма място на пътя, за тях трябва да има велоалеи. Който е тръгнал на пътя, трябва да си поема отговорността. Останалите не са ви виновни, не и когато си плащаме да сме на този път. Ш

а велопедалистите с изпит пред ДАИ, жилетка, данък за велосипеда и винетка, КОГА ?!? Или само права на пътя, без задължения - някакси ромско ми се струва това ?!

си гений бе! ми то индийците, пакистанците и китайците са най цивилизованите според теб, а в САЩ са най големите простаци! Понеже там в някои градове, полицията може да те прибере, ако ходиш пеш! Истината е, че да се кара колело е приятно и полезно, но...има и ЗАДЪЛЖЕНИЯ към останалите участници в движението, а не само права!

Колоездач вечер, на международен път, вероятно със с велосипед за състезание не е просто човек, той е преди всичко донор. Въпросът е при толкова остра нужда от донори кое поведение от страна на шофьорите е по-правилно.

Ха ха, ироничното название на България беше с цел да се замислите, че имате баш ориенталско мислене. Бай Ганьо се качил на лaйномобил и мисли че целия свят е негов. ;)

така е в европата, 1,5 метра си е по закон и няма мога немога. като караш кола си ДЛЪЖЕН да изравниш скоростта си и да осигуриш 1,5 метра на колоездача. Това лошо няма. Проблемът е, когато карат по 2/3 успоредно и препречват платното. Тогава са си за пердах на място.

Колоездачите как увреждат пътищата по-точно, че да има такси? И колко замръсяват?

Да, но това ще може да става само на пътища, които са широки 1 лента + 1.5м. Защото в противен случай ти отиваш в другата лента, а особено ако има и насрещно движение рязко трябва да свалиш до 10-15 км/ч и понякога да караш с минути след колоездача. Това просто не е нормално.

На бул. Европа в София, велоалеята , при моста на Захарна фабрика. Карам си спокойно по сред бял ден и до мен в БУС ЛЕНТАТА, минаха една до друга не една, а две коли! Добре,че чух форсираните двигатели на джигитите и се лепнах буквално за мантинелата. На косъм си ме отнасяха .....Луд късмет извадих. От тогава от там през моста карам по тротоара.

Добре бе, преценил е ПРЯВИЛНО пътно транспортната обстановка на този натоварен път - карал си весело е колелото, тренирал си по пътя където тировете минават един след друг....

не е въпрос само на увреждане и замърсяване, отчита се и риска за останалите шофьори. Не искам заради някой неграмотен селянин с щайка на колелото, карайки пиян за зиг-заг по средата на пътя да влизам в затвора. Или обратното - някой ИТ специалист, йога, веган, кросфитър и т.н. нафантазиран педал, който купувайки си колело за 5 000 лева си мисли, че целият свят е длъжен да го заобикаля на платното. Пътищата са за МПС-та, велоалеите за велосипеди.

ром в мозъка. Овца, която сама си търси ножа. Роб който сам си слага окови.

В Европа в град и извън град ако няма велоалеа просто си караш зад колелото. Кмета на града така се придвижва.

Говорех ориенталското чалгарско мислене, но явно приемаш всичко буквално. Всъщност даже не знаеш, че си е баш така - американците са неслучайно най-дебелата нация, а китайците вече ги догонват по тъпотия.

'ми като направят заплатата на повечето работещи българи европейска 4000-10 000 € на месец и работно време от 10 до 4 следобед, ще те заобикалям от 3 метра пеш по тротоара.

Оставят мазни петна по асфалта.

Има много пишман шофьори и джигити по пътищата, които как са взели книжки не е ясно... Всеки трябва да спазва ПДП независимо дали е шофьор, колездач или пешаходец!

Много е нормално даже, едно от най-нормалните неща. Ако мислиш за децата си или ги учиш винаги да карат бързо

Аз като си плащам за удоволствието. Никак не е приятно в тъмното да се натресеш в някъв пиян необозначен индивид. колоездачи, каруц, клошари имат повече права от тези дето плащат. Докога?

и какво сега? да направим специална инфраструктура, че да могат колоездачите да карат колела? е, не е ли малко нагло? това ли е найголемия дерт в държавата?

Колоездач на шосе ? това е чисто самоубийство. Да оставим настрана, че турските тирове ги карат зомбита, заловени по планините на Анадола. Трябва да се кара само по велоалея, която няма никакъв контакт с пътното платно, защото не може една начертана линия да те спаси.