Коментари - Пламен Димитров: Планът "Макрон" ще удари българския бизнес, но не и шофьорите | Днес.dir.bg

Така е - няма да могат да си купуват самолети и бързи коли и това ще спаси живота им.

Бай Ганьо се пише малоумник.Ти в коя фирма работиш ,че да дойдем и ние с колегите от нашата фирма.

На 90% от тираджийте жените им се праскат в тяхно отсъствие. Не че и на Запад не го правят, но поне хората да правят читави пари и да ги осигуряват нормално, а не на минимална

Този е бавноразвиващ се и останал умствено неразвит. Например аз съм "на запад" за 6000 евро, но искам в България и никак не обичам онези, заради които съм при такива по-добри условия.

колко са кухи българите, колко, колко да са кухи. Изобщо в това законче никой не се интересува от шофьорите - заплати, условия и прочие, просто един бизнес смачква друг, разбира се със съдействие на държавата. Така стана с цялата ни икономика- Земеделие - работи само за европа, субсидира се, прави качествена продукция и се задължава да я праща на европа,а нас ни задължават да приемаме некачествените храни на европа. Образование - подготвя се ново джендърско поколение от яслата. Патриотизъм и национализъм се изртиват от училищата, децата са собственост на държавата а родителите са само инкубатори и нямаш право да ги възпитаваш а си задължен само да им угаждаш. Та всички бизнеси в БГ се държат от чужди фирми, ние отдавна не сме шефовете,а само подизпълнители.

Ами докато не се появят нормални превозвачи с Европейско мислене така ще е! Много беше удобно на феодалите да си купуват бентлита и майбаси със спестените пари от заплати, данъци и придобивки на шофиприъе, нали? Е, сега ще ядете бАхура за пореден път. Крайно време е тукашните геореафски ширини да бъдат цивилизовани по Европейски, макар и принудително.

"ЕК да е задължат да отусне пари да се изградят 3000 охраняеми паркингахотели из Европа" Тцъ, целта е да накарат нашите тираджии да спят по домовете си. Причината: На запад стават жестоки катастрофи с тирове (водачите са почти винаги чужденци), много често заради алкохол. Причината пък за алкохола е, че се събират по паркингите и пият от скука и изкукване, понеже не се прибират при семействата си. Това е голяма тема на запад ( не знам защо у нас не се споменава) и има голям натиск в/у политиците (Макрон) да решат проблема кардинално.

с 2000 евро във Франция ако работи и жена ти сте 40 процета от населението /виж jiletes jeuness/ второ кой ще поиска сметка за лъжите и безхаберието на властта / ББ/ -преговарял ,бил се разбрал лъжеца, и трето , този капут от синдикатите му е лесно да прати шоферите в европа - ми деца , жена, приятели ..... майки , бащи на село - и ти далече по за седмици...../

проблемът с бг шофьорите се реши ... стават германци .... няма шофьори няма проблеми ... хайде сега и медсестричките ...направете ги англичанки че мн взеха да протестират

Долни , мръсни гадове. Казахте си най- сетне че лъгахте толкова време. Ама то шофьорите Ко щели да правят , ами малееее - семействата им.Ужас. И кво стана сега ?! Всичко заради измислените бизнесмени- разни селски цървули дето ми се правят на БИЗНЕС . Само за вас да има, а?! На гърба на шофьорите. Нали?! Като неискате да плащате , а сте се намърдали сред другите фирми и им крадете измекярски от хляба за да ми се правите на баровци. Така ще е. Да ви наритат и да ви няма. Така и шофьорите най-сетне ще си намерят читави фирми

Заради такива проститутки хората се надяват на Втори Народен съд! Жоворете с шофьори на камиони и са видим в кои фирми условията са по-добри!! В нашата 70% имат опит в западни фирми - немски, испански и шведски! ...... Сигурно са ужасно тъпи да карат по същите линии в българска фирма!!!!

С тези ограничения губи шофьорите Защо тогава не забранят камионите да имат легла ЕК да е задължат да отусне пари да се изградят 3000 охраняеми паркингахотели из Европа . Българските фирми ще се преместят в други държави. така ще навлязат Турски България беше водеща в тронспорта с ТИР в Европа и близкия изток.

Че то и тоя юрдек може да си потърси работа на Запад, още сега ако може.

пак го отнесоха дребните шофьори, от ден на ден все повече малките и дребните ги удрят и изпадат от масата и отиват на трохите под масата.честито. да живее едрия бизнес и робите им.

Първо превозвачите , после и шофьорите ! Идва ред на автономините камиони , а нашите въртачи на чекръка са много далеч от управлението на автономно МПС ! Това е реалността ! От тази година започват продажаби на автономните камиони в Европа :)

Май Ганьо транспортния бос ще лапне макарона все пак?Нека, нека.Лошо няма.

маймуната се усети, че няма да им се отвори парашута на българските превозвачи, и обърна червения зад.ник на другата страна! сети се значи, че е добре за шофьорите, и че му е работа да пази интересите на шофьорите, а не на превозвачите!!

Нашите алчни робовладелци надават як вой , треска ги тресе че няма да могат да си купуват нови играчки - Авентадори , Вейрони и тн.

интересно защо ли са били толко прости досега да не отидат в чужда фирма някъде из европа за повече пати и по-добри условия, бре че прости били. защото са си траяли заради семейството, че трябва всички да емигрират, което ще направят сега, а герберастите сте ясни, работите за чужди интереси, ама то все идва време за сметката, там давност няма как яко ще ви удари бедна ви е фантазията.Като били лоши работодателите защо не сте ги вкарали в пътя, а те сега ще си изместят бизнеса и пак ще са добре, единствения резултата е емиграция. точка.няма и като пенсионери и туристи да идваме да пълним гушите на герберастите, не сте познали.

Еййй...не трийте ,че ша ва шибам и вас и тези пишман синдикалисти.... Разбрахте ли бе продажни ...БОКЛУЦИИИ ?

тези "лоши условия и експлоатация" все пак са задържали шофьорите и семействата им в БГ, сега лека полека е ясно че ще се изместят и семействата им, което е явно целта.Ама кой го интересува за БГ вече, хората се спасяват към терминал 2 , пък те нека си приемат каквото искат.

С две думи искаш да кажеш, че конкурентността на българските работодатели идва от експлоотация и по-ниско заплащане. Това на всеки е ясно. Хората се стремят да се осигури по-нормален начин на работа, за да се избегнат други възникващи проблеми.

То нашите чорбаджии ги осигуряваха шофьорите на минимални заплати , ДЗЛ-тата на камионите им бяха на фирми - фантоми , и реално в бюджета влизаха трохи ! Сега едно че шофьорите ще пращат повече пари на семейството си в България , ами и след години ще вземат нормална европейска пенсия , а не 250 лева българска !

Само че 2000 евро в БГ са пари с които семейството на шофера си живее перфектно, а във Франция примерно ще мизерства и то яко!

Е,най-после изплюха камънчето!Някой да каже,че царят е гол!

Вие сте царе щом сте разбрали, какво ви е обяснил.

Един единствен път и този михлюзин да е прав. За шофьорите ще е по добре.