Коментари - Един от пилотите бил извън кабината и не бил пускан вътре | Днес.dir.bg

Другията явно се е "забавлявал" насаме с ръцете си ;).

Персоналът на ЛУФТХАНЗА често стачкува,но пътниците си мислят,че това не ги засяга.няма как недоволството да остане само и единствено за пилотите.

Вече не можем да предполагаме нещастен случай и възможността да е самоубийствен атентат се увеличават. Интересно кой е пилотът, който се е заключил и не е допускал другия пилот. Определено може да се мисли за умишлена дейност по изменение на посоката на самолета. След като се изясни самоличността на пилота и всички негови връзки можем да говорим посоката на самоубийство с цел терор или лична драма с изцяло егоистични подбуди. Нещо ме кара да си мисля, че си е чист атентат. Все още ЕС са обладани от политическа коректност, но мисля, че иде време на жестока саморазправа с изповядващите краен войнстващ ислям. Ще видим и другото лице на либерализма, който си е чист хулиган побойник.

Четох статистиката за самолетните катастрофи по години.Не е имало година без катастрофи.Най- много стават при излитане и кацане.

Абе според мен, този, който се е заключил вътре е камикадзе...Жалко за невинните хора, които не знаят вече с какво да пътуват..Това е чудовищно и недопустимо !!!

азиатски тролове. На черното бело викате постоянно. Въшкари.

в друг сайт, че пилотът който уж останал сам в кабината е нов от 2013 г, в компанията и не се уточнявала самоличноста му и произхода, ако се окаже мюзли ясна работата

"...Не е известно защо е излязъл пилотът,допълва ТАСС." - ТАСС (на руски: Телеграфное агентство Советского Союза).В КГБ-то всичко днаят,еййй!

Дори и да му е прилошало на пилота, по това време на полета машината е с включен автопилот, следващ въведения още преди излитането флайт план... Дано да открият и да свалят информация от втората кутия. Тя ще покаже дали самолетът е управляван ръчно по време на снижението.

Била е заяла бравата на вратата,и другият пилот докато се опитвал да му помогне да влезе във кабината,Самолета се е наклонил във страни и полетял надолу,явно пилота без да иска е натиснал някоя ръчка,или е изключил явто пилота и ето ви резултата,Цели 8 мин тръпка и адреналин докато се е разбил самолета.Тези Стари самолети защо не ги бракуват,ами чакат да паднат и чак тогава да го отпишат,Немска му работа,вижте нашите какви са новички и досега нито един е е пада,поне аз не си спомням,а вие???

От новината все още не се разбира, каква точно е причината за трагедията. От коментарите обаче стават ясни следните неща: 1. Българските галанти - най-големите галанти в света! 2. Българските експерти по футбол - най-големите експерти в света! 3.Българските руснаци - най-големите руснаци в света! 4. Българските американци - най-големите американци в света! 5. Българските политолози исоциолози - най-големите в света! 6. Българските детективи - най-големите детективи в света! 7. Българските разбирачи - най-големите разбирачи в света! 8. Българските 10 стотинки - най-могъщата сила за писане на глупости по сайтове! 9. На българските майстори на късия разказ, късата мисъл и видни капацитети в самолетните катастрофи, даже Бог ги гледал със завист и не смеел да им опонира!

Пилота се заиграл със стюардесата и не видял че самолета пада.

Луфтханза стачкуват през няколко месеца и сега пак са в стачка. Това нищо ли не значи?? Къде им е контрола и социалната отговорност или само на нас ни ги пробутват тези лафове Бясна експлоатация е това и на хора и машини! Печалби се гонят

Отпаднало ли е вече присъствието на бордови инженер в кабината на самолетите?Така в нея никога не остава само един от екипажа.

този филм наскоро го гледах по бТВ. И той завърши с ряко снижаване, само дето пътниците оцеляха, а добрите победиха лошите. Но явно в реалния живот не е така. Жалко за загиналите и техните семейства, жалко и за 16-те ученици, които са си отишли толкова рано от този свят.

За подобни случаи, когато единият пилот е излязъл за малко и после другият не го пуска, докато този отвън блъска по вратата стюардесите трябва бързо да раздават парашути на желаещите да се спасят. Май докато летяха по трима, с борд инженер, такава ситуация няма как да се случи.

Аз да попитам малко лаишки. В пътническите самолети има ли катапулт или там важи правилото: капитана напуска последен кораба?

Време е за подмяна на старите самолети, но дори германците не искат да ги сменят щом още могат да се ползват. И ето хоп инцидент. А кой произвежда самолети?

Тази версия е като във филм, пилотът излиза, а вторият, който е терорист се заключва и нарочно води самолета към планините.

Това е дело на чалмарите , от ясно по ясно , само някой не иска да си го признае. Европа сърба плодовете на криворазбраната етническа толерантност.Пак ще се върнем.

Наскоро гледах по НГ как командира на самолета изпрати втория пилот по незначителен повод в салона на самолета, след това заключи врата отвътре и ... извърши това, което беше замислил предварително. Това беше една от версиите за изчезналия на 8 март 2014 малайзийски самолет.

Според мен пилота е турски работи за турските авиолинии и с това си оправят имиджа на Turkishairlines и никога до сега от тези самолети не е паднал и са в огромна печалба

Да не забравяме, че има и още нещо тревожно и - според мене - умишлено: самолетът се е ОТКЛОНИЛ от курса си. А след това е извършено КОНТРОЛИРАНО СНИЖЕНИЕ - до сблъсък с Алпите! При това има пълно МЪЛЧАНИЕ от страна на пилота/ите на въпросите от наземните диспечери. Някой да смята, че комбинацията от тези факти може да е случайна?!?... А защо не са оповестени имената на пилотите веднага след катастрофата?!?

Като си набират пилоти ор религията на мира, така ще е :) Ние да му мислим, че тука имаме един милион екзотични екземпляра, не можеш да им предвидиш настроенията. БХК да излезе с изказване, че самолета е виновен, заради ксенофобските си убеждения и чалмата от наранени чувства се е разбил да се избави от религиозни репресии :)

Лошо, започна да мирише много на атентат, което е логично имайки предвид сигурността на самолетите в Европа.

в този кокпит няма ли камера в релно време да излъчва към кулата какво става вътре живеем в света на технологиите пък където трябва не се прилагат

пак ли тоя Путин ви е виновен зомбирани соросоидни жалки хейтърчета

След прочетеното от мен досега: самолетът е разбит умишлено, чрез плавен и професионален подход без паника в пасажерския салон ! Бог да приеме невинните при себе си !

Алпите са удобен терен да разбиеш самолет - можеш да го забиеш лесно перпендикулярно в скалист склон, далече от погледите на очевидци

Втория пилот в бил жена - малайзийка. Очевидно става дума за ислямски тероризъм, зашото в малайзия са предимно чалми.

Извънземните ви ги събарят!!! Пилотите ви виновни?

В случая има нчколко факта които са много странни: 1. Плавно спускане преди разбиването в планина. 2. Пълно радио мълчание. 3. Липсваща памет от черната кутия. 4. Това с пилота дето се е заключил не е официално , но ако е верно терористичен акт е много вероятен.Ама защо никой не е поел отговорност ? Чалмите обичат да се хвалят. След години ще се разбере истината , но работата мирише на ЦРУ.

Единия пилот отива до тоалетната. Другият получава сърдечен удар или припада. Автопилотът още не е включен, защото самолетът току-що е достигнал височина и просто не са дръпнали лостчето. Вратата на кабината се отваря само от вътре (това е задължително от 10-тина години насам). Първият не може да се върне. Самолетът пада. 150 жертви на мерките за сигурност.

Самоубийство. Не е да първи път. Ако е умрял пилота самолета продължава на автопилот. Няма никаква причина да го изключи.

Явно евтините рубли за по-качествени тролове не стигат.

Въпрос към наистина запознатите - не трябва ли такова снижаване да се докладва задължително,както и причината ?

Без да се спекулира с различни версии ясно за мен е: 1.Или не е отворена вратата умишлено или не. Ако е умишлено пилота е блъснал самолета, ако не вероятно е изгубил съзнание по някаква причина. 2. Американците подслушват всичко, това вече се доказа за н-ти път.

Умри млад, бъди красив труп.

Съобщиха току що, че малко преди да се разбие самолета се чуло "Аллах акбар".

е може ли пилота да не е имал на врата си ключ за кабината? Останалия в кабината ако е припаднал и вратата остава заключена- голяма простотия ще да е това. Заради един ключ...

За 2 дни разчетоха и кутиите, и стабилна версия имаме вече. Оказах се неправ, няма да отнеме 2 месеца, явно ще е по-малко. А за малайзийския самолет свален от украинците преди близо година още нищо. Смърдиш, европа, на гнило смърдиш.

Когато фактите говорят и боговете мълчат ! Фактите тук са : 1.Няма установен удар в скалите на планината/спомнете какво последва са ударените небостъргачи в Ню Йорк, когато ги удариха самолетите/ 2.Няма го самия самолет/какъвто и удар да е налице самолетът щеше да е смачкан до неузнаваемост , но щеше да се намира някъде, а ние щяхме да го видим на снимка/. 3.Самолетът е излетял с необяснимото закъснение от 30 минути от барселона/всъщност това е достатъчно време за да бъде зареден с взривове ,равномерно разпределени по целия му корпус/.Само множество взривове могат да го пръснат на парчета.

Като гледам колко ненормалници пишат тук и какви глупости им раждат главите, нищо чудно и единя пилот да е бил изперкал самоубиец. Има такива случаи, така че не е изключено. А особено след 2001, когато направиха пилотските кабини "непревземаеми", втория пилот е нямало как да се върне. А може просто да е отишъл до тоалетната...

А пилота който е бил вътре се е казвал Ибрахим Хасан Ахмедоглу?

Пропуснали се да напишат на-вайната характеристика на съвременните самолети! А тя е, че когато в кабината остане само един самолет, то той се разпада и анихилира и не оставя следи за анализ, а черните кутии се смачкват и стават неизползваеми!

А стюардесата била ли е в кабината?

Ако пак става въпрос за камикадзе тогава отговорно трябва да се ограничат пътувания, работа и кантакти с хора от тази религия, те са опасни и фанатизирани, независимо дали са образовани или не, даже по-скоро са доста интелигентни се оказа, умни, но нещо не е както трябва, противопоставянето им на християните става по много жесток начин, трябват мерки и то веднага!

За всички, които твърдят, че пилотът бил арабин-мюсюлманин и т.н., в грешка сте. Пилотът в бил от китайски произход - Aning Wong.

След този случай в кабината задължително трябва да определят място за един полицай