Коментари - Първите 12 км от "вълните" на АМ "Тракия" вече са с нов асфалт (видео и снимки) | Днес.dir.bg

А вълните по " ремонтираното" преди 3-4 години Цариградско - кога.? Повозете се с градския транспорт, за да видите как друса, как ви" вдига и ви сваля". хайде - Трейси или как беше там чака - милиони срещу един човек работещ на трасето , както показваха тогава при "ремонта"

Добре е да се инвестира и в старите участъци от София до Правец по Хемус. Там, на някой места положението е трагично! Пътна настилка почти няма, върдалят се камъни, боклуци, стари знаци, железа. Липсва организация на движението по затворените вече години участъци. Ремонтите се бавят. Не е сериозно

Не разбрах, защо сменяват и всички мантинели? Тези не бяха ръждясали. И защо добавиха мантинели от външната страна, където банкетите са метри широки. Явно се чудят с какво да запълнят до 90 милиона.

Представяте ли си колко примитивна е една държава, в която години наред водеща новина в медиите е състоянието на няколко километрова пътна отсечка?

Дали ще удържи до пролетта? Защото, когато основата не е направена както трябва каквото и да се полага отгоре - все тая.

Ще има нови вълни.

Кога ги направия, кога се увредия, кога станаа негодни за употреба заплакаа за ремонт?! Тия, майсторьето, що ги праат са итри от нас, шопьето и прибират пари от дръжавата по-тамахкярье и от лихварьето, оти кога купуват тоа с що че ги праат праат мерат сос зидарскийо аршин, а кога да ги предават мерат тоа що са туриле с швашкийо аршин.

Това е долна лъжа. Вълните са между Оризово и Стара Загора от 168 до 200+ км. Тази отсечка, кояте е преасфалтирана е от татове време. А и няма как за 1 месец, да се направи основен ремонт, в случая е сменена само износващата настилка.

В БГ само след смъртен случай в тежка катастрофа ремонтират....но виновни не търсят.

Опасявам се, че проблемът не е в асфалтовото покритие, а в слоевете под него. Когато новото покритие "поработи" година-две-три върху същите слоеве, вълните отново ще се оформят.

А какво става с вълните на хемус?

И сега ще имаме вълни с нов асфалт.

И защо чак сега? Хората се избиха в катастрофи и чак тогава взеха да ремонтират, а преди това от 3години ситуацията е ужасна.... Сега като ги заплашиха, че ще ги свалят и ще ги съдят и изведнъж станаха много загрижени за хората. Явно по-често трябва да се бият тъпите мутри по главата с бухалката.

Логически въпрос: Възможно ли е, ремонт който беше обявен, че ще струва повече от самото построяване на участъка, заради поддалите основи, да бъде ремонтиран качествено толкова бързо? Ако смятате, че отговрът е НЕ, то все още има шанс за вас. Ако смятате, че отговорът е ДА, то вие сте неграмотен човек, с интелект клонящ към нулата.

Хич не ми пука за тъпата магистрала до лайноморието. Важното е до Гърция да е добре!

дано искара поне до пролетта

Погледнете съвременната пътно-стротелна техника! Всяка сериозна фирма от бранша ще опаше България с няколко чисто нови, първокачествени магистрали само за няколко месеца. От гола земя, до завършващия слой по някплко км на ден, мин... Всичко останало са безпосочни бръщолевения

А слеващите няколкостотин ?!?!?!? Другия век, както обикновено?'?

''....Ремонтираният участък е от 156-ти км, след пътен възел "Белозем", до 168-ми км преди пътен възел "Оризово"...'' Глупости- ''вълничките'' бяха от 170 до 189 км.- алооо, ние да не пасем трева, че да не знаем къде точно бяха... На 168км и около него ставаха много катастрофи с тирове, но вълнички точно там нямаше...

Колко пари откраднаха скапаните герберасти покрай тези пътища не е истина. Няма контрол!

Това не е вълнистата част от магистралата, а последнат аотсечка строена от Бай ви Тошо. И тъй като там явно основата е добра, 12 километра ги опраскаха за нула време. Да де, ама оная нагъната зона, ще строят магистралата от нула. Последният пък като минах от там, работеха на 2 км. отсечка... Колко време ще им отнеме 40 километра? Безкрайно.

Глупости. Това са първите 12 км, ПРЕДИ вълните. Стана бързо защото основата е бай-тошово време. Да върви пропагадната.

Поредната добра и полезна работа свършена от правителството! Ще оправят и на Станишев скапаната работа чирпан- ст. загора.

Това не са ли онези 12 км построени още от бай Тошо! Мисля че не са започвани 39-те км от Чирпан до Стара Загора.

Отдавна по света, в САЩ от 2005г, основните магистрала са с 30 см БЕТОН.

След първи април пак ще се появят.

Какъв срок има "ремонта"? 6 месеца?

кви 12 километра от вълните сте оправили бре? Ремонта е доста преди да започнат вълните - пак ремонтирахте перфектен асфалт стоящ още от живково време!!!!

задържи до коледа ,че после пак ремонти.

Супер... сега ако оправят и магистралата край Свиленград.... че там и лунния пейзаж бледнее

като пишете статии, вземете се подгответе малко! участъка не е между Чирпан и Ст. Загора, а преди Чирпан!!!!

"въкните" са предизвикани от некачественият строеж по времето на Станишев и тройната коалиция (БСП-ДПС-НДСВ), нали така беше? Една остечка пуснаха и я осраха!

то там нямаше вълни

Само нов асфалт ???? И каква е гаранцията, че основата няма да потъне още и да се образуват нови вълни ?????

Щом не е минала жипката с жипкаджията значи нищо не са направили !

Безспорно добре е направена отсечката, тъкмо я преминах преди да продължи ремонта и да стане двупосочна.

Предполагам, че вече сте проели новината, че дългът на ЕУ- ЕС в еврозоната за първи път е превишило 100% ВВП. Да са и доббре дошли на некадърницата Меркел гостите, строенето на пътища докато народът гладува.....Сега ще видим лозе на баир.

КОЙ ке плати??????????????????????????????????????????????///

Който ще се разпадне след 1 година макс

само със смяна на асфалта не става, след максимум две години ще е същото. Само едни пари се прибират от някой.

Само че не познахте, тези 12км не са от онези 39км със вълните, а са от онези преди тях, със скапания асфалт. Некадърници продънени

Аман от мрънкачи, правиш му добро той пак недоволен.

Е Задължително да се Изкаже : - Е ли отсечката в Гаранция ? - кой Провери и Прие работите Тогава ? - как ще Се плати Сега ?

Нов асфалт без укрепване на пропадащата основа са едни милиони хвърлени в кофата

некачествен но скъп ремонт. За такова кратко време нито е имало укрепване на основата нито асфалта е положен като хората. След 6 месеца отново хармоника

"вълните" бяха подменени с "цинами", според изискванията за прогрес и развитие от европата!

Изгорях вече с 300лв. тая пролет ... Да са живи и здрави майките им, че доста отрицателна енергия се насочи към тях последните години!

Не познахте - това е старият участък Пловдив -Чирпан. Участъкът Чирпан -Стара Загора въобще не е започван!!!! Спрете да лъжете хората !!!

Толкова ли беше трудно да го направят преди лятото, за да може лесно да се стига до морето?

Айде че докато направят останалите 20...първите 12 пак ще са като дунавски вълни...