Коментари - Македонска фирма е строила участъка от АМ "Струма", където стана катастрофата | Днес.dir.bg

Има мнение, че не е била нафта а бензин.

Верно кой си ти че да коментираш нещо де не си го виждал, а само ръсиш версии по думи на неграмотни джурналя?!

Три пъти по скъпо и четири пъти закъснение по време на Бсп,а Своге КОЙ го е строил.Но сега реставираха ,,големите строители,,оня шкондра чегърташе ,а никакви мерки по пътищата.А защо направиха Институт по безопасност за какво получават заплати и каква е тяхната отговорност

Резултатът ще е, че "в знак на съпричастност" нашето правителство ще свали ветото на РСМ. Пък дали има конспирация или е случайно, всеки сам си решава.

Т.нар. журналисти, моля проверявайте какво пишете! Участъкът от “Струма” от Долна Диканя до Дупница не е пуснат през 2007 г., а години по-късно!!! Не че е от значение за полиналите души (да е светла Паметта им), но вие вече прекалявате с ирелевантните глупости…

Герб та Герб и все това ти е в ума. Този участък точно не е строен от Герб. Както и да е, но изчакайте поне да мине техническата експертиза

Че се свършиха българските фирми, че с машите данъци почнахме да хрантутим цеъвули, които ни обиждат всякак. Нямам думи какви са смешници нашите по тирани!!

Автобусът се е бил обърнзл и не са могли да излязат през вратите. Задушили са се, а после са изгорели

А на бас, че поне 2 пъти е ремонтиран от Герб.

Би ли посочил бензинов модел над 50 местен автобус. Това което казвам е , че пожарът не е тръгнал от резервоара.

Той беше кмет 2007!!!

Пак гербаджийска схема, от 30, взели 100млн и айде чао, магистрала Тракия преди Бургас е като албански второстепенен път. Това трябва да се разследва!

Ясно е на българите , щом Плевналиев е Регионален Министир и е Оскъпен 3 пъти , от 30 става 92 милиона ! Бог да ги прости Убитите !

Абе цървул, ти можеш ли да четеш? 2007г. е открита. Премиер беше другаря ти Станишев! Плевнелиев няма никакво отношение към оскъпяването.

БСП е построила отсечката на смъртта! БСП изгони народа в чужбина,при БСП започна най голямата смъртност в света,превърнаха болниците в търговски дружества още тогава,при БСП се нарязаха заводите на скрап,лошото е,че ГЕРБ просто продължи политиката на БСП и не промени почти нищо,а сега БСП се завръща на бял троянски кон и ще управлява отново България,явно ще и тури кръста...

Абе хора, срете се. Проявете малко почит към паметта на загиналите.

не си Истинко, а си Лъжлинко.................не можа ли за разбереш от написаното, че другарят ти Станишев е строил този 30 километров участък цели 10 години

Обаче защо сигурно чехъла и Бочко не са им платили

Турското робство, Русия и партизаните за виновни :( Много идиот в тази държава бе, брате...

Брато, нещо бъркаш времената и хората ... Затварянето на заводи, Рязането на танкове и ракети се извършваше от либерасти ! Такива, като тебе по това време крещяха да ги затваряме по-бързо, че са нерентаблини и в бюджета не остава (какво да се краде). Виж нарязването на роторите на 1 и 2 блок на АЕЦ Козлодуй го извърши Боцко с къртачка за асфалт. Заснето е от много телевизии. В Унгария го показаха като нагледна илюстрация на балкански манталитет. Правителството "Боце 1".

че ГЕРБ нали са копелетата на БКП-БСП.....не врат, а шия!

Кой и кога поддписва пуска на пътя в експлоатация?!

Троловете на ГЕРБ взеха вече да крият построеното от Боце - толков е лошо и некачествено ! Построена е 2007 ама някой друг път. Построена е 5 години по-късно !

е бил син и комсомолски секретар на партията майка....баща му е бил от дърта коза - БКП яре!

Създава напрежение ? Има ли някой малко пътувал в Европа или останалия цивилизован свят,че да не каже: В България пътища и т.н магистрали са трагино зле и опасни! А кой е поддържал тази отсечка и колко пари е прибрал,някой проверявал ли е? И мнооого още въпроси Ето така корупцията убива!

Стига вече, явно е един баир по нанадолнището с кофти вираж и съмнително качество, ама и с космическа технология да е построена, има човешки фактор, има техническа неизправност, една мъгла води до същите трагедии! Що за тъпотия, кой строил, кой градил, кой е архитекта, поименен списък на работниците дето не изкарахте... мир на праха им на хората и се запрете, че днес журналята счупиха тъпомера, ужас!

МОЛЯ ви НЕ използвайте тази Трагедия За Създаване на НАСТРОЕНИЯ!!! Кой ,Кога ,Как и т.п. е Строил този път АБСИЛЮТНО НЕ е ПРИЧИНА за тази Катастрофата. Автобуса е имал Достатачно Сцепление със Пътната Настилка!!!

При Иван Костов от СДС и после при НДСВ приватизираха и унищожаваха.

Какво значение има кой е строил участъка? Що за тъпа статия ? И на черен път да караш , ако караш внимателно , не си зареден с олио ( не твърдя , че автобуса е бил ) ако всичко е изправно , шофьорът е опитен , не би трябвало да са стига до такава катастрофа . В случая нещо не е било наред , може би шофьорът е заспал или е направил грешка , или пък гумата е гръмнала преди удара и е причинила излизането извън контрол -възможните причини са много . Но дали македонска фирма е строила , или Бойко сам я е построил , или Мая Общата е осигурила парите със шундата си е изключителна олигофренска статия търсеща да натисне най-долните страсти в части от населението . Дир-Боклуци на заплата.

" Вместо за 32 млн. лв. с ДДС отсечката е направена за 97 млн. лв." Ние даже знаем и в чие чекмедже са отишли милионите, а сега става ясно и с какво плевнелиева е заслужила да стане президент.

Софийското околовръстно го правиха турски фирми

Е зелените табели за какъв път са?

Ето какво намерих в "МЕДИАПУЛ" - интересно четиво, не мислите ли? https://www.mediapool.bg/otkrit-e-parviyat-14-km-uchastak-ot-struma-mezhdu-dolna-dikanya-i-dupnitsa-news209205.html Открит е първият 14 км участък от "Струма" между Долна Диканя и Дупница 12:27 | 23 юли 2013 | Терзиева пожела лек път на шофьорите по първия участък от "Струма", сн. БГНЕС Първият участък от автомагистрала "Струма" между радомирското село Долна Диканя и Дупница бе открит във вторник от министъра на регионалното развитие Десислава Терзиева. Символично през новия пътен участък преминаха няколко автомобила, а движението за всички превозни средства става възможно от 13 часа.  Знеполският епископ Йоан освети трасето и пожела щастливо пътуване на българските и международни шофьори.  От днес ще можем да пътуваме много по-бързо, безопасно и сигурно, заяви Терзиева. Тя обясни, че пускането на новия участък съкращава пътуването с 30 минути. Вече е разрешена скорост от 120 км в час по цялото трасе от пернишкия квартал "Даскалово" до Дупница, а през август ще бъде подписан акт 16 и ще отпадне ограничението от 120 км, съобщи Лазар Лазаров, председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура".  Терзиева коментира, че пускането на участъка от Долна Диканя до пътен възел Дупница – Север е много важен не само за строителите, за транзитно преминаващите, но и за живеещите в двете общини, през които този път минава. Една от основните цели на нашето правителство е извеждане на държавата по пътя на икономическия растеж, заяви регионалният министър. Затова ще продължим да изграждаме такива инфраструктурни обекти, които ще ни свързват с европейската пътна мрежа, допълни тя.  Общата дължина на лот 1 от "Струма" Долна Диканя - Дупница е 16.78 км. В движение бяха пуснати 13.98 км от участъка и две пътни връзки "София - Дупница“ и "Дупница - София“. Останалите 2.8 км от участъка ще бъдат въведени в експлоатация до края на август. По договор срокът на завършване на обекта е 1 септември 2013 г., но движението по готовия участък се пуска предсрочно, за да се улесни трафикът в посока Кулата.  На обекта има 18 големи съоръжения- 4 моста, 7 подлеза, 6 надлеза и един виадукт. Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и държавния бюджет чрез Оперативна програма "Транспорт“ 2007 - 2013 г.  Изпълнител на отсечката е консорциум между "Главболгарстрой Инфраструктурно строителство”, "Пътстрой 92” и италианската "Импреза”. Консултант на обекта е ДЗЗД "Инфраструктура магистрални пътища”.  Съвсем скоро се очаква да започнат и строителните работи по изграждането на втория участък от автомагистралата – от Дупница до Благоевград, чиято дължина е 37.484 км. И този обект ще се изпълнява от същия консорциум като първия лот.

Китайска фирма е строила участъкът във който падат един два ковид самолета българи всеки ден. Не албанци.

Боко е виновен. Станишев , който е строил магистралата е невинен. Комитова, която поддържа магистралата е невинна. Всички от Бсп са невинни, всички от Герб са виновни. Да живеят всички бесепета по Земните кълбета.