Коментари - Бизнесът поиска германска тол система, но побългарена | Днес.dir.bg

В моя публичен дом секс по български значи, получаваш услугата ,благодариш,и казваш,че ще дойда да платя утре.

А в чий интерес да е?

Като чета търговците от сега точат зъби да си вдигнат печалбата!

Леките автомобили не съсипват пътищата, а тежките камиони и автобуси. При германската система парите за поддържане на пътните настилки идват главно от цената на горивата. Не съм съгласен!

Не че не може , а не иска. Няма да може да си позволи пета кола, и трета вила на морето, и още няколко кухи барбита. Така като ги слуша човек едва ли не умират от глад. Кожодери!

С 1 до 3 стотинки. Няма 5

В България разликата между второстепенен път и магистрала е само в броят на платната, и то не навсякъде!

Само немска ТОЛ система и тесни .ичета!!!

Наистина ми омръзна от нашите нагли т.нар. превозвачи. Трета година всички се занимаваме само с тях, все едно са центъра на вселената и няма нищо по-важно на земята. Аман от тъпите им мутренски драми. Не харесвали европейските правила, били нелоялно конкурирани, били изтласквани от пазара..... сега пък не харесвали тол-таксите. Не чух нито един от тях да каже - абе аз вече ще осигурявам шофьорите си на реалните доходи, аз вече няма да начислявам само минимална заплата, ами ще им обявявам реалните пари, аз ще им осигуря възможност за почивка и нормални условия, а не да спят по бензиностанциите и да серат по поляните.... Не чух такова нещо. Сега и тол-таксите били несправедливи... Искали германска система, ама ако може да минат безплатно... АМАН ВЕЧЕ ОТ ТЪПАТА ИМ БЕЗОГЛЕДНА АНДРЕШКОВЩИНА!!!

Като ти поскъпне всичко с 10% заради тол такси, като ти вдигнат автобусните билети на дълги разстояния с по 2-3 лева, и като нахакат на 100% Наредба 8 на НАП от 1ви Октовмри всичко поскъпне с още 20-30%, ще те видя каква песен ще е пееш. Да, превозвачите са мушмороци, ама от тая история всички ще страдаме.

Навремето , когато с-мата бе въведена в Германия ( практически за първи път в Европа , може би и в света ?) -договора със Сименс и Даймлер бе за МИЛИАРДИ , закъснението в МЕСЕЦИ , а неустойката за ден бе в ДЕСЕТКИ МИЛИОНИ !!! Да го имат предвид всички дето хейтват в БГ ! А ако искаме ( хубави !!!)пътища -ще трябва да плащаме ! ЕДИН стандартен 40-тонен ТИР разрушава /амортизира пътната настилка колкото 50 000 Фолксваген -Голфа !!! Така , че на тази сравнителна база , и като се има предвид колко се плаща по магистралите при съседите и Европа -следва да се намери приемлив компромис за ВСИЧКИ !!!

Едно табло е в някои случаи до 2 т. Така че кара до 3. Не е въпросът в това. Таблата не се ядат :) и никой не го засяга разбира се.В момента иска 200лв за даден курс, после трябва да иска 240-260, което за търговеца е увеличение на тарифата с 20-30% . Дали няма да потърсят друг,пазара се свива и конкуренцията реално изчезва. Говорим за българските превозвачи, турските тарифите са им в пъти по-големи, те както минаваха преди ще минават и сега транзит,ако не ги спрат на границата да си платят тол таксите.

Да бе ние от години все плащаме и пътищата са все по лоши. Виж сърбите, първо си направиха магистралата и после почнаха да събират пари за нея. А и в Германия няма винетки

Това са плашила за бабичките пред входа на панелката. Вземи си калкулатор и смятай, а не говори глупости от София до Бургас за един ТИР, превозващ 20 тона, товарът се оскъпя в с половин стотинка/кг. Ако се върне празен от Бургас до София (което е лудост), става 1 (една) стотинка на килограм.

Уникална наглост от "бизнеса". Ако сега плащат по 1 ст. на месец и се въведе нормална цена от 200 лв. на месец , пак ли ще циврят, че увеличението е "непоносимо" и е "200%"? Естествено, че ще са против, нали им се бърка в джобовете...

Свършиха мангизите от еврофондовете и ГЕРБ умря! RIP ГЕРБ!! Сега за да винансират крадливите си пътно-строителни фирми ще трябва да доят собствените си граждани! RIP ГЕРБ!

Забравих БСП! И за тях RIP !

В Германия винетката/тол-таксата на леките автомобили е включена в цената на горивото - справедливо, повече пътуваш повече плащаш.

И кво точно плащаш? Едни пикливи 97 лева на година, с които не може и една пешеходна пътека да се пребоядиса.

Ми не е справедливо, защото тировете могат да минават транзит и да не зареждат

Така си мислиш.Я карай по второстепенен път със 140км.и ще видиш разликата в канавката.

Nedei civri , navsiakade iz Evropa patuvat tirove ,no samo tuka patishtata se skapvat sled parvata godina ot izpalnenieto im , otgovora e elementaren Watson, mnogo kradene i nisko kachestvo na izpalneieto.

Или да си зареждат от разни нелегални бензиностанцийки.

Всичко побългарено е българско. Практиката показва че тези неща не работят. За пример - електронните винетки. Като знаем че не можем поне да се плати на фирма която може и го е правила. Така се работи на Запад. Не като нас всеки път да откриваме топлата вода. Ама ние много обичаме хем солта да изядем, хем пръчките да ни ударят.

Пичове майната му на тол системата! Но ми кажете КЪДЕ по автомагистрала Тракия и Марица има камери за тая тол система бре! Питам не за друго ми премиера каза, че вече били инсталирани над 367 камери от тол системата които обхваштали основни пътни мрежи в БГ! Та да попитам ако знае някой къде по Тракия и Марица има такива камери нека сподели понеже аз пътувам поне веднъж седмично и по двете магистрали и в двете посоки и досега не съм видял такива! Но ако премиера е казъл такова нещо и няма инсталирани то тогава ше се окаже, че едни 280млн лева ПАК СА БИЛИ ОТКРАДНАТИ И РАДЕЛЕНИ МЕЖДУ ДЕЛЯН ПЕЕВСКИ И БОЙКО БОРИСОВ!

И в Б-я е така ама ние винаги плащаме по два пъти. Да остане и за ГЕРБ нещо. Иначе как се печелят избори.

И какво точно ще плати тир, който зарежда в Сърбия и минава Калотина - Свиленград транзит?

Само 10% от приходите ще остават в България,за да се оправят пътищата останалите 90 % ще отиват в Австрия,така е според закона за корпоративното подоходно облагане. С един куршум много зайци, конкуренцията изчезва, защото само големите фирми ще могат да си го позволят, една група от хора се настройва срещу друга , отмества се вниманието от много други проблеми поне за определено време, търговците ще вдигнат цените много повече отколкото реално е необходимо и пак данъци за държавата.

Стига вече смешен плач от тия кожодери "транспортни", таковаха мамата на 90% от пътищата в България газейки асфалта с претоварени камиони, мачкат нагорещеният асфалт при температури на въздуха 40 градуса без никакъв срам и сега пискат?!?! За какво?!?! Тези пътища с пари откъде ще се поддържат??? За пример давам пътя от Русе до София през Бяла и Плевен-почти 80 % от асфалта в 2-те посоки е на коловози от камионите, от превоз със претоварване в горещи дни!! Е ние обикновените хора с какво сме виновни и трябва да шофираме по такива пътища??? Сега пискат и заплашват, на какво отгоре?? Като рушат-ще плащат, защото надали ще спрат с порочните си практики и ще продължат да съсипват пътища и магистрали!!!

ЧЕТИ: за леки!, тировете се плащат на км чрез тол система

И не е справедливо, защото тировете рушат повече от леките коли а плащат всички.

в някое страни от ЕС винетката е по-евтина, а пътищата са по-добре и какво правим в този случай ? Същото е в Термания тол-такстата на КМ е по-малка от тази планира в БГ

в някои страни от ЕС винетката е по-евтина от Бг, а пътищета са в пъти по-добре. Ккаво правим в този случай ?

Не бъркайте нещата .Тук нито елктронни винетки ще си купите ,нито ТОЛ системата ще заработи.Важно е парите дасе откраднат,друго не е важно.А те са вече в джобовете на крадливите фирми и вече са ги препрали в някой хотел,блокче,къща с басейн с прислуга.Ние сме в ерата на зараждащия капитализъм или "дивия запад"Но поне си имаме ХАРИЗМАТИЧЕН КРАДЕЦ на ,който всеки се радва.

ТОЛ-системата и винеттките освен такса трябва да са и вид застраховка. Тов аозначава, че ако претърпиш произшествие или превозното средство се повреди (например от дупки, заледявания, катастрофа от липса на маркировка, закъсняла доставка или превоз поради задръстване и т.н.) щетите трябва да ги покрива АПИ. Доколкото си спомням билетът в обществено превозно средство е и вид застраховка. АПИ освен да събират пари трябв ада кажат и какво се задължават да осигурят. Който иска да го ползва ще плаща, а който не иска да ползва други обходни пътища.

Ще се затрудни купуването ни на Бугати-та

Западът нищо не подарява. Даде няколко милиарда за магистрали и си иска парите обратно.

Тези ъщите къде бяха когато се пусаше ОП за ТОЛ системата ?! Тогава не ги вълнуваше щото нямаше те да я правят , но виждаш ли сега изведнъж се развълнуваха когато щяха да плащат ! Каквото такава е и друг тези глупаци да не дремат , а да казват преди да започне нещо да се прави !

Редакторите на dir.bg, пак ви куцат сметките. БВП на Германия може да е 65 пъти по-голям от българския, но германците са 80+ милиона, а българите 7 милиона. И като се направи изчислението, излиза че германците имат 5.5 пъти по-голям БВП на калпак, което и ни интересува. Бележката на редактора в статията в случая е неуместна.

Ясно е, че парите от тол таксите ще отидат основно за издръжката на самата система /респективно усвоени, откраднати и т.н. от фирмите/. Същото е с платеното паркиране в градовете. Като извадиш разходите ще остане едно нищо.

Бяха си на мястото. Да работят в транспорта. С обществената поръчка се занимаваха и се занимават само допуснати според засуканите условия към нея и незанимаващи се с транспорт.

Камерите са на подходите към магистралите, както и на всички по- важни пътни възли. Едни бели метални рамки с камери, обхващащи целия път. Не може да не си ги виждал....