СОС одобри 1.60 лв. цена на билета за градски транспорт

Столичният общински съвет одобри предложението на Центъра за градска мобилност цената на билета за градски транспорт да стане 1,60 ст. от 1 юни.

Обратно в новината

Коментари - СОС одобри 1.60 лв. цена на билета за градски транспорт | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

За шопите по 2 лв трябва да стане.

Малко е , 2 лв трябва ! Тока и водата и те трябва да се вдигнат поне с 30 % Протест дали ще има ? ......ах

И 5 и 10 лв. ше го направят не са рекли. Те са безскрупулни, а вие сте тъпи и сте живи трупове, все е тая.

Трябваше да го направят по 1лв и 65 ст. за да мирясате!Кой каквото си е надробил, това да сърба!

И какво са си надробили хората според теб?

Сезона е много подходящ- всички на колелета и пеша!Който може- с кола! Да им се тънгъркат празни насам натам превозните средства и да возят само отбраните.За 10 дни ще клекнат и г-н Премиера ще ги нахока за грешките!Кога ще има избори?

много са десет дни, на петия ще засмучат яко въздух. лошото е че няма как да се организира и за туй си правят каквото искат.

"Приблизително с 200% са по-евтини ястията в стола на парламента в сравнение със същите в обикновен ресторант. И това не е евтин популизъм, а само факти от бялата сграда, където се взимат важните решения в тая държава. Но някак обидно е, че билетът за градския транспорт в столицата е по-скъп отколкото депутатския обяд. Цените на тяхното угощение са обидно ниски за високия им стандарт на живот, скъпите костюми и луксозните коли, паркирани пред сградата на НС. А отговор защо едно ядене на депутатите е на цена по-ниска от тази на билетче за софийския градски транспорт (от днес 1.60 лева) никой не дава. Всички ядат и мълчат."

баце ти правиш ли разлика между СТОЛ и РЕСТОРАНТ? Ти май си толкова тъп, че не.

Ако бях малко по тъп,щях да ти прочета безполезния коментар!

Да на стол се седи, а в ресторант се яде. Какво ще кажеш сега?

Неква тъжна история е тва. Дайте да ги разкараме народните душмани. Стига вече. Животът е хубав, чака ни. Няма за кога.

Има само един начин за спасение. Всички софиянци трябва да бойкотираме градския транспорт, докато не претърпят загуби, които надминават печалбите по мащаб. И то докато не клекнат. Всичко останало е поклон пред алчността на общинарите.

правилно Да живее гратиса.

Твърде пасивно.

Всяка уфса трябва да се стриже,докато дава!После- на Бакърена, ако има място!Това е алгоритъма.

СТИГА СА РЕВАЛИ ГАДНИТЕ СОФИЯНЦИ - ДА СИ ОТИДАТ ПО СЕЛАТА КАТО НЕ ИМ ХАРЕСВА !!!

Орка, чухмете те вече. Отивай си в кочината.

И на мен не ми харесва факта че цените поскъпват, но всъшност това не е толкова лошо решение. Насърчава хората да започнат да ползавт повече кати, което е доста по удобно и ще намали броя на гратисчиите. А ако не сте от София и сте дошли само за ден или два, едва ли ще е от голямо значение това че ще датете 2-3 лева повече за билети ( знам че има и много бедни хора, но все пак градския в София се подобри 100 кратно в последните години и е нормално да има някакво увеличение )

Глупости.

Нескопосаните обяснения в защита на това безобразие са прах в очите на публиката. Онзи ден бяха притиснали един господин от Центъра за градска мобилност и той мънкайки заяви, че парите ще трябват, понеже увеличават щата на въпросния център. Назначават нови кадри, повече контрольори. Не пожела да коментира защо заплатите на ръководния персонал са по-големи от кметската. Ето, за това им трябват парите. Освен това по подобие на Софийска вода и ЧЕЗ и те си включват в цената загубите от нередовни платци. Ще плащаме пътуването на гратисчиите. Искам да видя как свалят нередовен циганин от автобуса и от къде ще му вземат парите за глоба, а камо ли за 200 лв. акт. Всичко е толкова, ама толкова долно, че чак ми се гади!!!

Кои карти бе, Давидко? Картите, които ползваш за определен период. Тези с предплатените пътувания се вдигат. За какво наслагаха тези уреди по тролеите? Искам да плащам толкова, колкото съм ползвал!!!

Резултати от управлението на ГЕРБ: 1. Повишаване промилите на имотите. 2. Повишаване цената на винетните стикери по местоживеене в София. 3.Повишаване цената на винетките. 4. Повишаване на акциза на на цигарите. 5. Милиарди заеми. 6. Повишаване цената на билетите за градски транспорт вСофия. Сигурно може още да се добави. Къде са синдикатите, къде е опозицията? Кой трябва са организира мащабни протести? Следващите избори ще гласувам за БСП, та ако ще да ми изсъхне ръката.

Ти ще видиш следващите как ще те оправят. Пак ще стане долара по 3000лв и тогава ще видиш как ще квичиш на умряло.

Засега некадърната и продажна мутра е една.

Ами ЧЕСТИТО ви софийски ГЕРБЕРАСТИ!!! И пак гласувайте за мутромилиционерската мафиотска шайка гроб.....Такива мазохисти като този овчи народ НЯМА!!!!

А и тези от ЧЕЗ и те са приготвили брадвата - 20% увеличение искат....

Мафията не пита народа тя сама взима решения, в Швейцария за всяко нещо се пита народа, при нас народа не се пита ,мафията сама решава!!!

От София до Белоградчишките скали например има екскурзии за около 30 лв. - включват отиване, екскурзоводско обслужване и връщане с категоризиран автобус, с климатик. Разстоянието е 173 км. в едната посока, т.е. 30 лв.за 350 км. От квартала.в който живея, до центъра на София, е 6 км., при пътуване с талони отиване и връщане ще стане 4,80 лв. Надценката е в пъти.

Е те на проститутките хем ги возят, хем им плащат. Ако искаш да ти плащат за това, че се возиш в градския транспорт.

Ти си кадър на Боко, личи си.

Не е само със траспорта.Вижте + Софийска вода"-Те плащат за нашата вода по 2 ст. На кубик. Те ни продават на нас ,нашата вода на цена 168 ст. на кубик Потреблението на София за 2011 г. е 220 млн кубика Платили са за нашата вода 4 400 000 лв. След това са ни я продали за 369 600 000 лв, т.е. разликата в тяхна полза е 365 200 000лв.Кои са тези, които си разпределят тези пари.

В София водата е гравитачна. В смисъл не се използва ел. енергия за доставката и цена от 30-40 ст. е много висока а при 1.68лв. става въпрос за нещо друго......

И с тока е така. АЕЦ продава най-евтиния ток, който доста поскъпва, когато стигне до крайният потребител. И става въпрос все за неща, които са правени от хората за хората. В един момент обаче се отнемат на хорат и хората стават донори. А къде отиват всичките тия милиарди? Най-често извън България!

Ал

Драги съгражданье, ние сме уфси!

:))))))))

"има нещо гнило в София".не разбирам какъв е смисълът,да строиш метро,да купуваш нови автобуси,след като правиш градския транспорт фактически неизползваем.та кой е луд да го ползва ,след като цената на 2 спирки ,е почти на колкото литър бензин.та това е повече от абсурд.как ще мотивираш хората да ползват новата транспортна мрежа,след като цената е повечеот неприемлива

Големите разстояние не мотивират, а принуждават човек да използва гадния им транспорт.

ами по-долу казаха - билет за градски транспорт в германия - 2.30 евро. Литър бензин горе-долу колкото българския - 0.9евро. Луди ли са германците да ползват градски транспорт? Та теорията ти доста издиша.

СТИГА СА РЕВАЛИ ГАДНИТЕ СОФИЯНЦИ - ДА СИ ОТИДАТ ПО СЕЛАТА КАТО НЕ ИМ ХАРЕСВА !!!

Стой си кочината и не се изказвай неподготвен! Заради такива като теб България е на този хал!

Не заради мен, а вие се радвате на усмихнатата кукла от билетчето за 1,60.Честито заспали столичани

На всеки живеещ в София трябва да се плащат бонуси!Дори и децата правят ТБЦ от "въздуха". На 10-12 годинки вече са със 3 диоптъра, говорят нечленоразделно,не могат да различат котка от крава.

Увеличение рано или късно щеше да има, ама тия бая попресОлиха манджата. Ако увеличението беше до 1.20 лв. щеше да е що годе приемливо, но това бясно увеличение е като някъква абсолютно необмислена детинска постъпка.

"Увеличение рано или късно щеше да има" - в това твое изречение няма никакъв смисъл. Реално цените на билетите трябва да са много по-ниски. Но това трябва да се организира от истински българи, а не от орки.

Това е обществен транспорт, цената трябва да е приемлива за работещите на ниски заплати, които нямат друга алтернатива за придвижване.

Да, той е създаден заради тях.

правилно си отбелязал че транспорта е ОБЩЕСТВЕН, не СОЦИАЛЕН. и като цената трябва да е приемлива за някого си, разликата до реалната цена кой предлагаш да я поеме.

Със чиста съвест и удоволствие, ще си купувам тези билетчета,ако се публикуват допълнителните възнаграждения,които са разпределени във СОС за последните две години.Гарантирам ви,че ще ви заболят главите, ако ги публикуват.Няма сини,червени и пембени- със добри парици им затварят устите!

Пазарната икономика сработи. В Търговище билет от 0.04лв. до 2019г. А в София 1.60лв. докато нервите им издържат и виж че станало като в Македония с президентския офис.

Отивай да живееш в Търговище, кво мрънкаш? И слагай бурка!

Stanimir Jekov

Ако трябва да си сравняваме физиономиите то бурка по би ви отивала на вас.

В Търговище няма бурки, боклук такъв!

й е необходимо национално отговорно,експертно правителство!!!! Това става с мащабен социален протест,а не с избори!!! Долу банкянската мутра , долу глутницата наречена герб!!!!!!

humfry

"Безумно е да се унищожават тонове храни, вместо да се дарят на бедните." ""Ако един търговец на месо има 1 тон продукт, който не може да продаде, той е поставен пред следния избор: да го унищожи, което ще му струва около 300 лева или да го дари, което ще струва двойно. Затова бизнесът не е склонен на дарява храна. На година Българска хранителна банка успява да спаси от разпиляване едва 270 тона храна. На фона на тези над 670 хиляди тона, които се унищожават само в България. Тази храна би била достатъчна да се нахранят хората, живеещи под прага на бедност (1,5 млн. българи)"" "Това е практика в поне 15 европейски страни храните с изтичащ срок на годност да се даряват на хранителни банки, вместо да се изхвърлят. С тези храни се задоволяват потребностите на бедите хора. Абсурдно е, че в най-бедната страна-членка на Европейския съюз това не е направено" "Към момента собствениците на търговски вериги не са мотивирани да даряват храна с изтичащ срок на годност, понеже това би им струвало по-скъпо отколкото да я унищожат. Сега Димитров и Славов предлагат дарената храна да не се облага с ДДС. Парадоксално унищожената храна се ползва с подобно облекчение, а дарената - не." "Проблемът не е в това, че не можем да нахраним бедните - проблемът е в това, че не можем да нахраним богатите." Далай Лама

Бедните и гладуващите хора в България са много повече, отколкото е минималния социален праг, при който раздават помощи в момента. Много хора умират, само защото имат собствено жилище и това автоматично ги изхвърля от листа на социално бедните. Това, че умират от глад и студ в него, не се брои. Огромен % от българите гладува или живее в постоянен финансов ужас. Не знам, какво чакат, честно. По-лошо от това да умреш няма, а ние умираме в тези условия на "живот и труд".

Българин да яде изхвърлена храна? Абсурд. Случвало се е сутрин излизам от къщи и пред нас ме посреща пенсионерка-българка. Почва да ми дудне - мрън, мрън, мрън, не съм яла от 3 дни, умирам от глад, нямам пари. Дай ми пари да си купя да ям. Мрън, мрън, мрън. Викам и: пари няма да ти дам, ей там на 100 метра има хранителен магазин, влизаме, каквото искаш избирай - месо, мляко, сирене, кашкавал, боб. леща, взимай каквото искаш, аз плащам. но пари кеш няма да ти дам. - Аааааа, аз така не ща. искам пари. и избяга. Реална случка с "гладна" българска пенсионерка. българка, не циганка.

Чудно ми е ти какво на кого някога си дала? Креташ си на държавната службица, вали, гърми, заплатката ти си върви. Другите работят, внасят данъци, такива като тебе, взимат от готови общи пари и квичат: Ама защо няма производство, защо няма икономика.

Карайте коли като ви е скъпо билетчето бе! Аз на трамвай не се бях качвал 15 г. Но когато се качих преди седмица останах възхитен! Ново, чисто приятно! Кво искате леваци?

Цената от 1лв за билет е обявена за незаконна от Градския и Върховния Съд, така че от 2008-ма ни ограбват престъпниците. Потърсете Решенията на ВАС с номер 10984 от 28.09.2010 г. и на СГС с номер 7 от 2.11.2009 г. постановено по административно дело с номер 3541 от 2009 г.! Затова: Господ да убие Бойко Борисов, Йорданка Фандъкова, цялото правителство и СОС, както и всички дУПЕтати от седморната продажна турско-талмудичестко-троцкистка коалиция, глаДния проКУРор, както и всичките им деца и внуци! Само така Той ще помогне на България да оцелее. Само така Той ще почисти ръцете ни от кръвта, която ще се лее в противен случай. АМИН!

плаче за еднопосочен билет. Нагли, крадливи копелета. Крадат за последно.

Избирайте пак Фандъкова и гласувйте за ГЕРБ и РБ те ви го връщат сега тъпи Столичани и Столичанки !

5 билетчета Х1.6лв=8 лв= кило качествена пържола! Във миналото- 5 билета по 6 ст=30 ст= 1 бял хляб.Пазарна икономика!

Билетът скача на 1.60, водата се вдига драстично, днес ЧЕЗ и те поискали увеличение... Всичко хвърли нагоре, но не и заплатите. За сметка на възхода на цените, Калфин благо ни уведоми, че минималната заплата ще се вдигне догодина на 460 лв. и така и ще си остане замразена поне две години! Ей, грижи се за нас баце и неговата аватарка самоковската картофка Фандъчка!

Това 460 лв , разбира се, е бруто. Истинската заплата, която човек БИ взимал е много по-малка!

Така е искат пари за Турците , щели да спасяват Европа от Мигранти !

Безкрайна е наглостта герберска.

В Австрия билета за градски транспорт е 2 евро при средна заплата 2000 евро или 1/1000. В България средна заплата 800лв. 1/1000 прави цена на билета 0.80лв. Не знам какви екстри има градския транспорт в Б-я че цената да е 2 пъти по висока от Австрия.

Е да ама Мерцедес продава новите автобуси и на Австрия и на българия на една и съща цена нали? С нефта и газта също. резервните гуми за автобуса и в Австрия и в Бг са на една цена. Е?

humfry

И кой е виновен, че България е изпаднала до ниво на зависимост от чужди икономики, което граничи със 100%?

Няма да купуват нови автобуси, щом народа измира и няма пари, бе! Толкова ли е трудно да се съобрази.

Stanimir Jekov

В Берлин автобусите са на водород а водорода си го произвеждат германците. В Б-я градския транспорт ползва дизел и не си го произвеждаме а си го внасяме /нефта/. Всечко опира до некадърност и не само в транспорта.

Мислих, мислих и стигнах до заключението че с билет от 1.60лв. ще предлагат безплатно кафе и виенска кифличка. Може би затова и транспорта в София ще бъде 2 пъти по скъп от Виена.

Нещо не виждам смисъл да се работи за заплата при която билетче от 1.60 ти се вижда скъпо. По-добре си стойте вкъщи. Ако пък сте толкова нужни и работата не може без вас - ще ви вдигнат заплатата.

Забравяш момента, че трябва да се яде! Всички душмани го забравят. Защо ли?

humfry

Новина от 29 ноември 2013 г. в този сайт: "Още 170 нови автобуса от градския транспорт ще возят софиянци. Вече е обявена обществената поръчка за доставката на превозните средства, съобщи пред в. "Монитор" зам.-кметът Любомир Христов. Средства ще бъдат осигурени благодарение на неизхарчените пари по ОП "Околна среда"" "Освен новите автобуси, ще се закупят и 10 метровлака и 20 трамвая, догодина ще се возим и на 50 нови тролея. Така ще завърши обновяването на целия автопарк с този вид возила."

По-добре да купят повече катафалки. Все на някои или на нас или на тях ще дотрябват.

Цената от 1лв за билет е обявена за незаконна от Градския и Върховния Съд, така че от 2008-ма ни ограбват престъпниците. Потърсете Решенията на ВАС с номер 10984 от 28.09.2010 г. и на СГС с номер 7 от 2.11.2009 г. постановено по административно дело с номер 3541 от 2009 г.! Затова: Господ да убие Бойко Борисов, Йорданка Фандъкова, цялото правителство и СОС, както и всички дУПЕтати от седморната продажна турско-талмудичестко-троцкистка коалиция, глаДния проКУРор, както и всичките им деца и внуци! Само така Той ще помогне на България да оцелее. Само така Той ще почисти ръцете ни от кръвта, която ще се лее в противен случай. АМИН!

Хора, да вдигнем плакати навсякъде - НЯМА ПАРИ ! Искат, ама няма. И ние искаме да живеем, но те не ни дават.

humfry

Политиците редовно казват, че няма пари и народа трябва да затяга колана. Сега е момента, когато народа да каже, че няма пари и Общината да затяга колана!

Щом на народът му се пътува в 40 годишни икаруси бълващи черни сажни -проблем няма. Ама после същия тоя народ да не мрънка, че децата му имат астма?

Ти като какъв се изживяваш?

humfry

Знаеш ли, че народа ти плаща заплатата, която получаваш, за да пишеш коментари? Знаеш ли изобщо как функционира икономическия модел? Или си мислиш, че може само да получаваш, но без да даваш? Да увеличат цената с 10% разбирам, ама със 60? Заплатите не си спомнят да са увеличени със 60%, нито минималната, нито пенсии. Това ли са алтернативите на господарите ти, 40-годишни икаруси и астма или 60% увеличение? Типично за безмозъчни рекетьори и мутри!

Хора, всичко струва пари, включително и градският транспорт. Отлагането не е решение. Вижте БДЖ до къде стигна, вчера изгоря локомотив на пътнически влак в движение. Подмяната на старите автобуси може да се отложи. Със сигурност, ако кандидатът на БСП беше спечелил изборите, щеше да се случи точно това, софиянци обаче не го желаят!

humfry

Нали парите за тези автобуси идват от ЕС или бъркам? Когато усвояваме средствата от ЕС, пускаме реклами. Когато трябва да вдигаме цените, тогава забравяме за усвояването и рекламите. И труда на хората струва пари. Защо труда се смята за безплатен?

Да бе! Всички пари идват от ЕС. Ние само трябва да лежим на тая кълка, да си пием ракията. Те ЕС казаха, че ще ни купят автобуси. Ама друг път.

За какво отлагане говориш? Това не е Обществен транспорт, защото е недостъпен! Да вървят на майната си. нямат нищо общо с хората!

Ако е заради новия автопарк, обяснете ми дали този автопарк трябва да бъде изплащан от малкия процент хора, които не ходят на работа с транспорт и пътуват по-рядко. Защото увеличението засяга само тях.

Никой не може да ме убеди,че циганите ще дупчат билети от 1,60! Това е нова дискриминация срещу българите.

Ние нямаме нужда от такива политици и от такива монополи!

Имаме нужда от политици-фокусници - да вадят пари от ръкава и да раздават на народа кой по колкото иска.

гном.

Дотам ли ти стигат всичките идеи по икономика? Това ли е всичко, което си разбрал за реалното положение в България? Ако е така, по-добре не се обаждай. И пет годишно дете знае и мисли повече от теб/

Геноцида върви с пълна сила. Управляващите на всички нива се избират по вярност към палачите на българския народ и по простотия, защото за да си палач на народа си трябва и да си достатъчно прост. Мимоходом се увеличава и цената на водата и то драстично! Стадото търпи и покорно крачи към кланицата! Дори и във тези форуми напират жалки плазмодии, платени предатели с промити мозъци. Бързат да вземат своят жалък сребърник за предателството и продажбата на рода си. Гнилата каруца набира скорост по нанадолнището и слепите кочиаши, стиснали с потни пръсти жалкия си рушвет викат Ура!

Ако годишната карта за всички линии струва 365 лева - тогава това не е хич зле. Това е по лев на ден, ако пътуваш по два пъти на ден 0.50 на пътуване.

Няма пари.

humfry

Най-обичам, когато някой започне да прави кръчмарски сметки на хората. Всеки сам си решава кога, как и защо да пътува. За едни хора тази годишна карта ще е хвърлени пари на вятъра, защото няма да я оползотворяват пълноценно. Аз до момента не съм прочел един логичен довод, който да налага вдигането на цената с 60%. Това е огромен процент, особено когато цената на нефта намалява трайно. И когато автопарка се подменя със средства от ЕС.

Gadove koito naroda sam si e izbral. Kak moze da gi mahne? Lesno.

Проблемът се решава лесно - всички си отиваме на село и там се возим безплатно с магарешки каруци :D

humfry

Не всички имат село... Ама ти се чувствай свободен да дадеш пример. Може и картофи да копаш, както препоръча твоят кумир - Б.Б.

Села много бе! Избери си едно! Преди 100 години 99% от населението е живяло в града! Големи граждани станахте :D Я се разровете на тавана и ще окриете потурите и калните цървули на дядо си! :D

Защо никой не коментира намаляването на цената на годишната карта на 365 лв.? Левче на ден. Дори и да махнете 108 съботи и недели и 10-ина официални национални празника в годината, пак става 1.50 лв. на ден - почти колкото досегашните 2 билетчета по 80 ст. от талоните

Сигурно защото малко хора могат да заделят толкова пари накуп. Не забравяй, че чакат Топлофикация, енергото, данъци и какво ли още не - дето няма как да му дойде реда! А ти искаш човек да задели още 365 лв. Просто НЯМА ОТКЪДЕ!

Увеличението не засяга мнозинството,което ходи с транспорт на работа, а малцинството, което ходи пеш и ползва транспорт по-рядко. За някои хора транспорта става лукс. При 500 лв. заплата дневния бюджет на човек е 16 лв за всичко, лично аз, ако трябва да дам 20 % от тях за отиване и връщане отнякъде, бих се замислила дали е наложително да ходя.

Господи, моля те, помогни ни! Отърви ни от тия гадове!

Ханс Кристиан Андерсен да напише нова приказка за голтака и как му съдират и последната дрипа... А дали и бежанците ще плащат същото, с какви средства, откъде и дали ще ги смъкват от трамваите и ще ги бият и псуват както нас ни третират като кучета?