Коментари - Депутат от ГЕРБ се закани люто на търговците на горива | dnes.dir.bg
назад

Депутат от ГЕРБ се закани люто на търговците на горива

Заради съмнения за картелни споразумения вносители и търговци на горива ще отчетат как определят цените на горивата на заседание на парламентарната икономическа комисия в петък, 1 април.

Обратно в новината

Коментари - Депутат от ГЕРБ се закани люто на търговците на горива | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

цялата импотентност на дарявата сте излезе на яве. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.

Браво господин Николов,най после някой да им каже в лицето на Лукойл,че те са причината за цените на горивата.Всички знаем,че :петрол,наркотици,оръжие и проституция са средствата да се стане милионер или милиардер.

Изхода е един - спиране на потреблението - на горива, на лекарства и на ток, парно и т.н. Т.е. Изравняваме се по стандарт с циганите. Тогава да видим кой ще живее по-добре - циганите или българите. Но понеже искаме да сме българи, ще търпим да ни експлоатират както и колкото си искат. Та се замислям - чия философия на жовит е по-правилна - тази на българите или тази на циганите. Що да им давам, като те нищо не ми дават. Който е луд да плаща данъци, акцизи и т.н. Що да не вземам, като мога. В края на краищата, всичко дето е в земята, на земята и над земята е общо - на народа.

значи ако спрем да зареждаме за лук оил след 5,6 месеца на тях ще им се наложи да свалят цените и така ще създадем истинска пазарна конкуренция

Този депутат и хората от ГАРБ - граждани за африканско развитие ми е неприятен с наглостта, с която защитава мътни каузи и неясни цели на своите съпортийци. НО! В случая го подкрепям изцяло и с удоволствие долавям близост до подходите на запантите социално ориентирани държави, в които за 3 процента печалба фирмите си хвърлят капите от радост. Тук, в тази оглозгана държавица, 300 процента са малко за Путиновата Лукойл. Както и за останалите бандюги, пръкнали се с една цел - грабеж на собствената държава и норад. До степен на такова недоволство, което ще ни докара нова БУдапеща1956 само че с обратен знак. Това не е по вкяса на другарите от ДС, които драскат идиотщините си в сайта, но нека честно си зададат въпроса - защо са в града? Знаят отговора - защото на село трябва труд, трябват усилия. А къде по-лесно е да нахлупиш фуражката, да гепиш нагайката и да псуваш по-умните от тебе. А ако може - и да ги елиминираш. Ако не става насилствено, те го правят чрез грабеж - целенасочен, мощен, конспиративен, страшно ефективен и дълъг. За тях социалната държава е враг, законът - гнусна измишльотина, а редът се свежда до "малчать и не расуждать", както ги учеха в КГБ и в Симеоново. Само че икономика така не се прави, така се отива единствено до арабски финал. Въпрос на време.

е определено нормативно печалбата на фирмите извън регулираните цени:))) Я ми кажете тази държава и дайте линк да го прочета това чудо на чудесата:)))))))))))))))))))))))

Много тъпо! Не си за тук!

да видим какво ще им направи депутатино:))))) Много ми е интересно за държавната мощ при нерегулираните цени:))))) Герберска интелектуална немощ! С административни средства и арести икономика движат:))))))

този габровски паляк не е наясно че ще излезе използзван и презрян защото е некомпетентен и смешен а речникс му е по беден от този на дащеря ми която е на 4

Ама вярно.Защо се омазват с лайна,такива като Роки ги ближат,и пак чисти излизат?Пример-ЦЦ апартаменти,ББ-Бира,СРС, и т.н.

Ами цените на зеленчуците и плодовете по пазарите не са ли едни и същи???? А между пазарите има огромни разстояния...Нали има внос, собствено производство, прекупване от български производители...би трябвало да има разлика вцените.. ДА ама НЕ.. А всичките тези търговци се съединяват и плюят птролните картели.. А ЗА ТЯХ КОГА !!!!!!????.....

Всички равняват цените си по цените на дребно на Лук Ойл.Първата работа на управителя на бензиностанцията сутрин е да провери какви са цените на Лук Ойл в районна, слага 2 до 5 ст. надолу и цената е готова.

Сега го видях този фейс на живо в новините-леле,положението в Родината наистина е супертежко,щом такъв депутатин,громи кулаците.ПП ГРОБ,Рапоне,Цецилио,хер Флик,Фидосовна,Цацева,спонсори,много сте елементарни и жалки,комунисто-милиционери!

Как се стига до олигополни цени. 1 Здраво св затяга контрола. Физически, данъчен, митнически. 2 Лицензираш къс списък от лаборатории, складове. 3 Упълномощаваш голям брой контролни органи да котролират провереното и да проверяват контролираното. 4 Затрудняваш вноса чрез бавни проверки на сертификати и др. подобни трикове. След тези "богоугодни" мерки броя на пазарните участици се свива десетократно, а обема на 4-5 главни играчи на пазара приближава 85%. Е оттука нататък е лесно. Лукойл има на кого да благодарят този или друг подобен механизъм(ако не саго направили или дори организирали). И така благодарение на законотворците и другите властимащи нямаме работещ пазар на горива. Имаме монополно висока печалба, защото имаме една рафинерия. Ако имахме отговорни управници дори без рафинерия щяхме да имаме по-ниски цени при по-добро качество както е в Словения. Според мен дори при тази ситуация качеството на горивата е по-високо от качеството на тези които управляват икономиката.

В допълнение към написаното от теб: Всички правителства до сега методично и целенасочено олигополизираха пазара на горива. Но никое не го е правило с токъв неубоздан хъс, както сегашните.

Забрави да споменеш и популизма, който идва на помощ, когато не ти стига да проведеш реформи или нямаш никаква идея какво да направиш. Обявяваш всички търговци и частни фирми (освен щедрите спонсори) за мошеници, спекуланти и мръсни печалбари, които изпиват кръвчицата на народа и насъскваш държавата срещу тях.

Търговците имат минимум 1 лев печалба на литър бензин.За жълти стотинки днес никой не работи.Всеки бизнесмен ламни за повече.Нищо лошо в това,ама народеца е изтощен до крайност.Търговци,кой ви стои отгоре?Кой ви командва?На кого се отчитате?

Не бъркай бизнесмени и спекуланти.

Цялата МОЩ заминава за Либия :)) А ние спираме да зареждаме гориво.Няма за мен -няма и за теб г-н Златев.

Ха ха ха - първоаприлска шега :)

Ако някой се опълчи,снукана му е работата.

Крайно време е правителствата на България да възприемат принципите на роководство на стопанството на поверените им държави по западен образец - хладнокръвно, в интерес на широките народни маси и по начин, коъто засега тук, в нашата страна, се припокрива с мухлясалите похвати на буржоазията ни отпреди 60 години. Тъй като бизнесмените ни са изцяло издънки на живковската и комсомолската номенклатура, спекулирането им с принципите на модерната западна икономическа мисъл в направление на крайно реакционни, антинационални похвати добива размери, които неминуемо ще изкарат гражданите по улиците. Отиваме към един поврат - вероятно силов и болезнен - който ще изиграе ролята на нова буржоазно-демократична революция, която за Европа е вече история, но не и за България с нейния псевдоелит, съставен от полуграмотни, криминални , озлобени и опасни типове от подземието на страната. Време е ЕС да предприеме радикални мерки по управлението на държавата ни, ако не иска тук да се случат неща, които да затвърдят мнението на западните хора за опасностите от сближаването им с нашата дълбоко корумпирана, гнила и ретраградна територия.

Г-н Хаджийски,много ми се иска да стане това което казвате,но едва ли е възможно.МатРЕала,матРЕала е калпав,егоистичени тъпирски до немай къде.Живея срещу една бензиностанция на Лукоил,е браточка,говедото си е говедо сиво искърско.Онзи ден незнам в колко град и колко хора протестираха и говореха да направим бойкот на Лукоила,а те като мухи на ла..о,при Златев.И а си му казъл нещо на такова говедо,че измучи едно"Аве аре въз отук,докато си цял ве",и а иди се разправяй.Мариз трябва и шутове на дебилите в БГ.Няма оправия братле с тоя балкански субект.Жалко за младите хора които излязохме да протестираме.Поздравявам всички проявили гражданско съзнаие и дали заявка за обединение на народа,а мършите са за презрение.

тия депутатин е пълен малоумник-НЯМА лиценз за търговия с горива,но ГЕРБ имат проектозакон за подобни лицензи,а лицензи в тази сфера има само в Гърция и там всички видяха какъв екшън стана.аре герберче,пътувай с вяръра

...мааму, "цялата мощ на държавата", викаш, а? Знаем я каква е моща на държавата в момента - като на бито куче! Само Златефф да вдигне ръка и тя ще легне с присвити уши! То един Мишо Бирата (RIP) разкара митничарите от завода си с две обаждания, тоя тръгнал да плаши хора, дето си разиграват коня от години! Смешник...сред смешници...

ДОБРЕ ЧЕ ВЧЕРА МИКОВ НА ,,РЕФЕРЕНДУМ''ОБЕСНИ НА ТОЗИ ПЛУЖЕК ОТ ГРОБ КАК МОЖЕ ДА СЕ ПОВЛИЯЕ НА ЦЕНИТЕ НА ГОРИВАТА И ПАРАШУТИСТА НА БОКО ПОВТАРЯ КАТО ПАПАГАЛ ДУМИТЕ МУ.

и още нещо: Не е само въпрос на цена. Качеството е трагично. Гориво с такова качество би трябвало да е далеч по-евтино от качественото такова, което карат в западна Европа... Който е ходил на запад, знае за каква разлика иде реч.

В целия министерски съвет никой не знае как се изчислява цената на горивата. По-скоро никой не желае да се нагърби да излезе пред хората и ясно да заяви формулата на успеха от години насам. Защото ако го направи ще развали магията на лесната печалба от години наред.

Кой ще ти покаже реалната калкулация, нали всички ще видят че 60% от цената е акциз и ДДС по цялата верига. Тогава ще трябва да плюваме МС, те ще ни обясняват че това го изисква ЕС и чао. Проблема е че приходите ни са малки а не в цената на горивата към момента. От мизерия хората изперкват вече-едни се бесят,други се опитват да "обират" банки, трети отиват в чужбина, инжинери просят по улиците и всичко това управниците се правят че го не виждат.

Трайчо правилно го е казал. Понеже има картел, няма алтернатива на вноса. Кой би посмял да внесе гориво... а тези които могат нямат алтернава.

абе стига сте ни правили на идиоти толкова ли е сложно да се иэчисли цената от петрола до крайния продукт и доколкото сам эапоэнат цената петрола на световния паэар е в долари така че не обращтайте в евро,раэликата энаете каква е

Многоуважаеми г-н Депутат,на кого точно се заканваш,в чии интереси,какъв точно популизъм прокарваш?Какви търговци са ви пак виновни?Ако търговците на едро МОЖЕХА,АКО ДЪРЖАВАТА ИМ РАЗРЕШАВАШЕ,ОТДАВНА да са започнали да внасят по-евтини горива!Но не би,защото корпоративните,монополни интереси на хер фон Златфф,основен спонсор на вашата партия и лично на Вожда,по никакъв начин не бива и не може да бъдат засегнати.Златефф ще краде от акциз и ДДС със стотици милиони,а вие ще проверявате свещенците за трудови договори.Поне малко срам нямате ли,че сте жалки и прозрачни в арогантността и наглостта си!

Може ли някой компетентен да напише просто и ясно разбивка на това как е получена цена 2,40 лв. за бензин. Тогава ще коментираме върху реалните цифри.

Този депутат имах нещастието да го наблюдавам снощи в открит дебат по БНТ. Бях трима Гербаджии и трима от БСП. Той беше най-зле от всички, направо трагичен. Къде е тръгнал да се изказва въобще, нито от икономика, нито от горива разбира ... По-добре да седи при останалите парламентарни рибоци и да си мълчи.

А кой гербаджия не е трагичен и мафиот.

Дано не е само първоаприлска шега, че ако е, ще вземе да паднете от власт, почти е сигурно, но не по първоаприлски..

Търговците ще се напикаят от страх. По точно по кой закон ше ги притиснете. Това е капитализмът ,искахме си го -получихме си го.

За картел не знам, но определено има рекет. Ако не продаваш на цените, които определя мафията, идват едни здрави момчета и най учтиво питат: "До колко години мислите, че ще доживеете, щом така ни правите сечено?"

Както пише в новината за Мишо - до 47...

Дали се събуждат от дълбок сън или хвърлят прах. Къде бяха до сега? Това трябва да се прави на всички нива на цените и не само на горивата.

Трупат огромни печалби и още как! Но тежко ни на нас. Тях никой не ги пипа.

Да живее светлото бъдеще на комунизма, това ни казва този наш депутат! Не си спомням цените на горивата да влизат по някакъв начин в стоките от първа необходимост, за да бъдат по някакъв начин от такова значение за министрите, да влизат в цената на почти всяка стока, да използваме коли постоянно, но това са въпроси, които не са от първа необходимост, защото, когато влиза в цената на една стока, то производителя се съобразява с това, когато караме коли, ако нямаме пари да го правим, просто можем да минем на градски транспорт, на колело, на ..., варианти има. Просто нека хората да спрем да си караме личните коли, да се движем само с електро-транспорт ако го има, ако не с колела и пеша, нека фирмите почнат да търсят по-евтини начини за задоволяване на нуждите от бензин и дизел, и тогава ще се нормализират и печалбите, които правят вносители, производители и прекупвачи на нефт и горива

Горивата СА стока от първа необходимост, защото пряко или непряко за тях са вързани ВСИЧКИ стоки. Просто тоя на умряло куче вади нож. Що не се озъби и той на Лукоил....щото Боко тиквата пляска ако пипаш там...

В икономиката има едно понятие за "еластични" и "нееластични" стоки - сиреч такива,които имат заместител и такива,които нямат заместител.Лекарствата например са нееластична стока,защото нямат заместител,същото е и с горивата,водата,тока и т.н.При тези стоки няма търсене и предлагане,защото са незаменими. Именно там е насочено масовото поскъпване,защото без тези неща няма как да съществуваме,и именно това подсказва,че държавата е в играта с тези отрасли.Колкото повече ценовите равнище на тези незаменими стоки се повишават,толкова повече приходи от ДДС генерира държавата,защото ние нищо не произвеждаме и основен приход в държавата се явява именно този косвен данък.

Дали се събуждат от дълбок сън или хвърлят прах. Къде бяха до сега? Това трябва да се прави на всички нива на цените и не само на горивата.

По ясно от теб не може да се обясни. Но кой да слуша:) Иначе депутатът е поредния популист, който се опитва да прави положителен PR на партията си. Да не би, например в Австрия или която и да е друга държава в ЕС да има разлика от 20евроцента между безиностанциите? И какво означава "огромна печалба" при пазарна икономика? Единственото, което могат да разследват и санкционират е монопол или картел. И то го прави КЗК. От целия ЕС, едни от най-евтините горива са в България. Не е проблем цената на горивото, а тотално умрялата ни икономика, в частност висока безработица, ниски доходи и т.н. Тотално некадърно управление!

Понятието "еластичност" е свързано най-вече с цената на даден продукт (и съответно говорим за price elasticity) и зависи от това доколко тя е търсена, т.е. пазара има нужда от нея. Инак разсъжденията ти са абсолютно верни!

е и!

editors

Не означава точно това еластичност на търсенето. Наличието на заместител влияе, но не го абсолютизирайте. Има луксозни стоки без заместител и с голяма еластичност. Също така не съществува стока, която "няма търсене и предлагане"

Когато приватизираха Нефтохима под масата за жълти стинки - пълна тишина! Сега ревове...

Защо в ДИР не излиза всеки ден информация на горивата по бензиностанциите в съседните и др. държави и средната работна заплата в тях !!!!!!!!!!!!!!!!! Стига сме се държали като щрауси , нека имаме поглед на нещата около нас!!!!!!!!

Погледнахте ли датата 01 април :-)! ще излезе че са се шегува ли!Спираме да зареждаме ,това е !Те да си продават !Като няма кой да купи ще клекнат не ,ами ще ни легнат!!!

Ит'с кейм то Мара'с майнд то тъч хър селфс. Късно е чадо... Продавайте колите.

Точно! И да вървим с хорса инту дъ ривъра...

Що бе, незаконно ли стана да трупаш печалба??? А, добре дошли в комунизма!

Че трупат печалби търговците и на децата им стана вече ясно иначе нямаше да сме на първо място по брой бензиностанции на глава от населението в Европа.Единствената алтернатива е да спрем да зареждаме и да се върнем към здравословното ходене пеша или колело.

Защо на бензиностанциите не се направят ОТДЕЛНИ колонки за биогориво??????????? Явно на някой ще му секне далаверата!!!!!!!!!!!

Лукойл са мародерска фирма. Произвеждат на наша територия, от собствен нефт, най-лошо качество и продават по-скъпо, отколкото други държави които на 100% внасят горивата си. Най-пародксално сравнение от днешните котировки е с Кипър. А-95 в Кипър =€ 1.208,Испания =€ 0.620, в България=€ 1.212. Дизелът в Кипър е € 1.235, в България € 1.283. В Кипър заплатите им са 20 пъти по-високи, а стандарта на живот е 5 пъти по-висок. Още един парадокс, пропана с ДДС в България е € 0.629, а в Люксембург € 0.602. Люксембург е страната с най-големи доходи на глава от населението в света. Златев, има ли какво да говорим изобщо бе, мародер! А Боко го защитава! Има и други богати държави с по-евтини горива от нас. Г-н Николов, няма съмнения за картел, има доказателства и те са от години вече, но инкой не ги събира и не пита! Народът ни е прецакван от петролната мафия откакто Лукойл купи Нефтохима.

Много разбирачи, много нещо. В Люксембург е данъчен рай, а 95 в Испания не е 0,62 цента. Ниски са ни заплатите, това е проблема.

И в Полша ли е данъчен рай ? И в Испания ли ? И в Прибалтийските ли? И в Македония ли? Навсякъде в изброените горивото е по евтино - виж на сайта - енергия.еу . Ами факта ,че в целия ЕС дизела е по евтин от 95 - само в БГ обратното?

Преимаме че "Лукоил е мародерска фирма". Но какво провят Еко, Шел и ОМВ. Защо тези наши съюзници от ЕС и НАТО не залеят братския български народ с евтин, качествен, натовски дизел. Та да настъпи пълното щастие по родните ни пътища?

Май ще закриваме държавата както е тръгнало в БГ.

в германия горивата са с няколко цента по скъпи при акциз - минералщоер над 50процента -аз ползвам тази отстъпка ,та колко печели лукоил и има ли картел при положение че ние имаме най ниския акциз и колко печели мутрата отговорете си сами

Фирмите се създават с цел печалба и увеличаване доходите на създателите/собствениците си. Те не са благотворителни дружества. Ако си плащат данъците, никой не може да ги вини на какви цени продават. А те продават високо защото има кой да купува на тези цени. Ако искате да намалите печалбите им, търсете алтернатива. Велосипеда е една добра такава за лятото.

печалбите се свеждат до нормални нива чрез конкуренция, ако такава няма заради спогодби това противорчи на пазарнота икономика и държавата се намесва - простичко нали?

Съгласен съм с Куку за това, че има достатъчно алтернативи на това да си караме колите, а относно картелите за това си има КЗК, а те ако не могат да открият картл, което най-вероятно ще стане, не знам каква работа има в това парламентарната комисия, тя може да отчете, че дадена фирма продава на цената на която продават и останалите и това й е ценообразуването, но не може да налага глоби за това. Друг е въпроса, че в България няма истинска конкуренция, просто сме прекалено малък пазар, за да се търси такава, може да се правят много регулации чрез законите, които да дават ефект на цените, за това има мин. на икономиката, но просто никой не прилага различните механизми с които разполагат, защото не им изнася. При това положение, защо да е виновен тоя, който търси максимална печалба, нали това му е работата

абе вие на кой свят живеете в българия има хора с по 400 лева заплати ..кви колела кви икономии..?? писна ми от хора дето не мислят в българия няма дължава но няма и мисъл за работника и потлебитела

А на мен защо да ми пука, че някой е навит да работи за 400лв? Да взема да му давам помощи ли? Да си намери по свестна работа...

Яяяя, какво научих днес: че е възможно "търговците на горива да трупат огромни печалби"! Гусин депутатъ и той много изненадан. Сигурно до вчера е мислел, че това са организации с идеална цел, създадени за обществена полза.

Добро утро !!!!!!!!! Открихте топлата вода !!!!!!!!!!!!! Хората не са глупаци и внимателно наблюдават какво ще направи правителството на ГЕРБ с ел. разпр. дружества , моб. оператори и търговците на гориво и както ТРЕПЕРЯТ ръцете на Бойко да действа ,така на избирателите много скоро треперейки от яд ще объркат жълтия с ЧЕРВЕНИЯ картон !!!!!!!!!БСП да не си мисли нещо , защото те вече са ИЗПЯТА песен!!!!!!!!!!!!!

Да! Кучето си лае - кервана си върви... А Вие като искате да протестирате, спрете да зареждате и тогава излезте, както правят в другите държави! И тогава вижте какъв ще е резултата! Но не за ден, за два! А за достатъчно дълго време за да може да усетят ефекта върху тях самите! И тогава ми кажете какъв успех сте постигнали....

Тежко му и горко му ако някой в "пазарна икономика" тръгне да слага големи печалби....

слага големи печалби този който няма конкуренция - ако той я избягва с картелни спогодби това е незаконно и се преследва от държавата

Нещо се притесниха от предстоящия трети протест. Сега ще се опитат да тушират хорския гняв с подобни изказвания. Само, че търпеливите се пенсионираха.

Не разбрахте ли, че това е отговор на спирането на контрабандата. Те са свикнали с огромни печалби.