Бързи, но не толкова яростни? Европа се опитва да намери решение на проблемите с електрическите скутери

Само в Париж има повече фирми за отдаване под наем, отколкото в целите Съединени американски щати

Обратно в новината
17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Всяко нещо което смята да се движи по пътя трябва да минава на изпит и да има свидетелство че познава правилата за движение по пътното платно. В момента всички на 2 гуми редовно нарушават правилника за движение по пътищата с движение в бус ленти, неспазване на предимство за дясно стоящ и знаци (повечето казват че са на пешеходна пътека). Просто няма как или се движиш на пътя или се движиш като пешеходец и със скоростта на пешеходец.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Правилата са много прости и не ти трябва ИЗПИТ. 1.Движението е най-вдясно по посока на движението без да пречиш/ или по велоалеите (паркове, тротоари и градинки НЕ СА велоалеи и път и не се броят . 2.На кръстовище пресичаш пеша. 3. Пешеходците трябва да ги пазиш, както и автомобилиСтите трябва да ги пазят, ако пресичат...както си искат. 4. Каска не е задължителна. 5. Жилетка само извънграда. 6.Скорост - до 25 км/час, а санкционирането несъразмерно тежко спрямо нарушенията на всички останали шофьори над максималната скорост. 7. По велоалеите засега ОФИЦИАЛНО е разрешено само велосипеди ?!?!?! - общините да си свършат работата там. 8. Ел. велосипеди - отново до 25км./ ч. скорост и 250 вата мотор макс. мощност(мотора изкл. при 25), а за тротинетките НЯМА такова изискване за макс. мощност, а само за скорост. Идеята е, че при велосипеда е 250 вата+физическа сила

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Айде свидетелство и на тези с ролерите и скейтовете, а? И гражданска, и данък?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Я, кажи тези знания сеиле ли ги получи или си запомнил от листовките? Изпит не трябва , ако си получил знанията природно, генетично.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

В Швейцария, в редица кантони се плаща гражданска на велосипедите. Сравни къде са те и къде ние.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

що не кажете са същото време колко велосипедиста са отишли на оня свят. Доколкото помня статистиката за Германия беше над 670 или почти по двама на ден.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

1. Без да пречиш е доста относително понятие и всеки го разбира по различен начин. Наскоро видях една ел. тротинетка в средата на лентата по Малинов, която естествено направи задръстване след себе си. За движение само в дясно, обикновено там са шахтите и доста често велосипедисти ги заобикалят рязко и създават предпоставки за ПТП. 2. Напоследък се забелязват доста хора които слизат от колелото и пресичат, но все пак са сравнителни малко за момента.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Безобразие, щом са участници в движението следва да плащат пътен данък, винетка, гражданска отговорност, годишен технически преглед, да им се постави държавен контролен номер като на колите, до плащат синя и зелена зона... Да бъдат оборудвани с аптечка, помпа, светлини отпред и отзад, задължителни калници, да носят каска, очила, лакетници и наколенки, сигнална жилетка и минимум 0,500 мл. вода. Да се забрани поправката на велосипедите и тритонетките от собствениците, а това да се извършва единствено в специализирани сервизи...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

И като шега не ти се получава.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ролери и скейтове нямат място на пътното платно. Не познаването на правилата води до черна статистика и това няма да е автомобила. Няма как да минеш с колелото с 25-30км/h, да отнемеш предимство и да кажеш ама той не ме пази. С такава скорост времето за реакция на отсрещния е малко (затова си има отстояния на знаци за пешеходни пътеки които са съобразени със скорост на пешеходец). Тук не коментирам че маса велосипедисти минават на червено, без да пропускат пешеходци на пешеходни пътеки и тн..

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

първо трябва да се установи това М.П.С. ли е и след това по реда .

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Що не въведете и изпит за правоуправление на велосипед и тритонетка, да сложите и камери за превишена скорост.... Идиотска история, все повече ограничават свободата на придвижване с най различни регулации! Бюрократите да не забравят че управляват човешки същества, а не роботи. Колкото повече изисквания и регламенти, толкова повече хората се подтискат от тях! Поради това, в западна Европа и САЩ градовете им приличат на музейни експонати, защото по уличните тротоари не се движат хора! Ако полицайте видят свободно разхождащ се човек по тротоара, то това буди съмнение и бива незабавно проверяван

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Наскоро моя позната беше бутната от велосипедист който е минал на червено и за малко не и е разбил главата в асфалта. Престоя в болница кой ще и го покрие след като велосипедистите не са задължени да имат ГО а са участници в движението?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

лобитата натиснаха значи е ок да имаш повече коли , заемащи хиляди кв м плош, но не е ок да се движиш с тротинетките, които се движат без да отделят газове и не заемат място е много проблемно. Аз лично предпочитам колела и така се движа, но тротинетката е добра алтертатива на колелото, в градове, в които не можеш да оставиш колелото си навън. Проблемите с нараняванията идват от там, че градовете нямат алеи за колела, киото да са паралелни на улиците и тротоарите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Те мотористите не спазват законите и не могат да ги накарат, тези с тротинетки се захванали. Същото и за велосипедистите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

абе какви лобита бе??? тия с тротинетките сехвърлят по пешеходните пътеки само дето са с пъти по-голяма скорост от пешеходец и нямаш време да ги видиш....

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Не е нормално да карат по тротоари или пътни платна. Като няма велоалеи да си намерят места, където няма да пречат и създават опасност. Пък и могат да се качат на градски транспорт.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Крайно време е да има регулации на електрическите тротинетки. Сега тези ППС не се знае какви са - хем развиат 25-30 км/ч (5 пъти по-бързо от пешеходец), хем се водят играчки, а водачите им нямат никакви задължения. И понеже нямат никакви задължения, се чувстват безнаказани. Стават все по-смели, да не кажа нагли. По-рано си караха кротко отстрани, а сега слаломират между колите, не спазват светофари, рязко променят траекторията на движение. Един такъв щях да го ударя - движи се вдясно и сви рязко на пешеходна пътека, а с нищо не показа че ще променя посоката на движение. п.с. веслосипедист съм и шофер. Редовно карам колело, което струва колкото една кола на старо, та към онези - моля да не ме причисляват като мрънкащ мизерник, който иска да се вози безплатно.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

До Хюго бос : тия неща ги няма в листовките, ама ти отде да знаеш?! Книжка имам от 15 години, а ти помниш ли върху какво си полагал? Който се интересува може да си отвори ЗДВП, както и регламент(ЕС) 168/2013г. Не съм юрист, но смятам че правилата са за шофьори, а не само за юристи, които са шофьори. Ама то е лесно да дрънкаш като празна тенекия вместо да почетеш малко. Възможно е и да греша някъде, но поне съм направил опит да се информирам, за да СЪМ В ЧАС. Ти това ли подиграваш, не ми стана ясно?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тамън вчера гледах как две майки с велосипеди и три деца с тротинетки най-спокойно си караха по тротоара, като успешно принуждаваха пешеходците да ползват велоалеята до същият този тротоар;)

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Пешеходци зони- звучи тъпо, или напишете пешеходни зони или зони за пешеходци!!!!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

"Хюго Бос" - така ли се пишеш бе модераторчето... :))))

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

И колоездачите, и тротонеткаджиите (от детството ми насам - може би погрешно - за мене е тротонетка, не тротинетка :-) нвмат предимство на зебра. Там предимство (уж, като за БГ) имат пешеходците. Когато съм с колелото ако искам да пресека по зебра с предимство просто слизам и бутам. Случва се да мина и карайки но само ако добре виждам, че няма да попреча никому. Всъщност ме ми е ясно дали законът не би третирал тротонеткаджиите като пешеходци.... по би им прилягало да са в една категория с велосипедистите.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Преди всичко трябват велоалеи! Тук няма достатъчно! В Париж и особено в Лион почти всяка улица е дублирана с велоалея и там карат тротинетки и излиза около 15 евро на час и много по- изгодно от градския транспорт.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

кой ще й го покрие, на кой си дава 1/4 от заплатата и после 1/5 от останалото? май няма да сме аз и ти.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

карането не е да въртиш геврека, а възможността да предвидиш ситуацията две минути поне напред. това когато го научиш ще умееш да шофираш.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Спомняте ли си , че до преди 5 или 6 месеца в продължение поне на 10 или повече години, от община София - Фандъкова ревеше, че трябва да има АЛТЕРНАТИВЕН зелен транспорт. - Спомнете си крясаците за Фините Прахови Частици ( ФПЧ). - Спомнете си активирането на хората от разни заболявания Сега се сетете, че Фандъкова крещеше това с цел да увеличи ЗЕЛЕНА и СИНЯ зона и да ни дере с повече пари. Сега си спомнете колко ЕКО бяха настроени всички тези големи градове и изведнъж --- тротинетките лоши. И какво решават да направят - да измислят нови правила и данъци. Технологията изненада КРАДЛИВИТЕ лицемерни еко политици. Лесно е да си ЕКО като няма еко решение - появява се еко решение и веднага спирачка. Разумни правила ДА, но преследване на тротинетките ... е в повече. В София не могат да измислят за сега далавера, как да топне човката крадливият Герб ... но и това ще стане...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Из китайските градове се движат зашеметяващо огромен брой електрически скутери и катастрофи не стават. Казвам го от лични наблюдения. Европейските кметове могат да попитат китайските си колеги как се постига това. И още - в Китай скутер се кара без шофьорско книжка и без каска.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Е на тротонетка с каска би било баси гротеската :-). То повече потенциална файдаби имало ако станат задължителни каските за хората в автомобили..... Аз и колелото си го карам без каска но разбирам, че би могла да ме спаси. Просто не съм чак толкова загрижен за кожата си в последно време предполагам...

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Велосипедистите имат право да карат по платното освен където е изрично забранено със знак. Е, и малко повече разум когато го правят не би навредил на някои от тях но в повечето части на града просто би било непрактично да се отделя място за велоалеи.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Тоя е вечно пънещият се щатен трол, и плюсовете сам си ги цъка и всичко. Как не му е писнал животът да е вечно посран до уши пред публиката никой досега не е разбрал.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Опа изненада, вместо да ограничат колите тия скутерите ще ограничават. Точно скутерите с комбинация на добър градски транспорт мога адски много да намалят трафика и замърсяването от него.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Естествено, че е МПС. И моторът му е електрически.... Да ти кажа, че май не си разбрала и това.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

до кк много точно написано -повечето от тези са ,,болни комплекси ''

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

отрязвате част от пътното платно –не тротоарите!--само за тротинетки и велосипеди, скейтбордове ипр. слагате солени глоби за карането им по тротоарите. правите безплатни многоетажни гаражи на всички входни артерии с достъп до метро и градски транспорт. сваляте драстично цените на карти и билети. който иска из града с кола- минимум 10 лв такса на ден. съкращавате администрацията наполовина. готово.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ако ще се движат по улиците каски и светлини си трябват. Според мен даже и велосипедистите задължително трябва да слагат каски, щото главата и на възрастен и на дете е слабото звено в цялата верига.

mirosllaw
Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Да си намерят места за каране казваш. Ами те местата не се "намират", те се планират и изграждат от общините. По скоро трябва да си намерят правилните хора, които да управляват общините.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Прав си. Особено по-старите европейски градове с тесни улички точно тези скутерчета са решението.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Джендъри нямат място на платното

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Бла-бла-бла... Приравнявай към велосипеда и толкоз!

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Истинските патероти карат без колан и на ракия...иконата на таблото ги пази

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Нали ти е ясно, че ако се сложи такса за да караш кола, ще се вдигнат цените на абсолютно всичко. И защо ще се реше от пътното платно за скутери и велосипеди като те не плащат никакви данъци и застраховки?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Безспорно са по-екологични, но след като не плащат данъци и се ползват от неправоспособни водачи, нямат място на пътнито платно. Дори неможеш да ги накажеш ако блъснат някой. Ако някой блъсне твоето дете и неможе да бъде накаразан как би се почувствал?

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Както и да го дъвчем, каквото и да се реши - всичко е заради манталитета на водачите. Когато ги управляват олигофрени без чувство за самосъхранение ще има инциденти. Когато ги управляват отговорни хора няма да има. Е това е. Просто не опира до скутерите, нито до велосипедите. Иска се малко толерантност към другите и мисъл в главата да се сетиш, че ако се блъснеш с 20 в нещо все някой ще пострада. Един велосипед също може да се засили с 25-30 км/ч. Един скейтборд също. Един, който тича за здраве също може да повреди сериозно човек ако се забие в него с 15 км/ч. Просто хората трябва да се съобразяват. Не говоря за България, по цял свят е една и съща картинката. Иначе според мен освен мотопеди, развиващи около 50 (за да не бавят трафика) и мотоциклети други двуколесни нямат място на улицата. Да си карат по тротоара, но съобразявайки се с пешеходците, пострада ли някой заради тях да си носят отговорността. Проверка за алкохол или наркотици и при наличие на такива строги наказания. И забранете най-после управлението на каквото и да е със слушалки, за книжка защо мислите се проверява и слухът? Апропо Германия - всичко, което няма педали и вдига над 25 км/ч е задължително с ГО (около 50 кинта на година, ако и толкова има). Има ли педали и моторът изключва ли при 25 км/ч се води велосипед. Иначе и с велосипед да удариш някого - ако са те установили кой си си отиваш на съд (по частен ред) и си плащаш сериозни обезщетения.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Ами те са на същия акъл като лудите мотористи (не слагам примерните в това число) - въобще не му хрумва, че колкото е по-уязвим толкова повече трябва да се пази.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

-защо да се вдигат ако таксата не важи за товарния транспорт в определени времеви интервали - напр. за да има по-чист въздух за внучетата ти и да не харчиш пари за антиастматични лек-ва

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

ама те НЕ се съобразяват с пешеходците. нито има кой да ги контролира. не може да са на тротоара с бабите и децата и пр. трябва си специално платно на различна височина от тротоара. ама да не вземат сега да изядат съвсем тротоарите?!! колите са основен замърсител- да вземат от тяхното пространство. техните водачи да не би да имат съзнание за това как тровят въздуха? имат дръжки.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

и задължително имат голямо космато шкембе поне колкото на Каракачана, за да не вземе някой да го обърка за "джендър" каквото и да значи това.

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

неправоспособен водач на скутер звучи като съчинено от някой беден селтак, който не може да си купи електрическа тротинетка и затова гледа на нея като извънземно и много я мрази

Отказ

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.

Айде стига с тези спекулации, вредните емисии за производството на превозното електрическо средство и на ток не са по-малки от отделяните, от задвижваният ми с газ автомобил. Ама аз си плащам акцизи, данъци, застраховки, минавам переодични технически прегледи, а и мога да бъда глобен за щяло и нещяло, докато електричките са бели облачета, пазещи Земята, е да, ама - НЕ ! Регулации и за Вас, отделно данък (нали ползвате пътища и тротуари) отделно застраховка за рисков спорт (или очаквате като се претрепета всички да Ви плащат лечението), периодични технически прегледи и за Вас (или ако Ви се откачи някое колело не рискувате да убиете или осакатите някои), а и предпазно облекло не е лощо да има задължително, как аз съм задължен да ползвам предпазен колан ( който предпазва единствено и само мен, а Вие може да си пукнете черепите без регулация) !!! Не е лоша идея да се въведат някакви предпазители или меки брони по устройствата Ви за да се увеличи шансът да не пострада никой при сблъсик! И проверки за алкохол и дрога на водачите - ЗАДЪЛЖИТЕЛНО !!!

Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:

  • не си измислят и пишат прякори всеки път;
  • не въвеждат досадните символи от картинката за сигурност.