Превъртането на километража - бизнес за милиарди

Много собственици на атомобили манипулират данните за пробега на автомобила, преди да го обявят за продажба. Технически това е лесно изпълнимо, но е незаконно.

Обратно в новината

Коментари - Превъртането на километража - бизнес за милиарди | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

То ако караш само София или град със задръствания по-скоро трябва да се смятат моточасове а не километри. Защото ако минаваш 10 км за 1 час , то извън града ще изминеш 10 км за 7-8 мин. Вярно и оборотите са по-ниски в града, но общо взето се амортизира поне 2 пъти по-бързо при еднакви километри.

И през това време,някой не може ли да врътне километража?

Не се ловете платно за тея километри бре Хора! Има коли по на +250К км и са като слънце, има и на по 50-60K като кокошкарници.

Това НЕ Е верно. Аз моя голф ГТИ го взех от пенсионирана библиотекарка. Само до работата е ходила с него. На 25000км. даже и бастуна си беше забравила в багажника.

Ми мисля че не съм. Колата си я купих нова от магазина, карам си я още със здраве. Ако не вярваш, мога да ти покажа документите на по бира. И не казвам, че не пътуват много, а че НЕ всички пътуват много. Има коли на 15 години под 100К има и коли на 2-3 години над 70-80 К.

В Англия има няколко фирми с договори със сервизите, срещу 15 -тина паунда ти изпращат пълна сервизна история.

с това превъртане на километражи..... все някой иска да цака българина. Ами купувайте си нови коли като на нищо не вярвате и готово!

дир бг сега ли го разгадахте тоя феномен... та това се прави повече от 15 години вече.... всеки който има лап топ и нужния за модела кабел може да го направи... процедурите са описани в нета от години...

И аз си търся кола на 250 000 км нов внос, но няма.

хаха Що мислиш, че новите не ги въртят? особено залежалите по салоните?

Не всички, но при каране само градско режима на двигателя е най неблагоприятен от този на извън градско. При карана на повече от 40% градско трябва да се сменя маслото и филтрите поне на 6000км, а това дали го прави някой или го сменя на 1г или 10000км, че и повече. Така, че ако колата е карана повече извънградско е за предпочитане въпреки навъртяните повече километи, но иди разбери как и къде е карана, защото вече манипулират и сервизните книжки не само километражите.... В добър сервиз могат да установят приблизително действителните километри и състояние на МПС със специализирана апаратура, но си е голяма разправия така, че избора си е ваш....

никой ли не забелязва, че трикът е очевидно измислен от немците. Да, ония честните, от които трябва да взимаме пример и пред които да се срамуваме...

е как ще ми врътнат км. на кола модел 2016 г. като съм я купил през юни 2016 г. и с колко ще го врътнат?!? Айде избий си от главата идеята, че нова е кола на години и е слънце!

забравих, че то от залежаване най много се трупат км. Ако залежи година натрупва едни 200 хилки!

При всяко влизане в оторизиран сервиз се отбелязват километрите в историята на автомобила и е лесно проверимо! Иначе при грамотна манипулация в зависимост от модела и Господ не може да докаже че е превъртан километраж!

По официални данни на ADAC 1/3 от колите в Германия на вторичния пазар са с превъртани километражи- там араби, турци и подобен збирток.

Автосалон"ПЕРФЕКТА"-Стара Загора! Салонът им е безупречно перфектен! Колите са кристално чисти и подготвени за оглед! Но,но,но! Проверих луксозната си кола купена от мен за пробег, и километрите се оказаха наполовина съкратени в моя вреда! Срамувам се заради тях! Но това е!!!

Браво, бе, майсторе ! Ти май си търговец на коли и ги правиш номерата, а ?

Нали германците бяха най-честните и най-принципните хора !? Носители на високи евроценности ? Или щом като трябва да се шитне старото ауди на българи - може. Българин да измамиш - може, те не са хора ! Дойчевеле на това ли ги учи ?

абе ти въобще четеш ли кво пиша? А осмисляш ли го? Баси простия народ се навъдихте, нека ви цака всеки, малко ви е!

Те немците в това отношение почти не са се променили. Проблема е в арабите, турците и другите мангали дето превзеха пазара за вторични коли. От там идва проблема. Има и още немски търговци, ама там цените на истинските коли нямат нищо общо с това, което на нас ни се представя.

и аз така взех мoята , само че и със сменен волан , понеже бабата починала на волана , но я намерили след 3 дни , не успели да и откопчаят ръцете и я погребали с волана.

Толкова е простичко като в ЮК: На всеки технически преглед се записва километража на колата. Като искаш да провериш цъкаш регистрацията онлайн и ти излизат техническите прегледи от последните 10 години....

Това с превъртането на километража - с "мед да го намажеш" дето се вика... Но какво правим с това, че има хора дето "гасят" датчици - примерно на гърмял еърбег? Това вече е опасна за живота измама...

На манипулатора, какво му пречи всеки път ПРЕДИ техническия преглед да си превърта километража??

Автоджамабзин честен нема.... от мен да го запомните.

За професионални мошенници не говорим. Тук става въпрос да се спре масовата измама с превъртане на километри при продажба....

Никакъв проблем. НО тези 2 млн няма да влязат в джоба на акционерите...

Е така де, прав си. В салона километрите не се връщат с 50-100 хиляди назад. Чак толкова много - не. Ама примерно няколкостотин километра. Тоя клиент иска тестдрайв, другия иска, колегата я взел за да иде да я покаже на някой. Те километрите си се трупат. И в един момент вече са смущаващи. Не пиша от България и работя в бранша.

На всяко действи има протевидействие. Така че измамите не могат да бъдат спрени. Най-простия механизъм за предпазване е здравата логика. Не можеш да купуваш автомобил на 10 години и да е на 95 хил километра. Нема такъв филм. Общо взето като сложите по 12-18 хил. кил. на година ще получите грубо реалните километри на колата. Не се опитвайте да ловите с трици маймуни, защото вие е сте жертвата!

Аз правя по 5-6 хил. на година и твоята логика въобще не важи!

Що за малоумие кой ще изкара нова кола от шоурума без застраховки , данъци и т.н. за да я закара да я показва на някой . Извинявай но си нямаш и грам понятие от тези неща и пишеш глупости . За тази цел има брандирани автомобили по модели с които се прави тестдриве и те после се продават на по-ниска цена .

А аз пък на времето все купувах коли от пенсионирани зъболекарки , които най далече бяха ходили до супермаркета и то един път седмично , та не се е налагало да пипам километража . И това из цяла Европа !

А в Булгаристан превъртането на километража даже не е незаконно. Никой не е осъден до момента. За това и бизнеса със стари трошляци процъфтява.

В САЩ има една система наречена КарФакс. Всяка година когато колата мине годишен технически преглед, километрите се записват в базата данни. Реално погледнато няма как да се върти километража много назад, защото като се направи проверка в системата и се вижда при всички прегледи на колата в последните 10 години как са нараствали милите. Преди продажба може единствено да се превърти до пробега, който е била колата на последния годишен преглед. Няма обаче как да се върне със 100 хиляди назад. В България като се прави годишен преглед, трябва да се въведе такова изискване при което километрите да се записват в базата данни на кат. Това ще намали значително манипулациите.

Написал си абсолютни глупости! Явно не си даже виждал "Жигули"(ВАЗ 2101)!

А германеца преди теб по 20 000 на година.

За това е по-добре ново Пежо с гаранция от 5 години да не го мисля вместо стар БМВ кошник. БМВ, Мерцедес, Ауди и Фолксваген след 130,000 са повече ремонтиране от колкото каране. Този филм вече съм го гледал и съм преценил, че нова кола на изплащане и по-малкото нерви е за предпочитане пред скъпите части и безкрайните ремонти на т.нар. примиъм марки в които няма нищо примиъм след 130,000 лашкане.

километрите и сега в България се записват на ГТП .

Да, те така всички си мислят, че купуват от пенсионирани не знам си какви ....

Да допълня 22250 В САЩ също това е криминално деяние, влизаш в затвора и след като излеш оставаш без работа след това и без къща и т.н. Ако тук вървиш с/у държавата те посрещат с един шамар след това 2-3-4-5- до твоята кончина, пише се портокол и край. От теб зависи дали ще стигеш до портокола---democracy my friends

Записват се дръжки. На времето бях купил една кола с изкривена рама и когато проверих този report изобщо нямаше нищо за колата. Иначе идеята ти е прекрасна, може би за част от колите има такава информация, но за повечето не. Има добросъвестни хора , които си записват навъртяните километри и всичко което е правено по колата. Аз съм един от тях и винаги успявам да си продам колите на прилична цена. Когато послъгваш е много гадно!

аз си мисля, не може ли на жената малко да и се върне километража, че много охлабиха сегментите

А провери ли диаметъра на буталото? :)

Страшно тъпа статия. Някой от пишещите по долу опитвал ли е да връща километраж? Данните се пазят на няколко места.

Всичко е много относително. Съпругата ми кара Corsa 2005, купена нова в БГ, само в града и сега колата е на истински 65 000 км .Колата е гаражна. Карам Хюндай И30 2008 година, купен на 30 000 и на две години /беше в гаранция/ от Хюндай България. Сега е на 136 000. Има много начини да се разбере дали даден автомобил е каран много или не.

но пак ще ти го напиша: 1. немски кошници не карам 2. карам НОВА кола. 3. имам познати извън България,които не навъртат и колкото мен на година! А ти се филмирай колкото си искаш!

за немските коли е , че са много слаби в експлоатационно отношение и слаби като конструкции.

ЧАКАЙТЕ БЕ АРКАДАШЛАР.ТУЙ ЛИ ВИ Е КАХЪРЪТ.ЯДЕТЕ МЕНТЕТА СИНТЕТИЧНА ХРАНА С ПОДОБРИТЕЛИ НАБУХВАТЕЛИ И АРОМАТИЗАТОРИ. ЖИВЕЕТЕ И ДИШАТЕ ВЪЗДУХ КАРЪШТИСАН С КЮМЮР САЖДИ КАТРАНИ-ПИЕТЕ ВОДА И ВЪТРЕ Е ЧУДО НАД ЧУДЕСЕТА И РЕВЕТЕ ЗА КИЛОМЕТРАЖИТЕ.А ИСКАТЕ ДА КАРАТЕ ТАРАЛЯСНИЦИ ЗА ПО 1000 ЕВРО,КОЛКОТО СТРУВАТ ЕДНИ ХУБАВИ КУНДУРИ.АМИ НОРВЕГИЯ ШВЕЦИЯ И ДРУГИ БЕЛИ СТРАНИ ГО РЕШЕВАТ ПРОБЛЕМА И ТОЙ Е НЯМА КИЛОМЕТРАЖ. ЙОК ДИЗЕЛ ЙОК БЕНЗИН И ТОК ВСИЧКО НА ТОК ОТ 2025 ГОДИНА.АМА КАКВО СТАВА ТОГАВА С ЛУКОЙЛ,МАРЕШКИ ЧАСТИ ВНОСИТЕЛИ,АВТОМОРГИ А Я СИ Я КАРАЙТЕ КАКТО СИ ЗНАЕТЕ ЧЕ ДА СТЕ СИ РАХАТ И ДА ВИ Е ЕФТИНКО.