Коментари - Фолксваген инвестира €34 млрд. за електромобили | Днес.dir.bg

Това е някаква фейк новина. За разработката на електромобил разходите са значително по- малки, отлкото за конвенционален. Скъпото в електромобилите са батериите. И какво - ще инвестират 34 милиарда в производство на батерии??

Фолксваген инвестира €34 млрд. за електромобили Бах мама му, а бюджетът на държавата ни е 20 милиарда евро,с 14 милиарда по-малък от инвестициите на Фолксваген.

като теглиш чертата - си на минус и никога не се изплаща

мОже ама трябва да си внесат инженери японци

Докато не се подобрят сегашните батерии поне 5 пъти..... електромобила ше си остане симпатична глупост. А, автопилота е добра идея, бъдещето е на автопилотите. Даже на някой да не му харесва това, икономиката е неумолима. Автопилота може да кара 24ч в денонощие, не пие, не се уморява, не стачкува и не му се плащат заплата и осигуровки.

Аз ще карам пернишки Гоуф с електромотор от Радомир!

И само да добавя :) През 2019 Тесла пускат електрокамион :) Пробех 1 млн км :) Всичко става електро :) Според някои анализатори такъв камион ще намали разходите Роботизацията на товарния транспорт ще икономиса $300 милиарда от заплати И за пример е даде Tesla Semi Truck :)

колко ще изсържи багерията на пробег, колклко струва акумулатора,аткъде ще се вземе ел енергия-значи трябват аец, щото с перки и слънце не става. к правим зимата при-20 градуса.батерията пада бързо. А ОТГОВОРЕТЕ НА ТЕЗИ ВЪПРОСИ И ПРЕЦЕНЕТЕ ДАЛИ НИ И ДАЛАВЕРА.НЕЩО КАТО НА ОНЯ ДЕТО МУ КАЦАТ РАКЕТИТЕ ОБРАТНО.МАСК. АМА ЗА ДА КАЦВЕ И ТРЯБВА ГОРИВО. ТОЕСТ ТЯ ИЗДИГА НИЩОЖЕН ТОВАР. АМИ КО ПРАВИМ АКО ИМА ВЪЛНЕНИЕ???. ПЪЛНО Е С МОШЕНИЦИ И ДЕБИЛИ. ПУРКО СИ ГО ДПОМНЯТЕ-МАШИНАТА ЗА ПАРЦАЛИ.

Балканкар му е майката.

Не ги виждам тези електрики, като решение на проблемите, безпилотните пък са тотална глупост. Хората обичат да карат, пък и обичат да контролират нещата..Но те си знаят, би трябвало да са умни хора. Все пак, шефове са на ФВ, не на ВАЗ

Жалко за някой тук коментиращи , че си нямат хабер понятие за какво става дума.Въпросната компания дори са закъснели драстично.Волво вече обявиха , че спират п-во на ДВГ след 2025.Вече се готвят закони за забрани на ДВГ в някои страни , а ЕС вече умуват какво да правят с трошките с ДВГ които вероятно след 2030 макс 2040 ще бъдат забранение да се движат в цяла Европа ! Това е реалността !

Страх ви е от НЕГО и не публикувате коментарите уличаващи ГО !

Да очакваме нова вълна на трошки за смет. Всеки мужик вече ще кара маркова кола, макар и с отминала отдавна слава и мощ. Защото онези все някъде трябва да ги дянат, пари са харчили за тях.

Със здраве от Перник.

И познайте коя криптовалута ще се използва - IOTA, имат сключено партньорство, това е следващия bitcoin, който си купи сега, после ще е милионер, както се случи с много хора, купили навремето биткойн

Всичко се развива бавно ,заради Америка и Русия. Те печелят а народа губи. Има и по икономични коли ,но те не го казват.

70 милярда са 3,5 милиона автомобила по 20 000 евра. Ще да дат повече пари за разработки за 3 г. отколкото оборот могат за 4 г. Да направят. Е еврото у дойчланд се печата.

Много малко?!?!?! Ще повърна!!!!

БРАВО! П.П. Ей,хейтърите да не забравите да ми нацъкате минусчета !!

Заводите в Цвикау, ГДР произвеждаха ладендарния Трабант, железен автомобил, нищо че го наричат "кашон". Купето е направено от композитния материал дуропласт- фенолформалдехидна смола, армирана с памучни фибри. След удар, епоксидно лепило "универсал", ставаше като нов. С две ръце си свалях двигателя за основен ремонт. Никога не ме е оставял на пътя. Спомени...

Браво на германците винаги са били номер едно в автомобилостроенето чакам с нетърпение електромобилната революция.Бензизновите и дизеловите двигатели са история.

Бентли ламборгини и дукати на кой са да не ги продадоха

34 или 70 милиарда? Или колкото дойде важното е да се пишат глупости... ФВ или се преструват и лъжат отново или най-сетне ще им дойде акъла да зарежат отровните си дизели...

Демек - ще купи автомобили от Китай за тия пари и ще ги препродава. Или си прави сметка, че ще продаде коли за толкова, произведени от тях? Едно време и Грундиг бяха номер едно в битовата елекроника в Европа, ама днес я някой ги е чувал, я не. Та и с ФолЦваген така ще стане...

Крайно време беше. Само с бъзикане по софтуера няма да стане

нема да излезе заек от този храст

Язък, че турИх метано ;-(

А България трябва да задели 30 милиарда евро за да построи Белене. Ако искат булгаристанци да карат електромобили.

И отде ги зеха тес 34 милярда, ве?

Усещате ли как АЕЦ Белене ще стане златна кокошка. И защо почнаха да се примъкват разни "инвеститори". Да се надяваме да се подновят някои стари руски предложения. Още малко САЩ да клекне и ще дойде моментът.