Коментари - Пътища за 1.245 млрд. евро се строят до 2013 г. | dnes.dir.bg
назад

Пътища за 1.245 млрд. евро се строят до 2013 г.

Изграждането на автомагистрала "Тракия" е приоритетен инфраструктурен проект с национално и международно значение - тя е част от общоевропейския транспортен коридор Осем и Трансевропейската магистрала.

Обратно в новината

Коментари - Пътища за 1.245 млрд. евро се строят до 2013 г. | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

никой не строи и няма планове за пътища в ромска държава. глупаво е. и не е платено

хора някой пътувал ли е в отсечката плевен - кнежа - бяла слатина за ферибота оряхово и посока видин-това е първокласен път.там ще срещнете уникални дупки и ями по 50см движението е не с повече от5-10км,за какви магистрали ми говорите та ние нямаме що годе свестни първокласни пътища

Браво на Бойко, ама що ми се струва,че неговата Тракия излиза по-скъпо даже от тая на онова чучело Церовски/ако го помните де/-беше министър и си отиде щото заложи цена от 2,7 млн.евра на километър.Тогава всички скочиха и казаха,че никъде в света не се строи за повече от 1,2млн. на километър и го оплюха,оплюха та чак ми стана жал по едно време. А сега май всички ръкопляскаме?

ББ и ГЕРБ го натаковаха на мутрите и разчитащите на кражби - я как пищят по форума истерично

Софиянци ходим обикновено със самолет до Турция, Гърция, Европа.. Комплексир лайнарче ми се струваш..

Сумата за магистралата е колкото трите корвети + четирите вертолета, купени през последните три години.

от 60 и повече мнения само леле-мале даде нормално.... то май се заслужаваме да нямаме и магистрали и никакви проекти....ако някой се опита да направи нещо то 80% от знаещите ще лавнат, че кой ще лапне лъвския пай... сякаш Станишев или предните министър-председател казваха на кого са обществените поръчки.

horata pone im e prioritet da izgradjat 3 magistrali a Stanishkata 2005 kaza li che ima takuv prioritet? ne!!!! I vidjahme che tova e taka kato iztekoha 4 godini ot negovijat mandat, ta daze survaka horata s palkite na zhandarmeriata pred parlamenta gnusniat Rusnak.....

разкарайте тировете от бг шосетата, качете ги на влакове, ще оправите бдж моментално, ще се спре изхабяването на некачествено построените/ремонтир пътища, ще... на това му се казва win-win ситуация.

тъпанари, държавата ни е една човешка длан, не виждам стратегия за развитие на пътна структура на държавата. българия е от тимок до резово и от дуранкулак до кула. и още от кърджали до руе и от лом до смолян и т.н...

Не знам но нека борисов да мине между силистра и щумен да видим какво ще каже.Ако има други който пътуват по тази отсечка нека да споделят мнение

Новите строителни планове на правителството са в полза само на олигархията, но не и за България и народа й! ideyazabulgaria.org

Намеренията на правителството за строителството на пътища без цялостна пътна стратегия и без публичност на обществените поръчки за изпълнението повтаря политиката на предишните правителства от прехода и е в полза единствено на олигархията, но не и на България и народа й. ideyazabulgaria.org

Убаво, те и Триглавите си раздаваха милиони и милиарди на пипалата, обръчите...и магистрали нема и нема и да има, ако я подкарате постарому! Да видим , кой ще вземе поръчките, по какъв начин и какво ще свърши и какви са санкциите при неизпълнение!! Тия старите милиарди няма ли да си ги търсите в чии джобове изчезнаха?

Нали критикуваха Станишев, че изхарчил много пари за инфраструктура? И каква стана сега - пак същото:))

Трябва да се гледа напред, но няма кой. Бъдещето е на ЖП и там трябва да се инвестира, вместо да закопаваме пари за обслужване на изживяващ времето си вид транспорт. Вижте Европа... Така че ефекта от това начинание е: унищожена продородна земя, скъпа поддръжка/за наша сметка/, кражби при изграждането и т.н.

Абе незнам ама и само Тракия да се завърши пак добре, чее тия досегашните меко казано нищо не направиха! Ама да видим де, тоо пилците на есен се броят!

Имам странното чувство ,че твърде много се заиграват с магистралите.Върно е ,че пътищата ни са зле и магистралите ни трябват но и цялата ни икономика е разрушена от прехода и не произвеждаме и елементарни неща -което е не само срамно но и предизвиква безработица.Необходи са инвестиции в много и разнообразни производства като преимуществено да се развиват не добивната и тежката ни промишленост -както беше преди а всевъзможните екологични технологии.

...a za pulniq s dupki Petrohan nokoj ni6to ne govori!

Дайте ги в километри, защото в пари е много относително.

МОЛЯ КАЖЕТЕ КАКВО СЕ ПЛАНИРА ЗА ХЕМУС ???

верно казва хммм, вече има по-чугунени глави и от червените, въпреки че ГЕРБ и БКП са си една и съща партия с един и същи електорат, едни и същи хора и с едни и същи спонсори.

Нещо се бъркаш има още 120 км за правене не знам как ги сметна 80 !?#?! Проста сметка 209 км София-Ст.Загора и 42км Бургас-Карнобат общо 251. от 378 остават 127 км.

ЯДОСАН ЗА МИНИСТЪР! Това е най-свежата идея за тоя сезон! Аз лично съм склонен да работя за осъществяването на тази идея - много ми харесва.

ха пък вий продължапвайте да пикает срещу влака с идея да го спрете пък аз вече си пускам я елате пиленца при батко ....чакам ви...диагнозата вече съм я написал - травми несъвместими с живота...)))

Абе принципно магистрала Тракия започва от Калотина ... не от София. Онея 60км куги да ги чекаме? Кат побелеем ли :)