"Целта на проекта "Модернизирани трамваи за град София" Швейцарските трамваи са от Базел, произведени през 1990 г. и напълно ремонтирани през 2000 г." Ехаааааааааааа, голяма модернизация. Вероятно ще се модернизират сметките на някого!!!!

Докога ще събираме боклуците на Европа? Време е да се създаде родно производство. Срам за управляващите!

Как може да се купуват такива стари машини?????!!!!!!

и сега швейцарците на какво ще се возят? Явно, ще си купят/направят, а старите ни ги подаряват. нови

като си купихме нови трамваи за по 30 мил. бройката, сега няма пари, но пък ще ни подарят стари - от 1990 г. Имайки предвид старите чешки и немски трамваи, едно е сигурно - ще са по добри от старото родно производство. Извод: И сега и някога някои хора правят зелени пачки !:((( А, можеха да възстановят трамвайния завод и той да разработи и произввежда трамваи със средно европейско качество. И работа за хората и лесна поддръжка и ПО-ЕВТИНО !! Познайте кой печели !! :)

Дрехи втора употреба , коли-втора употреба,автобуси /част от тях/ -втора употреба ,тогава защо не и трамваи-втора употреба.Дано няма и храна /въпреки ,че се съмнявам/ и храна втора употреба.Изобщо живот втора ръка.Няма как да се отрече , че основната заслуга за това положение на държавата имат всички неолиберални , псевдодемократични правителства.Важното е да се дерзае в тази насока.Когато цялата икономика на страната е сведена до шиене на гащи потници с чужди платове и конци ,както и нясасъв туризъм ,основно ориентиран към чуждестрани лумпени ,няма как да се очакват високи финансови резултати.Трябваше/такива бяха директивите/ да затрием всички клонове на промишлеността , както и на селското стопанства, но никой не каза ,как и колко ще струва новото им изграждане.

С тези цифри , финансите имам предвид, нещо хич не ми върви. Трамваите, почти подарък. Метрото също така. Каквото и да се инвестира по скъпо в този град, почти всичко е подарък. Хубаво, браво, значи някой си е свършил добре работата. НО, голяяяямо НО ! Къде отиват тези 1.5 милиарда лева ??? Кварталните улици са като бомбардирани. Булевардите, с изключение на Ботевградско шосе, повечето са в окаяно състояние. Пари няма за нищо, освен за общинските съветници. Поне от страни така изглежда, дано не съм прав !

това возене на 24 само за официалните лица ли е или и гражданите ще се повозят?

видях ги на влака дето ги докара - свежи зелени и ги харесах. Ще ги пробвам как возят. Какво като не били модерни, но пък са произведени от фирми със световно реноме. Ако са здрави - какво по-добро да искаме, че и на ниска цена. То цяла България се вози на стари автомобили, замърсяващи въздуха, но всеки си харесва возилото и не си купува последен модел Мерцедес, но тук във форума се правят на модерни и грозно плюят по общината дето се е съгласила да приеме един швейцарски подарък.

си е самольоти да ти подарят , за да се вози народонаселението...:)

Орките от руската тролеферма колко грак са изсипали в тая безобидна новина не е за вярване чак. И срещу подаръци грачат бе, ей недоумряла пасмина загубеняци ей.

Както всичко останало в задния двор на Европа се набутва.....

Ако бяха инвестирали в българския завод за трамваи, сега щяхме да имаме нови български трамваи. Но нали трябваше да изпълнят изискванията на западните страни да се закрие българското производство. Сега ще видим тези колко са качествени след 30 години употреба.

които избраха крадливата Йорданка .Радвайте се на придобивката !

Хайде време е билета да стане по 2 лева,че трябва да се плащат швейцарските отпадъци.

Нагли и безсрамни общинари! Да се возят те до общината с тез трамваи, белким стигнат до там! А може и да е по- добре повече да не стигат!???

Мръсна и долна - Крадлива Йорданка!

Браво на Фандъкова-това се казва кмет! Щвейцарците си махнаха старите трамваи за скраб ,а нащите общинари ще се отчетат с обновяване на градският транспорт.Може би трябва да пуснатас два такива трамваи за атракция-чужденците да си правят снимки за спомен!

На харизаното магаре петалите не се гледат, кога беше 1990, когато са пройзведени. Все едно да ти подарят Опел Кадет от него време. Мястото им е по-подходящо за музея, минало им е времето. Ще вършат работа, но........... Усещането е, че се чистят от боклуците си.

Санта симпличитас! Е па, от българина по -просто нема?! Возете се на каруци!

бат ви Буда и самоковската ви даскалица за прилежните будистки миряни които гласуваха на изборите им. С кеф да се возите и да благодарите и на екологичните швейцарци за армагана. Иначе как да го изчистят това старо желязо

Тези швецарски антики са движеща се скраб. Разходите по пдръжката им са огромни. ОСТАВКА на кмета и общинския съвет!

Нови трамваи? Прекрасно! Нетърпелив съм да се повозя с тях. Благодарности на дарителите и на Софийската община!

Брей, това нашенецът е страшно нещо! Все кусури на харизаното търси, дрънка глупости за комисионни, за скрап, за античен външен вид итн. За информация на пънещите се тук: тези тарамваи, които Базел ви ПОДАРИ! и за капак плати 85% от транспортните разходи до София са произведени от световно реномираната Schindler Wagons и десетина години по-късно модернизирани от не по-малко реномираните Siemens и ABB (Asea Brown Boweri). По качество, надежност и комфорт са на светлинни години от правените тук в Трамвайния Завод изгнили вече мотриси. Една нова мотриса струва поне 1.5 милиона лева, тука ви се дават гратис, че ви ги и докарват гратис. Само малоумен би повярвал на тези, които пишат, че нарязването им на скрап щяло да е по-скъпо и швейцарците едва ли не се отървават от тях. Белград има вече 46 такива и братята сърби си се возят. Заради такива сънародници като вас, които само недоволстват, ми се иска и тези да отидат за сърбите, поне там ценят добрите жестове.

Как не ви е срам бе мизерници. Явно сме управлявани от хора, които нямат чувство за национална гордост и прехвърлят мизерното си мислене на национално ниво. Събирайки автобуси, тролейбуси, трамваи и какво ли не, което вече е отживяло и за скрап и не отговаря на никакви изисквания, а пък за дизаин, да не говорим обърнаха страната на средновековен музеи. Явно целта на някои е да ни сриват, потискат и натискат в калта, вместо да напредваме и да се извисяваме! Явно според нашите управници, а както се вижда и според европейците българина е клошар и трябва да си знае мястото на дъното на Европа!

към коментиращите по-долу, че трамваите били стари. Същите трамваи продължават и до ден днешен да се движат в Цюрих. Значи за нас са много стари, а за швейцарците не са, така ли? Смешни сте

швейцарците изчистиха трамваите си от музеите и сега набират нови експонати...а,между другото-къде са парите в България за нови трамваи?!

Общинари, ако не пуснете новите трамваи по линия 8 до град Люлин, не сте хора!

ЗА БЪЛГАРИЯ ТОВА СИ Е ПОДАРЪК.ВИЕ КАКВО ИСКАТЕ МОТРИСИ СУПЕР НОВИ ЗА ДА СЕ ВОЗЯТ НАШИТЕ ЦИГАНИ,МНОГО ОТ ТЯХ МИРИЗЛИВИ.ЗАЩО ГИ НЯМА В МЕТРОТО ЗАЩОТО ТАМ БЕЗ БИЛЕТ НЕ СТАВА НАЛИ.СТИГА СТЕ ЛАЕЛИ,ЧЕРНОГЛЕДИ ЛЮДЕ.ОТ КЪДЕ ТОЛКОЗ ЗЛОБА И ЗАВИСТ.Е ТОВА Е БЕДНИ СМЕ И ТОЛКОЗ.

Страшилища на релси пъплят по пъпа на София.

Тази ретро-архаична махина от снимката е дъното на пропадията на София! Връщаме се в началото на 60-те (тогава се движеха такива трамваи), когато усмихнатото лице на корупцията е вадило компири в Самоковско.

Точно за такива трамваи би била атрактивна Витошка, ако отново се върнат релсите (без да се позволява движението на коли) и тогава наистина всички които искат да разгледат НДК, няма да оглеждат бул. Хр,Ботев, който е толкова занемарен и да се чудят това ли е "Европейската столица София". Грешките на Петър Диков трябва да се поправят спешно тази година!

За тези "харизани" коне са получени тлъсти комисионни ако не Ви е ясна схемата. Самото им нарязване за скраб в Швейцария е много скъпа дейност и умните хора с право се отървават от тях пък и на всичкото отгоре участваме с 15 %, които ще прилапат "правилните хора" от обкръжението на самоковската даскалица. Поне да ни ги бяха докарали безплатно!

Какви са тези ТАЛИГИ????? Това да не е първоаприлска шега???

Народът го е измислил по-добре от вас - на харизано магаре петалите не се гледат. Кажете като възпитани хора едно благодаря и толкова. Преди няколко дни ги видях на влака като ги докарваха - чистички и спретнати - харесаха ми (аз съм от пенсионерите , които вече не стават за интензивното шофиране и саморазправи по пътищата и ползвам градския транспорт). БЛАГОДАРЯ НА ШВЕЙЦАРСКАТА ДЪРЖАВА ! Сега очаквам да се поддържат в сегашния си вид по-дълго време......

Швейцарците си изчистват трамвайното депо!

Въпросът не е защо купуваме 30-годишни бракми за без пари, а къде са парите за купуването на нови.

По-долу често се споменава думата "сноб". Имайки предвид етимологията на думата, може да се направи извод, че е твърде претенциозно да се твърди, че в България съществуват сноби.

Браво! Докога България ще събира боклуци от другите държави! Трамваи на 27 години!

самоковската селянка и мутротиквата уредиха офийските селяндури с трамваи трета употреба, комисионните как ли са ги разпределили

прочетете пак статията и се замислете защо швейцарците трябва да плащат 85% от сметката? След като стигнете до заключението, че не го правят насила, тогава просто кажете едно "благодаря" и да се спира по тази тема. Получаваме отремонтирани трамваи за без пари. На бройка плащаме по-малко от 40 000лв. Един нов трамвай, струва поне 10-пъти повече.

Швейцарска фира ще се движи по улиците на СОфия. УРА, УРА, УРА!

Билетчето ще стане 2,50-3 лв защото ще се возим на музейни експонати и ще плащаме и за возене и за музей!

препоръчвам на всички снобари да избягват да се возят в тези стари трамваи, че може някои съсед да ви види и да ви коментира, че се возите у стари трамваи. Някой беше коментирал защо се дават парите за стари трамваи. Ето една елементарна сметка. Ние плащаме 15% от 3 млн франка. Това са 450 000 франка. Разделяме на броя на трамваите и получаваме сумата от около 20 000 франка на брой. За тези пари може да се купи фолксваген гоУф който да вози 4 човека или трамвай който е екологично чист, и вози 200+ човека. Всеки разумен човек ще разбере, че швейцарците ни направиха подарък. А снобите нека ходят пеш

Честито ви ново успиване от страна на герберите!Тези пак идват на власт и продължават старите си далавери с нов-"нисък старт"Те няма да ви дадът обяснение защо въоръжават транспорта ни със скрап от Европа и защо не закупуват нови трамваи,въпреки,че спастриха доста милиони,откакто направиха транспорта по 1.60 лв. билетчето!Наглата политическа,мафиотска клика на герб,продължават със заучените и отиграни далавери и присвояване на милиони!Сега с нова сила тръгват да онождат българина,който е още в шах от изборните далавери и не знае на кой свят се намира!Старите"нови"мафиоти подкарват старата песен на нов глас!

от името на всички РАЗУМНИ софиянци, изказвам едно БЛАГОДАРЯ на швейцарците. Колкото до снобарите на които не им се вози във въпросните трамваи, ами недейте да се качвате. Елементарно е колкото начина Ви на мислене по тази тема.

наивните швейцарци вместо да ни подменят старите мотриси с по-нови, да бяха направили такова дарение на някоя друга държава. В България снобите са твърде много.

ДА БЛАГОДАРИМ НА ШВЕЙЦАРЦИТЕ ЗА СКРАПА!!!ДО КАКВО УНИЖЕНИЕ НИ ДОКАРАХА НАЦИОНАЛНИТЕ ПРЕДАТЕЛИ!!!

Да кажат кой открадна парите за нови трамваи и да ги върнат! Да върнат и старите боклуци на Швейцария и да купят НОВИ ТРАМВАИ ...... С БИЛЕТА ЗА 1.60 ЛЕВА

Срамота!!!Унижение!! По-стари не можаха ли да закупят? Днес сме 2017г., а те са обновени през далечната 2000! Колко ще струва подръжката им?