Коментари - Борят ”копърките” на летището с цветни пътеки | Днес.dir.bg

проблема е, че таксиметровия бизнес се е сраснал с капитала - виж най-голямата фирма за такси в София. Колите са на банката - тя ги плаща кеш и после ги дава на лизинг и бакшиша плаща двойно и тройно. В други фирми, където повечето коли са наистина частни, положението е по-добро и водачите са по вежлви и спокойни. Ако държавата раздели или забрани на капитала да се сраства с бизнеса, нещата ще си дойдат на мястото.

На летището в Пафос англичаните предлагат на новопристигналите англичани да ги закарат, където искат и то на по-ниска тарифа, защото официалната е доста висока. Кипърските бакшиши обаче са се организирали в банди и гонят такива, като често попадат под ударите и невинно чакащи англичани за някой роднина или приятел.

След като ни заблуждават че: - Един мутро-пожарникар е годен за премиер. - Една социоложка става за министърка на МВР - Една псевдо-икономиска става, за министърка на МРРБ. - Един псевдо-юрист става, за министър на икономиката. - Един измислен "протестер" без ден трудов стаж, става за министър на правосъдието. - Едно масонче от пловдивската масонска ложа, става за главен прокурор. - и т.н и т.н. .................... ЩО ДА НЕ ПРЕЦАКАМЕ НЯКОЙ ШАРАН ДА СЕ КАЧИ И В НАШИТЕ ТАКСИТА. И една забележка: Не сме копърки, а АКУЛИ, гълтаме ги барабар с портмонетата!

Полиция или охрана. Да ловят "викачите" в чакалните,пристигащи. Ето това би дало ефект.

Да можеше да борим и ние любимите рейсченцета на Фандъкова по линия 204

Смешна работа. Тези мерки са колкото пре-скъпи толкова и полу-ефективни. Летищата могат много лесно да бъдат преобразувани в Обекти с особено важен статут. Те и в момента попадат под специален параграф. Ако се направи малка промяна на закона и се въведе изключително специален статут може по усмотрение на властите да се забранява достъпа на лица до тази територия, в екстремни случаи да се налагат арести и глоби. По този начин с въвеждане на точка във вътрешния ред, която забранява на таксиметрови шофьори да влизат на летището в работно време може да бъде решен проблема от раз. Когато се противопоставят просто ще бъдат арестувани и глобявани. По същия начин може да се направи същата операция за "улицата" пред входа на летището и да видиш ти как няма да има 1 копърка. Естествено, че ще се жалват по телевизията и ще мрънкат каква е тази свободия, но така или иначе общественото одобрение по проекта ще е високо и техните хленчове ще отминат с времето.

Последно летях до София преди някоя и друга седмица. На терминала няма абсолютно никаква информация за това, че в района има метро! НИКАКВА! В метрото се качихме точно трима пътници от близо 200 пристигнали! И то защото знам, че има метри и накъде точно да тръгна. Останалите пристигащи падат жертва на копърките. И никой не може да ме убеди, че това не става с благословията на летищната управа! Безобразие!

а тази "стилтранс" на кои депутат е собственост?

Най-накрая да направят нещо!!!

Практиката е заимствана от летища по света, които също се борят с "копърките". От кои държави заимстваме борбата с бакшишите? Нигерия, Уганда ....?

ще секнат парите към гриша ганчев