Общата инвестиционна стойност на проекта е 342 млн. евро (670 млн. лева). Безвъзмездната финансова помощ от Кохезионния фонд на ЕС е в размер на 274 млн. евро (536 млн. лева).

"Одобрението на проекта за изграждане на АМ "Струма" е поредната оценка за нашата работа през последните години. Заедно с него договорените средства по ОП "Транспорт" за пътни проекти възлизат на над 1,653 млрд. лв., а изплатените са над 676 млн. лв.", каза Ивайло Московски. По думите му още тази година първият лот от нея трябва да бъде пуснат в експлоатация, а ако се продължи с добрата работа след 2014 г. ще може да започне изграждането на лот 3, който обхваща Кресненското дефиле. "Надявам се до края на годината никой от проектите да не изостава, защото сме в заключителния етап на програмния период и всяко забавяне може да е фатално", допълни министър Московски.

Само преди дни премиерът Бойко Борисов притеснено обясни, че при сегашната политическа и икономическа обстановка има опасност от ЕС да ни спрат парите за магистралите. България поиска допълнително към 500 млн. евро за инфраструктура от бюджета на ЕС за 2014-2020 г.

Одобреният проект за изграждането на АМ "Струма" лотове 1, 2 и 4 включва изграждането на 68.5 км автомагистрален участък и извършване на подготовка за изграждане на лот 3, който преминава през Кресненското дефиле. С изграждането на АМ "Струма" ще се постигне по-висока скорост и подобряване сигурността при движение по новите участъци, ще се подобри свързаността и условията за развитие на икономиката в районите, през които преминава.

---

Най-големият пиар коз на Бойко Борисов – магистралите и в частност автомагистрала „Тракия” – е пред пълен провал. Това каза на брифинг в парламента депутатът от ПГ на Коалиция за България Димчо Михалевски, цитиран от Агенция „Фокус”. „Към днешна дата това правителство е успяло да пусне в експлоатация 111 км магистрали. Предното правителство пусна 133 км автомагистрални участъци”, добави Михалевски. „Предното правителство строеше, пускаше в експлоатация и не правеше далавери и престъпления с парите за изграждане на магистрали. Това правителство не пуска магистрали, заблуждава българския народ и прави огромни далавери”, каза още той.

„Бойко Борисов заяви, че до края на мандата ще бъдат завършени три автомагистрали в целите им участъци – АМ „Люлин”, АМ „Тракия” и АМ „Марица”. Извън завършената магистрала „Люлин”, до края на мандата дори и в редовния вариант, няма да бъдат завършени останалите две магистрали”, посочи депутатът.