Системата за "виртуална" опашка на Дунав мост работи при засилен тежкотоварен трафик (видео)

Това не изисква заплащане на допълнителна такса, обявиха на брифинг областният управител и кметът на Русе

Снимка: БТА

Системата за "виртуална" опашка на Дунав мост работи при засилен тежкотоварен трафик (видео)

Това не изисква заплащане на допълнителна такса, обявиха на брифинг областният управител и кметът на Русе

12:12 | 4 януари 2025 | Редактор : Лилия Чалева 145 10801 Снимка: БТА

Системата за "виртуална" опашка на Дунав мост при Русе работи само при засилен тежкотоварен трафик. Това съобщиха на брифинг днес кметът на крайдунавския град Пенчо Милков и областният управител Драгомир Драганов.

Шенген

Те добавиха, че при липса на опашка, тировете следва да преминават безпрепятствено през граничния пункт, без да има нужда да се регистрират предварително във виртуалната система на буферния паркинг. Драганов уточни, че това не изисква заплащане на допълнителни такси. Той добави, че при негова проверка на място вчера на буферния паркинг е имало камиони, които само са изчаквали нормативната си почивка.

"Камион не е спиран и не е каран да плаща такса, за да вземе номер. Вземането на номер е безплатно. Ако няма опака, няма нужда да бъде спиран", заяви кметът на Русе Пенчо Милков във връзка с разпредената проверка на премиера Димитър Главчев за реорганизацията на движението на "Дунав Мост".

Повод станаха сигнали, че тировете, които искат да минат през "Дунав мост" в посока Румъния, са отклонявани на управлявания от частна фирма паркинг преди пункта. От шофьорите се искало да си вземат номер за "виртуалната" опашка за преминаване, въпреки че такава след влизането на България в Шенген няма. В медиите се появи дори запис на разговор между шофьор и служител, който заплашва с полиция, ако не се вземе номерче. Цитира се и заповед на кмета - всички превозни средства да се регистрират във "виртуалната" опашка.

По думите на Милков след направена проверка установили, че няма проблем.

"Когато няма опашка, автомобилите трябва свободни да преминават Когато се появи опашка ще реагираме съобразно с проблема. Имаме система, която работи, когато имаме опашка. Когато няма опашка камионите, трябва да преминават", добави Милков и увери, че напрежение няма.

"Това, че някой спазва реда и взема номер в крайна сметка осигурява обществения ред. Стотици камиони са научили, че в този град има ред", категоричен беше той.

По думите му системата за електронна опашка трябва да се прави от държавата.

"Държавата може да я направи за един месец и да се направи за всички гранични пунктове и камионът да се следи от влизането му в страната до излизането му. Не е скъпо и не е бавно. Това трябва д се направи", подчерта кметът Милков.

"Нашата основна отговорност е Русе и гражданите на общината", уточни той.

Той посочи, че всички 17 паркинги са частни, няма общински или държавен. Те заедно успяват да поберат камионите. Това, което мога да кажа е, че дигиталната опашка работи, когато има опашка, подчерта Милков.

"Категорично не е вярно, че полицаи пренасочват тежкотоварен трафик към паркингите в зоната на "Дунав мост", заяви и директорът на Областната дирекция на МВР ст. комисар Николай Кожухаров.

"Тяхната функция е общественият ред и да следят за неправилно паркиране", добави той.

По думите му се очаква засилване на тежкотоварния трафик след 20 януари.

На 8 януари се очаква да бъде подновен ремонтът на Дунав мост. Предвижда се 413 метра от лентата в посока от България към Румъния в естакадния участък на съоръжението да бъдат временно затворени за строително-монтажни дейности. Работният процес ще бъде организиран и извършван така, че превозните средства да преминават поетапно, двупосочно в лентата, в която не се работи.

ИЗБРАНО