Жертвите на полет 4U9525 от 18 националности
В разбилия се самолет на "Джърмануингс" във френските Алпи са пътували граждани на 18 държави. 72-ма от 150-те жертви са германци, а 49 - испанци. Няма българи.
Обратно в новинатаКоментари - Жертвите на полет 4U9525 от 18 националности | Днес.dir.bg
17-11-2017
20-11-2018
Коментари
Улеснения и привилегии за регистрирани потребители:
90 (нерегистриран)
Не е важно пилотите само да са опитни. За да излети тоя самолет от Барселона в 09:15, преди това е бил около 1 час на самото летище. Преди това е летял около 2 часа от Дюселдорф до Барцелона. Пилотите са длъжни да се явят минимум 1 час по рано на летището за което са станали по тия прости сметки около 04:00 часа сутринта. Нека разследващите проверят в колко часа им е завършил предишния работен ден. По мое мнение в която и да е нискотарифна компания (а и не само в нискотарифните) работни времена не се спазват. Нормалното работно време на пилотите почти всеки ден надхвърля 12 часа (за сравнение, на който и да е шофьор му е забранено да шофира повече от 8 часа). Тия хора постоянно летят уморени до краен предел и в случай на аварийна ситуация това оказва огромно влияние върху действията им. В моемнта българското и европейското законодателство позволява на авиокомпаниите, пилотите им да работят 12, 14 и дори16 часа при определени обстоятелства, което се използва ежедневно от собствениците им за намаляване броя на служителите макар, че това винаги е за сметка на безопастността на полетите. Запознат съм много отблизо с естеството на работата, затова от мен поклон, че при тия условия на работа, успяват да намалят броя на инцидентите до минимум.
Todor (нерегистриран)
Това което казва господина е точно така. Брат ми е пилот в гражданската авиация от 8 години , работи във Финнеар , и ми е споделял , че много негови колеги от други авиокомпании имат дълъг работен ден (повече от 12 часа ). Докато не се промени законодателството в Европа и да се регламентира нормален работен ден , като в това време влиза и подготовката за полета и след края му , няма да се оправят нещата. Напротив , ще зачестяват инцидентите.
''нискобюджетна компания'' (нерегистриран)
Това в никакъв случай не означава компромис със сигурността на пасажери и екипаж . Стига спекулации !
голяма трагедия (нерегистриран)
На фона на това, че този модел Еърбъс превозва над милиард пътници годишно все пак авиацията остава най-сигурния транспорт. Вижте колко хора умират в автопроизшествия годишно,само в България ?
чичо (нерегистриран)
Всичко е вярно! Докато не се окаже ,че някой чете статистиката с наши близки или самите нас!
чичо (нерегистриран)
Със имената на нашите близки или самите нас...извинявам се.
Anton (нерегистриран)
Много си зле да мислиш че това е най-сигурния транспорт. Айде стига с тези маркетингови трикове. Най-сигурен на база какво? Колко са оцелелите при една авиокатастрофа - почти винаги нула. При колко птп обикновено има само счупени брони и фарове. Колко са хората които ежедневно шофират - миже би милиард? Ако изравним броя на шофиращите които може да са 500-600-700 млн. Души пък дори и милилиард с тези които имат право да пилотират пътнически самолети , които са колко 20-30-40 хил души дори 100 хил човека да са и какво излиза. Айде представи си че всеки ден стотици милиони си изкарват самолета и си хвъркат из целия свят. Колко ли щяха да са авиокатастрофите. Затова недей да сравнявал домати с грозде.
ффф (нерегистриран)
Браво !!! 100+
Oooo (нерегистриран)
+1 Много грешно се правят сметките . Най-безопасния транспорт , спрямо брой превозени хора на определено разстояние. Това е грешката . Един транспорт би бил най-безопасен , ако в случай на инцидент от всякакъв тип , имаш най-голям шанс да оцелееш. Но авиокомпаниете масово разпространяват горната статистика , която реално е вярна , но не е правилна !
БГ (нерегистриран)
Естествено,че ще жалим за жертвите,а за българския народ кой ще жали,а?
чичо (нерегистриран)
Мангизите за подръжка свършиха. Няма мангизи и за нови самолети. Измисляме нискобюджетна компания. Скъсваме от пробег, вече използвани преди това самолети. Товарим хвърчилата с групи ученици,за да не плащат родителите им скъпите редовни хвърчила. После им събираме труповете по скалите на някоя планина. След това обявяваме случаят за трагедия. Вземаме си поуки...докато не се случи отново. После отново си вземаме поуки до следващият случай . И така до безкрай! Мир на душите на тези трагедии.
дядо (нерегистриран)
Преди няколко години, като падна на airfrane една от най-скъпите компании по-топло ли ти стана, че не е лоу кост и с нов самолет??
??? (нерегистриран)
Иранец ???
Psaki (нерегистриран)
Че кой друг??
Мир на праха им (нерегистриран)
Милите хора! Какъв ужас - цял клас ученици! Горките им родители и близки... Моите искрени съболезнования.
БГ (нерегистриран)
Днес една ми вика в една верига магазини-Защо сме толкова бедни бе господине? Викам-Един Бог знае!
Трагедия (нерегистриран)
Да почиват в мир! Това е резултата от започващия технологичен упадък и корупция.
007 (нерегистриран)
ДА СТАНЕ НЕЩО И ДА НЯМА БЪЛГАРСКО УЧАСТИЕ....
Луека турболуенция (нерегистриран)
Егати тъпите самолети като тръгне да пада и всички чакат да умрат вместо най после да ги направят с катапулти и парашути дори да се оплетат половината другата половина пак може да оцелее сега дори ги правят на по 3 етажа
лудия (нерегистриран)
Пич, на височината на която летят тия самолети почти няма въздух - нито за парашут, нито за дишане...
pantudi (нерегистриран)
Абе ако тръгне да пада самлет шанса да оцелееше е нулев. При аварииен катапулт с парашут може човек да изпадне в безсъзнание но все пак има шанс да оцелее ...
fdf (нерегистриран)
*Коментарът е скрит, защото е извън темата или съдържа спам
Съдържанието е достъпно за регистрирани потребители. Моля влезте в акаунта си или се регистрирайте тук.
rusnak (нерегистриран)
Псаки: Виновни са донбаските сепаратисти!! Аре зомбита, почвайте да пригласяте в хор..
мдаа (нерегистриран)
постът ти потвърждава твърдението, че "руснак" е диагноза.
rusnak (нерегистриран)
Диагноза е, когато си играеш на "цивилизация", и същевременно се правиш че не виждаш..
Тоев (нерегистриран)
Защо се политизира?
rusnak (нерегистриран)
Ти сериозно ли?
А1 (нерегистриран)
Тъкмо си мислех да те питам "какъв ти е проблемът пък на теб", когато видях името ти, така че си "извинен".
rusnak (нерегистриран)
Ние проблеми нямаме, а времменни леки неудобства:)
НАЙ
Пуснаха нов аудио епизод с Кирил Петков
Георги Георгиев: Известен тв готвач е получил над 100 000 лв., за да картографира гробищата в Банкя
Отстраниха шефа на Пътното във Варна заради асфалтираното място на катастрофата с НСО
Военна прокуратура е пристигнала на скоростно асфалтираното местопроизшествие с кола на НСО
Бойко Борисов за записа на ПП: Те бързо трябва да влязат в затвора
Зеленски обяви резултати срещу руската армия: В Харков силите ни унищожават окупатора
Украински ракети удариха петролна база в контролиран от Русия град
Пуснаха нов аудио епизод с Кирил Петков
Отстраниха шефа на Пътното във Варна заради асфалтираното място на катастрофата с НСО
Бойко Борисов за записа на ПП: Те бързо трябва да влязат в затвора