Коментари - Започнаха проверки за замърсяващи автомобили в София, ще спират най-опасните (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
"Всички трябва да сме наясно, че ако продължаваме да караме замърсяващи автомобили, да не се почистват гумите, когато се излиза от строителни обекти, целият прах го дишаме ние", заяви вчера Фандъкова" Данче,ама то улиците трябва да се мият чат пат,може би да се направят тротоари май,нашата улица не е мита 40 години.
А защо това нещо не се прави в ГТП пунктовете? В началото на месеца минавах ГТП, пред мен един пуши (синкав пушев), смърди, ония бутнали газанализатора в ауспуха и всичко в норми. Ясно ми е, че този газанализатор там е само за отбиване на номера и защото трябва да го има! Затегнете ГТП да си вършат работата, както трябва, както е по списък, както е на запад! Как примерно в Германия от ГТП-пункта могат да ти спрат колата за неизправност, а тук не могат? Има ли поне една кола в България, която да не е успяла да мине ГТП? Не съм чул, а гледал всякакви таралясници се търкалят по улиците. Но и българският манталитет е смотан! Все чувал/чета "мани го това, то само за екологията, не ги трябва" и се махат катализатори, ДПФ-и, ЕГР-и и всякакви други неща, свързани с екологията... и после като мине един такъв покрай теб и оставя черна мъгла и смрад.
Поредната тъпотия от управляващите: 1. Какъв е смисълът тогава от годишните техническите прегледи? 2. Защо има само два вида гориво – дизел и бензин? Има автомобили на пропан-бутан и природен газ, хибридни, електрически и т.н. В данъците трябва да има всички опции. 3. Ако имам 30-годишен автомобил с чисто нов двигател как ще ми определят еврокатегорията и т.н. 4. За да не е мръсна ходовата част и гумите – ами измийте улиците БЕ!
Смисълът, ами то е като с дрегера -процент вероятност. Защо на улицата ами да отидат на траничните пунктове и да подкарат ТИРовете и Автобусите -и без това изчакват преминаването и са съсредоточени по брой. Днес когато всеки селянин, гражданин на РБ си плаща зелена карта се замисля а какво правя аз с моята каруца на една проверка!? ако е с "димящ кумин"
Първо проверка за техническа годност на милиционерските и пожарникарските автомобили.
Замърсяването от изгорелите газове на автомобилите зависи и от качеството на използваните горива! И тогава ако горивото е менте кой ще е виновен, питам? Само с далавери няма да стане!!!
София е толкова мръсна, кална, с разбити улици, с локви, с безумна организация на движението и какво ли още не..... Първо да я поочистят, а после да проверяват мръсни или чисти са ходовата част и гумите! А почистването ....може би в огромната квартална кална локва?!
Тези проверки трябва да се правят на входовете на София и още там да спират селските смрадливи таралясници.
Зад идеята "за по-чист въздух", идва реалноста "събираме глоби, майната му на въздуха"
Следващата стъпка на КАТ е проверка на преден/заден мост, спирачки фарове на улицата! Майната им на годишните технически прегледи....
Много хора считат, че най- добре е да се спрат изцяло колите в големите градове и да се подобри градския транспорт. Кога най-после ще стане? Във всички големи европейски градове хората се придвижват основно с градски транспорт и колело!!!
Имаш ли идея колко трябва да се подобри транспорта, за да можем с ръка на сърцето да кажем, че е алтернатива на автомобилите? А и че Бай ти Ганя и тогава няма да слезне от автомобила, защото той го прави човек? Трябват поне още три линии на метрото за да стане това, за което говориш. С автобуси и трамваи на дълги разстояния не се пътува в никой град (ако не искаш да изгубиш половин ден)
А ТЕЦ-овете които горят Италианския боклук ? Те ИМАТ ЛИ газови анализатори на комините си ??? Уффффффффф !!! Забравих бе , Това са ДЕМОКРАТИЧНИ пушеци водещи до ДЕМОКРАТИЧЕН СМОГ !
Вярно е, че от ауспуха на автомобила излизат ужасни неща, и всички знаем как "смърди". Усещали ли сте, обаче приятен мирис, който се носи от ауспуха на по-новичките. Това, дами и господа не е парфюм а ароматни въглеводороди, които са отровни и канцерогенни и не са нито въглероден окис, който също е отровен, нито азотни окиси, които причиняват киселинни дъждове, нито въглероден двуокис, който пък е парников газ но НЕ Е ОТРОВЕ. Та какво точно измерват гЪзанализаторите на ченгетата?
Европейският боклук, който се гори в "сметището на Европа".... в което превърнаха страната ??? Как ще измерят замърсяването ???;)) HO,...Народа трябва да страда и да плаща,... НЕ Главанаците от ГЕРБ !!;(
Да се оторизира един редови пътен служител без всякакъв ценз да проверява повторно МПС, когато му се представя документ за технически преглед, и даже да санкционира, моля ви се, "провинилия се" водач? Тогава къде отива подписът на контролиращите прегледа и въобще защо да се ходи там? Стига вече с това зверско дране, поне си насочете стрелите към тези, които са ги издавали! Само създавате допълнително затлачване на съдебната система, което неминуемо ще се случи веднага. Но къде ти акъл някой да помисли и да се сети какво ще последва.
Браво УРА, ще ги проверяваме!!! Може ли да гарантират проверяващите, че горивото по бензиностанцийте отоговаря ВИНАГИ на Европейкските НОРМИ за КАЧЕСТВО??? Какво да премерят като не се знае какво се сипва в Бензиностанцийте! Да дойде еколожката Тумбер да им се скара! Да си повишаваме качеството на живот ама не чрез евтини (или не чак толкова) PR кампанний.
карай на газ и бъди спокоен. колкото и да ти е недъгава бангията - докато е на газ ще отговаря на нормите. освен когато започне да гори масло... тогава освен че ще те спрат от движение - трябва и няколко тояги да ти ударят...да караш кола, която остава няколко метра черна пушилка зад нея и да се правиш на невинен...може и затвор за няколко дена...
Забавлявам се с едни серии понякога по ТВ. Вземат стари коли и ги поправят, в UK. Та викат - абе то нов катализатор е 1600 лири, ама без него няма да можем да минем прегледа, така че се налага... Навсякъде се спазват правилата. Всяка кола си има евростандарт, на който отговаря. Годината на колата и евростандартът си ги пише в талона. Няма нищо лошо в това да те спрат полицаите, да те проверят за неща - алкохол, наркотици, дали ти светят светлините, а и сега - за вредни емисии и дали отговарят на евростандарта на колата. То на първо място не би следвало да сме минали прегледите, ако има проблем с емисиите. Правилата трябва да се спазват бе хора, то си е за нас, каквото си го направим. Разни коли с махнат катализатор, с нам какви изправени тръби, резонатори и прочее, не ни трябват на пътя. На Околовръстното в София не се диша. На Борис не се диша, на България не се диша, на Чернивръх не се диша, е то никъде не се диша бе, тууу. За нас е, за нашите деца. Вземете си по една кола с катализатор, било то и 20-годишна, но емисиите да отговарят на стандарта й. Един нов катализатор Бош струва 300 лева. Не е толкова трудно. Но това в момента е пълна свинщина.
Сложих ти минус и то при положение, че написаното от теб е напълно вярно. Защо обаче постъпих така? Причината е, че държавата и общината трябва да започнат с ТЕЦовете, които горят боклуците на Европа, с ВЕЦовете, които безнаказано източиха водата на десетки язовири, а не с дребните хора. Когато спрат колата на някой човечец ще се намалят вредните емисии с една милионна част 0,0000001%, а ако спрат някой ТЕЦ ще преборят 10%. Схващаш ли наглостта и подигравката на овластените?
хаборигений... повечето тецове са на газ. само в няколко се горят боклуци, но всъщност основните замърсители са хамериканските тецове - там се горят милиони тонове лигнитни въглища, но понеже те така и така ги копат там - на кого му дреме.важното е месетните да се тровят, докато работят в мините и разбира се да дишат още толкова отровен въздух... ма нали хлеб трябва.
Ами като не се диша, кому дя.овия търсиш в София?
Аз не съм от София, но живея тук от 20 години. Работя, плащам данъци и осигуровки, такса смет, потребявам стоки и услуги от хора, които пак на свой ред плащат данъци и осугуровки, такса смет, местни данъци и такси. Така имам своя принос в бюджета на държавата и на града, и имам и правото да имам изисквания. Кажи сега, по същество, няма ли да е хубаво да имаме един по-хубав град за живеене?
В нормалните държави предлагат бонуси облекчения ако върнеш стар за нов автомобил. А в България само се чудят с какво още да изтормозят народа.
Добре де, нали като се минава ГТП се мерят газовете на автомобила и там в един лист се пишат едни стойности? Защо не се започне от там? В крайна сметка кого и за какво заблуждаваме? Излиза, че държавата хем иска да има по 3 коли на семейство, хем после се чуди защо има толкова много коли?! Аз съм с Евро 2, старичка кола на бензин. Минах прегледа преди две седмици и ми мериха газовете. Колата работи поне 10 мин с онова забодено в ауспуха. Накрая излезе, че съм в горната граница, но под предела. Съвестта ни е чиста - и на мен, и на пункта. Затова оставям и бакшиш.
Пълни глупости пишеш. Нямаш ли катализатор, а ти нямаш или е със свършил ресурс, не можеш да покриеш нормите. Аз също съм със стара кола. Добре поддържана, двигателя е в изрядно състояние, но нямам катализатор и превишавам нормите.
Това замерване трябва да се извършва при годишния преглед на автомобила, не от некомпетентни полицаи с апаратче на улицата.
Аз съм за но да спират тези дето видимо пушат и правят димни завеси щото са се чипнали да са гъзари и са си изхвърлили катализаторите и дпф-ите за да са бегачки по улиците...а не да се заяждат с обиновенните хора с обикновенните коли....
ХОРА, НЕ СЕ ОГЪВАЙТЕ ПРЕД ВЛАСТТА НА ТИЯ ТАТАРИ! Борете се! Явно е, че са в нарушение. Които са на газ да не минават на бензин и да протестират енергично! Тия са долни изедници! Ще гърбят смачканите от живота хора, които си карат старите коли на газ. И какво ще измерят на една кола с газ? Ще измерят, че е по- малко замърсяваща от два пъти по- нова на бензин.
Махнат филтър за твърди частици няма как да хванат. Това е много трудно да се установи - не само техниката е скъпа, но и процесът на измерване е дълъг и сложен, като включва монтиране на голямо устройство на ауспуха. По тази причина на VW и останалите лицемери им се разминаваше толкова дълго време. Остават катализатора и ЕГР-а - е, мен са ме проверявали с махнати такива и всичко излезе в нормата.
Ама ти май верно се гордееш, че караш без филтър и катализатор и тровиш децата на околните? Похвално, пич.
Кола, която е минала годишен технически преглед не може да бъде проверявана своеволно от лица, които са се самонатоварили с власт. Явно е, че за това престъпление трябва да оотговаря някой, но те вече вилнеят, а опозицията им помага.
Абе нещастници, не колите а ТЕЦ-овете проверявайте които горят през нощта боклуците които се внасят, пълен дебилизъм :/
Друже, за боклуците си прав, обаче виж какво е дори през август, когато хората са на почивка и не се отоплява. В града просто не се диша, независимо от сезона, като зимата е най- зле.
Това дизелаци не ги лови. Хваща само бензинови коли със скапана ламбда сонда и махнат катализатор. Освен това москвича може да има много СО или азотни окиси, но си спазва нормите за неговата си категория, така че и него няма да го спрат.
УАУ! В храста дебне Иван с дрегера, зад дървото киризи Пешо с газанализатора, а Лазар със зоркия си поглед измерва скоростта, докато се разхожда цивилка. Първо изскача Ванката, даваш 50 лева, тръгва си, но пристига Пешо - още 50 лева. Тъкмо си отдъхваш и виждаш как Лазар размахва слънчогледа - прааас 50 лева. Въздъхваш, че всичко свърши и внезапно осъзнаваш, че се возиш качен на паяка към паркинга....
Интересно какво ще мерят? Особено на дизелите, където у нас е измислена една глупост "димност", която я няма никъде в евростандартите.
Да се надяваме че след топенето на снежната покривка част от язовирите ще се понапълнят???Номер едно сме по смъртност,убийствени здравносоциално усигуряване и услуги,мизерия по домове за сираци и пенсионерски домове,инвалиди които не могат да се придвижват свободно по населените места,ниски заплати и пенсии,корупция, армия без флот и ввс,мръсен въздух,бракониерство,иманярство и незаконна търговия и трафик на археологически артефакти, мутри,олигарси,корупция,неработеща съдебна система нито един доказан виновник за кражбите на милиарди по време на прехода не бе осъден дори нагло се хилят по медии,костов,доган,станишев,ваше превъГУСТителство,смяна на партийни книжки със масонски паспорти и членство по ложите,но още ги тресе комуношизоидният постболшевишки комсомолски стрес синдром
Аз пътувавам с тролея. Не си куупувам тлрошка за 2000 лв. Щом аз мога, значе всеки може. Не е срамно. Карта струва 365 лв-по 30 лв на месец.
От какво избухна скандала с горенето на боклук, като с магическа пръчка се изчисти въздуха на София и Варна. Имаме същия автомобилен трафик на същите трошки и същото количество твърдо гориво за отопление, но въздуха е в пъти по-чист от този през миналата изма и от началото на тази. Сега пропирят да измислят някаква мярка постфактум, с която да обясняват ситуацията. Даже някой на героий може да се напише - тествал 20 автомобила и хоп изчистил се въздуха.
С отчаяни истерични акции нищо не се постига!!! Като искат ефект да променят режима на техническите пунктове и продавачите на горива! Поне половината дизели са без катализатори и партикулярни филтри! С качеството на горивата който продават ще е чуда да попаднеш в нормите! Ама там кметичката не пипа защото Батко играе карти със Златев!
Внасяме и изгаряме боклука на Европа и Африка- медицински отпадъци, радиоактивни отпадъци, химически отпадъци, а ще проверяваме колите на хората с газанализатор и ще ги спираме от движение? Наглостта на Тези няма край. Като не искате стари коли, Шкембе войвода вместо самолети, да беше закупил нови автомоболи за населението. Вашта семка мръсна. Някой ден ще се събудите рано сутринта с белезници, ти и твоята шайка ГЕРБ.
И къде по света държавата ти купува кола наготово? Това и по вр емето на Тодор Живков го нямаше.
Над 800 000 са регистрираните коли в София. Ако 10 % са неизправни с два газанализатора колко години са необходими за да бъдат спрени? Смях.
Така де, 70-80хил. стрували тези газ-анализатори, поне да се избие цената. Най-добре е да стане задължително от 1-ви декември до 1-ви април да станат задължителни зимните обувки-минимум 4мм. грайфер и каучук като на зимни гуми.
Дръжте народа в нищета и мизерия, съберете цяла България в София и чакайте всички да подкараме последен модел Тесла с пълни екстри.
хайде сега, заплатите отдана не са ниски. Ако си учил, и имаш знания в някаква област заплата под 2000 лв няма. Вклч и в провинцията. Че в Бургас учител получава между 1500 лв и 2000 лв, и борбата е по 40 човека за 1 място. С 2000 лв заплата ,,като спестяваш по 1000 лв, за 2 години имаш пари да си купиш чисто нов евтин автомобил(нови автомобили, малък клас по 20 000 има)
Що, жена ти не работи ли? И щом твърдиш,че си учен да ти кажа ли заплатата на преподавател в Свищов. Не е ниска-четирицифрена сума е . Да ти кажа ли колко получава доцент от медицинския университет-все едно дали в София, или провинцията(даже в провиницята е повече!). заплаттите са конкурентни със западните. Ниски са зап латите в БАН-да -ми що стоиш в БАН , в униврситетите заплатите са отлични, но трябва и да преподаваш. То не може пари без нищо. Заплата във Варненския икономически не са зле, наробно давам примери от провиницията-заплатите вече са повече от добри. Стига да имаш желание да работиш.
Добре, това значи, че спокойно могат да се забранят извънгаранционните автомобили. В края на краищата щом всеки има възможност на всеки две години да си сменя автомобила с чисто нов, с гаранция от 5 години няма никакъв смисъл да се толерират повече замърсяващи и опасни автомобили.
Е такива ид.оти като теб управляват България, несрето! Представа нямаш какви са заплатите в територията, нали? Аз работя в държавен контролен орган и от около 70 служители има двама, които получават 2 000 лв. Както можеш да се досетиш ( всъщност не знам дали можеш) 95 % са висшисти и със сигурност са по-интелигентни от теб. Нещо да кажеш за ученето и заплатите? А ако искаш сравнително точни сведения - има статистика и там се посочват средните заплати по региони. Та такова нещо като 2000 лв., особено в провинцията няма! България тъне в мизерия и лишения. Иначе вие се натискайте в София. Чудете се дали да раждате и къде да си запишете децата, спирайте на две преки от дома си, дишайте мръсотия, взимайте големи заплати, за да си осигурите нещо по-близко до нормален живот и да давате хиляди за уикенда, за да видите гора. Казано е - човек сам си избира пътя, обаче не се опитвай да раздаваш мозък, защото той очевидно е дефицит при теб.
"С 2000 лв заплата ,,като спестяваш по 1000 лв, за 2 години имаш пари да си купиш чисто нов евтин автомобил" Трябва да ти е изпила чавка акъла с 2000 лв заплата да дадеш 20 000 лева за кашон на колела. А последващите каско маско, сервизно обслужване и данъци за кашона имаш ли ги предвид. Просто питам. Изобщо - правил ли си го или само раздаваш акъл на другите? Понеже - от воайори акъл не е добре да се взима.
Започнаха проверки за замърсяващи автомобили в София, ще спират най-опасните (снимки)
Собствениците, чиито коли не са в толкова лошо състояние, само ще бъдат санкционирани
Обратно в новината